Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-4065/2016 ~ М-4223/2016 от 13.10.2016

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

г. Сызрань                            01 декабря 2016 года

Судья Сызранского городского суда Самарской области Сорокина О.А.

при секретаре Бирюковой И.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2 - 4065/2016 по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор») к Озманян Н. М. о возмещении вреда,

у с т а н о в и л:

Истец ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор») обратился в суд с настоящим иском и просил взыскать с Озманян Н.М. в доход федерального бюджета ФКУ «Сибуправтодор» вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере 97 295,87 руб.

В обоснование своих требований истец указал на то, что <дата> транспортное средство ВОЛЬВО FH 440 г.н. № ***, прицеп (полуприцеп) SCHM1TZ SKO 24 г.н. № ***, принадлежащий ответчику, осуществлял перевозку тяжеловесного груза но автомобильным дорогам общего пользования федерального значения 1Р-402 «Тюмень-Омск», с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения. Данный факт установлен Управлением государственного автодорожного надзора по Кемеровской области при проверке указанного выше автомобиля на контрольном пункте СПВК-52, находящегося на федеральной автомобильном дороге 589 км 1Р-402 «Тюмень-Омск», и подтверждается актом № *** от <дата>, согласно которого ответчик в нарушение п. 1 ст. 31 Федерального закона РФ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от 08.11.2007 № 257-ФЗ и постановления Правительства № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по федеральным дорогам без специального разрешения с превышением значения предельно допустимой массы и превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства. Размер вреда, причиненного в результате нарушения установленных требований, составил 97 295,87 руб.

В судебное заседание истец ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор») не явился, просил рассмотреть дело в отсутствие истца.

Ответчик Озманян Н.М. в судебное заседание не явилась, судебная повестка возвращена по истечению срока хранения, телеграмма не доставлена, дом закрыт, адресат по извещению за телеграммой не является, в связи с чем к участию в деле был привлечен адвокат АК№746 ПАСО Ракочевич Н.В. в порядке ст. 50 ГПК РФ, которая в судебном заседании просила вынести решение в соответствии с требованиями действующего законодательства, поскольку позиция ответчика по существу заявленного спора ей не известна.

Проверив дело, заслушав представителя ответчика, исследовав письменные материалы, суд находит исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно требований п. 1 ст. 31 Федерального закона РФ «Об автомобильных дорогах по дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с п. 6 этой же статьи, федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, т.е. Федеральным дорожным агентством.

В соответствии с частью 8 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее по тексту _ Федеральный закон) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934 (далее по тексту Правила).

Согласно пункту 2 Правил (в редакции на момент причинения вреда) вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Аналогичная по содержанию норма содержится в пункте 2 части 3 статьи 31 Федерального закона.

В соответствии с п. 3 постановления Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» реализация полномочий, устанавливаемых в соответствии с настоящим Постановлением, осуществляется Федеральным дорожным агентством в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников центрального аппарата Агентства и бюджетных ассигнований федерального бюджета, предусмотренных Агентству на руководство и управление в сфере установленных функций.

Согласно пунктов 5.3, 5.4 Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 23 июля 2004 г. № 374 Федеральное дорожное агентство организует расчет вреда за перевозку тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, и осуществляет определение маршрутов движения по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортных средств с крупногабаритными и тяжеловесными грузами, в том числе осуществляющих международные перевозки в соответствии со специальными разрешениями.

Согласно Постановления от 17 июля 1998 г. № 22-П Конституционного Суда РФ следует, что, устанавливая плату за перевозку тяжеловесных грузов, Правительство РФ, тем самым стимулирует перевозчиков к использованию менее вредных для дорожного полотна способов перевозки, что призвано способствовать нормальному функционированию федеральных автомобильных дорог. Их содержание в постоянной технической исправности и готовности к эксплуатации служит целям обеспечения единства экономического пространства, свободного перемещения товаров, мобилизационной готовности и обороноспособности страны, экологической и общей безопасности населения, т.е. призвано гарантировать общественно значимые публичные интересы.

Согласно п. 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденного постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 г. № 934 осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов РФ, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

    Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

По смыслу указанной нормы для возложения на ответчика обязанности возместить причиненный вред необходимо доказать совокупность следующих условий: факт причинения вреда потерпевшему, причинно-следственную связь между действиями ответчика и возникшим ущербом, виновность причинителя вреда.

Судом установлено, что согласно сведениям РЭО ГИБДД МУ МВД России « Сызранское» от 03.11.2016г. транспортное средство а/м ВОЛЬВО FH 440, 2008г. выпуска г.н. № *** и прицеп (полуприцеп) SCHM1TZ SKO 24, 2007г. выпуска г.н. № *** были зарегистрированы 30.05.2013г. за Озманян Н.М.. Перерегистрация вышеуказанных транспортных средств на другого собственника ФИО5 производилась 30.01.2015г.

Судом так же установлено, что <дата> транспортное средство ВОЛЬВО FH 440 г.н. № ***, прицеп (полуприцеп) SCHM1TZ SKO 24 г.н. № ***, принадлежащее Озманян Н.М., осуществляло перевозку тяжеловесного груза но автомобильным дорогам общего пользования федерального значения 1Р-402 «Тюмень-Омск», с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения.

Данный факт установлен Управлением государственного автодорожного надзора по Кемеровской области при проверке указанного выше автомобиля на контрольном пункте СПВК-52, находящегося на федеральной автомобильном дороге 589 км 1Р-402 «Тюмень-Омск», и подтверждается актом № *** от <дата>, согласно которого Озманян Н.М. в нарушение п. 1 ст. 31 Федерального закона РФ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от 08.11.2007 № 257-ФЗ и постановления Правительства № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», осуществлял перевозку тяжеловесного груза по федеральным дорогам без специального разрешения с превышением значения предельно допустимой массы и превышением фактической нагрузки на ось транспортного средства.

Согласно расчета, представленного истцом размер вреда, причиненного в результате нарушения установленных требований, составил 97 295,87 руб.

    Данный расчет ответчиком не оспорен, суд считает его верным и принимает за основу решения.

    Направленная истцом в адрес ответчика претензия о возмещении вреда, последним оставлена без ответа, ущерб не возмещен.

Данные факты подтверждаются свидетельством о государственной регистрации транспортного средства, сообщением о собственниках транспортного средства, товарной накладной, актом от <дата>, расчетным листом разового сбораинформацией о протяженности автодорог, Уставом ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор»).

При таких обстоятельствах суд полагает требования ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор») подлежат удовлетворению, с Озманян Н.М. следует взыскать в доход федерального бюджета ФКУ «Сибуправтодор» вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере 97 295,87 руб.

    В силу ст. 103 ГПК РФ с Озманян Н.М. следует взыскать госпошлину в доход государства от уплаты которой истец освобожден в размере 3 118,88 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

Исковые требования ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства (ФКУ «Сибуправтодор») удовлетворить.

Взыскать с Озманян Н. М. в доход федерального бюджета ФКУ «Сибуправтодор» вред за провоз тяжеловесного груза при проезде по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в размере 97 295,87 руб.

Взыскать с Озманян Н. М. госпошлину в доход государства в размере 3 118,88р.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Сызранский городской суд в течение месяца со дня принятия решения.

Судья:              Сорокина О.А.