Решение по делу № 2-268/2013 ~ М-192/2013 от 27.03.2013

Дело №                                                                                                         «ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ

ДД.ММ.ГГГГ

                                                   Именем Российской Федерации

Александровский городской суд <адрес> в составе судьи Ёлоховой О.Н.

при секретаре ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску

ФИО1 к ГУ Управление Пенсионного Фонда РФ в <адрес> края о признании недействительным протокола Комиссии, о включении в специальный стаж периода работы, о назначении досрочной трудовой пенсии,

                                                               УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику о признании недействительным протокол № заседания комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от 04.07.2013г., о включении в специальный стаж, дающий право назначения пенсии по Списку № периода работы с 03.09.1979г по 15.12.1989г. водителем автомобиля ЗИЛ -45021 в автоколонне № Александровского АТП, о назначении досрочной пенсии с ДД.ММ.ГГГГ г.

Мотивируя свои требования тем, что он 10 лет 3 месяца 12 дней работал водителем автомобиля ЗИЛ-45021 в автоколонне № Александровского АТП по транспортировке горной массы в технологическом процессе Всеволодо-Вильвенского карьера Березниковского ПО «Сода» с 03.09.1979г по ДД.ММ.ГГГГ год., что согласно п.2 ч.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» дает право на досрочное назначение трудовой пенсии. Однако на его обращение к ответчику ему было отказано на основании протокола № от 04.07.2013г. Считает отказ необоснованным.

В судебном заседании истец ФИО1, представители истца - адвокат ФИО6, ФИО7, действующая на основании доверенности, исковые требования поддержали.

В судебном заседании истец ФИО1 пояснил, что в спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по 15.12.1989г. работал водителем автомобиля ЗИЛ-45021 и занимался вывозкой отходов (щебня, мучки) с фабрики Всеволодо-Вильвенского карьера Березниковского ПО «Сода» Работали по путевым листам автотранспортного предприятия и накладным фабрики. Документы не сохранились, т.к. предприятие ликвидировано. Транспортировка горной массы в технологическом процессе В-Вильвенского карьера осуществлялась только водителями Александровского АТП на основании ежегодно заключаемых договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом и представлении услуг. Работа проводилась круглосуточно, работали в три смены. Работа была сдельная, делали в день по 50-60 ходок. В одной бригаде с ним работали ФИО4, которому решением суда включен указанный стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии по старости на основании п.2 ч.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ», а также ФИО3

Ответчик - представитель ГУ Управления Пенсионного Фонда РФ в <адрес>, действующая на основании доверенности, с иском не согласилась.

Суд, заслушав стороны, исследовав материалы дела, считает, что иск обоснован и законен и подлежит удовлетворению.

В силу п.п.2 п.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего федерального закона, следующим лицам:

мужчинам по достижение возраста 55 лет и женщинам по достижения возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах менее половины установленного выше срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждый полный год такой работы - мужчинам и женщинам.

Согласно Списку № производств, работ, профессий, должностей, и показателей с вредными условиями труда (раздел № «Горные работы»), утвержденные постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ №10, право на пенсию имеют водители автомобилей, занятые на транспортировке горной массы в технологическом процессе.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ истец обратился к ответчику о досрочном назначении трудовой пенсии по старости по п.п.2 п.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ».

Протоколом заседания Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от ДД.ММ.ГГГГ в назначении досрочной пенсии было отказано в виду отсутствия специального стажа, т.к. согласно трудовой книжке ФИО1 следует, что он работал водителем 3 класса на грузовом автомобиле в автоколонне №1. Из дополнительно представленных документов также не усматривается работа водителя автомобиля, занятого на транспортировке горной массы в технологическом процессе. В специальный стаж период работы в качестве водителя автомобиля ЗИЛ 45021 и ГАЗ-52 в Александровском АТП с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ответчиком не был включен (л.д.).

В судебном заседании установлено, что согласно записи в трудовой книжке истца указано, что он с ДД.ММ.ГГГГ в МУП « Александровское автотранспортное предприятие» переведен водителем 3 класса на грузовой автомобиль. Следующая запись от 19.05.2003г. в связи с увольнением в порядке перевода в МУП «Автотранс» (л.д.)

Согласно п. 3 ст. 13 Федерального закона от 17.12.2001г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» (в редакции Федерального закона от 24.07.2009г. № 213-ФЗ) в отдельных случаях допускается установление стажа работы на основании показаний двух свидетелей или более свидетелей при утрате документов и по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин) не по вине работника. Характер работы показаниями свидетелей не подтверждается.

