Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-13/2018 (1-183/2017;) от 15.11.2017



Дело: №г.

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ

Судья Кировского районного суда г. ФИО2 Шапошников О.В.,

с участием государственного обвинителя помощника <данные изъяты> транспортного прокурора Клевцова А.В.,

подсудимого Рыболова А.В.,

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3 и Потерпевший №2,

защитника Запорожченко А.Ф., представившего удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ. и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Катыкиной Ю.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке материалы уголовного дела в отношении:

Рыболова ФИО94, ДД.ММ.ГГГГ, уроженца <адрес>, гражданина РФ, русского, образование высшее, работающего инженером-технологом второй категории ООО «<данные изъяты>», женатого, военнообязанного, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 143 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Рыболов А.В. совершил нарушение требований охраны труда, лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц, при следующих обстоятельствах.

Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» (далее сервисное локомотивное депо «ФИО2») № М00300000/223 от ДД.ММ.ГГГГ., с которым Рыболов А.В. был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ., последний назначен на должность мастера участка по ремонту автотормозного и пневматического оборудования с ДД.ММ.ГГГГ. Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» №М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ. Рыболов А.В. переведен на должность исполняющего обязанности старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.,

При выполнении своих обязанностей старший мастер участка текущего ремонта тепловозов руководствуется действующим законодательством РФ, Постановлениями Правительства РФ, приказами и распоряжениями Генерального директора, руководителя филиала, начальника сервисного локомотивного депо, заместителя начальника сервисного локомотивного депо, должностной инструкцией и другими нормативными актами.

Согласно должностной инструкции, утвержденной начальником локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., с которой Рыболов А.В. был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ., старший мастер участка текущего ремонта тепловозов осуществляет руководство возглавляемого цеха; руководит мастерами смен (участков), бригадами и инженерно-техническими работниками цеха (п. 1); осуществляет формирование ремонтных бригад, координирует их деятельность (п. 2); контролирует соблюдение технологических процессов, участвует в разработке новых технологических процессов (п. 4); осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил и инструкций по охране труда, правил пожарной безопасности, а также контроль за их соблюдением (п. 10); в составе комиссии принимает участие в проведении 1, 2 и 3 ступени контроля по охране труда (п. 18); проводит-участвует в обучении, проведении занятий, проверке знаний по охране труда (п. 19); разрабатывает (участвует в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом (п. 20); обеспечивает здоровые и безопасные условия труда на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в своих подразделениях (п. 22); обеспечивает (проверяет) наличие и надлежащее состояние документации по охране труда в вверенном подразделении (п. 28); обеспечивает безопасную эксплуатацию и содержание действующих электроустановок, технологического оборудования, инструмента и приспособлений в вверенном подразделении (п. 29); участвует в разработке (пересмотре) и внедрении нормативных актов по охране труда (п. 30); контролирует порядок учета товарно-материальных ценностей с оформлением соответствующих документов и своевременной сдачей в бухгалтерию (п. 33). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов имеет право вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными инструкцией обязанностями ( п. 4.2); сообщать руководству обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению (п. 4.3); запрашивать информацию и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей (п. 4.4); давать поручения подчинённым сотрудникам в пределах их функциональных обязанностей, а также контролировать выполнение данных поручений (4.6); требовать от работников цеха соблюдение трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, правил и инструкций по охране труда, санитарных норм и правил (4.8). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов несет ответственность за невыполнение требований техники безопасности, противопожарной безопасности, несоблюдение инструкций по охране труда (п. 5.5).

Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» Свидетель №1 № от ДД.ММ.ГГГГ «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», с которым Рыболов А.В. был ознакомлен, последний назначен ответственным за соблюдением противопожарного режима по участку текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) в отсутствие старшего мастера участка производства Свидетель №16 (п. 1.3.1). В соответствии с указанным приказом Рыболов А.В., являясь ответственным за пожарную безопасность, в своей работе обязан руководствоваться ФЗ №69-ФЗ «О пожарной безопасности», «Правилами противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденными постановлением Правительства РФ №390 от 25.04.2012г., инструкцией «О мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2» от ДД.ММ.ГГГГ., правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте, инструкциями о мерах пожарной безопасности, обеспечивая строгое и точное соблюдение противопожарного режима всеми работниками сервисного локомотивного депо (п. 3).

В соответствии с требованиями ст. 215 Трудового кодекса Российской Федерации в производстве запрещается применение вредных или опасных веществ, материалов, продукции, товаров, токсикологическая (санитарно-гигиеническая, медико-биологическая) оценка которых не проводилась. В случае использования новых или не применявшихся у работодателя ранее вредных или опасных веществ он обязан до начала использования указанных веществ разработать меры по сохранению жизни и здоровья работников. Согласно требованиям ст. 225 указанного Кодекса все работники, в том числе руководители организаций, а также работодатели - индивидуальные предприниматели, обязаны проходить обучение по охране труда и проверку знания требований охраны труда в порядке, установленном уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

В соответствии с п. 1.30. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ. № 226р, для обеспечения пожарной безопасности и взрывобезопасности производственных процессов следует соблюдать требования Федерального закона Российской Федерации от 22.08.2008г. №123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности", ГОСТ 12.1.004-91, ГОСТ 12.1.010-76, Правил противопожарного режима в Российской Федерации.

Согласно п. п. 3.12.19 и 1.17 «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. №226р, мыть полы, стены и оборудование горючими растворителями запрещается. Работники, допущенные к участию в производственных процессах, должны соблюдать Правила, Инструкции и другие нормативные документы по охране труда, пожарной, промышленной и электробезопасности, установленные для выполняемой ими работы. Пунктом 1.27 вышеуказанных Правил предусмотрено, что руководитель производственного подразделения депо должен иметь в наличии комплект действующих инструкций по охране труда для работников, занятых в подразделении, по всем профессиям (должностям) и видам выполняемых работ. Копии инструкций должны быть выданы работникам или вывешены на рабочих местах или участках. В силу п. 1.15 этих же Правил в соответствии с требованиями Правил противопожарного режима в Российской Федерации, стандарта ОАО "РЖД" "Система управления пожарной безопасностью в ОАО "РЖД". Организация обучения", работникам должны проводиться противопожарные инструктажи, обучение по пожарно-техническому минимуму с проверкой знаний требований пожарной безопасности.

В соответствии с п. «з» ст. 23 Постановления Правительства Российской Федерации № от 25.04.2012г. «О противопожарной безопасности» (Правила противопожарного режима в Российской Федерации) на объектах запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Согласно п. п. 2.1.3 и 2.1.4 Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденного Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. №1/29, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. № 1/29, первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой инструктажи проводит непосредственный руководитель (производитель) работ (мастер, прораб, преподаватель и так далее), прошедший в установленном порядке обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда. Инструктаж по охране труда завершается устной проверкой приобретенных работником знаний и навыков безопасных приемов работы лицом, проводившим инструктаж. Проведение всех видов инструктажей регистрируется в соответствующих журналах проведения инструктажей (в установленных случаях - в наряде-допуске на производство работ) с указанием подписи инструктируемого и подписи инструктирующего, а также даты проведения инструктажа. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится до начала самостоятельной работы с работниками организации, переведенными в установленном порядке из другого структурного подразделения, либо работниками, которым поручается выполнение новой для них работы. Первичный инструктаж на рабочем месте проводится руководителями структурных подразделений организации по программам, разработанным и утвержденным в установленном порядке в соответствии с требованиями законодательных и иных нормативных правовых актов по охране труда, локальных нормативных актов организации, инструкций по охране труда, технической и эксплуатационной документации. В соответствии с п. п. 2.1.7 и 2.3.2 вышеуказанного Порядка, целевой инструктаж проводится при выполнении разовых работ, при ликвидации последствий аварий, стихийных бедствий и работ, на которые оформляются наряд-допуск, разрешение или другие специальные документы, а также при проведении в организации массовых мероприятий. Руководители, специалисты, инженерно-технические работники, осуществляющие организацию, руководство и проведение работ на рабочих местах и в производственных подразделениях, а также контроль и технический надзор за проведением работ, проходят обучение по охране труда в обучающих организациях федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны труда.

Пунктом 2.2. «Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» ДД.ММ.ГГГГ. и приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2» на территориях, зданиях сооружениях и в помещениях депо запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Приказом №М0030000015/165 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом № М0030000015/68 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО12 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом № М0030000015/99 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ. Приказом № М003-230К от ДД.ММ.ГГГГ ФИО13 переведен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ. (причина перевода – повышение разряда).

Согласно должностной инструкции слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажника), утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., слесарь по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажник) обязан качественно, в установленные сроки и в соответствии с требованиями технологического процесса, выполнять сменное задание; содержать закреплённое оборудование, оснастку и инструмент в исправном и надлежащем культурно-эстетическом состоянии; выполнять поручения и работу, связанную с подготовкой и обеспечением производственного процесса; выполнять требования норм по охране труда, по противопожарной безопасности и требованиям санитарных норм, требований различных инструкций по охране труда по профессии.

