Дело № 5-48/2013 г.
ПОСТАНОВЛЕНРР•
г. Бобров «05» августа 2013 г.
РЎСѓРґСЊСЏ Бобровского районного СЃСѓРґР° Воронежской области Шлыков Р.Рџ.,
СЃ участием лица, РІ отношении которого ведется производство РїРѕ делу РѕР± административном правонарушении, Лелецкого Р•.Р.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Никонова Р.Н.,
его защитника на основании устного заявления Новиковой Ю.Г.,
потерпевшей Р¤РРћ5,
рассмотрев РІ открытом судебном заседании РІ помещении СЃСѓРґР° материалы дела РѕР± административном правонарушении, предусмотренном С‡.1 СЃС‚.12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, РІ отношении Лелецкого Р•.Р., <данные изъяты> ранее привлекавшегося Рє административной ответственности, Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р•.Р., <данные изъяты> ранее привлекавшегося Рє административной ответственности,
РЈРЎРўРђРќРћР’РР›:
Лелецкий Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. обвиняются РІ совершении административных правонарушений, предусмотренных С‡.1 СЃС‚.12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, РїСЂРё следующих обстоятельствах: <дата> РІ <данные изъяты> РЅР° 19 РєРј автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск Лелецкий Р•.Р., управляя автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ., управляя автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ нарушение РїРї. 9.1, 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения РїСЂРё встречном разъезде РЅРµ выбрали безопасный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ интервал движения, РІ результате чего допустили столкновение данных транспортных средств. Вследствие данного РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия пассажиру автомобиля <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> Р¤РРћ5 были причинены повреждения, повлекшие причинение легкого вреда Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ.
Данные нарушения квалифицировано по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 3,4).
Лелецкий Р•.Р. РІРёРЅСѓ РІ совершении данного административного правонарушения РЅРµ признал Рё показал, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅ, управляя принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, двигался РїРѕ проезжей части автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес> СЃРѕ скоростью примерно <данные изъяты> РєРј\час. РџРѕРіРѕРґР° была ясная, видимость хорошая, асфальтовое покрытие СЃСѓС…РѕРµ. Навстречу ему двигались РґРІР° автомобиля, Р·Р° которыми двигался автомобиль <данные изъяты> РЎ первыми РґРІСѓРјСЏ автомобилями РѕРЅ разъехался, Р° СЃ автомобилем <данные изъяты> РѕРЅ столкнулся. Удар произошел РІ левую переднюю часть его автомобиля Рё дальше, вскользь. РћРЅ считает, что двигался РїРѕ своей полосе движения. Р’ результате РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия РѕР±Р° автомобиля получили механические повреждения, находившаяся РІ его автомобиле Р¤РРћ5 получила телесные повреждения.
РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. РІРёРЅСѓ РІ совершении данного административного правонарушения РЅРµ признал Рё показал, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅ, управляя РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты>В» автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, двигался РїРѕ проезжей части автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес> СЃРѕ скоростью примерно <данные изъяты> РєРј\час. РџРѕРіРѕРґР° была ясная, видимость хорошая, асфальтовое покрытие СЃСѓС…РѕРµ. РћРЅ видел, что РІРѕ встречном ему направлении движется автомобиль <данные изъяты>, который плавно начал выезжать РЅР° его полосу движения. РћРЅ дернул рулевое колесо вправо, РЅРѕ столкновения избежать РЅРµ удалось. Р’ результате РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия РѕР±Р° автомобиля получили механические повреждения. РћРЅ считает, что его РІРёРЅС‹ РІ ДТП нет, С‚.Рє. столкновение произошло РЅР° его полосе движения. РџСЂРё осмотре места происшествия Рё составлении схемы осмотра места происшествия было РІРёРґРЅРѕ, что след СЋР·Р° левого колеса автомобиля Лелецкого Р•.Р. располагался РІ <данные изъяты> СЃРј РѕС‚ разделительной полосы РЅР° его полосе движения. РћРЅ считает, что столкновение автомобилей произошло РЅР° его полосе движения, Р°, значит, РІ его действиях нет нарушения Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения.
