Решение по делу № 2-261/2012 ~ М-78/2012 от 31.01.2012

№ 2-261/12

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Добрянка 10 мая 2012 года

Добрянский районный суд Пермского края в составе:

судьи - Думушкиной В.М.,

с участием истца – Чупина Н.А.,

представителя ГУ УПФ РФ в г. Добрянке - Поздиной Т.В.,

при секретаре – Коуровой Ж.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Чупина Николая Александровича к ГУ УПФ РФ в <адрес> края о признании решения комиссии Управления Пенсионного фонда РФ в <адрес> края от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части отказа включения периодов работы в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть» в специальный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии по старости; обязании ответчика включить в специальный трудовой стаж для назначения и выплаты пенсии по старости досрочно навигационные периоды работы в плавсоставе на судах речного флота в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; обязании выплачивать трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ;

у с т а н о в и л :

Чупин Н.А. обратился в Добрянский районный суд Пермского края с иском к ГУ УПФ РФ в г. Добрянке Пермского края. Согласно исковому заявлению Чупин Н.А. просит:

1.      признать решение комиссии Управления Пенсионного фонда РФ в г. Добрянке Пермского края от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части отказа включения периодов работы в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть» в специальный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии по старости;

2.      обязать Управление Пенсионного фонда РФ в г. Добрянке включить в специальный трудовой стаж для назначения и выплаты пенсии по старости досрочно навигационные периоды работы в плавсоставе на судах речного флота в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть»:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

3. обязать Управление Пенсионного фонда РФ в г. Добрянке выплачивать трудовую пенсию с момента обращения, то есть с ДД.ММ.ГГГГ

Требования мотивированы тем, что ДД.ММ.ГГГГ Чупин Н.А., достигнув возраста 55 лет, обратился в ГУ УПФ РФ по <адрес> Края с заявлением о досрочном назначении трудовой пенсии по старости с связи с работой в особых условиях труда по пп.9 п. 1 ст. 27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ (как лицу, проработавшему в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности) в соответствии с которым пенсия мужчинам назначается в 55 лет при наличии специального страхового стажа в должностях плавсостава 12 лет 6 месяцев и страховом стаже 25 лет. 27.12.2011 г. решением комиссии в досрочном назначении пенсии по старости было отказано по причине отсутствия требуемого специального стажа - 12 лет 6 месяцев. Отказывая в назначении досрочной пенсии по старости ГУ УПФ РФ по г. Добрянке Пермского края не включило в специальный трудовой стаж по причине отсутствия документального подтверждения назначения судов и видов флота периоды работы в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика катера 12-54 МН; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика водного участка колонны спецагрегатов; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика водного участка колонны спецагрегатов; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика катера 12-54 МН; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика катера К-2-2007; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности капитана-механика катера К-2-2007; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности капитана-механика катера К-2-2007; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в должности капитана-механика катера К-2-2007; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана-механика К-781 буксирно-разъездного; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности капитана прогулочного судна. Чупин Н.А. считает отказ ГУ УПФ РФ по г. Добрянке Пермского края незаконным в части, касающейся отказа в признании наличия специального стажа за время работы в ООО «УТТ «Полазнанефть».

Определением Добрянского районного суда Пермского края от 10.05.2012 г. был принят отказа Чупина Н.А. от иска от части заявленных им исковых требований и прекращено производство по делу в части требований о признании решения комиссии Управления Пенсионного фонда РФ в г. Добрянке Пермского края от 27.12.2011 г. № незаконным в части отказа включения периодов работы в ООО «Управление технологического транспорта «Полазнанефть» в специальный стаж для назначения досрочной трудовой пенсии по старости и обязании выплачивать трудовую пенсию с 16.12.2011 г.

Определением Добрянского районного суда Пермского края от 22.02.2012 г. (л.д. 46) к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, было привлечено ООО «УТТ «Полазнанефть».

В судебном заседании Чупин Н.А. настаивал на удовлетворении требований о включении в специальный стаж периодов работы по основаниям, изложенным в иске.