ДД.ММ.ГГГГ посредством электронной почты в сервисное локомотивное депо «ФИО2», располагающейся по адресу: <адрес>, поступило уведомление о том, что ДД.ММ.ГГГГ. в депо прибывает комиссия дорожного профессионального союза железнодорожников (ДОРПРОФСОЖ). В связи с этим в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. начальник сервисного локомотивного депо «ФИО2» Свидетель №1 на производственных совещаниях, на которых присутствовал, в том числе и заместитель начальника депо по ремонту Свидетель №2, дал указание привести в порядок рабочие места, а также территорию депо. В указанный период времени указание начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» Свидетель №1 было доведено до работников депо, в том числе и до и.о. старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов Рыболова А.В.

ДД.ММ.ГГГГ примерно в 09 часов на производственном совещании и.о. старшего мастера Рыболов А.В., являясь ответственным за осуществление инструктажа, за проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, дал указание подчиненному ему и.о. мастера участка текущего ремонта тепловозов Свидетель №4, не прошедшему в установленном порядке обучение по охране труда, осуществить уборку цеха ТО-3 ТР-1, который располагается на территории сервисного локомотивного депо «ФИО2» по адресу: г. ФИО2, <адрес>, в котором установлен, в том числе и реечный скатоподъемник А1874.00.00.

Для уборки реечного скатоподъемника и канавы №3, и.о. мастера Свидетель №4 ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 13 часов были привлечены слесари по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3, в обязанности которых не входило проведение указанного вида работ, а также не прошедших в установленном порядке обучение по охране труда по данному виду работ. Указанным слесарям Свидетель №4 дал указание очистить от мазута реечный скатоподъемник.

В этот же день примерно в 13 час. 30 мин. слесари по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3 получили в кладовой цеха ТО-3, ТР-1 ветошь и ведро, в которое налили из находящейся рядом с кладовой в этом же цехе бочки бензин-растворитель «Нефрас С2-80/120», после чего приступили к отмыванию от мазута указанным нефрасом реечный скатоподъемник. При этом ФИО13 и ФИО12 приступили к уборке металлического пола рядом с рабочим местом реечного скатоподъемника, а Свидетель №3 и ФИО11 начали мыть двигатель и корпус станка реечного скатоподъемника ветошью, предварительно смачивая её в нефрасе. Помыв пол, ФИО13 и ФИО12 также начали мыть реечный скатоподъемник ветошью, предварительно смачивая её в нефрасе. Помыв двигатель и корпус реечного скатоподъемника ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3 начали мыть стены рабочего места скатоподъемника ветошью, предварительно смачивая её в нефрасе, а примерно в 14 часов этого же дня по указанию и.о. мастера Свидетель №4 к уборке реечного скатоподъемника присоединились слесари Свидетель №5 и Свидетель №6, которые начали мыть территорию вокруг рабочего места реечного скатоподъемника.

Примерно в 14 час. 40 мин. этого же дня и.о. старшего мастера Рыболов А.В., осуществляя непосредственное руководство, контроль и технический надзор за проведением работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, являясь лицом, на которое возложены обязанности по соблюдению требований охраны труда, видя, что слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 выполняют вышеуказанные работы с применением бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120», относясь к своим должностным обязанностям небрежно, не предвидя наступления общественно-опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, не прекратил выполнение работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, а наоборот, с целью выполнить указание руководства по уборке территории депо, приказал домывать оставшиеся части стен рабочего места реечного скатоподъемника и пол внутри рабочего места реечного скатоподъемника, а также дал указание начать мыть канаву №3. Выполняя указание и.о. старшего мастера Рыболова А.В., слесари Свидетель №3, Свидетель №5 и Свидетель №6 приступили к мытью канавы №3, а ФИО11, ФИО13 и ФИО12 продолжили уборку реечного скатоподъёмника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника.

В период с 14 час. 40 мин. до 15 час. 45 мин. ДД.ММ.ГГГГ Рыболов А.В., осуществляя непосредственное руководство, контроль и технический надзор за проведением данного вида работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, являясь лицом, на которое возложены обязанности по соблюдению требований охраны труда, не предвидя наступления общественно опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, несколько раз подходил к реечному скатоподъемнику и следил за проведением работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника и канавы №3. При этом Рыболов А.В., являясь ответственным за осуществление инструктажа, за проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, обязан был не допустить и прекратить работы по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника с применением бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120», которые не входят в должностные обязанности ФИО11, ФИО13 и ФИО12, не прошедших в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ. При этом за указанный выше период времени на уборку реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника и канавы №3 слесарями по ремонту подвижного состава было израсходовано примерно 40-45 литров нефраса.

Примерно в 15 час. 45 мин. ДД.ММ.ГГГГ ФИО12, выполняя указание и.о. старшего мастера Рыболова А.В., с целью домыть оставшиеся стены рабочего места реечного скатоподъемника, при помощи пульта управления, находясь с ФИО11 и ФИО13 внутри рабочего места реечного скатоподъемника, опустил рельсы реечного скатоподъемника вниз и начал их перемещать в сторону восточной стены. В этот момент произошло воспламенение взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся в зоне рабочего места скатоподъемника и начался пожар.

В результате вышеуказанного пожара, находившиеся внутри рабочего места реечного скатоподъемника: ФИО11 получил термические ожоги I-IIIАВ степени 65% поверхности тела головы, туловища, половых органов и конечностей, смерть ФИО11 наступила ДД.ММ.ГГГГ. от ожогового шока и сердечно-легочной недостаточности, развившихся вследствие вышеуказанных термических ожогов; ФИО12 получил термические ожоги головы, шеи, туловища и конечностей II-IIIА степени на площади около 50% поверхности тела, смерть ФИО12 наступила ДД.ММ.ГГГГ. от указанных термических ожогов, осложнившихся развитием ожогового шока; ФИО13 получил термические ожоги лица, туловища и конечностей II-III степени на площади около 80% поверхности тела, смерть ФИО13 наступила ДД.ММ.ГГГГ. от указанных ожогов, осложнившихся полиорганной недостаточностью.

Таким образом, Рыболов А.В. в соответствии с возложенными на него должностной инструкцией старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденной начальником локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., обязанностями, являясь ответственным за осуществление инструктажа, за проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, прошедший обучение и проверку знаний требований охраны труда, тем самым являясь лицом, на которое возложены обязанности по соблюдению требований охраны труда, не предвидя наступления общественно опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, допустил применение ФИО11, ФИО13 и ФИО12 бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120» при производстве работ, не входящих в их должностные обязанности, по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования – реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, без проведения с ними в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ, а также допустил к работе и.о. мастера Свидетель №4, не прошедшего обучение по охране труда, чем нарушил: п.п. 1, 2, 4, 10, 19, 20, 22, 28, 29, 30 должностной инструкции старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденной начальником локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.; ст. ст. 215, 255 Трудового кодекса РФ; п.п. 1.15, 1.17., 1.27., 1.30., 3.12.19. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ. №226р; п. «з» ст. 23 Постановления Правительства Российской Федерации №390 от 25.04.2012г. «О противопожарной безопасности» (Правила противопожарного режима в Российской Федерации), согласно которым на объектах запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей; п. 2.1.3, 2.1.4, 2.1.7, 2.3.2 Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденного Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. №, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. №1/29 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12.02.2003 №4209); приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»; п. 2.2. «Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» ДД.ММ.ГГГГ.; приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2 Свидетель №1 № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис».

Между допущенными Рыболовым А.В. вышеуказанными нарушениями и наступившими последствиями в виде смерти ФИО12, ФИО13 и ФИО11 имеется прямая причинно-следственная связь. Указанные общественно опасные последствия в виде смерти ФИО12, ФИО13 и ФИО11 наступили вследствие преступной небрежности Рыболова А.В., который не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти трем лицам, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть данные последствия.

Допрошенный в судебном заседании подсудимый Рыболов А.В. свою вину признал полностью и показал, что приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ. он был назначен на должность мастера участка по ремонту автотормозного и пневматического оборудования. Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» от ДД.ММ.ГГГГ. он был переведен на должность исполняющего обязанности старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. При этом он был ознакомлен с вышеуказанными приказами, а также должностной инструкцией старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, согласно которой он был обязан, в том числе осуществлять производственный инструктаж рабочих; проводить мероприятия по выполнению правил и инструкций по охране труда; правил пожарной безопасности; а также контроль за их соблюдением; проверять знания по охране труда; обеспечивать здоровые и безопасные условия труда на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в своем подразделении; давать поручения подчинённым сотрудникам в пределах их функциональных обязанностей, а также контролировать выполнение данных поручений; требовать от работников цеха соблюдение трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, правил и инструкций по охране труда, санитарных норм и правил, а также нёс ответственность за невыполнение требований техники безопасности, противопожарной безопасности, несоблюдение инструкций по охране труда.

ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов на вечернем производственном совещании заместитель начальника депо по ремонту Свидетель №2 сообщил, что ДД.ММ.ГГГГ. в депо из Москвы приезжает профсоюзная комиссия, в связи с чем, необходимо убрать территорию сервисного локомотивного депо. Ему Свидетель №2 поручил провести уборку цеха (ТР-1, ТО-3) и канав. Вымыть скатоподъемник Свидетель №2 не поручал, однако скатоподъемник находится на территории цеха (ТР-1, ТО-3) и всегда, в силу выполняемых на нем ремонтных работ, в загрязненном состоянии, поэтому уборка скатоподъемника подразумевалась сама собой, когда Свидетель №2 говорил об уборке цеха. В сервисном депо работники всегда убирали места, где они непосредственно работали. При этом слесари по ремонту подвижного состава (экипажники) убирали канавы, скатоподъемник и приканавки. В случае необходимости к данной уборке на помощь слесарям привлекались и другие работники. ДД.ММ.ГГГГ. в утреннее время на производственном совещании в цеху он поручил и.о. сменного мастера Свидетель №4, не зная при этом, что последний не прошел обучение по охране труда, провести уборку территории цеха (ТР-1, ТО-3) и 3-й канавы, так как она была свободной, потому что на ремонт не прибыл локомотив. Также Свидетель №4 он сказал, что к приезду комиссии необходимо вымыть весь цех и рабочее место скатоподъемника, а также канавы. Примерно в 13 часов этого дня Свидетель №2 напомнил ему и Свидетель №4 о необходимости убрать цех (ТР-1, ТО-3) и канавы, при этом, не говорил о применении при уборке керосина или нефраса. После этого примерно в 14 час. 30 минут он подошел к скатоподъёмнику, и в этот момент ФИО12 спросил, домывать ли стены рабочего места скатоподъемника, на что он (Рыболов А.В.) ответил, что если стены грязные, то их необходимо домыть. При этом он увидел, что левая часть стен скатоподъемника вымыта, а именно стены, где стоял сам скатоподъемный механизм. При этом он точно не знал, что ФИО11, ФИО13, ФИО12, Свидетель №3, Свидетель №5 и Свидетель №6 мыли скатоподъемник нефрасом, но поскольку для этого моющих средств не имелось, то он это предполагал. Ему известно, что нефрас является одним из видов растворителей, легковоспламеняющейся и горючей жидкостью, а также то, что нефрас или керосин при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2» использовать запрещено. До этого ФИО12 ему сообщал об отсутствии специальных моющих средств, о чем он (Рыболов А.В.) доложил главному инженеру Свидетель №10 Через некоторое время ему позвонил Свидетель №2, который сказал, что в цехе эксплуатации можно забрать 25-ти литровую канистру с моющим средством. Он забрал указанное моющее средство, которое принес в кладовую, сообщив уборщице Свидетель №38, о том, что она может взять часть моющего средства в кладовой и мыть полы в цеху. После разговора с ФИО12 он ушел от скатоподъемника. В этот день он 2 раза подходил к скатоподъемнику, который убирали вышеперечисленные работники. В последний раз он дал им указание разделиться, чтобы одни мыли скатоподъемник, а другие 3-ю канаву. Затем он пошел в центральную кладовую, находясь в которой услышал сильный взрыв, звук бьющихся стекол. Он сразу же побежал в цех (ТР-1, ТО-3), в котором увидел огонь и дым в яме скатоподъемника, из которой выбегали люди. Он сказал Свидетель №4 вызвать скорую медицинскую помощь и пожарных. В это время он увидел выбегающего из ворот полуобнаженного человека. Он также выбежал на улицу, где около места для курения находился ФИО12, на котором были только ботинки и обгоревшие остатки брюк, а на коже были многочисленные ожоги. Он подошел к ФИО12 и помог ему снять остатки брюк. Здесь же находились ФИО13 и ФИО11, которые были без одежды, с многочисленными ожогами на теле. После этого он и другие работники ликвидировали возгорание в цеху.

Кроме признания Рыболова А.В. вина подсудимого в совершении преступления подтверждается показаниями потерпевших.

    Так, допрошенная в судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 показала, что ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 07 час. 10 мин. её муж ФИО11 ушел из дома на работу в сервисное локомотивное депо «ФИО2», откуда он ей в этот же день примерно в 12 часов звонил по мобильному телефону. Со слов мужа они ожидали какой-то локомотив для ремонта, но он не приехал и во второй половине дня они должны были приступить к мойке скатоподъемника. Примерно в 16 час. 50 мин. ей на мобильный телефон позвонила медицинская сестра службы скорой медпомощи, которая сообщила, что ФИО11 с множественными ожоговыми ранениями госпитализируется в ожоговый центр. При этом со слов медицинской сестры ей стало известно, что у ФИО11 на работе произошла авария. После этого она прибыла в <данные изъяты> областную больницу, где ей стало известно, что ФИО11 вместе с ФИО12 и ФИО13 находятся в реанимационном отделении в тяжелом состоянии с 60-ю % ожогами всего тела. Затем она поехала в депо, где в то время находилась следственно-оперативная группа, сотрудники МЧС, которые проводили осмотр места происшествия. Ей сообщили, что взрыв, в результате которого пострадали ФИО11, ФИО12 и ФИО13, произошел в момент уборки скатоподъемника нефрасом. Ранее ей от мужа было известно о том, что их начальство заставляет мыть скатоподъемник и рабочее место в депо нефрасом, так как он хорошо отмывает мазут, а других средств для мытья не имеется и никогда не имелось. От работника депо Свидетель №14 ей стало известно, что рабочая смена ФИО11, ФИО12, ФИО13 и Свидетель №3 ДД.ММ.ГГГГ. осуществляла мойку и уборку скатоподъемника нефрасом. В это время к ним подошел и.о старшего мастера Рыболов А.В., которому не понравилось, как убран скатоподъемник, и дал им указания продолжить уборку. В это время ФИО11 выразил свое недовольство по поводу того, что уже не может дышать парами нефраса и не хочет им снова мыть, но мастер пригрозил увольнением, и им пришлось продолжить уборку. После чего в ходе мойки нефрасом произошел взрыв, как позже стало известно - из-за воспламенения паров нефраса, образовавшихся в воздухе. ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11 на автомобиле был доставлен в НИИ скорой помощи имени ФИО20. По дороге она разговаривала с супругом, который ей сообщил, что ДД.ММ.ГГГГ. они осуществляли мойку нефрасом канавы скатоподъемника. Мыть нефрасом скатоподъемник их направил мастер. После того как они помыли, к ним подошел мастер который дал им указание продолжать мыть свое рабочее место. При этом ФИО11 выразил свое недовольство по поводу того, что уже не может дышать парами нефраса и не хочет им снова мыть, но мастер пригрозил увольнением, и им пришлось продолжить уборку. После чего в ходе мойки нефрасом произошел взрыв. ДД.ММ.ГГГГ от ожогового шока и сердечно-легочной недостаточности, развившихся вследствие полученных термических ожогов при взрыве, её муж ФИО11 умер.

Допрошенная в судебном заседании потерпевшая Потерпевший №2 показала, что её муж ФИО12 ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 07 час. 15 мин. ушел из дома на работу в сервисное локомотивное депо «ФИО2». В этот день примерно после 17 часов ей позвонили из депо и сказали, что её мужа отвезли в областную больницу с ожогами. В медицинском учреждении ей сообщили, что ФИО12 находится в тяжелом состоянии в реанимации, где он ДД.ММ.ГГГГ. умер. Как впоследствии ей рассказали работники депо, а также Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11, ФИО12, ФИО13 и Свидетель №3 заставили мыть нефрасом от мазута канаву скатоподъемника. После окончания уборки к ним подошел мастер, которому не понравилось, как они отмыли скатоподъемник, и который дал им указание продолжать мыть скатоподъемник. При этом слесари говорили, что не могут дышать парами нефраса, но мастер пригрозил увольнением или лишением премии, и им пришлось продолжить мыть нефрасом скатоподъемник. В это время из-за воспламенения паров нефраса, образовавшихся в воздухе, произошел взрыв, в результате которого её муж, ФИО11 и ФИО13 получили телесные повреждения, не совместимые с жизнью. До случившегося муж ей рассказывал, что перед какой-нибудь проверкой, либо комиссией их заставляли мыть канавы и скатоподъемник керосином или нефрасом, которым очень тяжело мыть, так как он обладает ядовитыми для дыхания парами.