Потерпевшая Р¤РРћ5 показала СЃСѓРґСѓ, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅР° РІ качестве пассажира ехала РЅР° переднем пассажирском сидении РІ автомобиле <данные изъяты> РїРѕРґ управлением Лелецкого Р•.Р. РїРѕ автодороге Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес>. РџРѕРіРѕРґР° была пасмурной, видимость хорошая, РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРµ покрытие асфальт. РћРЅР° видела движущийся навстречу автомобиль <данные изъяты>. Внезапно РѕРЅР° почувствовала удар Рё потеряла сознание. РџСЂРёРґСЏ РІ себя, РѕРЅР° поняла, что произошло ДТП. Р’ результате ДТП РѕРЅР° ударилась головой Рѕ стенку автомобиля, Рё ей был причинен легкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ – сотрясение головного РјРѕР·РіР°, рваные раны лба Рё верхнего века слева. Виновных водителей РїСЂРѕСЃРёС‚ строго РЅРµ наказывать.
Представитель РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ <адрес>, будучи надлежащим образом извещённым, РІ судебное заседание РЅРµ явился.
Факт нарушения Никоновым Р .Рќ. Рё Лелецким Р•.Р. требований Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤ подтверждается:
- протоколом РѕР± административном правонарушении <адрес> РѕС‚ <дата> РІ отношении РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ., <дата> РіРѕРґР° рождения, зарегистрированного РїРѕ адресу: микрорайон Юбилейный, <адрес>, проживающего РїРѕ адресу: <адрес>, составленный инспектором РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ6, РїРѕ факту нарушения Никоновым Р .Рќ., управлявшим РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты> автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> Рї. 9.10, 9.1 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, выразившегося РІ том, что РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ., РЅРµ выбрал безопасный интервал РґРѕ автомашины <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ результате чего произошло столкновение автомашин, Рё пассажир автомашины <данные изъяты> Р¤РРћ5 получила телесные повреждения, квалифицируемые, как причинившие лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ (Р».Рґ.9);
- протоколом РѕР± административном правонарушении <адрес> РѕС‚ <дата> РІ отношении ЛелецкогоФРРћ1, <дата> Рі.СЂ., проживающего РїРѕ адресу: <адрес>, составленный инспектором РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ6, РїРѕ факту нарушения Лелецким Р•.Р., управлявшим принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, выразившегося РІ том, что последний РЅРµ выбрал безопасный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ интервал РґРѕ автомашины <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ результате чего произошло столкновение автомашин, Рё пассажир автомашины <данные изъяты> Р¤РРћ5 получила телесные повреждения, квалифицируемые, как причинившие лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ (Р».Рґ.10);
- рапортом оперативного дежурного отдела РћРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ7, согласно которому <дата> РІ <данные изъяты>. РІ РћРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Бобровскому району РѕС‚ Р¤РРћ8 поступило сообщение Рѕ том, что РЅР° автодороге Бобров – Таловая РЅРµ произошло ДТП Рё РІ БТМО обратилась Р¤РРћ5 СЃ телесными повреждениями (Р».Рґ. 41, 42);
- схемой места совершения административного правонарушения РѕС‚ <дата> составленной инспектором РДПС РћР“РБДД РћРњР’Р” Р Р¤ РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ14. РїРѕ факту нарушения Лелецким Р•.Р., управлявшим автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, Рё Никоновым Р .Рќ., управлявшим РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты> автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10, Рї.9.1 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤ (Р».Рґ.10);
- заключением судебно-медицинского эксперта <номер> РѕС‚ <дата>, согласно которому Сѓ Р¤РРћ5 имеется повреждения – сотрясение головного РјРѕР·РіР°, рваные раны лба Рё верхнего века слева, квалифицирующееся как причинившее легкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ, так как влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ кратковременное расстройство Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЏ РЅР° СЃСЂРѕРє менее 21 РґРЅСЏ (Р».Рґ. 57-60);
- заключением экспертов РїРѕ материалам дела РѕР± административном правонарушении <номер> РІ отношении Лелецкого Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ. <номер>, <данные изъяты> РѕС‚ <дата>, согласно которого основываясь РЅР° проведённых выше исследованиях, отдельные элементы механизма столкновения автомобилей <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> представляется следующим образом: РґРѕ столкновения РўРЎ движутся РІРѕ встречных направлениях, РїСЂРё этом автомобиль <данные изъяты> двигался РїРѕ проезжей части Р°/Рґ «Бобров - Таловая - Новохоперск», СЃРѕ стоВСЂРѕРЅС‹ СЂ.<адрес> РІ сторону <адрес>, автомобиль <данные изъяты> двигался СЃРѕ стороны <адрес>, РІ сторону <адрес> (согласно схемы места совершения административного правонарушения);
- затем траектории ТС пересекаются и в районе середины проезжей части происходит их столкновение;
- однако определить экспертным путем траектории, РїРѕ которым происходило сближеВРЅРёРµ РўРЎ РЅРµ представляется возможным, поскольку РЅРµ зафиксировано следов колес РѕР±РѕВРёС… РўРЎ РґРѕ столкновения;
РІ момент первоначального контакта РїСЂРё столкновении автомобиль <данные изъяты> своей левой передне-угловой частью контактировал СЃ левой передне-угловой частью автомоВбиля <данные изъяты>, РїСЂРё этому СѓРіРѕР» между продольными РѕСЃСЏРјРё РўРЎ РІ этот момент был РїСЂРёВближающимся Рє развернутому (Рє 180В°), Р° взаимное перекрытие передних частей РўРЎ могло составлять около <данные изъяты>.
