Решение по делу № 2-463/2021 от 29.04.2021

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

29 апреля 2021 года г.Иркутск Мировой судья судебного участка №119 Кировского района г.Иркутска Абдуллина Ю.Р., при секретаре судебного заседания Оганнисян М.А.,с участием представителя истца <ФИО1> - <ФИО2>, представителя ответчика <ОБЕЗЛИЧЕНО> - <ФИО3>,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-463/2021 по исковому заявлению <ФИО1> к <ОБЕЗЛИЧЕНО> о взыскании стоимости билетов, процентов,

УСТАНОВИЛ:

<ФИО1> обратился в суд с исковым заявлением к <ОБЕЗЛИЧЕНО> о взыскании уплаченной суммы за билеты <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 770 руб., <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва стоимостью 17 265 руб., от реализации которых ему пришлось отказаться вынужденно в связи с принятыми в отношении авиаперевозок ограничительными мерами, а также, процентов за неправомерное удержание денежных средств в размере 1 170, 07 руб., указав, что  <ДАТА2> на него был приобретен через сервис <ОБЕЗЛИЧЕНО> у <ОБЕЗЛИЧЕНО> билет <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 770 руб., а также билет <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва, стоимостью 17 265 руб. Общая сумма потраченных денежных средств на приобретение авиабилетов у <ОБЕЗЛИЧЕНО> составляет 42 035 рублей.

Истец указывает, что поручением Правительства Российской Федерации от <ДАТА3> «О решениях по итогам заседания президиума Координационного совета при Правительстве Российской Федерации по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации 25 марта 2020 года», Росавиации было поручено обеспечить прекратить с 00 ч. 00 мин. <ДАТА4> регулярное и чартерное авиасообщение, осуществляемое из российских аэропортов в аэропорты иностранных государств и в обратном направлении, за исключением полётов, связанных с вывозом российских граждан на территорию Российской Федерации из иностранных государств в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (в соответствии со списками граждан, сформированными МИД России), а также полётов, осуществляемых по отдельным решениям Правительства Российской Федерации.

В соответствии с Информацией Минтранса от 01.04.2020 года, отказ пассажира от международной воздушной перевозки, которая должна состояться в период действия запрета международного авиасообщения, считается вынужденным, и провозная плата подлежит возврату. Со ссылкой на ст. 108 Воздушного кодекса Российской Федерации, п. 227 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 N 82, истец указывает, что в рамках досудебного урегулирования спора, ответчику была направлена претензия о возврате оплаченной за авиабилеты суммы, однако, ответчик отказался от возвратаденежных средств, в течение установленного в претензии срока, сославшись на Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 6 июля 2020 г. N 991.

Пункт 1 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части устанавливает, что настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Пункт 8 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» устанавливает, что закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее - бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза.

Также, истец указывает, что бронирование по договору авиаперевозки с <ОБЕЗЛИЧЕНО> было осуществлено в момент приобретения авиабилетов на рейс, то есть <ДАТА2>. Исходя из данного положения, в обязанности перевозчика при заключении договора авиаперевозки входит закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату.

Таким образом, исполнение обязательств по договору авиаперевозки, заключенному с <ОБЕЗЛИЧЕНО> при покупке авиабилетов <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 770 руб., а также билет <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва, стоимостью 17 265 руб., началось с <ДАТА2>.

Поскольку исполнение обязательств по договору авиаперевозки, заключенному с <ОБЕЗЛИЧЕНО> при покупке авиабилетов <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 770 руб., а также билет <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва, стоимостью 17 265 руб., началось с <ДАТА2>, то на него не распространяется действие Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, принятого Постановлением Правительства РФ от <ДАТА7> N 991 и отказ ответчика от возврата денежных средств за билеты является незаконным.

Со ссылкой на п. 1 ст. 395 ГК РФ истец указывает, что на момент подачи искового заявления сумма процентов за пользование чужими денежными средствами составляет 1 170,07 руб.

<ДАТА12> <ОБЕЗЛИЧЕНО> а также филиалу <ОБЕЗЛИЧЕНО> в г. <АДРЕС> была направлена претензия. Также, было направлено обращение аналогичного содержания через официальную страницу в сети «Интернет», <ДАТА13> заявке присвоен номер: <НОМЕР>.

Просит суд взыскать с <ОБЕЗЛИЧЕНО> в пользу уплаченные суммы за билеты <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 770 руб., <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва, стоимостью 17 265 руб., от реализации которых пришлось вынужденно отказаться в связи с принятыми в отношении авиаперевозок ограничительными мерами, проценты за неправомерное удержание денежных средств в размере 1 170, 07 руб.

В судебном заседании истец <ФИО1>, извещенныйя о дате, месте и времени судебного заседания надлежащим образом, отсутствует, просит о рассмотрении дела в свое отсутствие.

В судебном заседании представитель истца <ФИО1> - <ФИО2>, действующая на основании доверенности, заявленные требования поддержала по основаниям, изложенным в исковом заявлении, настаивала на удовлетворении заявленных требований, дополнительно пояснила, что исполнение договора перевозки началось <ДАТА14> при бронировании мест, в связи с чем, на данные правоотношения не распространяются нормы Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

В судебном заседании представитель ответчика <ОБЕЗЛИЧЕНО> - <ФИО3>, действующий на основании доверенности, исковые требования не признал по основаниям, изложенным в представленных в материалы дела письменных возражениях на исковое заявление, просил в удовлетворении требований отказать в полном объеме.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы гражданского дела, представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд приходит к следующему выводу.

Федеральным законом от 8 июня 2020 г. № 166-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях принятия неотложных мер, направленных на обеспечение устойчивого развития экономики и предотвращение последствий распространения новой коронавирусной инфекции" Воздушный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 107.2. В соответствии с данной нормой Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Согласно ч. 2 данной статьи в случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Во исполнение предоставленных полномочий Правительство Российской Федерации постановлением от 6 июля 2020 г. № 991 утвердило Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части.

Согласно п. 1 Положение устанавливает особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 г. по международным воздушным перевозкам с Китайской Народной Республикой, с 18 марта 2020 г. - по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 г.

Таким образом,  указанное Положение применимо к спорным правоотношениям,  поскольку  отказ  истца от воздушной перевозки  имел место в связи с введением режима повышенной готовности на территории Российской Федерации, договор был заключен до <ДАТА16>

В случаях, указанных в пункте 1 настоящего Положения, перевозчик вправе в одностороннем порядке:

а) изменить условия договора (в части даты, времени, маршрута (изменение прямого маршрута на маршрут с пересадкой либо изменение пункта назначения на ближайший к первоначальному пункту назначения), типа воздушного судна). Изменение условий договора осуществляется в порядке, установленном федеральными авиационными правилами, утвержденными в соответствии со статьей 102 Воздушного кодекса Российской Федерации;

б) отказаться от исполнения договора (отменить рейс) и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении (п.3).

При отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 или подпункте "а" пункта 3 настоящего Положения, провозная плата, уплаченная за воздушную перевозку пассажира, подлежит возврату пассажиру в порядке и сроки, которые установлены в настоящем Положении (п.4).

В случаях, указанных в подпункте "б" пункта 3 и пункте 4 настоящего Положения, обязательство перевозчика перевезти пассажира в пункт назначения, указанный в билете, прекращается, при этом перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика.

Пассажир вправе для оплаты указанных услуг перевозчика использовать часть суммы оплаченной провозной платы или использовать сумму полностью, а в случае ее недостаточности доплатить денежными средствами (п.5).

Согласно п. 6 Положения, денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

На сумму оплаченной провозной платы подлежат начислению проценты за пользование денежными средствами. Размер процентов за пользование денежными средствами определяется ключевой ставкой Центрального банка Российской Федерации, действовавшей в соответствующие периоды. Проценты за пользование денежными средствами начисляются по день возврата суммы этих средств пассажиру, но не позднее окончания 4-летнего срока с даты отправления рейса, указанного в билете. На сумму оплаченной провозной платы, использованной для оплаты услуг перевозчика, указанных в пункте 5 настоящего Положения, проценты не начисляются.

Пунктом 10 Положения, утвержденного постановлением Правительства №991 установлено, что правило о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, не распространяется на следующие категории граждан: пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.

Указанные категории пассажиров вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

Иные категории пассажиров вправе подать заявление о возврате провозной платы по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Как установлено судом, договор перевозки между <ФИО1> и <ОБЕЗЛИЧЕНО> заключен <ДАТА14>г., через интернет-сайт истцом приобретены и оплачены авиабилеты на перевозку: по маршруту Иркутск-Лиссабон (номер заказа 1412126, класс эконом, номер билета <НОМЕР>, дата отправления рейса <ДАТА18>, стоимость 24 770 руб.), а также по маршруту Франкфурт - Москва, (класс эконом, дата отправления рейса <ДАТА19>, стоимость 17 265 руб.). С учетом дат отправления рейсов, договоры подлежат исполнению <ДАТА18> и <ДАТА19> соответственно.

Истцом произведена оплата билетов в общей сумме 42 035 руб., что не оспорено в судебном заседании.

Истцом в адрес ответчика <ДАТА20> направлено заявление об отказе от авиаперелета в связи с принятыми в отношении авиаперевозок ограничительными мерами, возврате уплаченных за билеты сумм.

Ответчиком <ДАТА21> в адрес истца направлен ответ, из которого следует, что денежные средства, оплаченные за билеты, подлежат возврату по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, с начислением процентов, размер которых определятся ключевой ставкой ЦБ РФ. <ФИО1> предложено воспользоваться специальными условиями доступных предложений по оформлению сертификата.

Предложением <ОБЕЗЛИЧЕНО> использовать оплаченную провозную плату в счет оплаты  услуг по воздушной перевозке в течение трех лет, истец не воспользовался, обратившись в суд, что подтверждено в судебном заседании представителем истца.

Как указано выше, абзац первый пункта 6 и абзац первый пункта 10 Положения предусматривают возврат пассажиру денежных средств по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если денежные средства не были использованы для оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки), дополнительных услуг перевозчика.

Таким образом, реализация перевозчиком предусмотренного статьей 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации права отказаться от исполнения договора воздушной перевозки и возвратить пассажиру провозную плату с соблюдением порядка и сроков, установленных утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации Положением об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира,  в данном случае по истечении  3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, то есть после <ДАТА22> и <ДАТА23> соответственно,  не свидетельствует о нарушении прав  истца.

К категориям лиц, перечисленных в п.10 Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, не относится, доказательств обратного суду не представлено, в материалах дела отсутствуют.

Доводы стороны истца о том, что исполнение договора перевозки началось в момент бронирования билетов <ДАТА14>, в связи с чем, на данные правоотношения не распространяются нормы Положения об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, суд признает несостоятельными, основанными на неверном толковании норм законодательства, поскольку исполнение договора воздушной перевозки связано с датой отправления рейса, указанного в билете.

Учитывая, что  в соответствии с ч. 1 ст. 3 ГПК РФ судебной защите  подлежит лишь нарушенное право, оснований для удовлетворения исковых требований о взыскании  стоимости авиабилетов  у суда не имеется.

Истец не лишена права на обращение в суд с требованиями о взыскании с ответчика стоимости оплаченной перевозки в случае неисполнения перевозчиком требований статьи 107.2 Воздушного кодекса РФ и Положения, утвержденного Постановлением Правительства №991 от 06.07.2020, в установленные указанными нормами сроки.

Поскольку у суда не имеется законных оснований для взыскания в пользу истца провозной платы, также не подлежат удовлетворению производные требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами

При таких обстоятельствах, исковые требования <ФИО1> к <ОБЕЗЛИЧЕНО> о взыскании уплаченной суммы за билеты <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон стоимостью 24 700 руб., <НОМЕР> на обратный авиарейс Франкфурт-Москва стоимостью 17 265 руб., от реализации которых ему пришлось отказаться вынужденно в связи с принятыми в отношении авиаперевозок ограничительными мерами, процентов за неправомерное удержание денежных средств в размере 1 170, 07 руб. удовлетворению не подлежат, поскольку их законность и обоснованность не нашли своего подтверждения в судебном заседании.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования <ФИО1> к <ОБЕЗЛИЧЕНО> о взыскании стоимости билета <НОМЕР> на авиарейс Иркутск-Лиссабон в размере 24 770 руб., стоимости билета <НОМЕР> на авиарейс Франкфурт-Москва в размере 17 265 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 1 170, 07 руб. - оставить без удовлетворения.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кировский районный суд г.Иркутска в течение месяца с момента составления мотивированного текста решения. Мировой судья Ю.Р. Абдуллина Мотивированный текст решения изготовлен 04.05.2021. Судья.