Допрошенный в судебном заседании потерпевший Потерпевший №3 показал, что ДД.ММ.ГГГГ. в дневное время ему по телефону позвонил слесарь сервисного локомотивного депо <адрес> ФИО95, который сообщил, что в депо что-то случилось и пострадал его брат ФИО13 Он сразу поехал в депо, где уже находились следственно оперативная группа, сотрудники МЧС и службы скорой медицинской помощи. Последние доставили его брата в <данные изъяты> областную больницу, где ФИО13 ему рассказал, что в этот день он, ФИО12 и ФИО11 по указанию руководства депо и непосредственно и.о. старшего мастера Рыболова А.В. мыли нефрасом канаву и станок скатоподъемника. Когда они помыли станок скатоподъемника и пошли в «курилку», к ним подошел мастер, Ф.И.О. брат его не называл, но, как ему теперь известно – Рыболов А.В., который дал им указание идти домывать скатоподъемник. ФИО13 попросил Рыболова А.В. дать им немного времени отдышаться, так как нефрас выделял едкий запах, от которого слесари задыхались. Но Рыболов А.В. настаивал на продолжении мойки скатоподъемника. Во время перемещения станка скатоподъемника, произошел сильный взрыв, при этом он, ФИО11 и ФИО12 находились внизу. После взрыва они выскочили из канавы и выбежали на улицу, одежда на них практически вся сгорела. До случившегося брат ему рассказывал, что они постоянно мыли канавы и скатоподъемник нефрасом перед приездом какой-нибудь комиссии или проверки. Моющих средств для мытья канав и скатоподъемника им никогда не выдавали. От полученных телесных повреждений, не совместимых с жизнью, ФИО13 умер ДД.ММ.ГГГГ.

Кроме показаний потерпевших, вина Рыболова А.В. подтверждается показаниями свидетелей.