- наиболее вероятно, что РІ момент столкновения, каждое РёР· РўРЎ (хотя автомобиль <данные изъяты> Рё РІ меньшей степени) двигалось частично РїРѕ полосе встречного РґРІРёР¶РµВРЅРёСЏ.
- РІ результате столкновения РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ взаимное внедрение РўРЎ РґСЂСѓРі РІ РґСЂСѓРіР°, Р° РїРѕВскольку ударное воздействие проходило левее центра тяжести каждого РёР· РўРЎ, то РІРѕР·Вникает крутящий момент, РІ результате чего РѕС‚ места столкновения каждое РёР· РўРЎ переВмещается вперед вправо (РїРѕ С…РѕРґСѓ своего движения), СЃ одновременным вращением РїСЂРѕВтив С…РѕРґР° часовой стрелки.
- после разъединения автомобили, преодолевают некоторое расстояние Рё израсходовав весь СЃРІРѕР№ запас кинетических энергий, занимают конечные положения, зафиксированВные РІ схеме, РїСЂРё этом РїРѕРґ действием центробежной силы, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ опрокидывание автомобиля <данные изъяты> Рё РІ таком положении РѕРЅ Рё зафиксирован РІ схеме.
Р’ данной РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортной ситуации, СЃ учетов установленного выше механизма столкновения РўРЎ, РїСЂРё движении РІРЅРµ населенного пункта РїСЂРё встречном разъезде водителям автомобилей <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> Лелецкому Р•.Р. Рё <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> РќРёРєРѕРЅРѕРІСѓ Р .Рќ. необходимо было действовать РІ соответствии СЃ требованиями Рї.Рї. 1.4; 1.5 С‡. 1; 9.1; 9.4; 9.10 ПДЦ Р Р¤. Рксперты считают необходимым обратить внимание СЃСѓРґР° РЅР° то, что согласно объяснений водителей, содержащихся РІ установочной части определения, ничто РЅРµ вынуждало РёС… двигаться ближе Рє середине проезжей части, РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ чем выполнеВРЅРёРµ РѕР±РѕРёРјРё водителями требований Рї.Рї. 1.4; 1.5 С‡.1; 9.1; 9.4; 9.10 ПДД Р Р¤, С‚.Рµ. РѕСЃСѓВществление движения каждым РёР· РЅРёС… РїРѕ возможности ближе Рє своему, правому краю проезжей части, исключало Р±С‹ столкновение. РўРЎ РЅР° середине проезжей части (РєРѕРіРґР° РѕР±Р° РўРЎ частично выехали РЅР° полосу встречного движения). (Р».Рґ. 92-103).
Таким образом, Лелецкий Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. совершили нарушение Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения, повлекшее причинение легкого вреда Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ потерпевшей, то есть совершили административное правонарушение, предусмотренное С‡. 1 СЃС‚. 12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤.
РџСЂРё назначении наказания СЃСѓРґ учитывает характер совершенного Лелецким Р•.Р. Рё Никоновым Р .Рќ. административного правонарушения, личность виновных, РёС… имущественное положение, обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Лелецкого Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ. РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ СЃС‚. 4.2 РљРѕРђРџ Р Р¤, СЃСѓРґРѕРј РЅРµ установлено.
