Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-246/2012 ~ М-237/2012 от 27.06.2012

Дело №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ

Каширский районный суд Воронежской области в составе председательствующего судьи Шушлебиной Н.Н.

при секретаре Жуковой М.И.

с участием прокурора ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по заявлению прокурора Каширского района Воронежской области в интересах неопределенного круга лиц к МКОУ «ФИО1» о возложении обязанности устранить нарушения в сфере безопасности школьных перевозок

установил:

Прокурор Каширского района Воронежской области обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц с заявлением к ФИО1 о возложении обязанности устранить нарушения в сфере безопасности школьных перевозок. В обоснование своих требований сослался на то, что прокуратурой района проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения, в том числе при организации контроля за перевозкой несовершеннолетних школьными автобусами. В ходе проверки установлено, что ФИО1 осуществляет эксплуатацию транспортного средства: КАВЗ 397653, №, предназначенного для перевозки учащихся. Указанное транспортное средство выделено в рамках реализации приоритетного национального проекта «Образование». В нарушение норм действующего законодательства указанный автобус, осуществляющий перевозку пассажиров на регулярных специальных (школьных) маршрутах, не оснащен средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS), функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, чем создается угроза безопасности при перевозке несовершеннолетних. Ссылаясь на то, что непринятие мер по обеспечению безопасности пассажирских перевозок может привести к причинению вреда жизни и здоровью несовершеннолетних учеников ФИО1, прокурор обратился с настоящим иском в защиту прав, свобод и законных интересов неопределённого круга лиц и просил обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

В судебном заседании прокурор поддержал заявленные требования, подтвердив изложенные обстоятельства.

Представители ФИО1 и администрации Каширского муниципального района Воронежской области в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены, возражений на иск не представили.

Выслушав прокурора, изучив материалы гражданского дела, суд находит требования прокурора обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Статьей 2 Конституции Российской Федерации установлено, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина является обязанностью государства.

В соответствии с ч.1 ст.41 Конституции Российской Федерации, каждый имеет право на охрану здоровья.

Согласно ч.1 ст.51 Закона РФ от 10.07.1992г. №3266-1 «Об образовании», образовательное учреждение создает условия, гарантирующие охрану и укрепление здоровья обучающихся, воспитанников.

В соответствии с п.3, п.4 ч.3 ст.32 данного Закона, образовательное учреждение несет в установленном законодательством Российской Федерации порядке ответственность за жизнь и здоровье обучающихся, воспитанников и работников образовательного учреждения во время образовательного процесса, а также за нарушение их прав и свобод.

Одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, что закреплено в Федеральном законе от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

В силу ч.1 ст.20 данного Закона, юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Согласно ч.1 ст.4 Федерального закона от 14.02.2009г. №22-ФЗ «О навигационной деятельности», в целях обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации, повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, проведения геодезических и кадастровых работ транспортные, технические средства и системы, перечень которых определяется федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в соответствии с их полномочиями, подлежат оснащению средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами.

Финансовое обеспечение навигационной деятельности основывается на ее целевой ориентации и множественности источников финансирования и осуществляется за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов, собственных или привлеченных средств юридических и физических лиц, а также за счет иных источников в соответствии с законодательством Российской Федерации, что закреплено в ч.1 ст. 6 вышеуказанного Закона.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008г. №641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» в целях обеспечения национальной безопасности, проведения независимой политики в области спутниковой навигации, повышения эффективности управления движением транспорта, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, а также совершенствования геодезических и кадастровых работ автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».

Виды транспортных, технических средств и систем, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, определяются федеральными органами исполнительной власти в установленной сфере деятельности.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2010г. №55 «Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» утвержден перечень видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в котором указаны, в том числе, транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров категорий М2, МЗ.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009г. №720 (ред. от 06.10.2011г.) «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» утвержден перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Так, категория М2 - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн, категория МЗ - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Из материалов дела следует, что ФИО1 осуществляет эксплуатацию принадлежащего ему транспортного средства: КАВЗ 397653, №, предназначенного для перевозки учащихся. <данные изъяты>

Указанный автобус для перевозки детей относится к вышеуказанной категории М3, что подтверждается паспортом транспортного средства. <данные изъяты>

Системой навигации школьный автобус в настоящее время не оборудован. По сообщению руководителя отдела образования, указанные мероприятия будут проведены до конца 2012г. в рамках долгосрочной областной целевой программы «Развитие образования Воронежской области на 2012-2015гг». <данные изъяты>

Таким образом, в нарушение вышеуказанных норм действующего законодательства автобус, принадлежащий МКОУ «Краснологская СОШ», осуществляющий перевозку пассажиров на регулярных специальных (школьных) маршрутах, не оснащен средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS), функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, чем создается угроза безопасности при перевозке несовершеннолетних.

