Дело № 5-894/2018 (протокол <№>)
УИД 29RS0014-01-2018-005198-45
УИН 18<№>
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
о назначении административного наказания
г. Архангельск, ул. Р. Куликова, 15 30 ноября 2018 года
Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Ибрагимова Н.В., с участием Дмитричева А.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:
Дмитричева А. А., <Дата> года рождения, уроженца <***>, гражданина Российской Федерации, не состоящего в браке, не имеющего на иждивении несовершеннолетних детей, работающего <***>, инвалидом первой, второй групп не являющегося, имеющего водительское удостоверение <№> <№> категории «В,В1,D,D1», зарегистрированного по адресу: г. Архангельск, ..., ..., проживающего по адресу: г. Архангельск, ... ..., ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения,
установил:
водитель Дмитричев А.А. нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшей, при следующих обстоятельствах.
<Дата> в 18 часов 20 минут Дмитричев А.А. управлял транспортным средством – пассажирским автобусом ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, принадлежащим ООО «Автоколонна <№>».
Начиная движение от остановки общественного транспорта в районе ... в городе Архангельске, Дмитричев А.А. не убедился в безопасности маневра, при выборе скорости не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, в результате чего допустил выпадение пассажира Потерпевший №1 из автобуса, двери которого на момент начала движения не были закрыты.
Произошло дорожно-транспортное происшествие.
В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №1, <Дата> года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.
В судебном заседании Дмитричев А.А. с протоколом об административном правонарушении категорически не согласился, настаивал на прекращении производства по делу за отсутствием в его действиях состава вменяемого административного правонарушения.
Утверждал, что Правила дорожного движения Российской Федерации он не нарушал, и его действия, как водителя, не могли вовлечь выпадение пассажира из автобуса и причинение потерпевшей вреда здоровью средней тяжести.
О случившемся дорожно-транспортном происшествии узнал спустя две недели, после события вменяемого ему административного правонарушения.
Исследовав письменные материалы дела и фотоматериалы, выслушав объяснения Дмитричева А.А., изучив дополнительно представленные по запросу суда документы, прихожу к следующему.
Оспаривая событие административного правонарушения и свою вину в его совершении, Дмитричев А.А. не учитывает следующее.
Частью 1 статьи 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами (часть 2 статьи 26.2 Кодекса).
При производстве по делу об административном правонарушении, в частности, при составлении протокола об административном правонарушении, Дмитричев А.А. не оспаривал юридически значимое по делу обстоятельство, что <Дата> в 18 часов 20 минут управлял транспортным средством – пассажирским автобусом ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> (маршрут движения <№>), принадлежащим ООО «Автоколонна <№>».
Признал Дмитричев А.А. и тот факт, что, начиная движение от остановки общественного транспорта в районе ... в городе Архангельске, не убедился в безопасности маневра, при выборе скорости не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, в результате чего допустил выпадение пассажира Потерпевший №1 из автобуса, двери которого на момент начала движения не были закрыты.
Не оспаривал, что в результате дорожно-транспортного происшествия пассажир Потерпевший №1 получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.
Из письменных объяснений потерпевшей Потерпевший №1 усматривается следующее.
<Дата> около 18 часов на остановке общественного транспорта «...» она села в пассажирский автобус ПАЗ, который следовал в Соломбалу.
На остановке общественного транспорта «...» приготовилась к выходу через заднюю дверь, перед ней выходили из автобуса еще несколько человек.
Водитель, не предоставив ей возможность выйти из автобуса, стал закрывать двери, начиная движение.
Пассажиры закричали водителю, что не все еще вышли.
Тогда водитель открыл двери, и потерпевшая Потерпевший №1 стала выходить.
В тот момент, когда Потерпевший №1 начала выходить из автобуса, водитель с открытыми дверями начал движение вперед, а потерпевшая, не удержавшись, выпала из автобуса на руку на асфальт остановочного пункта, после чего ударилась головой.
Согласно письменным объяснениям свидетеля Чертова Р.Н. <Дата> около 18 часов он находился в Соломбале на остановке общественного транспорта «...».
Стал очевидцем, как водитель транспортного средства – пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> (маршрут движения <№>), не предоставил пассажиру (пожилой женщине) возможность выйти из автобуса, начав движение от остановочного пункта с открытыми дверями в момент выхода пассажира.
В результате чего женщина не удержалась и упала на асфальт.
Пояснил, что водитель, не останавливаясь, продолжил движение, когда факт выпадения пассажира для водителя должен был быть очевидным.
Являясь участником дорожного движения, Дмитричев А.А. в силу требований пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, обязан знать и соблюдать требования названных Правил.
Пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Пункт 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации предусматривает, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Согласно пункту 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой.
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки (пункт 22.7 Правил).
Приведенные положения Правил дорожного движения Российской Федерации соответствуют нормам международного права - Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.