Обстоятельствами, отягчающими административную ответственность Лелецкого Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ. РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ СЃС‚. 4.3 РљРѕРђРџ Р Р¤, СЃСѓРґ учитывает: повторное совершение РѕРґРЅРѕСЂРѕРґРЅРѕРіРѕ административного правонарушения, Р·Р° совершение которого Лелецкий Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. СѓР¶Рµ подвергались административному наказанию, РїРѕ которому РЅРµ истек СЃСЂРѕРє, предусмотренный статьей 4.6 настоящего Кодекса.
РЎ учётом изложенного, СЃСѓРґ считает возможным назначить Лелецкому Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІСѓ Р .Рќ. наказание РІ РІРёРґРµ административного штрафа РІ максимальном размере.
Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 29.9, ст. 29.10 КоАП РФ, суд
РџРћРЎРўРђРќРћР’РР›:
Признать Лелецкого Р•.Р., <данные изъяты>, виновным РІ совершении административного правонарушения, предусмотренного С‡. 1 СЃС‚. 12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, Рё подвергнуть его административному наказанию РІ РІРёРґРµ штрафа РІ размере 1500 (РѕРґРЅР° тысяча пятьсот) рублей.
Признать РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р•.Р., <дата> Рі.СЂ., <данные изъяты>, виновным РІ совершении административного правонарушения, предусмотренного С‡. 1 СЃС‚. 12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, Рё подвергнуть его административному наказанию РІ РІРёРґРµ штрафа РІ размере 1500 (РѕРґРЅР° тысяча пятьсот) рублей.
Штраф перечислить РїРѕ реквизитам: Наименование получателя платежа: УФК РїРѕ Воронежской области (ГУ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Воронежской области, Р»/СЃС‡ 04311294650), РРќРќ 3666026374, РљРџРџ 366601001, РћРљРђРўРћ 20204501000, СЂ/СЃС‡ 40101810500000010004, банк получателя ГРКЦ ГУ Банка Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Воронежской области, Р‘РРљ 042007001, КБК 18811690050056000140.
Постановление может быть обжаловано в 10-дневный срок в Воронежский областной суд через Бобровский районный суд.
РЎСѓРґСЊСЏ Р.Рџ. Шлыков
Дело № 5-48/2013 г.
ПОСТАНОВЛЕНРР•
г. Бобров «05» августа 2013 г.
РЎСѓРґСЊСЏ Бобровского районного СЃСѓРґР° Воронежской области Шлыков Р.Рџ.,
СЃ участием лица, РІ отношении которого ведется производство РїРѕ делу РѕР± административном правонарушении, Лелецкого Р•.Р.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Никонова Р.Н.,
его защитника на основании устного заявления Новиковой Ю.Г.,
потерпевшей Р¤РРћ5,
рассмотрев РІ открытом судебном заседании РІ помещении СЃСѓРґР° материалы дела РѕР± административном правонарушении, предусмотренном С‡.1 СЃС‚.12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, РІ отношении Лелецкого Р•.Р., <данные изъяты> ранее привлекавшегося Рє административной ответственности, Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р•.Р., <данные изъяты> ранее привлекавшегося Рє административной ответственности,
РЈРЎРўРђРќРћР’РР›:
Лелецкий Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. обвиняются РІ совершении административных правонарушений, предусмотренных С‡.1 СЃС‚.12.24 РљРѕРђРџ Р Р¤, РїСЂРё следующих обстоятельствах: <дата> РІ <данные изъяты> РЅР° 19 РєРј автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск Лелецкий Р•.Р., управляя автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ., управляя автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ нарушение РїРї. 9.1, 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения РїСЂРё встречном разъезде РЅРµ выбрали безопасный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ интервал движения, РІ результате чего допустили столкновение данных транспортных средств. Вследствие данного РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия пассажиру автомобиля <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> Р¤РРћ5 были причинены повреждения, повлекшие причинение легкого вреда Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ.
Данные нарушения квалифицировано по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 3,4).
Лелецкий Р•.Р. РІРёРЅСѓ РІ совершении данного административного правонарушения РЅРµ признал Рё показал, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅ, управляя принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, двигался РїРѕ проезжей части автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес> СЃРѕ скоростью примерно <данные изъяты> РєРј\час. РџРѕРіРѕРґР° была ясная, видимость хорошая, асфальтовое покрытие СЃСѓС…РѕРµ. Навстречу ему двигались РґРІР° автомобиля, Р·Р° которыми двигался автомобиль <данные изъяты> РЎ первыми РґРІСѓРјСЏ автомобилями РѕРЅ разъехался, Р° СЃ автомобилем <данные изъяты> РѕРЅ столкнулся. Удар произошел РІ левую переднюю часть его автомобиля Рё дальше, вскользь. РћРЅ считает, что двигался РїРѕ своей полосе движения. Р’ результате РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия РѕР±Р° автомобиля получили механические повреждения, находившаяся РІ его автомобиле Р¤РРћ5 получила телесные повреждения.
РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ. РІРёРЅСѓ РІ совершении данного административного правонарушения РЅРµ признал Рё показал, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅ, управляя РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты>В» автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, двигался РїРѕ проезжей части автодороги Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес> СЃРѕ скоростью примерно <данные изъяты> РєРј\час. РџРѕРіРѕРґР° была ясная, видимость хорошая, асфальтовое покрытие СЃСѓС…РѕРµ. РћРЅ видел, что РІРѕ встречном ему направлении движется автомобиль <данные изъяты>, который плавно начал выезжать РЅР° его полосу движения. РћРЅ дернул рулевое колесо вправо, РЅРѕ столкновения избежать РЅРµ удалось. Р’ результате РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортного происшествия РѕР±Р° автомобиля получили механические повреждения. РћРЅ считает, что его РІРёРЅС‹ РІ ДТП нет, С‚.Рє. столкновение произошло РЅР° его полосе движения. РџСЂРё осмотре места происшествия Рё составлении схемы осмотра места происшествия было РІРёРґРЅРѕ, что след СЋР·Р° левого колеса автомобиля Лелецкого Р•.Р. располагался РІ <данные изъяты> СЃРј РѕС‚ разделительной полосы РЅР° его полосе движения. РћРЅ считает, что столкновение автомобилей произошло РЅР° его полосе движения, Р°, значит, РІ его действиях нет нарушения Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения.
Потерпевшая Р¤РРћ5 показала СЃСѓРґСѓ, что <дата> примерно РІ <данные изъяты> РѕРЅР° РІ качестве пассажира ехала РЅР° переднем пассажирском сидении РІ автомобиле <данные изъяты> РїРѕРґ управлением Лелецкого Р•.Р. РїРѕ автодороге Рњ Дон-Бобров-Таловая-Новохоперск СЃРѕ стороны <адрес> РїРѕ направлению Рє <адрес>. РџРѕРіРѕРґР° была пасмурной, видимость хорошая, РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРµ покрытие асфальт. РћРЅР° видела движущийся навстречу автомобиль <данные изъяты>. Внезапно РѕРЅР° почувствовала удар Рё потеряла сознание. РџСЂРёРґСЏ РІ себя, РѕРЅР° поняла, что произошло ДТП. Р’ результате ДТП РѕРЅР° ударилась головой Рѕ стенку автомобиля, Рё ей был причинен легкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ – сотрясение головного РјРѕР·РіР°, рваные раны лба Рё верхнего века слева. Виновных водителей РїСЂРѕСЃРёС‚ строго РЅРµ наказывать.
Представитель РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ <адрес>, будучи надлежащим образом извещённым, РІ судебное заседание РЅРµ явился.
