Решение по делу № 2-194/2014 от 19.03.2014

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ 2014 года <адрес>

Заларинский районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи

Бежецкой О.В. единолично

при секретаре судебного заседания Корниковой Т.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России № по <адрес> к Иванову В.Н. о взыскании недоимки по транспортному налогу в размере <данные изъяты>,

установил:

В обоснование иска истец указал, что межрайонная ИФНС России № по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ направила мировому судье судебного участка № заявление № на выдачу судебного приказа о взыскании недоимки но транспортному налогу с Иванова В.Н. в размере <данные изъяты> рублей.

Определением мирового судьи от ДД.ММ.ГГГГ отменен судебный приказ № от ДД.ММ.ГГГГ г., поскольку от налогоплательщика поступили возражения относительно его исполнения в виду того, что по транспортному налогу налогоплательщик имеет льготу, так как является инвалидом.

Налоговая инспекция не согласна с данным определением на основании ниже следующего.

Согласно п. 1 ст. 2 Закона № 53-оз, согласно которой освобождаются от уплаты налога ветераны ВОВ, ветераны труда и инвалиды всех категорий в отношении следующих категорий транспортных средств: -легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. включительно;

-легковые автомобили, с года, следующего за годом выпуска которых по состоянию на 01 января текущего года прошло 7 лет и более, с мощностью двигателя свыше 100 л.с. до 125 л.с. включительно; - мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 40 л.с. включительно; -катера, моторные лодки или другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с. включительно.

Согласно сведениям, представленным РЭП ГИБДД в режиме автоматического приема, налогоплательщик является владельцем транспортного средства: <данные изъяты>, где тип транспортного средства указан код <данные изъяты> автомобиль грузовой.

Таким образом, у инспекции нет оснований для применения льготы налогоплательщику.

В соответствии со ст. 357 НК РФ Иванов В.Н. является плательщиком транспортного налога и согласно п.1 ст. 363 НК РФ, ст. 3 Закона Иркутской области от 04.07.2007 г. № 53 – 0З «О транспортном налоге» обязан уплачивать налог не позднее <данные изъяты>, следующего за истекшим налоговым периодом.

В соответствии с п. 2 ст. 362 НК РФ сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

В соответствии с п. 3 ст. 363 НК РФ физические лица, уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом. Направление налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.

Согласно ст. 52 НК РФ налоговый орган в адрес налогоплательщика направил уведомление на уплату транспортного налога за ДД.ММ.ГГГГ гг. в размере <данные изъяты> рублей.

Налогоплательщик в установленный срок не исполнил свою обязанность по уплате транспортного налога за ДД.ММ.ГГГГ гг.    

Налогоплательщику выставлено требование об уплате налога от ДД.ММ.ГГГГ № №, которое направлено заказным письмом. Установленный срок уплаты но требованию - не позднее ДД.ММ.ГГГГ Требование налогового органа до настоящего времени не исполнено.

Учитывая вышеизложенное, руководствуясь ст. ст. 31, 48 НК РФ, ст. ст. 23, 131, 132 ГПК РФ, межрайонная ИФНС России № 14 по Иркутской области просит взыскать с Иванова В.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца р.<адрес>, паспорт № выдан ДД.ММ.ГГГГ ОВД <адрес> УВД <адрес>, недоимку по транспортному налогу в размере <данные изъяты> руб. и перечислить: транспортный налог с физических лиц: код бюджетной классификации по налогу – №, Бюджетный счет № №, Получатель платежа УФК МФ РФ по <адрес> (Межрайонная ИФНС России № по <адрес>), ИНН № Учреждение Банка ГРКЦ ГУ ЦБ РФ по <адрес>, БИК №, ОКАТО: <данные изъяты>.