Пунктом 1 статьи 7 и пунктом 1 статьи 13 названной Конвенции установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.
Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить.
Водитель должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть, а также снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.
Начиная движение от остановки общественного транспорта в районе ... в городе Архангельске, Дмитричев А.А. не убедился в безопасности маневра, при выборе скорости не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, в результате чего допустил выпадение пассажира Потерпевший №1 из автобуса, двери которого на момент начала движения не были закрыты.
Таким образом, дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие несоблюдения Дмитричевым А.А. требований Правил дорожного движения Российской Федерации.
Согласно пункту 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Нарушение водителем Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Факт совершения Дмитричевым А.А. административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, подтверждается протоколом об административном правонарушении от <Дата>, схемой места совершения административного правонарушения, сведениями о дорожно-транспортном происшествии, письменными объяснениями Дмитричева А.А., письменными объяснениями потерпевшей Потерпевший №1, письменными объяснениями свидетеля Чертова Р.Н., сообщением о травме, справкой, копией путевого листа, картой маршрута регулярных перевозок, билетно-учетным листом, рапортом должностного лица, фотоматериалами, заключением эксперта.
Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Потерпевший №1 (<***>), влекут за собой длительное расстройство здоровья и расцениваются как вред здоровью средней тяжести.
Материалы дела свидетельствуют, что указанное заключение подготовлено на основании определения должностного лица в рамках проводившегося административного расследования, эксперт, до начала исследования, предупрежден об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеет необходимое образование, сторонам по делу разъяснены права, предусмотренные статьей 26.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом и в присутствии Дмитричева А.А., соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
С протоколом об административном правонарушении Дмитричев А.А. ознакомлен и согласен, копию протокола получил.
Приведенные доказательства признаю допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являющимися достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности Дмитричева А.А. в совершении вменяемого административного правонарушения.
Действия Дмитричева А.А. подлежат квалификации по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение водителем Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшего.
Доводы Дмитричева А.А. о том, что он не видел факт выпадения пассажира из автобуса, не исключают его вину в совершении вменяемого административного правонарушения.
Дмитричеву А.А. вменяется не оставление места дорожно-транспортного происшествия, а невыполнение, в том числе, требований пункта 22.7 Правил дорожного движения Российской Федерации осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
За совершенное правонарушение Дмитричева А.А. подлежит административному наказанию.
В соответствии с санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
В силу требований закона при назначении административного наказания учитываю характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Дмитричева А.А., судом не установлено.
Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.
Лишение физического лица ранее предоставленного ему специального права устанавливается также за уклонение от исполнения иного административного наказания, назначенного за нарушение порядка пользования этим правом, в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса, за нарушение установленного в соответствии с законодательством об исполнительном производстве временного ограничения на пользование специальным правом.
Лишение специального права назначается судьей.
Пунктом 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, предусмотрено повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.
В пункте 16 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 5 от 24 марта 2005 года «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства, независимо от того, установлена ли административная ответственность за совершенные правонарушения в одной или нескольких статьях Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Административные правонарушения в области дорожного движения, ответственность за которые установлена главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, объединены единым родовым объектом: нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств как источников повышенной опасности.
Из списка нарушений, представленного отделом ГИБДД УМВД России по городу Архангельску, и характеризующего Дмитричева А.А. как водителя, следует, что он неоднократно привлекался к административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения.
Повторное совершение однородного административного правонарушения отнесено пунктом 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к отягчающему вину обстоятельству.
Таким образом, при назначении административного наказания учитываю отягчающее административную ответственность обстоятельство (повторное совершение однородного административного правонарушения).
Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на охрану жизни и здоровья людей (статьи 7,20 Конституции Российской Федерации).
Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.
Транспортное средство отнесено статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации к источнику повышенной опасности.
Управляя источником повышенной опасности, и, систематически нарушая Правила дорожного движения Российской Федерации, Дмитричев А.А. создавал угрозу аварийной ситуации и причинения вреда другим участникам дорожного движения и нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью иных граждан, что и произошло с его участием <Дата>.
Учитывая личность виновного, общественную опасность совершенного им административного правонарушения, противоправную направленность совершенных действий, считаю необходимым назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
Назначенное Дмитричеву А.А. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных им действий и направлено на ответственное отношение водителей общественного транспорта к исполнению служебных обязанностей.
Обстоятельств, исключающих производство по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.
Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не истек.
На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьями 29.10, 29.11 и 30.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
постановил:
Дмитричева А. А. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год одиннадцать месяцев.
Водительское удостоверение <№> <№> категории «В,В1,D,D1» на имя Дмитричева А. А. сдать в орган, исполняющий этот вид административного наказания.
Разъяснить Дмитричеву А.А., что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается.
Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
Постановление может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток с момента вручения или получения копии постановления.
Судья Н.В. Ибрагимова