Факт нарушения Никоновым Р .Рќ. Рё Лелецким Р•.Р. требований Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤ подтверждается:
- протоколом РѕР± административном правонарушении <адрес> РѕС‚ <дата> РІ отношении РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ., <дата> РіРѕРґР° рождения, зарегистрированного РїРѕ адресу: микрорайон Юбилейный, <адрес>, проживающего РїРѕ адресу: <адрес>, составленный инспектором РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ6, РїРѕ факту нарушения Никоновым Р .Рќ., управлявшим РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты> автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> Рї. 9.10, 9.1 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, выразившегося РІ том, что РќРёРєРѕРЅРѕРІ Р .Рќ., РЅРµ выбрал безопасный интервал РґРѕ автомашины <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ результате чего произошло столкновение автомашин, Рё пассажир автомашины <данные изъяты> Р¤РРћ5 получила телесные повреждения, квалифицируемые, как причинившие лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ (Р».Рґ.9);
- протоколом РѕР± административном правонарушении <адрес> РѕС‚ <дата> РІ отношении ЛелецкогоФРРћ1, <дата> Рі.СЂ., проживающего РїРѕ адресу: <адрес>, составленный инспектором РћР“РБДД отдела РњР’Р” РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ6, РїРѕ факту нарушения Лелецким Р•.Р., управлявшим принадлежащим ему автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, выразившегося РІ том, что последний РЅРµ выбрал безопасный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ интервал РґРѕ автомашины <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, РІ результате чего произошло столкновение автомашин, Рё пассажир автомашины <данные изъяты> Р¤РРћ5 получила телесные повреждения, квалифицируемые, как причинившие лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ (Р».Рґ.10);
- рапортом оперативного дежурного отдела РћРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ7, согласно которому <дата> РІ <данные изъяты>. РІ РћРњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Бобровскому району РѕС‚ Р¤РРћ8 поступило сообщение Рѕ том, что РЅР° автодороге Бобров – Таловая РЅРµ произошло ДТП Рё РІ БТМО обратилась Р¤РРћ5 СЃ телесными повреждениями (Р».Рґ. 41, 42);
- схемой места совершения административного правонарушения РѕС‚ <дата> составленной инспектором РДПС РћР“РБДД РћРњР’Р” Р Р¤ РїРѕ Бобровскому району Р¤РРћ14. РїРѕ факту нарушения Лелецким Р•.Р., управлявшим автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤, Рё Никоновым Р .Рќ., управлявшим РІ силу СЃРІРѕРёС… должностных обязанностей принадлежащим <данные изъяты> автомобилем <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты>, Рї. 9.10, Рї.9.1 Правил РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕРіРѕ движения Р Р¤ (Р».Рґ.10);
- заключением судебно-медицинского эксперта <номер> РѕС‚ <дата>, согласно которому Сѓ Р¤РРћ5 имеется повреждения – сотрясение головного РјРѕР·РіР°, рваные раны лба Рё верхнего века слева, квалифицирующееся как причинившее легкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ, так как влечет Р·Р° СЃРѕР±РѕР№ кратковременное расстройство Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЏ РЅР° СЃСЂРѕРє менее 21 РґРЅСЏ (Р».Рґ. 57-60);
- заключением экспертов РїРѕ материалам дела РѕР± административном правонарушении <номер> РІ отношении Лелецкого Р•.Р. Рё РќРёРєРѕРЅРѕРІР° Р .Рќ. <номер>, <данные изъяты> РѕС‚ <дата>, согласно которого основываясь РЅР° проведённых выше исследованиях, отдельные элементы механизма столкновения автомобилей <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> представляется следующим образом: РґРѕ столкновения РўРЎ движутся РІРѕ встречных направлениях, РїСЂРё этом автомобиль <данные изъяты> двигался РїРѕ проезжей части Р°/Рґ «Бобров - Таловая - Новохоперск», СЃРѕ стоВСЂРѕРЅС‹ СЂ.<адрес> РІ сторону <адрес>, автомобиль <данные изъяты> двигался СЃРѕ стороны <адрес>, РІ сторону <адрес> (согласно схемы места совершения административного правонарушения);
- затем траектории ТС пересекаются и в районе середины проезжей части происходит их столкновение;
- однако определить экспертным путем траектории, РїРѕ которым происходило сближеВРЅРёРµ РўРЎ РЅРµ представляется возможным, поскольку РЅРµ зафиксировано следов колес РѕР±РѕВРёС… РўРЎ РґРѕ столкновения;
РІ момент первоначального контакта РїСЂРё столкновении автомобиль <данные изъяты> своей левой передне-угловой частью контактировал СЃ левой передне-угловой частью автомоВбиля <данные изъяты>, РїСЂРё этому СѓРіРѕР» между продольными РѕСЃСЏРјРё РўРЎ РІ этот момент был РїСЂРёВближающимся Рє развернутому (Рє 180В°), Р° взаимное перекрытие передних частей РўРЎ могло составлять около <данные изъяты>.
- наиболее вероятно, что РІ момент столкновения, каждое РёР· РўРЎ (хотя автомобиль <данные изъяты> Рё РІ меньшей степени) двигалось частично РїРѕ полосе встречного РґРІРёР¶РµВРЅРёСЏ.
- РІ результате столкновения РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ взаимное внедрение РўРЎ РґСЂСѓРі РІ РґСЂСѓРіР°, Р° РїРѕВскольку ударное воздействие проходило левее центра тяжести каждого РёР· РўРЎ, то РІРѕР·Вникает крутящий момент, РІ результате чего РѕС‚ места столкновения каждое РёР· РўРЎ переВмещается вперед вправо (РїРѕ С…РѕРґСѓ своего движения), СЃ одновременным вращением РїСЂРѕВтив С…РѕРґР° часовой стрелки.