Впоследствии, определением мирового судьи судебного участка № <адрес>, исполняющей обязанности мирового судьи судебного участка № <адрес>, от ДД.ММ.ГГГГ года, производство по гражданскому делу в части взыскания недоимки по транспортному налогу с Иванова В.Н. на сумму <данные изъяты> за ДД.ММ.ГГГГ год, в связи с отказом представителя истца от иска, было прекращено, в оставшейся части истец уточнил исковые требования и просил взыскать с Иванова В.Н. сумму недоимки по транспортному налогу в размере <данные изъяты>, в том числе, за ДД.ММ.ГГГГ год- в размере <данные изъяты> рублей, за ДД.ММ.ГГГГ год-в размере <данные изъяты> рублей.

Определением мирового судьи судебного участка № <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ гражданское дело по заявленному иску было передано по подсудности в Заларинский районный суд <адрес>.

Заочным решением <адрес> районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ исковые требования истца удовлетворены в полном объеме.

Определением <адрес> районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, по заявлению ответчика, вышеуказанное заочное решение отменено.

Представитель истца, межрайонной ИФНС России по <адрес> № в судебное заседание не явился, представил письменное заявление о рассмотрении дела в его отсутствие в порядке ст. 167 ч.5 ГПК РФ, указав, что до настоящего времени задолженность по налогам, пени и штрафам ответчиком Ивановым В.Н. не оплачена, настаивал на удовлетворении заявленных им требований.

Судом определено о рассмотрении дела по существу в отсутствие представителя истца, межрайонной ИФНС России по <адрес> № № порядке ст. 167 ч.5 ГПК РФ.

В судебном заседании ответчик, Иванов В.Н., исковые требования истца не признал и пояснил суду, что ДД.ММ.ГГГГ им был приобретен по договору купли-продажи у ФИО4 автомобиль <данные изъяты>, по техпаспорту типа <данные изъяты> с категорией «<данные изъяты>», мощностью двигателя <данные изъяты> л/с и максимальной массой <данные изъяты> кг., типа <данные изъяты><данные изъяты> колесный, <данные изъяты> сидячих мест, помимо водителя. В ДД.ММ.ГГГГ году им был уплачен налог за данный автомобиль в размере <данные изъяты> коп.. В ДД.ММ.ГГГГ году в налоговой инспекции <адрес> ему было разъяснено, что он, как инвалид, пользуется льготой по уплате налогов на легковые автомобили. В последующем, до ДД.ММ.ГГГГ года, он неоднократно интересовался в налоговой инспекции о необходимости уплаты данного налога, но ему поясняли, что его платить не надо. В ДД.ММ.ГГГГ года ему пришло уведомление из налоговой инспекции о необходимости уплаты транспортного налога за автомобиль <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ года по ДД.ММ.ГГГГ годы, поскольку последний был отнесен к категории грузовых автомобилей и ему начислен перерасчет. С указанным решением налоговой инспекции о переводе его автомобиля из категории легковых к категории грузовых он не согласен, так как его автомобиль <данные изъяты> по документам относится к категории «<данные изъяты>» - легковые автомобили, а не к грузовым автомобилям. Согласно сложившейся судебной практике, при разрешении указанных споров, если в паспортах транспортных средств на автомобили <данные изъяты>, была указана категория « <данные изъяты>», то их относили к категории легковых автомобилей. Тип транспортного средства определяется по второй цифре марки автомобиля, то есть в отношении марки его автомобиля - <данные изъяты>, цифра <данные изъяты> указывает, что автомобиль легковой. В соответствии с действующим законодательством, а именно п. 3 ст. 7 Налогового Кодекса РФ все неустранимые сомнения, противоречия и неясности актов законодательства о налогах и сборах толкуются в пользу налогоплательщика, что и должно быть сделано в оспариваемой ситуации. Поскольку его автомобиль относится к категории « <данные изъяты>», то есть является легковым, то он, как лицо, являющееся инвалидом третьей группы, освобожден от уплаты транспортного налога, в силу чего полагает требования налоговой инспекции не обоснованными и не подлежащими удовлетворению.

Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора на стороне ответчика, Иванова Т.Н., исковые требования налоговой инспекции полагала необоснованными и не подлежащими удовлетворению, подтвердив доводы ответчика Иванова В.Н.в полном объеме.

