Решение по делу № 2-1861/2015 ~ М-1332/2015 от 07.05.2015

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

31 июля 2015 года

Клинский городской суд Московской области в составе

председательствующего судьи Борща А.П.,

при секретаре Дорофеевой Т.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1861/2015 по иску Общества с ограниченной ответственностью «АВТОЛОГИСТИКА-транс» к РЯБОВУ А.В. о возмещении ущерба,

Установил

/дата/ 2014 года на основании приказа № /номер/ и трудового договора № /номер/ на должность водителя эвакуатора, работающим на постоянной основе, материально ответственным, в ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» был принят Рябов А.В. (л.д. 6, 7-9).

/дата/ 2014 года между истцом и ответчиком заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н; при этом, Рябов А.В. был письменно ознакомлен с локальными нормативными актами ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс», а именно с должностной инструкцией «водителя эвакуатора» (л.д. 10, 11-16, 17).

Согласно п. 1 раздела IV Должностной инструкции и п. 1 Договора о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н, водитель эвакуатора Рябов А.В. является материально-ответственным лицом, в связи с этим на него возлагается полная материальная ответственность за перевозимый груз с момента приемки его у передающей стороны, и до момента сдачи его получающей стороне.

Приказом № /номер/ от /дата/ 2015 года водитель эвакуатора Рябов А.В. уволен с работы по собственному желанию, пункт 3 части первой статьи 77 ТК РФ (л.д. 18).

/дата/ 2015 года Общество с ограниченной ответственностью «АВТОЛОГИСТИКА-транс» обратилось в суд с иском к Рябову А.В. о возмещении ущерба, ссылаясь на то, что /дата/ 2015 года в адрес истца от ООО «/организация/», выступающего от имени и по поручению ООО «/организация», поступила претензия № /номер/ от /дата/ 2015 года о возмещении ущерба в размере /сумма/, причинённого автомобилю /марки/ (/номер/) VIN: /номер/; ущерб: в виде скола на задней левой двери (11С), вмятины на передней правой двери (35D), пробитого переднего правого колеса (л.д. 19-20, 23); к претензии были приложены документы, подтверждающие возникновение ущерба, его размер, затраты на восстановительный ремонт (л.д. 21-22, 23, 24); при рассмотрении претензии им, т.е. истцом, установлено, что /дата/ 2014 года Рябов А.В., согласно п. 2.4 своей Должностной инструкции, при получении груза: до принятия груза и подписания ТТН водитель-экспедитор обязан при приемки товарных автомобилей у грузоотправителя тщательно осмотреть их по всей поверхности на наличие царапин, потертостей, сколов, вмятин и др. повреждений, проверить комплектацию автомобиля, в случае обнаружения несоответствия качества товарного автомобиля заявленному по документам, водитель обязан описать все повреждения и отсутствующие элементы комплектации в ОУПТС (отчете об ущербе и повреждениях транспортного средства), и /дата/ 2014 года груз был доставлен Рябовым А.В. грузополучателю - Филиал «/организация/» ЗАО «/организация»; принимающая сторона в присутствии водителя эвакуатора Рябова А.В. осмотрела указанный автомобиль и обнаружила повреждения в виде скола на задней левой двери (11С), вмятины на передней правой двери (35D), пробитого переднего правого колеса, что было зафиксировано в ОУПТС без б/н от /дата/ 2014 г., подписанным ответчиком и представителем грузополучателя (л.д. 23); поскольку, при сдаче указанного автомобиля грузополучателю в присутствии ответчика были обнаружены названные повреждения, которые подлежали фиксации в ТТН или ОУПТС в момент приемки автомобиля к перевозке, истец считает, что повреждения произошли по вине Рябова А.В. в момент перевозки, когда автомобиль находился непосредственно под его охраной и при полной индивидуальной материальной ответственности; /дата/ 2015 года ответчик был уволен по собственному желанию на основании приказа № /номер/ от /дата/ 2015 года (л.д. 18); ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» получило претензию № /номер/ от /дата/ 2015 года о возмещении ущерба, причинённого Рябовым А.В. третьему лицу, после того, как ответчик был уволен; истец удовлетворил претензию № /номер/ от /дата/ 2015 года, возместив ООО «/организация/» ущерб в размере /сумма/ рублей, согласно платежному поручению № /номер/ от /дата/ 2015 года (л.д. 26-27).