     Так, допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №3 показал, что с ДД.ММ.ГГГГ он работает слесарем подвижного состава в сервисном локомотивном депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». Вместе с ним до ДД.ММ.ГГГГ. в смене работали слесари подвижного состава ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №7 Депо оборудовано скатопдъемником, который служит для выкатки и закатки колесно-моторных блоков из-под тепловоза. Рабочее место скатоподъемника представляет собой яму рабочее место скатоподъемника, в которой располагается непосредственно сам механизм скатоподъемника, состоящий из электрических двигателей, которые приводят в действие механизм скатоподъемника, перемещая его вниз и вверх, влево и вправо. На скатоподъемнике установлена платформа с рельсами, на которую заезжает тепловоз для снятия и постановки колесно-моторных блоков. Когда в цех прибывают тепловозы, то слесари занимаются их ремонтом, в случае отсутствия тепловозов, они убирают рабочие места скатоподъемника, канав, выполняют иную работу. Все задачи на рабочий день, в том числе и на уборку им ставит сменный мастер. Он, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 непосредственно подчиняются сменному мастеру Свидетель №4 Рабочее место скатоподъемника они убирают следующим образом: засыпают канавы опилками, которые затем соскребают и выносят наружу. Моют рабочее место скатоподъемника нефрасом - очищенным бензином, что в основном происходит перед какой-нибудь комиссией или проверкой в депо. Нефрасом они моют скатоподъемник примерно 1 раз в полгода. В 2015 году он мыл скатоподъемник дизельным топливом, а осенью 2016 года вместе с ФИО11 по указанию кого-то из мастеров мыли скатоподъемник нефрасом. Нефрас хранится в 200-литровой бочке около кладовой внутри цеха (ТР-1, ТО-3). Последний раз нефрас на электрокаре с основного склада привозил в цех Свидетель №4 Нефрас используется в депо для очистки деталей тяговых электродвигателей при ремонте локомотивов. При этом слесари используют нефрас в свободном доступе, за его количество ни в каких документах не расписываются, фактически учет нефраса не ведется. ДД.ММ.ГГГГ. он прибыл на работу в депо примерно в 07 час. 30 мин., а к 08 час. 00 мин. подошли ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Слесарь Свидетель №7 в указанный день отсутствовал на рабочем месте в связи с состоянием здоровья. На производственном совещании мастером Свидетель №4 им была поставлена задача в первой половине дня собрать колесно-моторный блок. После 13 часов он спросил у сменного мастера Свидетель №4, чем заниматься слесарям, так как тепловоз для ремонта в цех не был доставлен. Через некоторое время Свидетель №4 сообщил ему, что слесарям необходимо убрать от мазута скатоподъемник и канаву №3 в цехе (ТР-1, ТО-3). При этом Свидетель №4, также как и старший мастер, заместитель начальника депо Свидетель №2 и начальник депо Свидетель №1 знали, что все канавы и скатоподъемник слесари очищали от мазута либо нефрасом, либо соляркой, либо керосином, так как моющих средств для очистки канав и скатоподъемника от мазута в депо за время его работы никогда не выделялось. Водой отмыть мазут и масло со стен и с самого станка скатоподъемника невозможно, также как и оттереть его сухой ветошью, поэтому для этих целей использовались вышеуказанные горючие жидкости. При этом использовалась и ветошь, которая слесарями смачивалась в указанных жидкостях, после чего ветошью протирался весь скатоподъемник, включая стены, двигатель и саму платформу, а также стены на уровне платформ, затем все перечисленное вытиралась сухой ветошью. После разговора с Свидетель №4 он около скатоподъемника встретил ФИО12, которому передал указание Свидетель №4 о мойке скатоподъемника и пошел в цех ТО-2, из которого позвал ФИО13 и ФИО11 ФИО13 спросил у ФИО12, чем они будут отмывать от мазута скатоподъемник и канаву №3, на что последний пояснил, что ему Свидетель №4 сказал мыть нефрасом, который находится в бочке в цеху. Примерно через 30 минут он, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 пошли в кладовую, где ФИО23 им выдала ветошь и ведро, при этом последней они сообщили, что ведро им нужно для того, чтобы туда залить нефрас. После этого около кладовой из 200-литровой бочки они налили нефрас, с помощью которого стали отмывать позицию сборки и скатоподъемника в цехе (ТР-1, ТО-3). Сначала ФИО13 и ФИО12 вымыли позицию сборки - металлический пол, который находится рядом с рабочим местом скатоподъемника, а он с ФИО11 начали уборку скатоподъемника внутри - собрали грязную ветошь, соскребли толстый слой мазута с механизма скатоподъемника и приступили к мытью самого скатоподъемника ветошью, предварительно смачивая ветошь в нефрасе, а затем протирали сухой ветошью. Сначала уборки рельсы скатоподъемника находились в верхнем положении. После этого они начали протирать ветошью, смоченной нефрасом, двигатель и корпус станка скатоподъемника, через некоторое время к ним присоединились ФИО13 и ФИО12 В это время нефрас закончился, в связи с чем, он с ФИО13 набрали еще одно ведро нефраса. Вымыв двигатель и корпус скатоподъемника, они начали мыть стены рабочего места скатоподъемника, которые также находились в мазуте и масле. Примерно в 14 часов к ним по указанию Свидетель №4 присоединились мыть скатоподъемник слесари Свидетель №5 и Свидетель №6, при этом последние внутрь рабочего места скатоподъемника не спускались. Во время уборки скатоподъемника стоял сильный запах нефраса, от которого кружилась голова и во рту чувствовался кислотный привкус, в связи с чем, они периодически выходили из цеха курить, поскольку находиться внутри скатоподъемника долгое время было невозможно. В очередной раз, когда они пошли курить, он увидел, что около ФИО12, ФИО11 и ФИО13 стоял старший мастер Рыболов А.В., который о чем-то с ними разговаривал. После этого они вернулись и продолжили мыть скатоподъемник, когда примерно в 14 час. 40 мин. к ним подошел старший мастер Рыболов А.В., который сказал, что слишком много слесарей на одном станке и им надо разделиться, чтобы одни продолжили уборку скатоподъемника, а другие начали мыть канаву №3, которая располагалась в непосредственной близости от скатоподъемника. В этот момент ФИО12 спросил у Рыболова А.В., домывать ли оставшиеся стены рабочего места скатоподъемника и убирать ли пол, на котором было много мазута. Рыбалов А.В. сказал, чтобы они убрали мазут внизу, на полу рабочего места скатоподъемника и протерли все оставшиеся стены скатоподъемника. Рыбалов А.В. достоверно знал, что стены и станок скатоподъемника они моют нефрасом. Для того, чтобы протереть стены, нужно было опустить станок скатоподъемника вниз и переместить его в правую сторону. Он вылез из ямы и пошел помогать Свидетель №5 и Свидетель №6 мыть канаву. Рыболов А.В. несколько раз подходил к скатоподъемнику и смотрел, как они убирают. Учитывая, что они помыли часть северной стены, западную стену и часть южной стены, необходимо было домыть северную и южную стену. Примерно в 15 час. 45 мин. к ним подошел Рыболов А.В., который и сказал, что привез в кладовую моющее средство, при этом пояснил, что половину они должны отдать уборщице, а половину оставить себе. В указанное время весь скатоподъемник был вымыт нефрасом, оставалось только домыть северную и южною стену, а также всю восточную стену, при этом у них еще оставался нефрас, а Рыболов А.В. не говорил, чтобы они получили в кладовой моющее средство и мыли им скатоподъемник и не запретил использовать нефрас. ФИО13 и ФИО12 высыпали бочку опилок вниз на пол, после чего ФИО12 стал на пульт, а ФИО13 и ФИО11 стояли с противоположной стороны станка и протирали стену. ФИО12 с помощью электродвигателей опустил рельсы скатоподъемника вниз и начал их двигать в сторону восточной стены, и в этот момент произошел очень сильный взрыв, пламя вспыхнуло до самой крыши цеха, сама яма была объята сильным пламенем, слышались громкие крики ФИО11, ФИО13 и ФИО12 В этот момент последние стали выбираться из ямы, рабочая одежда на них горела и плавилась, куски одежды и кожи свисали, волосы были опалены. ФИО11, ФИО13 и ФИО12 выбежали на улицу, при этом одежды на них не было, осталась только обувь. Находившиеся в цеху люди стали тушить пожар. Через некоторое время к цеху приехали сотрудники скорой медицинской помощи, которые забрали ФИО11, ФИО13 и ФИО12 в медицинское учреждение. Пожар был потушен до приезда пожарных. До взрыва на уборку скатоподъемника слесарями было израсходовано примерно 5 ведер (по 8-9л.) нефраса. Во время уборки Свидетель №4 проходил мимо скатоприемника один раз и видел, что слесари моют его нефрасом, при этом на весь цех стоял едкий запах нефраса. Поскольку старший мастер Рыбалов А.В. дал указание слесарям вымыть все стены, ФИО12 и стал передвигать станок скатоподъемника к западной стене, так как другим способом вымыть стены было невозможно, как и убрать пол, только переместив скатоподъемник к западной стене. При этом Рыболов А.В. знал, что кроме нефраса мыть скатоподъемник и канавы нечем, о моющем средстве Рыболов А.В. сказал слесарям за 10 минут до взрыва.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №5 показал, что примерно с 2014 года он работает слесарем-электриком ремонтно-сервисного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». ДД.ММ.ГГГГ. он находился на работе и примерно в 13 час. 15 мин. к нему и Свидетель №6 подошел сменный мастер Свидетель №4, который сказал, что в депо приезжает какая-то комиссия, в связи с чем им необходимо убирать цех (ТР-1, ТО-3). В связи с этим он с Свидетель №6 пошли к скатоподъемнику, который убирали слесари по ремонту экипажной части ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3, которые уже дотирали сам станок скатоподъемника, так как последний блестел, метал станка уже был очищен от мазута. Рядом со слесарями стоял и.о старшего мастера Рыболов А.В., который контролировал их работу. Около скатоподъемника, а также по всему цеху чувствовался едкий, неприятный запах нефраса. Он спросил у слесарей, чем они моют скатоподъемник, на что они ответили, что моют его нефрасом. ФИО12 сказал, что сказали мыть нефрасом, так как больше мыть нечем. После этого он вместе с Свидетель №6 пошел в кладовую, расположенную в указанном цеху, где у кладовщицы получили пластмассовое ведро для мусора и начали собирать мусор по цеху. В это время он видел, как ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3 продолжали мыть скатоподъемник, выливая на пол нефрас, который сверху посыпали опилками и затем сметали метлой. Нефрас всегда хранился в открытом доступе в цеху в бочке около кладовой. Во время уборки он видел, что Свидетель №4 не менее двух раз подходил к скатоподъемнику, но никаких указаний слесарям не давал, так как там находился старший мастер Рыболов А.В. Периодически во время уборки слесари ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3, а также он с Свидетель №6 на улицу, так как в цеху было тяжело дышать от едкого запаха нефраса. Они с Свидетель №6 отлили немного нефраса и стали ветошью, смачиваемой в нефрасе, протирать поручни, ступеньки. Через некоторое время Рыболов А.В. сказал ему и Свидетель №6 оставаться возле скатоподъемника и помогать слесарям его домывать, вытирать мазут, где остались его следы. После того, как они закончили вытирать скатоподъемник и находившиеся рядом с ним поручни, Рыбалов А.В. дал им указание, разделиться, чтобы трое залезли в 3-ю ремонтную канаву, расположенную примерно в 3-х метрах от скатоподъемника, а остальные пошли мыть саму яму, в которой расположен скатоподъемник. Затем он вместе с Свидетель №6 и Свидетель №3 пошли мыть 3-ю канаву, а ФИО12, ФИО13 и ФИО11 пошли мыть яму скатоподъемника. Когда слесари мыли скатоподъемник, он видел, что они выливали внутрь ведро нефраса, когда они начали мыть канаву стояли два полных ведра с нефрасом. При всех вышеуказанных действиях рядом со слесарями находился старший мастер Рыболов А.В. Через некоторое время он услышал, что скатопускной механизм пришел в движение, и он понял, что ФИО12, ФИО13 и ФИО11 запускают электродвигатель скатоподъемника, чтобы переместить его и иметь возможность вымыть яму под ним. В это время прогремел сильный взрыв, а затем раздался крик ФИО12: «Горю!». Обернувшись, он увидел дым и пламя в районе скатоподъемника, кто-то из слесарей выпрыгивал из ямы. Он (Свидетель №5) побежал к баку с водой, подключил к нему шланг и стал тушить огонь в цеху. В это время ФИО12, ФИО13 и ФИО11 выбежали на улицу, а в цеху другие работники депо также пытались потушить пожар. После ликвидации возгорания он вышел на улицу, где увидел много людей, среди которых стояли без одежды ФИО12, ФИО13 и ФИО11, тела которых были сильно обожжены. Через некоторое время в депо прибыли сотрудники скорой помощи и МЧС.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №6 дал показания аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №5, показав также, что во время уборки скатоподъемника ФИО11 неоднократно жаловался на головокружение. Рыболов А.