Представитель ГУ УПФ РФ в г. Добрянке Пермского края – Поздина Т.В. требования Чупина Н.А. не признала по основаниям, изложенным в письменных возражениях. Согласно письменным возражениям Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Добрянке Пермского края с предъявленными требованиями не согласно в полном объеме. Ст. 19 Конституции РФ предусмотрено, что государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от пола, расы, национальности, имущественного, должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям, а также других обстоятельств, а ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту. Поскольку в данном деле рассматривается спор о праве, то его нужно рассматривать по нормам ФЗ РФ от 17.12.2001 г. №173 «О трудовых пенсиях в РФ», который является по отношению к иным нормативно-правовым актам материальным законом, который специально предназначен для урегулирования отношений по вопросам назначения пенсии. Вопросы установления досрочных трудовых пенсий по старости решаются на основании норм Закона №173 и нормативных правовых актов, принятых во исполнение данного Закона. Согласно ст. 7 Закона №173 право на трудовую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 60 лет. В силу пп. 9 п. 1 ст. 27 Закона 173, трудовая пенсия ранее достижения пенсионного возраста назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей и специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная п. 1 ст. 9 Закона №173, правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий при необходимости утверждаются Правительством РФ. Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516 «Об утверждении правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» п. 15 включаются периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством РФ, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. Неполный навигационный период исчисляется по фактической продолжительности. Согласно п. 5 постановления Минтруда России и ПФР от 27.02.2002г. №16/19па «Об утверждении Перечня документов, необходимых для установления трудовой пенсии и пенсии по государственному пенсионному обеспечению в соответствии с федеральными законами «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» и «О государственном пенсионном обеспечении в Российской Федерации» к заявлению гражданина, обратившегося за досрочным назначением трудовой пенсии по старости, в необходимых случаях должны быть приложены документы, подтверждающие стаж на соответствующих видах работ. Для определения специального стажа при назначении пенсии досрочно по пп. 9 п. 1 ст. 27 Закона №173 требуется документально подтвердить работу в должностях плавсостава, назначение судов, период навигации, фактическую занятость на водном транспорте. На основании ФЗ РФ № 27-ФЗ от 01.04.1996 г. «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» с 01.01.1998 г. все организации должны предоставлять индивидуальные сведения на работников с указанием профессионального стажа, т.е. суммарной продолжительности периодов трудовой деятельности на рабочих местах с особыми (тяжелыми и вредными) условиями труда (если таковой имеется). Кроме того, организация самостоятельно предъявляет в Пенсионный фонд «Перечень рабочих мест, наименований профессий и должностей, занятость на которых, дает право, застрахованным лицам на досрочное назначение трудовой пенсии в соответствии со статьями 27 и 28 Закона №173. ООО «УТТ Полазнанефть» впервые перечень представили в 2011 году за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с указанием профессии «Капитан-механик» и «Моторист-рулевой». Чупин Н.А. обращался в Управление с заявлением о назначении пенсии 16.12.2011 г. Согласно представленным документам в соответствии с действующим законодательством специальный стаж истца составил 6 лет 05 месяцев и 22 дня, что не достаточно для назначения пенсии на льготных условиях для плавсостава. Снижение возраста по данной категории дел не предусмотрено. В рамках проведения предварительной работы с лицами, выходящими на пенсию, Управлением, для уточнения специального стража была проведена документальная проверка в сентябре 2011 года. По результатам проверки составлен Акт № от ДД.ММ.ГГГГ Согласно Акту в организации отсутствуют (не представлены для проверки): штатное расписание 1989-2008 г.; приказы об открытии навигации 1990-1991г, 1993г, 1994г, 1997-2001г, и приказы о закрытии навигации 1989-2001 г., должностные инструкции, инструкции по охране труда с 1989 г., личные карточки формы Т-2 за период с 2007 по 2008 г., табеля учета рабочего времени с 1989 г., судовой журнал с 1989 по 2008 г., паспорт судна, свидетельство о праве собственности, тарифно-квалификационный состав ООО УТТ с 2004г. по 2008 г. Для проверки представлены и проверены: личные карточки формы Т-2 (3 штуки), книги приказов (прием, перевод, увольнение, по личному составу) с 1989 г. по 2008 г., лицевые счета с 1989 – 2008 г.г., приказы об открытии навигации (1989 г., 1992 г., 1994 г., 1995 г., 1996 г., 2002 г., 2003 г., 2004 г., 2005 г., 2006 г., 2007 г., 2008 г.), договоры на оказание транспортных услуг, единая книга осмотра судна. Комиссией по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан от ДД.ММ.ГГГГ всесторонне и полно изучены все представленные документы и в назначении досрочной пенсии по старости отказано ввиду отсутствия требуемого специального стажа. Требование истца о назначении пенсии с момента первоначального обращения в Пенсионный фонд с ДД.ММ.ГГГГ необоснованно в силу следующего: согласно ст. 19 Закона №173-ФЗ, трудовая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за трудовой пенсией считается день приема Пенсионным фондом, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами. На момент обращения в Пенсионный фонд с заявлением о назначении пенсии у истца отсутствовал требуемый специальный стаж, что подтверждается Выпиской из протокола заседания комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от ДД.ММ.ГГГГ только в судебное заседание истец изыскал ряд документов (справка от ДД.ММ.ГГГГ Волжского управления морского и речного надзора относительно теплоходов; Выписка из Государственного судового реестра № от ДД.ММ.ГГГГ, а также ряд приказов, которые не были обнаружены специалистами Управления при проведении выездной документальной проверки от ДД.ММ.ГГГГ согласно акту №), по которым можно установить период навигации, назначение катера и т.д. Таким образом, только при удовлетворении судом исковых требований и установлении специального стажа нужной продолжительности у истца возникнет право для назначения пенсии после вступления решения в законную силу, но не ранее (л.д. 133-136).