- после разъединения автомобили, преодолевают некоторое расстояние Рё израсходовав весь СЃРІРѕР№ запас кинетических энергий, занимают конечные положения, зафиксированВные РІ схеме, РїСЂРё этом РїРѕРґ действием центробежной силы, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ опрокидывание автомобиля <данные изъяты> Рё РІ таком положении РѕРЅ Рё зафиксирован РІ схеме.
Р’ данной РґРѕСЂРѕР¶РЅРѕ-транспортной ситуации, СЃ учетов установленного выше механизма столкновения РўРЎ, РїСЂРё движении РІРЅРµ населенного пункта РїСЂРё встречном разъезде водителям автомобилей <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> Лелецкому Р•.Р. Рё <данные изъяты> Рі.РЅ. <данные изъяты> РќРёРєРѕРЅРѕРІСѓ Р .Рќ. необходимо было действовать РІ соответствии СЃ требованиями Рї.Рї. 1.4; 1.5 С‡. 1; 9.1; 9.4; 9.10 ПДЦ Р Р¤. Рксперты считают необходимым обратить внимание СЃСѓРґР° РЅР° ░‚░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░№ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░µ░№, ░Ѓ░ѕ░ґ░µ░Ђ░¶░°░‰░░░…░Ѓ░Џ ░І ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░ѕ░‡░Ѕ░ѕ░№ ░‡░°░Ѓ░‚░░ ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░µ░Ѕ░░░Џ, ░Ѕ░░░‡░‚░ѕ ░Ѕ░µ ░І░‹░Ѕ░ѓ░¶░ґ░°░»░ѕ ░░░… ░ґ░І░░░і░°░‚░Њ░Ѓ░Џ ░±░»░░░¶░µ ░є ░Ѓ░µ░Ђ░µ░ґ░░░Ѕ░µ ░ї░Ђ░ѕ░µ░·░¶░µ░№ ░‡░°░Ѓ░‚░░, ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░‡░µ░ј ░І░‹░ї░ѕ░»░Ѕ░µ░░Ѕ░░░µ ░ѕ░±░ѕ░░░ј░░ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ░ј░░ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ї.░ї. 1.4; 1.5 ░‡.1; 9.1; 9.4; 9.10 ░џ░”░” ░ ░¤, ░‚.░µ. ░ѕ░Ѓ░ѓ░░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ ░є░°░¶░ґ░‹░ј ░░░· ░Ѕ░░░… ░ї░ѕ ░І░ѕ░·░ј░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░±░»░░░¶░µ ░є ░Ѓ░І░ѕ░µ░ј░ѓ, ░ї░Ђ░°░І░ѕ░ј░ѓ ░є░Ђ░°░Ћ ░ї░Ђ░ѕ░µ░·░¶░µ░№ ░‡░°░Ѓ░‚░░, ░░░Ѓ░є░»░Ћ░‡░°░»░ѕ ░±░‹ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░µ. ░ў░Ў ░Ѕ░° ░Ѓ░µ░Ђ░µ░ґ░░░Ѕ░µ ░ї░Ђ░ѕ░µ░·░¶░µ░№ ░‡░°░Ѓ░‚░░ (░є░ѕ░і░ґ░° ░ѕ░±░° ░ў░Ў ░‡░°░Ѓ░‚░░░‡░Ѕ░ѕ ░І░‹░µ░…░°░»░░ ░Ѕ░° ░ї░ѕ░»░ѕ░Ѓ░ѓ ░І░Ѓ░‚░Ђ░µ░‡░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ). (░».░ґ. 92-103).
░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░›░µ░»░µ░†░є░░░№ ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І ░ .░ќ. ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░░░»░░ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░џ░Ђ░°░І░░░» ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░ї░ѕ░І░»░µ░є░€░µ░µ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░»░µ░і░є░ѕ░і░ѕ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░№, ░‚░ѕ ░µ░Ѓ░‚░Њ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░░░»░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤.
░џ░Ђ░░ ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░µ░Ѕ░░░░ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░µ░‚ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░›░µ░»░µ░†░є░░░ј ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І░‹░ј ░ .░ќ. ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░»░░░‡░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░‹░…, ░░░… ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░µ, ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°, ░ѕ░‚░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ.
