Решение по делу № 2-2803/2020 ~ М-2487/2020 от 25.05.2020

Дело № 2-1-2803/2020                         64RS0042-01-2020-003989-84

Заочное решение

Именем Российской Федерации

17.06.2020 г.                                  г. Энгельс

Энгельсский районный суд Саратовской области в составе:

председательствующего судьи Никишовой С.А.,

при секретаре Галимулиной Ю.К.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску общества с ограниченной ответственностью «РТ – Инвест Транспортные Системы» к Шишову С. С.чу о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше двенадцать тонн,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «РТ – Инвест Транспортные Системы» (далее – ООО «РТИТС») обратилось в суд с исковым заявлением к Шишову С.С. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше двенадцати тонн. В обоснование своих требований указывает, что Шишов С.С., являясь собственником транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, вышеуказанным автомобилем.

Согласно п. 87 Правил взимания платы, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре и закрепляется оператором за транспортным средством.

Для получения бортового устройства между ВТС и оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению № Правил (пункт 89 Правил).

ДД.ММ.ГГГГ Шишов С. С. произвел самостоятельную регистрацию через интернет-сайт в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до ДД.ММ.ГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Шишов С.С. осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства со следующим регистрационным номером: H187YY64.

Во исполнение пунктов 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения 2 Правил, между истцом и ответчиком заключен договор безвозмездного пользования № от ДД.ММ.ГГГГ на основании которого Шишовым С. С. было получено в безвозмездное пользование бортовое устройство (далее - БУ), что подтверждается актом передачи БУ.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи №, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 15:05:36 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 8 г. 15:03 (МСК) вышеуказанное транспортное средство Шишова С.С. осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 38880,529 км. Плата в счет возмещения вреда (начисленная) составила сумму в размере 72079,70 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 109,70 руб. Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил взимания платы, Шишов С. С. обязан был внести оператору плату в размере 71970 руб. (72079,70 - 109,70).

В период с ДД.ММ.ГГГГ 9:44:40 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 21:31:38 (МСК) Шишовым С. С. была внесена плата в размере 6970 руб. При этом оставшуюся часть денежных средств, подлежащих внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, ответчик не внес, в связи, с чем Шишовым С. С. допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортным средством, имеющего разрешенную максимальную скорость свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

Кроме того, на момент регистрации Шишов С.С. являлся индивидуальным предпринимателем, однако ДД.ММ.ГГГГ статус ИП прекращен, о чем имеется запись в ЕГРИП от указанной даты №.

Считая свои права нарушенными, ООО «РТ-ИТС» обратилось в суд с вышеуказанным иском, просит взыскать с Шишова С.С. задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством, имеющим разрешенную максимальную массу свыше 120 тонн в размере 65000 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 2150 руб.

В судебное заседание представитель истца не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен в установленном законом порядке, в исковом заявлении имеется ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие представителя, в порядке заочного производства.

Ответчик Шишов С.С. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен в установленном законом порядке, об уважительных причинах неявки суду не известно.

Учитывая, что в нарушение ч. 1 ст. 167 ГПК РФ ответчиком не представлены доказательства уважительности причин неявки в судебное заседание, суд признал указанные причины неуважительными и счел возможным рассмотреть дело в отсутствие сторон, в связи с неявкой ответчика - в порядке заочного производства.

Исследовав материалы дела, суд считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению в следующем объеме и по следующим основаниям.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном данным Федеральным законом.

В силу ч.ч. 1 и 3 ст. 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями названной статьи.

Согласно ч. 1 ст. 31.1 Закона об автомобильных дорогах движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В силу ч. 6 ст. 31.1 Закона об автомобильных дорогах плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» (далее - Постановление №) утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила взимания платы).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Оператор (юридическое лицо, на которых в установленном законодательством Российской Федерации порядке возложены полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы) осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств (п.п. 2, 4 Правил взимания платы).

Согласно подпункту «а» п. 6 Правил взимания платы оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-р ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» осуществляет функции оператора системы взимания платы.

В силу подпункта «е» п. 6 Правил взимания платы оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ Шишов С.С. зарегистрированный в качестве индивидуального предпринимателя, и прекратившим статус ДД.ММ.ГГГГ, произвел самостоятельную регистрацию через интернет-сайт в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи (до ДД.ММ.ГГГГ - лицевого счета) №, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил).

Также Шишов С.С. осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства со следующим регистрационным номером: H187YY64.

Согласно п. 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил).

В соответствии с детализацией операций и Выпиской по расчетной записи N 102023976305, содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 15:05:36 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 15:03:26 (МСК) вышеуказанное транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 38880,529 км.

Размер платы в счет возмещения вреда причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен п. 1 Постановления №, равняется 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

При этом, к размеру платы, установленному Постановлением №, применяется коэффициент 0,51 (до ДД.ММ.ГГГГ - коэффициент 0,41) в соответствии с п. 2 постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн».

Плата в счет возмещения вреда (начислена) составила 72079 руб. 70 коп. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 109 руб. 70 коп. В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ответчиком была внесена плата в размере 7970 руб.

Таким образом, по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ задолженность ответчика по внесению платы восставляет 65000 руб.

Расчет задолженности, предоставленный истцом, произведен в соответствии с Правилами взимания платы, каких-либо возражений относительно приложенного истцом расчета задолженности ответчиком не представлено, указанные истцом фактические обстоятельства ответчиком не оспорены.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что с Шишова С.С., как собственника транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, подлежит взысканию задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда автомобильным дорогам, в размере 65000 руб.

В силу ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, которые в соответствии со ст. 88 ГПК РФ состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела, в связи с чем, с ответчика подлежат взысканию в пользу истца расходы по оплате государственной пошлины в размере 2150 руб. (л.д. 6)

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194–198, 235 ГПК РФ, суд

решил:

взыскать с Шишова С. С.ча в пользу общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортным средством, имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 65000 руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 2150 руб.., всего 67150 (шестьдесят семь тысяч сто пятьдесят) руб. 00 коп.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий: подпись.

Верно.

Судья                        С.А. Никишова

Секретарь                    Ю.К. Галимулина