Представитель третьего лица на стороне истца РЭО ГИБДД МО МВД России « <адрес>» Файзулин Р.Р., действующий на основании прав по должности, суду пояснил, что любое транспортное средство ставится на учет на основании данных технического паспорта, выдаваемого заводом-изготовителем. Никакой информации в части характеристик транспортного средство, самостоятельно ими в тех. паспорт не вносится, выдаются только номера. При утере паспорта транспортного средства все данные во вновь выдаваемый владельцу паспорт вносятся на основе ранее внесенных сведений. Согласно данных учета транспортных средств, ответчик на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ действительно является владельцем автомобиля <данные изъяты>ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, государственный регистрационный знак № код типа- <данные изъяты>, мощностью <данные изъяты> л/с, разрешенной максимальной массой -<данные изъяты>.По данному паспорту транспортного средства, выданного на основании внесенных ранее данных завода-изготовителя, автомобиль отнесен к категории грузовых. Вышеуказанные данные о транспортном средстве соответственно переданы в налоговую инспекцию для исчисления транспортного налога. Как происходит начисление налога ему неизвестно.

Выслушав стороны, исследовав письменные материалы дела, суд находит необходимым исковые требования межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № по <адрес> к Иванову В.Н. о взыскании недоимки по транспортному налогу в размере <данные изъяты> удовлетворить в полном объеме по следующим основаниям.

Согласно досье физического лица ( л.д. <данные изъяты> данных автоматизированной информационной системы налог (л.д. <данные изъяты>), карточке учета транспортных средств ( л.д. <данные изъяты>), Иванов В.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, является собственником автотранспортного средства <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, регистрационный знак <данные изъяты> категория <данные изъяты>, код типа транспортного средства – <данные изъяты>, <данные изъяты>, дата регистрации автотранспортного средства ДД.ММ.ГГГГ года.

В соответствии с п.2 ст. 362 Налогового Кодекса РФ сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.

В соответствии с п. 3 ст. 363 НК РФ физические лица уплачивают транспортный налог на основании налогового уведомления, направляемого налоговым органом. Направление налогового уведомления допускается не более чем за три налоговых периода, предшествующих календарному году его направления.

В соответствии со ст. 47 Конституции РФ каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

В соответствии с п. п 1 п. 1 ст. 23 Налогового кодекса РФ налогоплательщики обязаны уплачивать законно установленные налоги.

Согласно п. 1 ст. 69 Налогового кодекса РФ требованием об уплате налога признается извещение налогоплательщика о неуплаченной сумме налога, а также об обязанности уплатить в установленный срок неуплаченную сумму налога.

Требование об уплате налога направляется налогоплательщику при наличии у него недоимки (п. 2 ст. 69 НК РФ).

В соответствии с п. 1 ст. 70 Налогового кодекса РФ требование об уплате налога должно быть направлено налогоплательщику не позднее трех месяцев со дня выявления недоимки, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

ДД.ММ.ГГГГ Иванову В.Н. ( по адресу <адрес> было направлено налоговое уведомление № от ДД.ММ.ГГГГ ( л.д. <данные изъяты>) согласно которого представлен расчет транспортного налога за ДД.ММ.ГГГГ-ДД.ММ.ГГГГ годы в сумме <данные изъяты> и установленным сроком уплаты до ДД.ММ.ГГГГ года, что подтверждается реестром почтовых отправлений ( л.д. <данные изъяты>).

В связи с невыполнением требования по уплате налога, ДД.ММ.ГГГГ Иванову В.Н. ( по адресу <адрес>) направлено требование № об уплате налога, сбора, пени, штрафа по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ (л.д. <данные изъяты> ) в размере <данные изъяты> рублей по сроку уплаты до ДД.ММ.ГГГГ года, в срок до ДД.ММ.ГГГГ года, что подтверждается реестром почтовых отправлений (л.д. <данные изъяты>).