Согласно ст.120 ГК РФ, учреждением признается некоммерческая организация, созданная собственником для осуществления управленческих, социально-культурных или иных функций некоммерческого характера. Учреждение отвечает по своим обязательствам находящимися в его распоряжении денежными средствами. При недостаточности указанных денежных средств субсидиарную ответственность по обязательствам такого учреждения несет собственник его имущества.

Положениями Устава ФИО1 наряду с иными полномочиями к компетенции учреждения отнесено материально-техническое обеспечение и оснащение образовательного процесса. Учредителем и собственником имущества образовательного учреждения является муниципальное образование - Каширский муниципальный район. Полномочия учредителя осуществляет администрация Каширского муниципального района Воронежской области. Учреждение находится в ведомственном подчинении отдела образования администрации Каширского муниципального района Воронежской области, осуществляющего бюджетные полномочия главного распорядителя бюджетных средств. Имущество находится в муниципальной собственности Каширского муниципального района Воронежской области, отражается на самостоятельном балансе учреждения и закреплено за ним на праве оперативного управления.

При таких обстоятельствах ФИО1 обязано устранить допущенные нарушения законодательства при перевозке пассажиров, а в случае недостаточности собственного финансирования к финансированию привлекается учредитель муниципальное образование - Каширский муниципальный район.

На основании ст.45 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Учитывая то, что соблюдение вышеуказанных нормативных правовых актов затрагивает права, свободы и законные интересы неопределенного круга лиц, прокурор правомерно обратился в суд с данным заявлением в их интересах.

При таких обстоятельствах суд считает необходимым удовлетворить требования прокурора и обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Воронежский областной суд в течение месяца со дня его вынесения путем подачи апелляционной жалобы (представления) через Каширский районный суд.

Председательствующий судья Н.Н.Шушлебина

Дело №

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес> ДД.ММ.ГГГГ

Каширский районный суд Воронежской области в составе председательствующего судьи Шушлебиной Н.Н.

при секретаре Жуковой М.И.

с участием прокурора ФИО2,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по заявлению прокурора Каширского района Воронежской области в интересах неопределенного круга лиц к МКОУ «ФИО1» о возложении обязанности устранить нарушения в сфере безопасности школьных перевозок

установил:

Прокурор Каширского района Воронежской области обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц с заявлением к ФИО1 о возложении обязанности устранить нарушения в сфере безопасности школьных перевозок. В обоснование своих требований сослался на то, что прокуратурой района проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения, в том числе при организации контроля за перевозкой несовершеннолетних школьными автобусами. В ходе проверки установлено, что ФИО1 осуществляет эксплуатацию транспортного средства: КАВЗ 397653, №, предназначенного для перевозки учащихся. Указанное транспортное средство выделено в рамках реализации приоритетного национального проекта «Образование». В нарушение норм действующего законодательства указанный автобус, осуществляющий перевозку пассажиров на регулярных специальных (школьных) маршрутах, не оснащен средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS), функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, чем создается угроза безопасности при перевозке несовершеннолетних. Ссылаясь на то, что непринятие мер по обеспечению безопасности пассажирских перевозок может привести к причинению вреда жизни и здоровью несовершеннолетних учеников ФИО1, прокурор обратился с настоящим иском в защиту прав, свобод и законных интересов неопределённого круга лиц и просил обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

В судебном заседании прокурор поддержал заявленные требования, подтвердив изложенные обстоятельства.

Представители ФИО1 и администрации Каширского муниципального района Воронежской области в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного разбирательства извещены, возражений на иск не представили.

Выслушав прокурора, изучив материалы гражданского дела, суд находит требования прокурора обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Статьей 2 Конституции Российской Федерации установлено, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина является обязанностью государства.

В соответствии с ч.1 ст.41 Конституции Российской Федерации, каждый имеет право на охрану здоровья.

Согласно ч.1 ст.51 Закона РФ от 10.07.1992г. №3266-1 «Об образовании», образовательное учреждение создает условия, гарантирующие охрану и укрепление здоровья обучающихся, воспитанников.

В соответствии с п.3, п.4 ч.3 ст.32 данного Закона, образовательное учреждение несет в установленном законодательством Российской Федерации порядке ответственность за жизнь и здоровье обучающихся, воспитанников и работников образовательного учреждения во время образовательного процесса, а также за нарушение их прав и свобод.

Одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности, что закреплено в Федеральном законе от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

В силу ч.1 ст.20 данного Закона, юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения.

Согласно ч.1 ст.4 Федерального закона от 14.02.2009г. №22-ФЗ «О навигационной деятельности», в целях обеспечения обороны и безопасности Российской Федерации, повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, проведения геодезических и кадастровых работ транспортные, технические средства и системы, перечень которых определяется федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в соответствии с их полномочиями, подлежат оснащению средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами.