Представитель ООО «УТТ Полазнанефть» в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседания извещен надлежаще и своевременно. Согласно письменным объяснениям ООО «УТТ «Полазнанефть» считает требования Чупина Н.А. подлежащим удовлетворению. Чупин Н.А. работал в ООО «УТТ «Полазнанефть» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ В указанные в иске периоды Чупин Н.А. действительно работал в должности капитана-механика. Действительно судно, на котором работал Чупин Н.А., до ДД.ММ.ГГГГ было зарегистрировано в Государственном судовом реестре РФ под наименованием «МН-13-35», а после «К-780» (л.д. 49-51).

Суд, выслушав участников судебного заседания, изучив материалы гражданского и пенсионного дел, считает, что исковые требования Чупина Н.А. подлежат частичному удовлетворению.

Согласно пп. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ РФ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 г. трудовая пенсия ранее достижения пенсионного возраста назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей и специальностей и учреждений, с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная п. 1 ст. 9 ФЗ РФ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» от 17.12.2001 г., правила исчисления периодов работы и назначения трудовых пенсий при необходимости утверждаются Правительством РФ. Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516 «Об утверждении правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в РФ» п. 15 включаются периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством РФ, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год. Неполный навигационный период исчисляется по фактической продолжительности.

Решением ответчика № 52/1 от 27.12.2011 г. Чупину Н.А. в назначении трудовой пенсии по старости отказано, признано наличие специального стажа по пп. 9 п. 1 ст. 27 Закона работа в плавсоставе судов 02 года 09 месяцев 04 дня, работа в МКС по пп.6 п. 1 ст. 28 Закона 05 лет 07 месяцев 07 дней (л.д. 32-37).

Из записей в трудовой книжке Чупина Н.А. следует, что ДД.ММ.ГГГГ Чупин Н.А. принят в Полазненское управление технологического транспорта водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» в спецколонну; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем по ремонту автомобилей 4 разряда на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем по ремонту автомобилей 3 разряда; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем по ремонту автомобилей 3 разряда на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен водителем автомобиля 3 класса категории «В, С» на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем 3 разряда в ремонтную базу на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ уволен в связи с переводом в ООО «УТТ «Полазнанефть» по согласованию между руководителями по п. 5 ст. 29 КЗоТ РФ; ДД.ММ.ГГГГ принят в порядке перевода в ООО «УТТ «Полазнанефть» капитаном-механиком; ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов 3 разряда в ремонтную базу на межнавигационный период; ДД.ММ.ГГГГ переведен капитаном-механиком на навигационный период в Уньвинскую колонну; ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию (л.д. 7-31).

Из представленного суду письма Волжского УГМРН Ространснадзора № 01-41р/001 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 38) следует, что ДД.ММ.ГГГГ в судовом реестре приписки судов в судоходной инспекции Камского бассейна за АТК Полазнанефть объединение Пермьнефть был зарегистрирован буксирный теплоход «МН-12-54»; ДД.ММ.ГГГГ в судовом реестре Государственной речной судоходной инспекции Камского бассейна за Полазненским управлением технологического транспорта был зарегистрирован буксирно-разъездной теплоход «К-2-2007», ДД.ММ.ГГГГ данное судно было перерегистрировано и внесено в Государственный судовой реестра РФ как буксирно-разъездной теплоход «К-781» на праве собственности за ООО «УТТ «Полазнанефть».

Согласно выписке из государственного судового реестра РФ № от ДД.ММ.ГГГГ правообладателем буксирного теплохода «К-781» 1982 года постройки является ООО «УТТ «Полазнанефть» (л.д. 39).

Из справки ООО «УТТ «Полазнанефть» № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 40) следует, что Чупин Н.А. действительно работал в Полазненском управлении технологического транспорта объединения «Пермьнефть» капитаном-механиком на катерах типа РМ-376, Р-376У, а также буксировал баржи К-2430, К-2429 в районе плавания Верхнекамские водные пути, в навигационные периоды с ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ Работал полный рабочий день, полную рабочую неделю. Простое в работе, прогулов не было. ООО «УТТ «Полазнанефть» является правопреемником Полазненского управления технологического транспорта.

В подтверждение доводов Чупина Н.А. представителем ООО «УТТ «Полазнанефть» представлены документы: приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 52), заявление от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 53), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 54), заявление от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 55), личные карточки (л.д. 69-76), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 81), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 82), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.дл. 83), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 84), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 85), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 86), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 87-88), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 89), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 90), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 91), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 92), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 93), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 94), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 95), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 96), приказ №-к от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 97), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 98), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 99), приказ №-л от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 100), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 101), приказ №а от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 102), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 103), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 10), приказ № к-272 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 105), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 106), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 107), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 108), приказ № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 109).

В соответствии со справкой Волжского управления Государственного морского и речного надзора №р/315 от ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ в судовом реестре Государственной речной судоходной инспекции Камского бассейна за судовладельцем «Полазненское управление технологического транспорта» было зарегистрировано самоходное буксирно-разъездное судно «К-2-2006». Прежнее наименование судна «МН-13-35». ДД.ММ.ГГГГ судно «К-2-2006» по заявлению судовладельца ООО «УТТ «Полазнанефть» было зарегистрировано в Государственном судовом реестре РФ. При регистрации ему было присвоено наименование «К-780». ДД.ММ.ГГГГ в государственный судовой реестр РФ было внесено изменение назначения судна «К-780» на буксирный теплоход (л.д. 110).

Судом установлено, что суда, на которых осуществлял свою деятельность Чупин Н.А., не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам либо судам пригородного и внутригородского сообщения. Согласно справке от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 38) за АТК Полазнанефть Объединения Пермнефть с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в период трудовой деятельности Чупина Н.А. было зарегистрировано в Судовом реестре приписки судов в судоходной инспекции Камского бассейна одно судно – буксирный теплоход «МН-12-54». С ДД.ММ.ГГГГ в судовом реестре Государственной речной судоходной инспекции Камского бассейна за Полазненским управлением технологического транспорта был зарегистрирован буксирно-разъездной теплоход «К-2-2007» ДД.ММ.ГГГГ судно перерегистрировано как буксирно-разъездной теплоход «К-781» на праве собственности за ООО «УТТ «Полазнанефть». Согласно выписке из государственного судового реестра (л.д. 39) судно «К-781» по типу и назначению определяется как буксирный теплоход. Иных судов, как следует из представленных суду документов, в собственности ООО «УТТ «Полазнанефть» с 1975 г. по 2003 г. не имелось. Следовательно, доводы УПФ по <адрес> о том, что документально не подтверждено, на каком катере работал Чупин Н.А. и его назначение не нашли своего подтверждения в ходе судебного заседания. Работа Чупина Н.А. в указанные навигационные периоды подлежит включению в специальный стаж.

Исходя из совокупности представленных суду доказательств, суд приходит к выводу, что работа Чупина Н.А. в должностях плавсостава в качестве капитана-механика теплоходов в периоды полных навигаций с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ нашла свое подтверждение в ходе судебного заседания.

По мнению суда, Чупину Н.А. следует включить в специальный стаж работу в должностях плавсостава в качестве капитана-механика теплоходов в периоды полных навигаций: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,

р е ш и л :

Требования Чупина Николая Александровича удовлетворить частично.

Включить Чупину Николаю Александровичу в специальный стаж работу в должностях плавсостава в качестве капитана-механика теплоходов периоды полных навигаций:

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

-с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

В остальной части заявленных требований Чупину Николаю Александровичу отказать.

Решение в течение месяца с момента его вынесения может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Добрянский районный суд Пермского края.

Судья В.М. Думушкина