░ћ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І, ░Ѓ░ј░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░… ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░›░µ░»░µ░†░є░ѕ░і░ѕ ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І░° ░ .░ќ. ░І ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░Ѓ░‚. 4.2 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░Ѕ░µ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ.
░ћ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░, ░ѕ░‚░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░ј░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░›░µ░»░µ░†░є░ѕ░і░ѕ ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І░° ░ .░ќ. ░І ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░Ѓ░‚. 4.3 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░µ░‚: ░ї░ѕ░І░‚░ѕ░Ђ░Ѕ░ѕ░µ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░·░° ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░µ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░і░ѕ ░›░µ░»░µ░†░є░░░№ ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І ░ .░ќ. ░ѓ░¶░µ ░ї░ѕ░ґ░І░µ░Ђ░і░°░»░░░Ѓ░Њ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Ћ, ░ї░ѕ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░ј░ѓ ░Ѕ░µ ░░░Ѓ░‚░µ░є ░Ѓ░Ђ░ѕ░є, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░µ░№ 4.6 ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░љ░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░°.
░Ў ░ѓ░‡░‘░‚░ѕ░ј ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ѓ░ѓ░ґ ░Ѓ░‡░░░‚░°░µ░‚ ░І░ѕ░·░ј░ѕ░¶░Ѕ░‹░ј ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░░░‚░Њ ░›░µ░»░µ░†░є░ѕ░ј░ѓ ░•.░. ░░ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І░ѓ ░ .░ќ. ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░І░░░ґ░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І ░ј░°░є░Ѓ░░░ј░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ.
░ ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░ї. 1 ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 29.9, ░Ѓ░‚. 29.10 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ
░џ░ћ░Ў░ў░ђ░ќ░ћ░’░░›:
░џ░Ђ░░░·░Ѕ░°░‚░Њ ░›░µ░»░µ░†░є░ѕ░і░ѕ ░•.░., <░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░░░·░Љ░Џ░‚░‹>, ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░‹░ј ░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░░ ░ї░ѕ░ґ░І░µ░Ђ░і░Ѕ░ѓ░‚░Њ ░µ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Ћ ░І ░І░░░ґ░µ ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 1500 (░ѕ░ґ░Ѕ░° ░‚░‹░Ѓ░Џ░‡░° ░ї░Џ░‚░Њ░Ѓ░ѕ░‚) ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№.
░џ░Ђ░░░·░Ѕ░°░‚░Њ ░ќ░░░є░ѕ░Ѕ░ѕ░І░° ░•.░., <░ґ░°░‚░°> ░і.░Ђ., <░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░░░·░Љ░Џ░‚░‹>, ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░‹░ј ░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░░ ░ї░ѕ░ґ░І░µ░Ђ░і░Ѕ░ѓ░‚░Њ ░µ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Ћ ░І ░І░░░ґ░µ ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 1500 (░ѕ░ґ░Ѕ░° ░‚░‹░Ѓ░Џ░‡░° ░ї░Џ░‚░Њ░Ѓ░ѕ░‚) ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№.
░░░‚░Ђ░°░„ ░ї░µ░Ђ░µ░‡░░░Ѓ░»░░░‚░Њ ░ї░ѕ ░Ђ░µ░є░І░░░·░░░‚░°░ј: ░ќ░°░░░ј░µ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░µ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░°░‚░µ░»░Џ ░ї░»░°░‚░µ░¶░°: ░Ј░¤░љ ░ї░ѕ ░’░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░¶░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░ (░“░Ј ░њ░’░” ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░░ ░ї░ѕ ░’░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░¶░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░, ░»/░Ѓ░‡ 04311294650), ░░ќ░ќ 3666026374, ░љ░џ░џ 366601001, ░ћ░љ░ђ░ў░ћ 20204501000, ░Ђ/░Ѓ░‡ 40101810500000010004, ░±░°░Ѕ░є ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░°░‚░µ░»░Џ ░“░ ░љ░¦ ░“░Ј ░‘░°░Ѕ░є░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░░ ░ї░ѕ ░’░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░¶░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░, ░‘░░љ 042007001, ░љ░‘░љ 18811690050056000140.
░џ░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І 10-░ґ░Ѕ░µ░І░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░Ђ░ѕ░є ░І ░’░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ░¶░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░‘░ѕ░±░Ђ░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ ░.░џ. ░░░»░‹░є░ѕ░І