           Пунктом 15 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № от ДД.ММ.ГГГГ «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии» предусмотрено, что соответствии с пунктом 3 статьи 13 Федерального закона №173-ФЗ к допустимым доказательствам, подтверждающим особенности работы (работы в определенных условиях), определяющие её характер и влияющие на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, не могут быть отнесены свидетельские показания. Указанные обстоятельства могут подтверждаться иными доказательствами, предусмотренными в статье 55 ГПК РФ (например, приказами, расчетной книжкой, нарядами и т.п.) Согласно ст.55 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела. Этим сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и вещественных доказательств, аудио - видеозаписей, заключений экспертов.

Суд считает, что истцом в судебном заседании представлены допустимые доказательства достоверно, подтверждающие характер его работы в МУП «АТП» в качестве водителя автомобиля по транспортированию горной массы в технологическом процессе, как предусмотрено Списком №2, дающим право на льготное обеспечение.

Согласно справке № от 28.05.2013г., выданной МУП «Автотранс», хранителем архива ликвидированного Александровского АТП, документы, характеризующие льготный стаж работы ФИО14 в качестве водителя Александровского АТП в МУП «Автотранс» не передавался. (л.д.)

Из пояснений истца следует, что он в указанный период времени с ДД.ММ.ГГГГ по 15.12.1989г. работал водителем автомобиля ЗИЛ-45021 и занимался транспортированием горной массы в технологическом процессе Всеволодо-Вильвенского карьера Березниковского ПО «Сода». Занимались вывозкой отходов (щебня, мучки) с фабрики. Работали по путевым листам автотранспортного предприятия и накладным фабрики. Документы не сохранились, т.к. предприятие ликвидировано. В указанный период транспортировка горной массы в технологическом процессе В-Вильвенского карьера осуществлялась только водителями автоколонны № № 1,2 Александровского АТП на основании ежегодно заключаемых договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом и представлении услуг. Работа проводилась круглосуточно, работали в три смены. Работа была сдельная, делали в день по 50-60 ходок. В одной бригаде с ним работали ФИО4, которому решением суда включен указанный стаж, дающий право на назначение досрочной пенсии по старости на основании п.2 ч.1 ст.27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ», а также ФИО3, которому также назначена досрочная пенсия по старости.

Технологическим регламентом Всеволодо-Вильвенского рудника, действующим до 1984 года, утвержденного директором Березниковского содового завода ДД.ММ.ГГГГ г., по работе дробильно-сортировочной фабрики Всеволодо-Вильвенского рудника, разработаны Правила приемки, складирования, хранения и перевозки сырья, материалов и готовой продукции, согласно которым следует, что отходы зернового состава из бункера отходов самосвалами вывозятся в старое отделение известняковой муки или отвал отходов для складирования и хранения. Аналогичные правила также были предусмотрены в технологическом регламенте, действующим до 1994года, утвержденным директором БПО «Сода» от ДД.ММ.ГГГГ г., согласно которого видно, что отсев, получаемый при дроблении известкового камня, направлялся в бункер, а затем автомашинами вывозится на отвал. (л.д.).

Кроме того, согласно справке МУП «Автотранс», уточняющей характер работы, составленной на основании приказа №72/к от 03.09.1979г., лицевых счетов за 1979-1989г, личной карточке ф т-2, видно, что истец действительно работал водителем на транспортировании горной массы в технологическом процессе по перевозке щебня, камня, глины, отходов в Всеволодо - Вильвенском карьере Березниковского ПО «Сода», Карьер занимается добычей известкового камня, полный рабочий день, предусмотренной Списком № разделом 1, подразделом 1, пунктом позицией 2010100 А-11442 в структурном подразделении автоколонна с 03.09.1979г по 15.12.1989г. (л.д.)

Сведения, содержащиеся в справке, нашли подтверждение в суде также пояснениями свидетелей ФИО8, ФИО4, ФИО10, ФИО9

Свидетель ФИО8, работающий инженером по эксплуатации МУП «АТП», пояснил, что действительно автомобили марки «ЗИЛ» были задействованы в технологическом процессе Всеволодо-Вильвенского рудника Березниковского содового завода по производству известнякового камня. На самосвалах отвозили отходы из бункера на отвал. Работали непрерывно, в три смены. Только водители автомашин ЗИЛ, БеЛаз работали по скользящему графику. Путевые листы не сохранились, т.к. хранятся 4 года. Ежегодно им заключались с содовым заводом договора на перевозку грузов автомобильным транспортом МУП «АТП». (л.д.)

Свидетель ФИО4, пояснил, что работали с истцом в одном звене автотранспортного предприятия на автомашине ЗИЛ, занимались вывозкой отходов щебня на отвал в Всеволодо-Вильвенском карьере. На автомобилях Белаз вывозили камень из-под экскаватора в бункер, где происходила сортировка, а оттуда из-под бункера на ЗИЛах вывозили на отвал. Работали по скользящему графику в три смены, в том числе ночными. (л.д.)

