Приговор по делу № 1-123/2015 от 02.03.2015

дело № 1 – 123/2015

ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

г. Уфа                             31 марта 2015 года

    Кировский районный суд г.Уфы Республики Башкортостан в составе:

    председательствующего судьи Усманова Р.Р.,

при секретаре ФИО5,

    с участием:

    государственного обвинителя в лице заместителя прокурора ФИО10

подсудимого ФИО1,

защитника в лице адвоката БРКА ФИО8, представившего ордер № от ДД.ММ.ГГГГ и удостоверение № 2033, а также потерпевшего ФИО4 и его представителя в лице ФИО9,

    рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в д. Ивановка Гафурийского района Республики Башкортостан, гражданина Российской Федерации, имеющего среднее образование, холостого, имеющего на иждевении малолетних детей- дочь Александру 2002 г.р., сына Игоря 2011 г.р., не работающего, военнообязанного, зарегистрированного и проживающего по адресу: РБ, <адрес>, ранее не судимого

    обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 при управлении автомобилем, совершил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

Так, ДД.ММ.ГГГГ примерно в 08 часов 00 минут водитель ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, являясь участником дорожного движения, будучи обязанным знать и соблюдать, относящиеся к нему Правила дорожного движения Российской Федерации, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения и не причинять вреда, управляя автомобилем «КАМА365115С», регистрационный знак ФИО11грузовой самосвал), следуя по 1467 километру автодороги М 5 «Самара-Уфа-Челябинск» Кировского района г. Уфы Республики Башкортостан со скоростью не менее 33.5 км/ч, (без учета затрат кинетической энергии на деформацию кузова автомобиля при столкновении),по направлению со стороны <адрес> в сторону <адрес>, в светлое время суток, по ровному покрытию в виде асфальта, покрытого местами льдом, шириной дороги 30,0 м. для двух направлений движения, пренебрег требованиями Правил дорожного движения РФ, при движении и ослеплении солнцем, своевременно мер к снижению скорости вплоть до полной остановки автомобиля не принял, располагая технической возможностью остановиться, согласно заключения эксперта ФБУ БЛСЭ МЮ Российской Федерации № 83/5-1-13.1 от 23.01.2015, продолжил движение прямолинейно, и на расстоянии 291,1 м. от километрового указателя 1466 км., расположенного справа по ходу его движения и 2,3 м. от правого края проезжей части допустил наезд на стоящий автомобиль «DAEWOO NEXIA» регистрационный знак ФИО12 (легкового типа), в салоне которого за рулем находился ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, а на заднем пассажирском сиденье был пассажир ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, после чего при экстренном торможении продолжая движение в 1,7 м. от места наезда на автомобиль и 3,1 м. от правого края проезжей части допустил наезд на старшего инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, находившегося слева от автомобиля «DAEWOO NEXIA» регистрационный знак ФИО13 РР 102 около передней левой водительской двери.

В результате наезда автомобили получили механические повреждения, старший инспектор ДПС ОБ ДПС ГИБДД ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, находившегося на месте происшествия при исполнении служебных обязанностей, водитель и пассажир автомобиля «DAEWOO NEXIA» регистрационный знак В ФИО14 ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ года рождения и ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ года рождения получили телесные повреждения.

Согласно заключения судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ «Бюро СМЭ» № от ДД.ММ.ГГГГ года, ФИО1 своими действиями причинил ФИО4, телесные повреждения в виде: «черепно-мозговая травма - ушиб головного мозга тяжелой степени с формированием контузионных очагов IV типа в обеих лобных долях, II типа в правой височной доле, I типа в левой височной доле, острой пластинчатой субдуральной гематомы в лобнотеменной области справа; массивное субарахноидальное кровоизлияние; линейный перелом левой теменной кости, затылочной кости слева; продольный перелом пирамиды левой височной кости; ушибы, ссадины мягких тканей головы; ушибленная рана подбородочной области; закрытый оскольчатый средней трети правой бедренной кости со смещением отломков; ушибы, ссадины мягких тканей грудной клетки и тазовой области, осложнившейся развитием диффузного отека паренхимы головного мозга, аксиального дислокационного синдрома, пневмоцефалии, отогематорреи слева, гемотимпанумом слева и правосторонним пневмотораксом. Данные повреждения причинены по механизму тупой травмы - тупым предметом (или при ударе о таковые предметы), учитывая данные осмотра, медицинской документации и сведения об обстоятельствах дела, не исключается при указанных обстоятельствах, в условиях дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ. Вышеуказанные повреждения, по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни (вред здоровью, опасный для жизни человека), и, поэтому квалифицирующему признаку расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью человека (основание: п. 6.1.2, 6.1.3 приказа Минздравсоцразвития России, от ДД.ММ.ГГГГ, № 194н « Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека.)».

Так, в пути следования водитель ФИО1 управляя автомобилем «КАМА365115С», регистрационный знак ФИО15 (грузовой самосвал), предвидя возможность наступления общественно - опасных последствий своих действий и пренебрегая безопасностью других участников дорожного движения, без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, нарушил требования пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 19.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № 1090, которые предписывают, обязывают и запрещают участникам дорожного движения: пункт 1.3 Правил: знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, знаков и разметки; пункт 1.5 Правил: участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасность и не причинять вреда; пункт 10.1 Правил: водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного | средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; пункт 19.2 Правил: при ослеплении водитель должен включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосу движения, снизить скорость и остановиться. Нарушения пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 19.2 Правил дорожного движения РФ состоят в прямой причинно-следственной связи с получением ФИО4 телесных повреждений, повлекших по неосторожности тяжкий вред его здоровью.

Вышеуказанные действия подсудимого ФИО1 органами предварительного следствия квалифицированы по ч. 1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации.

    В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в совершенном деянии признал полностью, заявил суду о поддержании своего ходатайства о проведении судебного заседания в особом порядке, при этом указал на то, что ходатайство заявлено добровольно, осознанно, после консультации с адвокатом.

    Заслушав мнение защиты, потерпевшего, его представителя и представителя государственного обвинения, не возражавших против удовлетворения ходатайства подсудимого, суд находит его подлежащим удовлетворению, поскольку установлено, что ходатайство о проведении судебного заседания в особом порядке подсудимым заявлено добровольно, после консультации с адвокатом, при этом он осознает все последствия проведения судебного заседания без исследования всех доказательств по делу, а также с учетом того обстоятельства, что наказание за преступление, инкриминируемое подсудимому, предусмотренное Уголовным кодексом Российской Федерации, не превышает 10 лет лишения свободы.

Действия подсудимого ФИО1, в результате которых он, при управлении автомобилем совершил нарушение п.п. 1.3; 1.5; 10.1 и 19.2 правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации.

    При назначении наказания суд учитывает:

    Как личность ФИО1 в совокупности характеризующих материалов характеризуется положительно, на спец. учетах не состоит.

    Обстоятельствами, смягчающими наказание, суд признает –полное признание вины и раскаянье, наличие малолетних детей (т.1 л.д. 233-234), а также в качестве явки с повинной объяснение ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 30, т.1).

Обстоятельств, отягчающих наказание, не установлено.

    Учитывая данные о личности подсудимого, характер и степень общественной опасности преступления, наличие смягчающих наказание обстоятельств, при отсутствии отягчающих, а также с учетом положения ст. 56 УК РФ суд приходит к выводу необходимости назначения наказания не связанного с лишением свободы. В то же время судом не установлено обстоятельств, которые бы препятствовали или свидетельствовали об отсутствии оснований для применения дополнительного наказания. Определяя размер дополнительного наказания, суд учитывает наравне с указанными выше обстоятельствами, влияние назначаемого наказания на условия жизни семьи подсудимого.

    На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 316, 317 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

Подсудимого ФИО1 признать виновным в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 УК Российской Федерации и назначить наказание в виде 1 года 2 месяцев ограничения свободы с установлением однократной явки в месяц на регистрацию уголовно-исполнительную инспекцию и установлением ограничений в виде запрета на смену жительства, выезда за пределы муниципального образования Уфимский район без согласия уголовно-исполнительной инспекции Уфимского района РБ. Назначить дополнительное наказание в виде лишения прав управления транспортными средствами сроком на 1 год.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде оставить прежней, не изменять до вступления настоящего приговора в законную силу.

    Вещественные доказательства в виде автомобилей «КАМАЗ65115С» регистрационный знак Н ФИО16, «DAEWOO NEXIA» регистрационный знак В ФИО17, переданные на хранение их собственникам, соответственно, ФИО6 и ФИО3, оставить в их полном распоряжении. Flesh-карты с видеорегистратора, находящиеся при уголовном деле хранить при деле.

    Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного Суда Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня его провозглашения с соблюдением ст.317 УПК РФ, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора, с подачей апелляционных жалобы через Кировский районный суд г.Уфы Республики Башкортостан.

    Судья                             Р.Р. Усманов