В. во время уборки скатоподъемника подходил несколько раз, дав им указание, чтобы они разделились и убирали по трое подъемник и 3-ю канаву. Во время включения скатоподъемного механизма произошел сильный взрыв.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №4 показал, что с ДД.ММ.ГГГГ он работал и.о. сменного мастера сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». Сменный мастер подчиняется начальнику депо, заместителю начальника депо по ремонту и непосредственно старшему мастеру цеха. ДД.ММ.ГГГГ обязанности старшего мастера цеха (ТР-1, ТО-3) исполнял Рыболов А.В. В указанный день в 07 час. 45 мин. Рыболов А.В. на производственном совещании довел дневной план работы, сообщив также, что необходимо произвести уборку в цеху, так как вскоре должна была прибыть из Москвы профсоюзная проверка. В первой половине дня слесари по ремонту ходовой части локомотива (экипажники) ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 собирали колесно-моторный блок. В 13 часов, учитывая, что не пришел на цикловой ремонт локомотив, а также то, что у него было предписание инженера по охране труда убрать рабочее место вокруг скатоподъемника, он дал указание ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 получить в кладовой ветошь и протереть рабочее место рядом со скатоподъемником, где был разлит мазут, солидол, а также убрать верстак, который также стоит рядом со скатоподъемником. Указания мыть скатоподъемник внутри он ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 не давал. Также он не давал указание слесарям мыть нефрасом вокруг и внутри скатоподъемника. За время его работы в цехе (6 месяцев) в его смене никто скатоподъемник не мыл, в том числе и нефрасом. ДД.ММ.ГГГГ. во второй половине дня он поручил ФИО12, чтобы его смена убрала вокруг скатоподъемника и «приканавок» около канавы №3. Какие указания Рыболов А.В. давал ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 – ему неизвестно. К уборке были также привлечены электрики Свидетель №5 и Свидетель №6 Последним он поручил убрать ветошь с пола в цеху, после чего помочь ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 Когда он проходил мимо скатоподъемника, то видел, что ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 убирали вокруг рабочего места скатоподъемника. За работой последних непосредственно наблюдал Рыболов А.В., который практически не отходил от них. В 15 час. 40 мин. он проходил мимо скатоподъемника, и видел, что ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 ветошью терли «приканавок», а Свидетель №5 и Свидетель №6 ограждение. В это время он поднялся на тепловоз №1376, затем пошел в кладовую за болтами и услышал взрыв, от взрывной волны он упал на колени. Затем он выбежал из кладовой в цех и увидел, как со стороны скатоподъемника бежали ФИО11, ФИО13 и ФИО12, на которых горела одежда, сзади них бежали другие слесари, которые срывали с них одежду и поливали их водой. Внутри скатоподъемника горел огонь, все было задымлено. Он по мобильному телефону вызвал службу скорой медицинской помощи и пожарных. Затем они приступили к ликвидации огня, который был вскоре потушен. Нефрас, который был обнаружен ДД.ММ.ГГГГ. около кладовой в цеху (ТР-1, ТО-3) по его указанию получал Свидетель №3, но о том, что бочка с нефрасом стоит около кладовой - он не знал, и указанную бочку он не видел. По какой причине ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 мыли скатоподъемник «нефрасом» - он не знает, он им такого указания не давал. Он не проконтролировал работу ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 в связи с загруженностью по работе, так как занимался выпуском 2-х тепловозов, а работу последних контролировал Рыболов А.В.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №8 показала, что она работает начальником отдела Государственной инспекции труда в <адрес>. В период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. инспекцией было проведено расследование несчастного случая, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ в 16 час. 10 мин. в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» по адресу: <адрес>, в результате которого погибли слесари по ремонту подвижного состава указанного сервисного локомотивного депо ФИО11, ФИО13 и ФИО12 В результате расследования было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. в период времени с 14 часов до 16 часов слесари сервисного локомотивного депо ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3, исполняя свои трудовые обязанности, находясь в цехе (ТР-1, ТО-3) сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», осуществляли отмывку реечного скатоподъемника и стен рабочего места реечного скатоподъемника с использованием нефтяного растворителя – «Нефраса». Из заключений экспертов экспертно-криминалистического центра УМВД России по <адрес> № и 1160/з от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что причиной пожара, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ., послужило воспламенение взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся в зоне рабочего места скатоподъемника. Наиболее вероятным источником зажигания взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшееся ДД.ММ.ГГГГ. в зоне рабочего места скатоподъемника, могло послужить искрение, возникшее в электроприборах или электропроводке при включении электроснабжения. Источником воспламенения паров бензина «Нефрас» послужила искра, которая могла возникнуть в пульте электрооборудования скатоподъёмника, то есть при нажатии на кнопку в пульте кем-либо из лиц, находящихся в канаве скатоподъёмника, так как оборудование скатоподъёмника выполнено не во взрывозащищенном исполнении. В результате взрыва погибли ФИО12, ФИО11 и ФИО13 Нефтяной растворитель «Нефрас С280/120» является продуктом перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей, удаления консервирующих покрытий и загрязнений. Комиссией были выявлены нарушения трудового законодательства у должностных лиц сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», а именно: у начальника депо Свидетель №1, заместителя начальника депо Свидетель №2, главного инженера Свидетель №10, ведущего специалиста по охране труда Свидетель №9, и.о. старшего мастера Рыболова А.В. Основными нарушениями в данном случае явились нарушения, указанные в подпунктах «а, б, в» п. 5.1, и п. 5.2, раздела 5 Акта расследования группового несчастного случая со смертельным исходом. Сопутствующие нарушения указаны в п. 5.3, и п. 5.4, раздела 5 Акта расследования группового несчастного случая со смертельным исходом. Основное нарушение состоит в том, что было допущено применение бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120» при производстве работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника. Начальник депо Свидетель №1, главный инженер Свидетель №10, заместитель начальника депо Свидетель №2 и ведущий специалист по охране труда Свидетель №9 в данном случае не провели организационные мероприятия по обеспечению безопасного производства работ и непосредственно, лично не осуществляли и не обязаны были осуществлять допуск рабочих ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 к производству работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника, а также лично не осуществляли и не обязаны были осуществлять контроль за уборкой (мойкой, чисткой) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника. Осуществлять организацию, руководство и проведение работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника обязаны были и.о. старшего мастера Рыболов А.В. и и.о. мастера Свидетель №4 Учитывая, что временно исполняющий обязанности мастера участка производства – слесарь по ремонту подвижного состава Свидетель №4, непосредственный руководитель работ, в соответствии с должностными обязанностями осуществляющий организацию, руководство и проведение работ на рабочих местах, а также контроль и технический надзор за проведением работ, не прошел в установленном порядке обучение и проверку знаний требований охраны труда в обучающих организациях федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны труда, то в данном случае Свидетель №4 не несет ответственности за данный несчастный случай в соответствии с трудовым законодательством. Кроме того, Свидетель №4 ранее работал слесарем по ремонту подвижного состава, то есть не работал в должности руководителя, поэтому был обязан пройти в установленном порядке обучение и проверку знаний требований охраны труда. Свидетель №4 фактически являлся рабочим, таким же, как пострадавшие и последний не относится к категории руководителя и специалиста. Объем знаний Свидетель №4 был такой же, как и у пострадавших, поэтому в данном случае, Свидетель №4 не несет ответственности за данный несчастный случай в соответствии с трудовым законодательством. Таким образом, в данном случае осуществлять организацию, руководство, а также контроль и технический надзор за проведением работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника обязан был осуществлять и.о. старшего мастера Рыболов А.В. Даже учитывая, что если Рыболов А.В. сам непосредственно (лично) не давал задание слесарям по ремонту подвижного состава ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 производить уборку (мойку, чистку) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника, то, учитывая, что Рыболов А.В. обязан осуществлять организацию, руководство, а также контроль и технический надзор за указанными работами, обязан был знать, чем моют вышеуказанные слесари скатоподъемник, а также стены и пол канавы скатоподъемника и запретить им осуществлять уборку (мойку, чистку) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника нефрасом. Так как Рыболов А.В. прошел обучение по охране труда, то ответственность в данном случае лежит непосредственно на нем, как на лице, допустившем проведение мойки с использованием нефраса, то есть нарушения норм и правил по охране труда. Рыболов А.В., непосредственно приступив к исполнению своих обязанностей старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, фактически исполнял те же обязанности в области охраны труда, что и по месту постоянной работы, а именно - обязанности старшего мастера участка по ремонту автотормозного и пневматического оборудования. Указанные должности практически аналогичны и полностью совпадают в области охраны труда. Кроме того, Рыболов А.В., приступив к исполнению своих должностных обязанностей старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, обязан был знать и выяснить, что лицо, исполняющее обязанности мастера участка, в данном случае Свидетель №4, не прошел обучение по охране труда, как руководитель и специалист. Выяснив, что Свидетель №4 не прошел обучение по охране труда как руководитель и специалист, Рыболов А.В. обязан был не допускать Свидетель №4 к исполнению обязанностей, при этом доложить руководству депо служебной запиской или другим доступным способом, о не прохождении Свидетель №4 обучения и проверки знаний по охране труда. Также Рыболов А.В. обязан был знать и (или) выяснить, входит ли в обязанности ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 проведение работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника. Выяснив, что в обязанности слесарей ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 не входит проведение работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника, Рыболов А.В. не имел право допускать работников к указанному виду работ без предварительного проведения первичного или целевого инструктажа по охране труда по данному виду работ. Учитывая, что инструкции по охране труда по данному виду работ (по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника) нет, Рыболов А.В. обязан был не допускать к данной работе слесарей. Если же допуск работников осуществлял не Рыболов А.В., то последний увидев, что слесари выполняют работы, не входящие в их должностные обязанности, не прошедшие обучение по охране труда по данному виду работ, при это обязан был знать, что Свидетель №4 не имел право вообще проводить какие-либо инструктажи, Рыболов А.В. в данном случае обязан был прекратить данные виды работ (по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника. Кроме того, Рыболов А.В. выяснив, что в депо нет инструкции по данному виду работ (по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), обязан был инициировать разработку данной инструкции, в соответствии с возложенными на него должностными обязанностями. Также Рыболов А.В. обязан был знать, что в цехе (ТР-1, ТО-3) в свободном доступе находится бензин-растворитель «Нефрас» и с целью предупреждения пожароопасной ситуации обязан был доложить об этом руководству депо и инициировать вывоз нефраса из данного цеха, так как в нем нет места, приспособленного для хранения нефраса. Все указанные действия Рыболов А.В. обязан был исполнить, так как он являлся лицом, ответственным за обеспечение здоровых и безопасных условий труда на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, за осуществление инструктажа, проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом.