Свидетель ФИО9, пояснила, что работала в МУП «АТП». Водители самосвалов ЗИЛов работали сдельно, что подтверждается ко<адрес>, под кодом «44» значатся ночные смены. Начисление заработной платы проводилось на основании путевых листов, которые хранятся около 4 лет. Данные обстоятельства подтвердила расчетной книжкой, действующей в тот период времени.

Свидетель ФИО10 специалист по кадрам, пояснила, что истец работал в Вильвенском карьере по вывозке отходов на самосвале. Договора с БСЗ «Сода» сохранились только с 1990года. Путевые листы не сохранились, т.к. срок хранения 4 года. Истец работал вместе с ФИО4 и ФИО3.

У суда оснований сомневаться в показаниях свидетелей не имеется.

Из личной карточки шофера ФИО1 установлено, что он работал водителем ЗИЛа -45021 с 1979г. по 1989г. (л.д.)

Из карточки формы № Т-2 следует, что ФИО1 числится водителем автомобиля ЗИЛ -45021 автоколонны № с ДД.ММ.ГГГГ (л.д.)

Согласно лицевых счетов за октябрь 1979г., ноябрь 1979г., декабрь 1979г., январь 1980г., февраль 1980г., март 1980г., апрель 1980г., май 1980г., июнь 1980г., февраль 1981г., декабрь 1981г. следует, что истец работал в ночные смены, обозначенные под кодом «44», по сдельной оплате труда обозначенного кодом «01». Данные доказательства подтверждают пояснениями истца о работе в три смены, в том числе и в ночь, а также пояснениями свидетеля ФИО9 Из ведомости по начислению заработной платы за июнь, июль 1989г. также следует, что оплата труда была сдельная, и имеются начислению ночных часов.(л.д.)

Из уточняющей справки от ДД.ММ.ГГГГг., выданной ФИО3, работающего вместе с ФИО1, следует, что ФИО3 работал в Александровском автотранспортном предприятии водителем на транспортировании горной массы в технологическом процессе в В - Вильвенском руднике с 04.03.1974г. по 03.05.1990г. оплата была сдельная, тарифная ставка с тяжелыми и вредными условиями труда. Продолжительность отпуска 24 рабочих дня. Вид выполняемых работ: перевозка отходов (мучки), перевозка щебня. Технологические перевозки выполняют по скользящему графику, круглосуточно, полную рабочую смену. В соответствии с Постановлением СМ РСФСР от ДД.ММ.ГГГГг. № данная профессия дает право выхода на пенсию на льготных условиях по Списку № раздел 1. Основание выдачи справки: приказы, путевые листы, лицевые счета, расчетные ведомости. Уточняющая справка оформлена за подписью директора АТП - ФИО11, инженера ОТ и З - ФИО9, председателя ПК- ФИО12, старшего инспектора ОК - ФИО13 (л.д.)

Решением Александровского городского суда от ДД.ММ.ГГГГг., вступившим в законную силу, ФИО4 включен в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости на основании п.2 ч.1 ст.27 ФЗ РФ « о трудовых пенсиях в РФ» период работы в Александровском автотранспортом предприятии с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГгод, назначена досрочная пенсия с 18.04.2007года.(л.д.)

На основании изложенного, суд приходит к выводу, что работодатель, не полно отразивший в трудовой книжке, фактически выполняемую истцом работу и своевременно не подтвердивший льготный характер его работы в МУП «АТП» в качестве водителя автомобиля по транспортированию горной массы в технологическом процессе, как предусмотрено Списком №2, не может влиять на пенсионные права работника, поскольку предоставление сведений индивидуального учета и уплата страховых взносов за работника является обязанностью работодателя.

Таким образом, поскольку истец на момент обращения к ответчику с заявлением о досрочном назначении трудовой пенсии ДД.ММ.ГГГГ имел необходимый стаж 10 лет 3 месяца 12 дней, предусмотренный п.п. 2 п.1 ст.27 ФЗ № от 17.12.2001г., следовательно, имел право на назначение льготной пенсии.

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

                                                           РЕШИЛ:

Признать недействительным протокол № заседания Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от ДД.ММ.ГГГГ г.

Обязать ГУ Управление Пенсионного фонда РФ в <адрес> края включить ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по Списку № 2, период работы в качестве водителя автомобиля ЗИЛа - 45021 в автоколонне № Александровского АТП с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ г.

Обязать ГУ Управление Пенсионного Фонда в <адрес> края назначить ФИО1 досрочную пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ г.

Решение может быть обжаловано в <адрес>вой суд через Александровский горсуд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья: О.Н.Ёлохова

Копия верна.

Судья:                                                                                             О.Н.Ёлохова