В судебном заседании представитель истца Тихонова К.С. поддержала иск, по изложенным в нём основаниям, и пояснила, что между ООО «АВТОЛОГИСТИКА» и ООО «/организация/» существует договор транспортной экспедиции; ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» заключило /дата/ 2009 года договор перевозки грузов за № /номер/ от /дата/ 2009 года, по которому являлось «перевозчиком» грузов автомобильным транспортом; в соответствии со своей должностной инструкцией водителя эвакуатора Рябов А.В. обязан был, при приемки товарных автомобилей у грузоотправителя тщательно осмотреть их по всей поверхности на наличие царапин, потертостей, сколов, вмятин и др. повреждений, проверить комплектацию автомобиля, и, в случае обнаружения несоответствия качества товарного автомобиля заявленному по документам, водитель обязан описать все повреждения и отсутствующие элементы комплектации в ОУПТС; претензия от ООО «/организация/» о возмещении убытков, связанных повреждением груза (нового автомобиля /марка/ (/номер/) VIN: /номер/) на сумму /сумма/ руб. поступила в адрес истца лишь в /дата/ 2015 года, которая истцом была оплачена /дата/ 2015 года, ущерба до этой даты не было и не было оснований для его возмещения; ранее из заработной платы Рябова А.В. производились удержания по возмещению ущерба по поврежденному автомобилю /марка/; оснований для страхового возмещения по автомобилю /марка/ (/номер/) VIN: /номер/ не было, поскольку п. 9 Специальных условий, секция 3. «Общие положения», Договора страхования № /номер/, заключенного ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» с ОСАО «Ингосстрах»: является застрахованной ответственность за причинение ущерба в ходе погрузо-разгрузочных работ, если осуществление таковых возлагается заказчиком на представителя Страхователя (водителя), водитель обязан неукоснительно выполнять инструкции по порядку проведения таких работ, подтверждением повреждения автомобиля при проведении погрузо-разгрузочных работ будут являться акт, подписанный отправителем/грузополучателем и представителем Страхователя (водителем), объяснения водителя; однако, данный ущерб не был причинён Рябовым А.В. при погрузо-разгрузочных работах, и размер ущерба был менее лимита ответственности Страховщика - /сумма/ рублей; установленный законом годичный срок для предъявления требования о возмещении вреда истцом не пропущен, т.к. ущерб был причинён ему в /дата/ 2015 года, по оплате выставленной претензии.

Ответчик Рябов А.В. в судебном заседании иск не признал и пояснил, что, действительно, автомобилю /марка/ (/номер/) VIN: /номер/ его действиями при погрузке было пробито переднее правое колесо, что он не отразил в Акте; во время обучения, еще до заключения трудового договора с Обществом, ему говорили, что в Обществе есть внутренняя страховая компания, в которую производятся ежемесячные отчисления из заработной платы водителей эвакуаторов, случай причинения ущерба при перевозке автомобилей, и, на в случае причинения такого ущерба, ущерб покрывается за счет этих отчислений; со стороны истца произошло мошенничество, поскольку ему сначала сократили заработную плату, и удержали из заработной платы до момента его увольнения около /сумма/ рублей за какие-то ущербы, а потом, обманным путём, вынудили написать заявление об увольнении по собственному желанию, хотя занимаемая им должность попадала под сокращение, при этом обещая простить ему все «косяки», а также он считает, что с ним мошенническим путем заключили договор о полной материальной ответственности, перевозимые машины были застрахованы, и истец получил и страховку и предъявил к нему, т.е. ответчику, требование о взыскании ущерба; расчетные листки по заработной плате он не получал.

Свидетель Д. в судебном заседании показал о том, что он устроился на работу в Общество и уволился вместе с Рябовым А.В., об обстоятельствах причинения автомобилю /марка/ ему ничего не известно; в процессе обучения ему тоже говорили про внутреннюю страховую компанию, в которую производятся ежемесячные отчисления из заработной платы водителей эвакуаторов, на случай причинения ущерба при перевозке автомобилей; он (свидетель) тоже уволился по собственному желанию, а не по сокращению.

Проверив материалы дела, выслушав объяснения сторон, суд пришёл к следующему.

Согласно ст. 241 ТК РФ, за причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

В силу ст. 242 ТК РФ, полная материальная ответственность работника состоит в его обязанности возмещать причиненный работодателю прямой действительный ущерб в полном размере.

Материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба может возлагаться на работника лишь в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

В соответствии со 232 ТК РФ, сторона трудового договора (работодатель или работник), причинившая ущерб другой стороне, возмещает этот ущерб в соответствии с настоящим Кодексом иными федеральными законами.

Расторжение трудового договора после причинения ущерба не влечет за собой освобождения стороны этого договора от материальной ответственности, предусмотренной настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

В судебном заседании объяснениями сторон и представленными приказами, трудовым договором установлено, что ответчик состоял в трудовых отношениях с ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» в должности водителя эвакуатора; между истцом (работодателем) и ответчиком был заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н от /дата/ 2014 г.; при этом, Рябов А.В. был письменно ознакомлен с локальными нормативными актами ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс», а именно с должностной инструкцией «водителя эвакуатора».

/дата/ 2015 года в адрес истца - перевозчика от ООО «Автологистика» - заказчика перевозки (экспедитора) поступила претензия № /номер/ от /дата/ 2015 года о возмещении ущерба в размере /сумма/, причинённого автомобилю /марка/ (/номер/) VIN: /номер/; ущерб в виде: скола на задней левой двери (11С), вмятины на передней правой двери (35D), пробитого переднего правого колеса.

К претензии были приложены документы, подтверждающие возникновение ущерба, его размер, затраты на восстановительный ремонт (л.д. 19-20, 23-24).

Рассмотрев вышеуказанную претензию и приложенные к ней документы, проведя проверку для установления правильного отражения размера и причин возникновения ущерба, истцом было установлено следующее.

/дата/ 2014 года ответчик, в соответствии со своими трудовыми обязанностями, принял к перевозке автомобиль /марка/ (/номер/) VIN: /номер/, что подтверждается наличием его подписи в ТТН № /номер/ от /дата/ 2014 года (л.д. 21).

Согласно разделу II Должностной инструкции водителя эвакуатора, до принятия груза и подписания ТТН он обязан при приемке товарных автомобилей у грузоотправителя тщательно осмотреть их по всей поверхности (в т.ч. стекла) на наличие царапин, потертостей, сколов, вмятин и др. повреждений. Приэтом, если стекла грязные, либо покрыты снегом и/или льдом, водитель обязан их очистить при помощи специального пластикового скребка, а также емкости с чистой водой, которую водитель обязан иметь при себе для промывания мест загрязнения стекол; в случае обнаружения несоответствия качества товарного автомобиля заявленному по документам, водитель обязан описать все повреждения в ОУПТС (Отчете об ущербе и повреждениях транспортного средства).

Судом установлено, что, принимая груз к перевозке, Рябов А.В. осмотрел товарный автомобиль, не обнаружил на нём ни одного повреждения, зафиксировав лишь, то, что обшивка салона и боковая стойка со стороны водителя загрязнены, что подтверждается записями в графе (столбце 2) Отчета об ущербе и повреждениях транспортного средства (ОУПТС) б/н от /дата/ 2014 года, сделанными на приеме данного товарного автомобиля к перевозке.

/дата/ 2014 года груз был доставлен ответчиком грузополучателю - филиалу «/организация/» ЗАО «/организация/», и принимающая сторона в присутствии водителя-экспедитора Рябова А.В. осмотрела автомобиль /марка/ (/номер/) VIN: /номер/, и обнаружила повреждения в виде скола на задней левой двери (11С), вмятины на передней правой двери (35D), пробитого переднего правого колеса, что было зафиксировано в ОУПТС № б/н, подписанном ответчиком и представителем грузополучателя (столбец 3 ОУПТС б/н от /дата/ 2014 г.) (л.д. 23).

Рябов А.В. при поступлении на работу на должность водителя эвакуатора заключил с ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» договор о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н, следовательно, с момента принятия груза к перевозке и до момента сдачи его грузополучателю ответчик несет полную индивидуальную материальную ответственность за перевозимый им груз.

Моментом принятия груза ответчиком к перевозке считается подписание им ТТН № /номер/ от /дата/ 2014 г. (л.д. 21).

Так как при сдаче вышеуказанного автомобиля грузополучателю в присутствии ответчика были обнаружены повреждения в виде скола на задней левой двери (11С), вмятины на передней правой двери (35D), пробитого переднего правого колеса, которые, если бы были обнаружены в момент приемки автомобиля ответчиком к перевозке, должны были бы быть зафиксированы Рябовым А.В. в ТТН и/или ОУПТС, указанные повреждения произошли по вине ответчика и в момент перевозки, когда перевозимый автомобиль находился непосредственно под его охраной и полной индивидуальной материальной ответственностью.

Согласно ч. 1 ст. 796 ГК РФ и ч. 5 ст. 34 ФЗ от 08.11.2007г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее -УАТ), перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю.

Представителем перевозчика - ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» - являлся его работник - водитель эвакуатора Рябов А.В., на которого, на основании п.п. 2.2.1, 4.3 трудового договора № /номер/ от /дата/ 2014 года, договора о полной индивидуальной материальной ответственности № б/н, ст. 243 ТК РФ, возлагалась полная ответственность за обеспечение сохранности принятого к перевозке груза, которая, в свою очередь, заключалась в том, чтобы доставить перевозимый автомобиль грузополучателю, обеспечить его сохранность в период перевозки, а также надлежащим образом оформить приемосдаточную документацию.

Ответственность ответчика прекратилась в момент сдачи автомобиля грузополучателю и подписания обеими сторонами ТТН и ОУПТС.

/дата/ 2015 года ответчик был уволен по собственному желанию (пункт 3 части 1 статьи 77 ТК РФ), приказ № /номер/ от /дата/2015 г. (л.д. 18).

ООО «АВТОЛОГИСТИКА-транс» получило претензию № № /номер/ от /дата/ 2015 года о возмещении ущерба, причиненного Рябовым А.В. третьему лицу, и оплатило её после того, как ответчик был уже уволен.

Рябовым А.В. своему работодателю /дата/ 2015 г. было дано письменное объяснение по факту повреждения, по его же вине, автомобиля /марка/ (/номер/) VIN: /номер/, в виде повреждения переднего правого колеса (л.д. 25).

Истец удовлетворил претензию № /номер/ от /дата/ 2015 г., возместив ООО «Ягуар /организцаия/» ущерб в размере /сумма/ по платежному поручению № /номер/ от /дата/ 2015 года (л.д. 26).

Кроме того, размер суммы исковых требований по поврежденному автомобилю /марка/ (/номер/) VIN: /номер/, стоимость восстановительного ремонта составляет /сумма/, что подтверждается заказом-нарядом № /номер/ от /дата/ 2014 года, составленным ЗАО «/организация/» (л.д. 24).

Доводы ответчика о том, что из его заработной платы производились удержания в возмещение ущерба указанному выше автомобилю, оцениваются судом критически, т.к. претензия о возмещении вреда поступила в Общество лишь в /дата/ 2015 года и была оплачена Обществом в /дата/ 2015 года, в связи с чем у Общества не имелось оснований до /дата/ 2015 года требовать от ответчика возмещения вреда; обе стороны в судебном заседании подтвердили факт причинения вреда Рябовым А.В. при перевозке, ранее, автомобилю «/марка/», в связи с чем и были эти удержания из заработной платы, что подтверждено актом об установлении материального ущерба и приказом № /номер/ от /дата/ 2014 года (л.д. 55, 56).

Такими же необоснованными считает суд и доводы ответчика о возмещении причинённого им ущерба за счет средств страхования, т.к., как видно из расчетных листков его заработной платы (л.д. 44-46), никаких удержаний в счет страховых платежей из неё не производилось. Допрошенный в судебном заседании свидетель Д. подтвердил объяснения истца о том, что он т░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░», ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ № 2-1862/2015 ░░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░-░░░░░» ░ ░. ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░.

░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ «░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ - ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 243 ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░. 8 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ 16.11.2006 ░░░░ N 52 (░ ░░░░░░░░ ░░ 28.09.2010 ░░░░) "░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░", ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 31.12.2002 ░░░░ N 85, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░ 31.12.2002 ░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ N 1 ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░, ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 241 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ /░░░░░/ (/░░░░░/ + /░░░░░/ +/░░░░░/ + /░░░░░/ + /░░░░░/ = /░░░░░/ : 5 = /░░░░░/) ░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░. 15 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ 16.11.2006 № 52 «░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░» ░ ░. 2 ░░. 392 ░░ ░░, ░░░ «░░░░░░░░░░░░░-░░░░░» ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░ - ░░ /░░░░/ 2016 ░░░░ - ░░░ ░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 196, 198 ░░░ ░░, ░░░

░░░░░

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░-░░░░░» ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ /░░░░/-/░░░░/ 2014 ░░░░ ░░░░░░░░░░ /░░░░░/ (/░░░░░/) VIN: /░░░░░/, /░░░░░/ ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ /░░░░░/, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ /░░░░░/.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░: ░░░░░░░ ░. ░. ░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ /░░░░/ 2015 ░░░░.

░░░░░: ░░░░░░░ ░. ░. ░░░░