Таким образом, в данном случае Рыболов А.В. нарушил: ст. ст. 215, 225 Трудового кодекса РФ; п.п. 1.15, 1.17, 1.27, 1.30, 3.12.19 «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013 N 226р; п. «з» ст. 23 Постановления Правительства РФ №390 от 25.04.2012г. «О противопожарной безопасности»; п.п. 2.1.3, 2.1.4, 2.1.7, 2.3.2 Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. N1/29, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. N1/29 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12.02.2003г. N4209). В ходе расследования несчастного случая комиссией грубой неосторожности самих потерпевших при производстве работ установлено не было. По итогам расследования комиссий составляется акт о расследовании группового несчастного случая (тяжелого несчастного случая, несчастного случая со смертельным исходом) форма №4, утвержденной постановлением Министерства труда и социального развития РФ №73 от 24.10.2002г. №73. В случае квалификации несчастного случая, как связанного с производством, составляется акт форма Н-1. В данном случае комиссией указанный несчастный случай был квалифицирован как несчастный случай на производстве, подлежащий учету и регистрации в ООО «ТМХ-Сервис» и оформлением актами о несчастном случае на производстве по форме Н-1. Категория руководителей и специалистов не подлежит прохождению инструктажей на рабочем месте и стажировки, а также ознакомления с оборудованием при переводе на другую должность. Таким образом, Рыболов А.В., непосредственно приступив к исполнению обязанностей старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, не обязан был проходить первичный инструктаж, стажировку, а также ознакамливаться с оборудованием. ФИО3, приступив к исполнению должностных обязанностей старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, обязан был знать и выяснить, что лицо, исполняющее обязанности мастера участка, в данном случае Свидетель №4, не прошел обучение по охране труда как руководитель и специалист. Выяснив, что Свидетель №4 не прошел обучение по охране труда как руководитель и специалист, Рыболов А.В. обязан был не допускать Свидетель №4 к исполнению обязанностей, при этом доложить руководству депо служебной запиской или другим доступным способом, о не прохождении Свидетель №4 обучения и проверки знаний по охране труда. В данном случае Рыболов А.В. обязан был знать, что Свидетель №4 не прошел обучение по охране труда, а, следовательно, и не имел право проводить инструктажи по охране труда. Фактически в данном случае сменный мастер на работе отсутствовал. Также Рыболов А.В. обязан был знать и (или) выяснить, входит ли в обязанности ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 проведение работ по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника. Выяснив, что в обязанности слесарей ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 не входит проведение данного вида работ, Рыболов А.В. не имел право допускать работников к указанному виду работ без предварительного проведения первичного или целевого инструктажа по охране труда по данному виду работ. Учитывая, что инструкции по охране труда по данному виду работ (по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника) нет, Рыболов А.В. обязан был не допускать к данной работе слесарей. Если же допуск работников осуществлял не Рыболов А.В., то последний увидев, что слесари выполняют работы, не входящие в их должностные обязанности, не прошедшие обучение по охране труда по данному виду работ, при это обязан был знать, что Свидетель №4 не имел право вообще проводить какие-либо инструктажи, Рыболов А.В. в данном случае обязан был прекратить данные виды работ (по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №11 показала, что она с декабря 2016 года работает штамповщицей в электромеханическом цехе в сервисном локомотивном депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис», при этом по поручению руководства частично исполняет обязанности сотрудника отдела кадров. ДД.ММ.ГГГГ. или ДД.ММ.ГГГГ. Рыболов А.В. расписывался в личной карточке формы Т2 в связи с переводом на должность мастера автотормозного и пневматического оборудования. В указанные дни Рыболов А.В. в должностной инструкции старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) не расписывался, и она не предлагала ему расписаться в данной инструкции задним числом.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №12 показала, что с 2016 года она фактически работает кладовщиком цеха (ТР-1, ТО-3) сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис», при этом числится слесарем данного цеха. Основной склад сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис» находится на территории депо, где горюче-смазочные материалы хранятся на улице, огорожены металлической сеткой. Кладовая, в которой она работает, находится непосредственно в цехе (ТР-1, ТО-3) и предназначена для хранения запасных частей, иных товаров и материалов, необходимых для работы данного цеха. 200-литровую бочку нефраса, который был обнаружен при осмотре места происшествия ДД.ММ.ГГГГ. около кладовой под лестницей, привез Свидетель №4 со склада. На момент осмотра в указанной бочке находилось 148 кг. нефраса, при этом по приходным документам указанный нефрас значился как керосин, о чем она доложила своим непосредственным руководителям Свидетель №4 и Рыболову А.В., при этом последний сказал, что рассмотрит этот вопрос. ДД.ММ.ГГГГ. во второй половине дня в кладовую пришли ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3, которым она выдала метлу, лопату, ветошь, а также два ведра, в одно из которых они наливали из бочки нефрас. В это же время, когда она шла по коридору, то встретила Рыболова А.В., которому напомнила, что у них вместо нефраса числится керосин, на что он ответил: «Будем списывать», имея ввиду, что нефрас будет списываться как керосин. Через некоторое время пришел Свидетель №5, который взял ветошь, и сказал, что будет протирать поручни, при этом спросил, как набирать нефрас из бочки, на что она ответила, что для этого насоса не имеется. Через некоторое время Рыболов А.В. принес в кладовую в канистре моющее средство, которое поставил в кладовую, пояснив, что средство по цеху не числится. Спустя не продолжительное время, когда она находилась в кладовой вместе с Свидетель №4, то услышала сильный взрыв. Свидетель №4 выбежал, а она осталась в кладовой, при этом в цеху она услышала крики людей. Впоследствии от работников цеха она узнала, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили ожоги, когда мыли скатоподъемник нефрасом. Данный растворитель слесари по ремонту подвижного состава используют для обтирки тяговых электродвигателей, при этом берут его прямо из бочки, при этом просто ставят ее об этом в известность. Перед приездом в депо комиссий в цеху происходит уборка и слесари берут нефрас, либо керосин, которыми убирают цех. При этом сменный или старший мастер дают ей указание списывать нефрас на обтирку деталей двигателя, в том числе, если нефрас используется и для уборки цеха. В 2017 году моющих средств в цеху практически не имелось, а имеющиеся средства она давала исключительно только уборщице, слесарям моющие средства никогда не выдавались. При этом уборщица убирает только пол, ни приканавки, ни канавы, ни скатоподъемник уборщица не убирает.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №13 показал, что он работает заведующим отделения реанимации и интенсивной терапии БМУ «<данные изъяты> областная клиническая больница». ДД.ММ.ГГГГ. в указанное отделение поступили ФИО11, ФИО13 и ФИО12 с диагнозом термическое поражение кожных покровов на площади 50-80% тела 2-3 степени, тяжелый ожоговый шок. Учитывая, что пациенты были в критическом состоянии, они сразу были помещены в отделение реанимации и интенсивной терапии БМУ «<данные изъяты> областная клиническая больница». Незамедлительно после поступления была начата противошоковая терапия с обеспечением венозного доступа, взятием анализов крови и диагностические мероприятия. Со слов ФИО11, ФИО13 и ФИО12 ему стало известно, что их заставили мыть какую-то яму, так как должна была приехать какая-то комиссия. Мыли яму они какой-то жидкостью - нефрасом. Примерно через полтора часа уборки этой ямы, им стало плохо, начала кружиться голова, стало тошнить, начались позывы на рвоту. ФИО11, ФИО13 и ФИО12 вылезли из ямы, и вышли на улицу. В это время к ним подошел мастер, который спросил, почему они отдыхают, а не моют, и приказал идти домывать яму. Через некоторое время во время работы с вышеуказанной жидкостью произошел взрыв и воспламенение. ФИО13 помогал ФИО12 и ФИО11 выбираться из ямы. Затем приехала скорая медицинская помощь, и они были доставлены в БМУ «<данные изъяты> областная клиническая больница». ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11, был транспортирован в ожоговый центр НИИ скорой помощи имени ФИО20. Несмотря на проводимую терапию у ФИО13 и ФИО12 нарастали признаки полиорганной недостаточности, преимущественно дыхательной, сердечно-сосудистой, почечно-печеночной, в связи с чем, спасти их жизни не представилось возможным.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №14 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». Уборкой скатоподъемника, а также канав №№1,3 занимаются слесари по ремонту экипажной части. Скатоподъемник и канавы, которые располагаются в цеху (ТР-1, ТО-3) отмывались керосином или нефрасом. Канавы и скатоподъемник моются в основном перед приездом какой-либо комиссии. Слесари по указанию мастеров и руководства депо осуществляют уборку своих рабочих мест, в ходе которой производят мойку цеха и находящегося в нем оборудования, в том числе скатоподъемника, отчищая его от мазута и собирая различного рода мусор, который скапливается после ремонта локомотивов. Нефрас используется при мойке, так как мазут оттереть ничем другим нельзя, а иных чистящих средств в депо не было и нет. Раньше также мыли керосином, но керосина в депо уже давно нет. Нефрас периодически поставляют на склад, который располагается в помещении цеха и находится на выдаче у кладовщика. В подобных уборках цеха с мытьем нефрасом он последний раз принимал участие примерно один год назад, по указанию сменного мастера они осуществляли уборку скатоподъемника в цеху, в ходе которого устраняли следы мазута. Объем работы на рабочую смену до них доводит сменный мастер. У них в смене сменным мастером работает Свидетель №15 ДД.ММ.ГГГГ. обязанности старшего мастера исполнял Рыболов А.В. ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №3, ФИО13, ФИО12 и ФИО11 при уборке реечного скатоподъемника использовали нефрас, который постоянно хранится в цехе (ТР-1, ТО-3) около кладовой под лестницей. Слесари (экипажники) берут нефрас в свободном доступе для чистки деталей тяговых электродвигателей. За нефрас они нигде не расписываются. ДД.ММ.ГГГГ. он узнал, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили ожоги при мойке скатоподъемника нефрасом. Без указания вышестоящего руководства, в том числе мастеров ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 не производили бы мойку скатоподъемника, в том числе используя нефрас.