Финансовое обеспечение навигационной деятельности основывается на ее целевой ориентации и множественности источников финансирования и осуществляется за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов, собственных или привлеченных средств юридических и физических лиц, а также за счет иных источников в соответствии с законодательством Российской Федерации, что закреплено в ч.1 ст. 6 вышеуказанного Закона.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008г. №641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» в целях обеспечения национальной безопасности, проведения независимой политики в области спутниковой навигации, повышения эффективности управления движением транспорта, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, а также совершенствования геодезических и кадастровых работ автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов, подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».

Виды транспортных, технических средств и систем, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, определяются федеральными органами исполнительной власти в установленной сфере деятельности.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.2010г. №55 «Об утверждении Перечня видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» утвержден перечень видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в котором указаны, в том числе, транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров категорий М2, МЗ.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2009г. №720 (ред. от 06.10.2011г.) «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» утвержден перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Так, категория М2 - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн, категория МЗ - транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Из материалов дела следует, что ФИО1 осуществляет эксплуатацию принадлежащего ему транспортного средства: КАВЗ 397653, №, предназначенного для перевозки учащихся. <данные изъяты>

Указанный автобус для перевозки детей относится к вышеуказанной категории М3, что подтверждается паспортом транспортного средства. <данные изъяты>

Системой навигации школьный автобус в настоящее время не оборудован. По сообщению руководителя отдела образования, указанные мероприятия будут проведены до конца 2012г. в рамках долгосрочной областной целевой программы «Развитие образования Воронежской области на 2012-2015гг». <данные изъяты>

Таким образом, в нарушение вышеуказанных норм действующего законодательства автобус, принадлежащий МКОУ «Краснологская СОШ», осуществляющий перевозку пассажиров на регулярных специальных (школьных) маршрутах, не оснащен средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS), функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами, чем создается угроза безопасности при перевозке несовершеннолетних.

Согласно ст.120 ГК РФ, учреждением признается некоммерческая организация, созданная собственником для осуществления управленческих, социально-культурных или иных функций некоммерческого характера. Учреждение отвечает по своим обязательствам находящимися в его распоряжении денежными средствами. При недостаточности указанных денежных средств субсидиарную ответственность по обязательствам такого учреждения несет собственник его имущества.

Положениями Устава ФИО1 наряду с иными полномочиями к компетенции учреждения отнесено материально-техническое обеспечение и оснащение образовательного процесса. Учредителем и собственником имущества образовательного учреждения является муниципальное образование - Каширский муниципальный район. Полномочия учредителя осуществляет администрация Каширского муниципального района Воронежской области. Учреждение находится в ведомственном подчинении отдела образования администрации Каширского муниципального района Воронежской области, осуществляющего бюджетные полномочия главного распорядителя бюджетных средств. Имущество находится в муниципальной собственности Каширского муниципального района Воронежской области, отражается на самостоятельном балансе учреждения и закреплено за ним на праве оперативного управления.

При таких обстоятельствах ФИО1 обязано устранить допущенные нарушения законодательства при перевозке пассажиров, а в случае недостаточности собственного финансирования к финансированию привлекается учредитель муниципальное образование - Каширский муниципальный район.

На основании ст.45 ГПК РФ, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Учитывая то, что соблюдение вышеуказанных нормативных правовых актов затрагивает права, свободы и законные интересы неопределенного круга лиц, прокурор правомерно обратился в суд с данным заявлением в их интересах.

При таких обстоятельствах суд считает необходимым удовлетворить требования прокурора и обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

Руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Обязать ФИО1 в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать эксплуатируемый автобус КАВЗ 397653, №, предназначенный для перевозки учащихся образовательного учреждения, средствами навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS).

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Воронежский областной суд в течение месяца со дня его вынесения путем подачи апелляционной жалобы (представления) через Каширский районный суд.

Председательствующий судья Н.Н.Шушлебина

1версия для печати

2-246/2012 ~ М-237/2012

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
Прокурор Каширского района Воронежской области
Другие
Администрация Каширского муниципального района Воронежской области
МКОУ "Краснологская СОШ"
Суд
Каширский районный суд Воронежской области
Судья
Шушлебина Н.Н
Дело на сайте суда
kashirsky--vrn.sudrf.ru
27.06.2012Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
27.06.2012Передача материалов судье
02.07.2012Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
02.07.2012Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
02.07.2012Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
02.08.2012Судебное заседание
07.08.2012Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
17.01.2013Дело оформлено
06.03.2013Дело передано в архив
Судебный акт #1 (Решение)

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее