Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-2282/2015 ~ М-934/2015 от 26.02.2015

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Красноярск                             20 ноября 2015 г.

Ленинский районный суд г. Красноярска в составе:

председательствующего судьи Левицкой Ю.В.,

при секретаре Михеевой Н.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Судус В.П. к Управлению Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г. Красноярска о признании права на досрочную трудовую пенсию по старости,

установил:

Судус В.П. обратился в суд с иском к Управлению Пенсионного Фонда РФ в Ленинском районе о признании права на досрочную трудовую пенсию по старости. Требования (с учетом изменения) мотивирует тем, что его общий трудовой стаж составляет более 40 лет. Решением Пенсионного фонда в Ленинском районе г. Красноярска ему было отказано в досрочном назначении пенсии по п.п. 6 п. 1 ст. 28 Закона №173-ФЗ на том основании, что на дату подачи заявления, т.е. на 14.11.2014 стаж на соответствующих работах составляет 1 год 00 месяцев 05 дней, а требуется не менее 7 лет 6 месяцев. Не зачтены в льготный трудовой стаж следующие периоды работы: в качестве моториста-рулевого в Енисейском бассейновом управлении пути с 13.06.1981 по 08.04.1991, составляющий 09 лет 09 месяцев 26 дней; в качестве 1 штурмана – 1 помощника механика в ООО «Флот-95» с 01.07.1998 по 01.04.2004, составляющий 5 лет 09 месяцев; в качестве 1 штурмана – 1 пом.механика в ООО «Фарватер» с 01.04.2004 по 31.12.2004, составляющий 9 месяцев 1 день; в качестве механика 1 штурмана Мотыгинской ремонтной мастерской с 02.03.1992 по 19.05.1998, составляющий 6 лет 02 месяца 18 дней. Также не приняты к зачету в страховой стаж периоды с 01.07.1998 по 31.12.1998, с 01.01.2000 по 31.12.2000, с 01.01.2003 по 01.04.2004 (2 года 9 месяцев) в качестве 1 штурмана – 1 пом.механика в ООО «Флот-95»; с 01.01.2005 по 19.04.2005 (3 месяца 19 дней) в качестве 1 штурмана – 1 пом.механика в ООО «Фарватер». Полагает, что решение пенсионного органа является незаконным, так как у него есть право получить пенсию как на основании пп. 6 п. 1 ст. 28 Закона №173, поскольку имеется необходимый стаж работы в районах Крайнего Севера – не менее 7 лет 6 месяцев, так и на основании пп. 9 п. 1 ст. 27 указанного закона, поскольку имеется стаж не менее 12 лет 6 месяцев работы в плавсоставе на судах. Просит признать право на досрочную трудовую пенсию по старости с даты подачи заявления в пенсионный орган – с 14.11.2014; включить в льготный стаж периоды работы с 13.06.1981 по 08.04.1991 в качестве моториста-рулевого и 1 штурмана-1 помощника механика в Енисейском бассейновом управлении пути, с 01.07.1998 по 01.04.2004 в качестве 1 штурмана-1 помощника механика в ООО «Флот-95», с 02.03.1992 по 19.05.1998 в качестве механика 1 штурмана Мотыгинской ремонтной мастерской; включить в страховой стаж периоды работы с 01.07.1998 по 31.12.1998, с 01.01.2000 по 31.12.2000, с 01.01.2003 по 01.04.2004 в качестве 1 штурмана-1 пом.механика в ООО «Флот-95»; назначить трудовую пенсию с 14.11.2014.

В судебном заседании Судус В.П. и его представитель Резникова О.В. (ордер № от 13.04.2015, удостоверение №) исковые требования поддержали по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика Арсентьева Е.И. (доверенность от 09.01.2013) в судебном заседании просила отказать в удовлетворении исковых требований.

Представитель третьего лица ФБУ «Администрация» «Енисейречтранс» в судебное заседание не явился, о времени и месте слушания дела извещен своевременно и надлежащим образом, ходатайств об отложении не заявлял.

Выслушав мнения сторон, исследовав материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.

В связи с тем, что Судус В.П. обратился в пенсионный орган за назначением пенсии в сентябре 2014г., то есть до дня вступления в законную силу Федерального закона № 400-ФЗ, то к данным отношениям применяется Федеральный закон от 17 декабря 2001г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» в части, не противоречащей Федеральному закону № 400-ФЗ.

В силу пп. 6 п. 1 ст. 28 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 данного Федерального закона, гражданам, проработавшим в районах Крайнего Севера не менее 7 лет 6 месяцев, трудовая пенсия назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, на четыре месяца за каждый полный календарный год работы в этих районах. При работе в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, а также в этих местностях и районах Крайнего Севера применяется положение абзаца второго настоящего подпункта.

В силу пп. 9 п. 1 ст. 27 трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 данного закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

Как следует из материалов дела, решением Управления Пенсионного фонда РФ (ГУ) в Ленинском районе г. Красноярска от 20.11.2014 № отказано в назначении пенсии по пп. 6 п. 1 ст. 28 Закона №173, поскольку на дату подачи заявления – 14.11.2014 стаж на соответствующих видах работ составляет 01 год 00 месяцев 05 дней (требуется не менее 7 лет 6 месяцев).

Не включены в льготный трудовой стаж следующие спорные периоды: с 13.06.1981 по 08.04.1991 (9 лет 09 месяцев 26 дней) в качестве моториста-рулевого в Енисейском бассейновом управлении пути; с 02.03.1992 по 19.05.1998 (6 лет 02 месяца 18 дней) в качестве механика 1 штурмана Мотыгинской ремонтной мастерской; с 01.07.1998 по 01.04.2004 (5 лет 09 месяцев) в качестве 1 штурмана – 1 пом.механика в ООО «Флот-95».

Согласно сведениям трудовой книжки, Судус В.П. 13.06.1981 был принят на работу в Енисейское бассейновое управление пути на должность моториста-рулевого т/х «Орел».

03.04.1984 назначен на должность моториста-рулевого т/х «Поморник».

29.04.1985 назначен на должность 1 штурмана – 1 помощника механика т/х «Поморник».

15.07.1988 переведен на должность 1 штурмана – 1 помощника механика т/х «Орел».

08.04.1991 уволен в порядке перевода в ТПО «Красноярсклесторг».

Согласно справке ФГУ «Енисейское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» («Енисейречтранс») от 29.11.2010 №, вид работ т/х «Орел» и т\х «Поморник» носил служебно-разъездной. Согласно выписке из диспетчерского журнала ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» теплоходы «Орел» и «Поморник» осуществляли работы в качестве служебно-вспомогательного судна, на котором базировалась теплотехническая партия ФБУ «Администрация «Енисейречтранс», обслуживающая суда филиалов в бассейне реки Енисей от г. Минусинска до порта Игарка.

Из трудовой книжки Судуса В.П. следует, что 09.04.1991 он зачислен в штат Мотыгинской ремонтной мастерской Красноярсклес УРСа на водный транспорт в должность механика 1 штурмана на сухогрузный теплоход.

02.03.1992 в связи с реорганизацией Мотыгинская мастерская переведена в ТПО Красноярсклесторга.

02.03.1992 Судус В.П. зачислен в штат на водный транспорт в должности механика 1 штурмана сухогрузного теплохода «Ива».

24.03.1992 назначен на должность механика 1 штурмана на т/х «ЛС-69».

08.06.1994 ТПО Красноярсклесторг переименован в ОАО «Краслесторг».

12.05.1998 Судус В.П. был уволен по собственному желанию.

Согласно справке ОАО «Краслесторг» № от 23.10.2014 Мотыгинская ремонтная мастерская находилась в поселке Рыбное Мотыгинского района Красноярского края – местности, приравненной к районам Крайнего Севера. Из данной справки следует, что Судус В.П. выполнял трудовую функцию на теплоходах «Ива» и «ЛС-69», осуществлял ремонт судов в период навигации. Флот Мотыгинской ремонтной мастерской работал на транзитных линиях протяженностью свыше одной тысячи километров по перевозке народно-хозяйственных грузов.

Согласно справке ОАО «Краслесторг» от 01.03.2012 Судус В.П. полный рабочий день работал в Мотыгинской ремонтной мастерской, которая находилась в пос. Рыбное Мотыгинского района Красноярского края – местности, приравненной к районам Крайнего Севера.

При таких обстоятельствах, довод ответчика о том, что в 1992 году Мотыгинская мастерская в связи с реорганизацией в ТПО «Красноярсклесторг» была дислоцирована в г. Красноярске, в связи с чем, истец не имеет права на досрочное назначение пенсии, не может быть принят во внимание, поскольку опровергается указанными справками, из которых следует, что Судус В.П. осуществлял трудовую деятельность в районах, приравненных к Крайнему Северу.

01.07.1998 истец принят в ООО «Флот-95» 1 штурманом 1 пом.механика. 01.04.2004 был уволен по собственному желанию.

Согласно справке ООО «Флот-95» от 01.04.2004 Судус В.П. работал в ООО «Флот-95» с 01.07.1998 по 01.04.2004 в должности 1 штурмана – 1 пом.механика, которая относится к плавсоставу на буксире-толкаче «Привентор», который относится к транзитным, не относится к судам портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно вспомогательным, пригородного и внутреннего сообщения, что дает право на досрочное назначение пенсии на льготных условиях по пп. 9 ст. 27 Закона «О трудовых пенсиях в РФ». Район выполнения работ в нижнем течении реки Енисей, п. Дудинка, п. Игарка, р. Нижняя Тунгуска, р. Подкаменная Тунгуска, р. Турухан, р. Курейка, р. Елогуй. Данный район относится к районам Крайнего Севера на основании постановления Совета Министров СССР №1029 от 10.11.1967, Постановление Совета Министров №12 о 03.01.1983. На теплоходе работал полный навигационный период.

Оценивая данную справку, суд полагает, что оснований не доверять данному документу не имеется, справка выдана работодателем истца, подписана директором ООО «Флот-95», заверена печатью организации. В справке имеется отметка о том, что предприятие несет ответственность за предоставление сведений для назначения и выплаты пенсии на основании ст. 25 ФЗ «О трудовых пенсиях». Довод УПФ РФ о том, что период работы истца в ООО «Флот-95» не подтвержден сведениями индивидуального учета, не может являться основанием для невключения данного периода работы в льготный стаж, поскольку факт ненадлежащей уплаты или неуплаты страховых взносов в Пенсионный фонд, с учетом правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в постановлении от 10.07.2007, не может нарушать конституционные права истца на пенсионное обеспечение, период работы Судуса В.П. в должности 1 штурмана – 1 пом.механика ООО «Флот-95» подлежит включению в стаж работы, дающей право на досрочное назначение пенсии. А кроме того, периоды работы в ООО «Флот-95» подлежат включению и в страховой стаж, о чем просит истец в исковом заявлении.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что в льготный стаж подлежат включению периоды работы Судуса В.П. с 02.03.1992 по 19.05.1998 (6 лет 02 месяца 18 дней) в качестве механика 1 штурмана Мотыгинской ремонтной мастерской; с 01.07.1998 по 01.04.2004 (5 лет 09 месяцев) в качестве 1 штурмана – 1 пом.механика в ООО «Флот-95» на основании пп. 6 п. 1 ст. 28 Федерального закона от 17.12.2001 N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации". Поскольку Судус В.П. имеет необходимый, предусмотренный данной нормой стаж 7 лет и 6 месяцев для досрочного назначения пенсии. За назначением пенсии обратился в возрасте 58 лет.

Между тем, оснований для назначения пенсии в силу пп. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" суд не усматривает. Поскольку предусмотренный названной статьей стаж в 12 лет 6 месяцев у истца отсутствует. Принять к зачету периоды работы Судуса В.П. с 13.06.1981 по 08.04.1991 (9 лет 09 месяцев 26 дней) в качестве моториста-рулевого в Енисейском бассейновом управлении пути по данному пункту, оснований не имеется, так как согласно выписке из диспетчерского журнала ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» теплоходы «Орел» и «Поморник», на которых работал Судус В.П. осуществляли работы в качестве служебно-вспомогательного судна, на которых базировалась теплотехническая партия ФБУ «Администрации «Енисейречтранс», что исключает возможность назначения пенсии по пп. 9 п. 1 ст. 27 ФЗ ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

Принимая во внимание, что с заявлением о назначении пенсии Судус В.П. обратился в пенсионный орган 14.11.2014, в возрасте 58 лет, право на досрочное назначение пенсии с указанного времени у него возникло, следовательно, пенсия подлежит назначению с даты его обращения.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ суд

решил:

Исковые требования Судус В.П. удовлетворить частично.

Обязать Управление Пенсионного фонда Российской Федерации в Ленинском районе г. Красноярска включить в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости периоды работы Судус В.П. с 02 марта 1992 г. по 19 мая 1998 г. в качестве механика 1 штурмана Мотыгинской ремонтной мастерской; с 01 июля 1998 г. по 01 апреля 2004 г. в качестве 1 штурмана – 1 помощника механика в ООО «Флот-95»; включить в страховой стаж периоды работы с 01 июля 1998 г. по 31 декабря 1998 г., с 01 января 2000 г. по 31 декабря 2000 г., с 01 января 2003 г. по 01 апреля 2004 г. в качестве 1 штурмана -1 помощника механика в ООО «Флот-95».

Признать за Судус В.П. право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, назначив ему пенсию с момента обращения в УПФ (ГУ) в Ленинском районе г. Красноярска, а именно с 14 ноября 2014 г.

В удовлетворении остальной части исковых требований, отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию Красноярского краевого суда в течение месяца путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд г. Красноярска.

Председательствующий                         Ю.В. Левицкая