Как следует из паспортных данных ответчика (л.д. <данные изъяты>), Иванов В.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженец <адрес>, ДД.ММ.ГГГГ зарегистрирован по месту жительства по адресу: <адрес>

При этом, факт направления по выше обозначенному адресу и получения налогоплательщиком документов, направляемых на его адрес налоговой инспекцией, а именно налогового уведомления и требования об уплате налога за обозначенные периоды взыскания, ответчиком Ивановым В.Н. не опровергнут, доказательств обратного суду не представлено.

Из сообщения МИФНС № по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № ( л.д. <данные изъяты>) следует, что Ивановым В.Н. произведена оплата ДД.ММ.ГГГГ в размере <данные изъяты> рублей, таким образом сумма недоимки по транспортному налогу составляет <данные изъяты> рублей.

Из сообщения МИФНС № по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что недоимка по транспортному налогу в сумме <данные изъяты> рублей ( за ДД.ММ.ГГГГ в размере <данные изъяты> рублей и за ДД.ММ.ГГГГ год в размере <данные изъяты> рублей ), до настоящего времени ответчиком в добровольном порядке не погашена.

Согласно ст. 44 Налогового Кодекса РФ обязанность по уплате налога или сбора возникает, изменяется и прекращается при наличии оснований, установленных Кодексом или иным актом законодательства о налогах и сборах. Обязанность по уплате конкретного налога или сбора возлагается на налогоплательщика и плательщика сбора с момента возникновения установленных законодательством о налогах и сборах обстоятельств, предусматривающих уплату данного налога или сбора.

В соответствии со ст. 361 НК РФ и ст. 1 Закона Иркутской области « О транспортном налоге» от 04.07.2007 года № 53-оз ( ред. от 18.11.2013 года Закон Иркутской области № 95-оз) налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.

Статьей 1 Закона Иркутской области "О транспортном налоге" установлены следующие налоговые ставки: для автомобилей легковых с мощностью двигателя до 100 л/с (до 73,55 кВт) включительно – 10,5 рублей (с каждой лошадиной силы); для автомобилей грузовых с мощностью двигателя до 100 л/с (до 73,55 кВт) включительно – 10,5 рублей (с каждой лошадиной силы) до 18.11.2013 года ( в настоящее время 15 рублей).

Согласно статье 358 НК РФ объектом обложения транспортным налогом признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В силу статьи 359 НК РФ налоговая база определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах.

Согласно ст. 362 НК РФ сведения о транспортных средствах и лицах, на которых они зарегистрированы, поступают в налоговые органы от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации, по формам, утвержденным федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным по контролю и надзору в области налогов и сборов.

Ни Налоговый кодекс Российской Федерации, ни Закон Иркутской области не определяют понятия грузового и легкового автотранспорта для целей налогообложения, в связи с чем в силу статьи 11 НК РФ следует руководствоваться общими понятиями, используемыми в других отраслях законодательства Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

В соответствии с Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 18.05.1993 года № 477 « О введении паспортов транспортных средств» (в редакции постановлений Правительства РФ от 07.12.1996 г., от 31.07.1998 г., от 26.07.2008 г., от 22.06.2009 г.), паспорт транспортного средства представляет собой документ, действующий на территории Российской Федерации для регистрации и допуска транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении и является обязательным условием для регистрации транспортных средств и допуска их к участию в дорожном движении.

Паспорт транспортного средства подтверждает, в том числе, наличие "одобрения типа транспортного средства" (постановление Госстандарта Российской Федерации от 01.04.1998 N 19 "О совершенствовании сертификации механических транспортных средств и прицепов"- ред. от 10.12.2007 года).

Нормативные акты, регулирующие регистрацию транспортных средств, введение и выдачу паспортов транспортных средств, относят последние (паспорта) к документам, подтверждающим техническую безопасность автомобиля и содержащим номерные обозначения его узлов и агрегатов.

Указанными нормативными актами установлено, что паспорта транспортных средств выдаются заводами-изготовителями, таможенными органами РФ и подразделениями Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД, которые вносят в паспорт транспортного средства сведения об одобрении типа транспортного средства, подтверждающие соответствие его требованиям безопасности дорожного движения.

Из вышеизложенного следует, что паспорт транспортного средства - это основной документ, содержащий в себе полные сведения о характеристиках и конструктивных особенностях автомобиля, в том числе и о типе транспортного средства.

Следовательно, именно данный документ следует рассматривать в качестве доказательства принадлежности транспортного средства к той или иной категории - "грузовые автомобили" или "легковые автомобили". При этом глава 28 Налогового кодекса Российской Федерации (в частности, статья 358 НК РФ) при отнесении транспортных средств к тому или иному виду объектов обложения транспортным налогом не учитывает цели их использования.

Кроме того, в соответствии с пунктами 26-28 «Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (утв. Приказом МВД РФ N 496, Министерства промышленности и энергетики РФ N 192 и Министерства экономического развития и торговли РФ N 134 от 23.06.2005 г., с последующими дополнениями), установлено:

- в строке 2 паспорта "Марка, модель ТС" указывается условное обозначение транспортного средства, присвоенное в порядке, установленном для изделий автомобильной промышленности, и приведенное в "одобрении типа транспортного средства" либо в регистрационных документах и состоящее, как правило, из присвоенного транспортному средству буквенного, цифрового или смешанного обозначения, независимого от обозначения других транспортных средств;

- в строке 3 "Наименование (тип ТС)" указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением;

- в строке 4 "Категория ТС (А, В, С, Д, прицеп)" указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств, установленной Конвенцией о дорожном движении, принятой на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в Вене 08.11.1968 и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР 29.04.1974 № 5938-V111 ( с измен. От 28.09.2004 г.).

Так, в Конвенции о дорожном движении указано, что к транспортным средствам категории "В" относятся, как механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не менее четырех колес и не более восьми мест для сидения ( кроме места водителя)( легковые), так и механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3500 кг. ( грузовые).

В приложении № 3 к Положению приведена сравнительная таблица категорий транспортных средств по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении, в частности:

- М1 - механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не менее 4 колес и не более 8 мест для сидения (кроме места водителя);

- N1 - механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонны;

- N2 - механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых более 3,5 тонны, но не превышает 12 тонн;

- М2 - механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) и максимальная масса которых не более 5 тонн.

В данной таблице выделена, в частности, категория "В" - автомобили, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонн и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, которая соответствует категории ТС по классификации КВТ ЕЭК ООН: «М1» - механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие не менее четырех колес и не более восьми мест для сидения, кроме места водителя.

Из анализа данных положений следует, что категория "<данные изъяты>", указанная в паспорте транспортного средства, может быть присвоена как грузовым, так и легковым автомобилям.

Таким образом, при определении типа спорного транспортного средства и ставки транспортного налога, подлежащего применению при налогообложении этого автомобиля, следует руководствоваться сведениями, указанными в паспорте транспортного средства, из которых следует, что спорный автомобиль не является легковым.

Из паспорта транспортного средства автомобиля марки <данные изъяты>, принадлежащего ответчику ( л.д.<данные изъяты>), видно, что автомобиль относится именно к типу " грузо- пассажирский".

Сведений о том, что данный автомобиль отнесен к типу "легковые автомобили", материалы дела не содержат.

Поскольку категория "В" предусматривает, что транспортное средство может быть отнесено как к автомобилям для перевозки пассажиров, так и к автомобилям для перевозки грузов массой не более 3,5 тонны, а в паспорте тип спорного транспортного средства и его назначение обозначен как "грузо-пассажирский», он относится к категории "грузовые автомобили" и поэтому ответчик правомерно исчислил транспортный налог, исходя из налоговой ставки 10, 50 руб. за 1 л.с.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

При этом, судом учитывается, что налоговые органы не наделены правом самостоятельно определять тип и категорию транспортного средства, в связи с этим, при исчислении суммы транспортного налога налоговыми органами должна применяться налоговая ставка исключительно на основании и в соответствии с данными о типе и категории автомобиля, представленными подразделениями ГИБДД.

Ответчиком не представлено доказательств, порочащих сведения, содержащие в паспорте транспортного средства о типе и категории принадлежащего ему транспортного средства <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, регистрационный знак <данные изъяты>, категория <данные изъяты>, код типа транспортного средства – <данные изъяты>, <данные изъяты>, дата регистрации автотранспортного средства ДД.ММ.ГГГГ года, что свидетельствует об обоснованности действий истца по исчислению транспортного налога исходя из налоговой ставки для автомобилей грузовых, а также начислению указанного налога для уплаты налогоплательщиком – ответчиком Ивановым В.Н., при отсутствии оснований для освобождения последнего от уплаты данного налога.

Согласно ч.1, 2 ст.48 НК РФ в случае неисполнения налогоплательщиком (плательщиком сборов) - физическим лицом, не являющимся индивидуальным предпринимателем, в установленный срок обязанности по уплате налога, сбора, пеней, штрафов налоговый орган (таможенный орган), направивший требование об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, вправе обратиться в суд с заявлением о взыскании налога, сбора, пеней, штрафов за счет имущества, в том числе денежных средств на счетах в банке, электронных денежных средств, переводы которых осуществляются с использованием персонифицированных электронных средств платежа, и наличных денежных средств, данного физического лица в пределах сумм, указанных в требовании об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, с учетом особенностей, установленных настоящей статьей. Заявление о взыскании налога, сбора, пеней, штрафов за счет имущества физического лица подается в отношении всех требований об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, по которым истек срок исполнения и которые не исполнены этим физическим лицом на дату подачи налоговым органом (таможенным органом) заявления о взыскании в суд. Указанное заявление о взыскании подается налоговым органом (таможенным органом) в суд, если общая сумма налога, сбора, пеней, штрафов, подлежащая взысканию с физического лица, превышает 3000 рублей, за исключением случая, предусмотренного абзацем 3 п.2 настоящей статьи. Заявление о взыскании подается в суд общей юрисдикции налоговым органом (таможенным органом) в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате налога, сбора, пеней, штрафов, если иное не предусмотрено настоящим пунктом.

Как следует из представленных документов, истцом принимались надлежащие меры по взысканию с ответчика возникшей задолженности по транспортному налогу, при этом, ответчиком, при наличии в пользовании последнего имущества в виде автотранспортного средства, до настоящего времени не была своевременно исполнена конституционная обязанность платить законно установленные налоги и сборы, чем причинен ущерб бюджету, интересам общества и государства.

С учетом изложенных обстоятельств, суд полагает исковые требования межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России № по <адрес> к Иванову В.Н. о взыскании недоимки по транспортному налогу в размере <данные изъяты>, подлежащими удовлетворению.

Согласно п.1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Согласно ст. 333.19 НК РФ по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции государственная пошлина при подаче искового заявления имущественного характера, подлежащего оценке, при цене иска до 20 000 рублей уплачивается в размере 4 процента от суммы иска, но не менее 400 руб.

Таким образом, государственная пошлина при подаче рассматриваемого искового заявления составляет <данные изъяты>

Согласно п.п.19 п.1 ст.333.36 НК РФ освобождению от уплаты государственной пошлины подлежат государственные органы, обращающиеся в суды общей юрисдикции в случаях, предусмотренных законом, в защиту государственных и общественных интересов, то есть истец освобожден от уплаты государственной пошлины, в связи с чем государственная пошлина должна быть взыскана с ответчика в размере <данные изъяты> рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России № по <адрес> к Иванову В.Н. о взыскании недоимки по транспортному налогу в размере <данные изъяты> удовлетворить.

Взыскать с Иванова В.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца р.<адрес>, в пользу межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы России № по <адрес> недоимку по транспортному налогу в размере <данные изъяты>.

Взыскать с Иванова В.Н. государственную пошлину в доход государства в размере <данные изъяты> (<данные изъяты>) руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Иркутский областной суд через Заларинский районный суд в течение месяца со дня вынесения мотивированного текста решения.

Судья О.В. Бежецкая