Оглашенные в судебном заседании в порядке ст. 281 УПК РФ показания свидетеля Свидетель №50, аналогичны показаниям свидетеля Свидетель №14 (т. 8, л.д. 151-155).

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №7 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис» и его рабочее место находится в цеху (ТР-1, ТО-3). Непосредственно он подчиняется сменному мастеру, а также старшему мастеру. Старшим мастером является Свидетель №16, но ДД.ММ.ГГГГ. он находился в отпуске, и его замещал Рыболов А.В. Когда в цеху имеются тепловозы, то слесари занимаются их ремонтом, если тепловозов нет, то убирают рабочие места скатоподъемника, канав. Все задачи на рабочий день, в том числе и на уборку скатоподъемника и канав им ставит сменный мастер, по поручению вышестоящего руководства - старшего мастера, заместителя начальника депо по ремонту и начальника депо. Рабочее место скатоподъемника они убирают следующим образом: засыпают канавы опилками, затем соскребают их и выносят из цеха. Моют рабочее место скатоподъемника в последнее время нефрасом, так как отсутствует керосин. В основном уборки происходят перед какой-нибудь комиссией или проверкой. Ему мастера и вышестоящие руководители не дают поручения, не входящие в его обязанности слесаря, в том числе, не соответствующие требованиям безопасности, куда входит и мойка скатоподъемника легковоспламеняющимся нефрасом, потому что он не позволяет с ним так обращаться, отстаивает свои права, в отличие от других слесарей, которые выполняют все, что им прикажут под угрозами лишения премий и увольнения. Нефрас хранится в 200-литровой бочке в цехе (ТР-1, ТО-3) около кладовой и используется в депо для очистки деталей тяговых электродвигателей при ремонте локомотивов. Слесари по ремонту экипажной части берут нефрас в свободном доступе для чистки деталей тяговых электродвигателей, за нефрас они нигде не расписываются и не отчитываются. При этом мастера всегда требуют от слесарей, чтобы они отчищали мазут с рабочих мест, а счистить мазут при отсутствии специальных моющих средств, которых в депо нет, кроме как нефрасом, либо керосином невозможно, поэтому слесари всегда использовался нефрас или керосин, о чем было известно руководству депо - заместителю начальника депо по ремонту Свидетель №2 и начальнику депо Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ. он отсутствовал на работе в связи с посещением медицинского учреждения и в утреннее время звонил по телефону ФИО12, который ему сообщил, что слесари смены собирают колесно-моторный блок. Во второй половине дня он вновь позвонил ФИО12, который ему сказал, что старший мастер Рыболов А.В. заставляет их убирать рабочее место скатоподъемника, из чего он понял, что слесари будут убирать рабочее место скатоподъемника нефрасом, так как специальных моющих средств в наличии не имелось. Примерно в 15 часов он вновь позвонил ФИО12, который ему сообщил, что слесари в настоящее время находятся в «курилке», а Рыболов А.В. их «гонит» убирать скатоподъемник и канаву, не отходит от них, не давая передохнуть и покурить. После этого в этот же день примерно в 16 час. 30 мин. ему позвонили из депо и сообщили, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 во время мойки реечного скатоподъемника нефрасом в результате взрыва его паров получили многочисленные ожоги.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №17 показал, что он работает слесарем подвижного состава ремонтно-сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». В случае отсутствия его непосредственной работы, он осуществляет по указанию мастера работу, помогая слесарям-экипажникам по ремонту и обслуживанию локомотивов. При осуществлении сборки колесно-моторного блока, работы производятся на скатоподъёмнике - на специализированной площадке. Его рабочее место находится в цеху (ТР-1, ТО-3). При этом он непосредственно подчиняется сменному мастеру, а также старшему мастеру. В настоящее время старшим мастером является Свидетель №16, но ДД.ММ.ГГГГ. он находился в отпуске, и его замещал Рыболов А.В. Уборкой скатоподъемника непосредственно занимаются слесари по ремонту экипажной части, которые также убирают канавы №№1,3. Объем работы на рабочий день до них доводит сменный мастер. У них в смене сменным мастером работает Свидетель №15, которому они непосредственно и подчиняются. Скатоподъемник и канавы слесари отмывали керосином, в отсутствие последнего - нефрасом. Канавы и скатоподъемник моются в основном перед приездом какой-либо комиссии или проверкой примерно 2-3 раза в год, особенно перед приездом комиссии из <адрес>. Слесари по указанию мастеров и руководства депо осуществляют уборку своих рабочих мест, производят мойку цеха и находящегося в нем оборудования, в том числе скатоподъемника, отчищая от мазута и собирая различного рода мусор. Во время осуществления подобных уборок и моек цеха, слесарями по указанию мастеров используется керосин или нефрас, потому что мазут оттереть ничем другим нельзя, а других чистящих средств в депо не имеется. Последний раз его смена убирала скатоподъемник в 2017 году, при этом нефрас и какое-либо химическое моющее средство не использовали, просто смели мусор и протерли сухими тряпками-ветошью пульты управления. Другая смена, в которую входили слесари Свидетель №3, ФИО13, ФИО12 и ФИО11, при уборке скатоподъемника использовали нефрас для отчистки мазута. Насколько ему известно, бочка с нефрасом в день происшествия ДД.ММ.ГГГГ. стояла не на складе, а в цеху около кладовой, где периодически он ранее видел стоящие бочки. ДД.ММ.ГГГГ. от работников депо ему стало известно, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 в этот день во время мойки реечного скатоподъемника нефрасом в результате взрыва его паров получили многочисленные ожоги. Ранее примерно 5-6 лет назад он вместе со слесарем Свидетель №18 производили уборку скатоподъемника с использованием нефраса, в результате чего последний, надышавшись парами нефраса, потерял сознание.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №18 дал показания, аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №17

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №19 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава (дизелист) в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». Слесари по ремонту подвижного состава подчиняются сменному мастеру, старшему мастеру, а также заместителю начальника депо по ремонту Свидетель №2 и начальнику депо Свидетель №1 Объем работы на рабочую смену до них доводит сменный мастер - Свидетель №15 Старшим мастером работает Свидетель №16, обязанности которого ДД.ММ.ГГГГ. исполнял Рыболов А.В. В указанный день их смена не работала. Примерно в 17 часов ему позвонили из депо и сообщили, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили ожоги при мойке скатоподъемника нефрасом и их доставили в больницу. Также ему сказали, что произошел сильный взрыв на скатоподъемнике, в результате которого произошел сильный пожар. Кто давал указание слесарям мыть скатоподъемник нефрасом - он не знает, но такие указания обычно дают либо старший мастер, либо сменный мастер. Ранее он видел, как слесари - «экипажники» моют канавы и скатоподъемник нефрасом, который обладает очень сильным и неприятным запахом. Когда слесари нефрасом моют канавы или скатоподъемник, его едкий и специфический запах распространяется на весь цех, и не почувствовать его просто невозможно. До взрыва нефрас в бочке хранился в цехе (ТР-1, ТО-3) под лестницей рядом с кладовой. Без указания вышестоящего руководства, в том числе мастеров, ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник. Он никогда не видел, чтобы слесари в цехе (ТР-1, ТО-3) что-либо мыли, в том числе и свои рабочие места, моющим средством, ему моющее средство никогда не выдавали. Моющим средством обычно пользуется только уборщица.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №20 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава (дизелист) в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. у него был выходной день, в указанный день в депо работала другая смена, в которую входили слесари (экипажники) ФИО11, ФИО13 и ФИО12 В этот день примерно в 16 часов ему позвонил на мобильный телефон слесарь (дизелист) Свидетель №21, который работал в смене ДД.ММ.ГГГГ. и сообщил, что в цеху (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв, в ходе которого пострадали слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые осуществляли уборку ремонтных канав и скатоподъемника в цеху (ТР-1, ТО-3), отмывали и оттирали их от мазута, используя нефрас. Свидетель №21 ему также рассказал, что пострадавшие слесари в этот день неоднократно в ходе уборки выходили на улицу и дышали свежим воздухом, так как задыхались от паров используемого ими нефраса. При этом старший мастер Рыбалов А.В. требовал от них быстрее закончить уборку, не смотря на то, что слесари ему сообщали о том, что они надышались едкими парами нефраса и у них от этого кружится голова. Ему известно, что слесари, в том числе «экипажники», при осуществлении своей деятельности используют нефрас, который, как правило, хранился у них в цеху (ТР-1, ТО-3) в свободном доступе и использовался при чистке двигателей, а также при уборке и отчистки мазута. Примерно 1-2 раза в год они осуществляли уборку цеха по указанию руководства, в ходе которой, отмывали ремонтные канавы, пол и стены, а также скатоподъемник от мазута, используя при этом либо керосин, либо нефрас. Каких-либо других моющих средств им на отмывку мазута никогда не выдавалось. Руководители, в том числе мастера и вышестоящие лица, знали, что работники при отмывке мазута и масел используют керосин и нефрас, при этом еще и требовали чистоты в цеху. Ранее было несколько случаев, когда рабочие, надышавшись едкими парами нефраса, теряли сознания, а также были случаи, когда происходило возгорание в цеху при работе с нефрасом, но все эти моменты скрывались руководством.

Допрошенные в судебном заседании свидетели Свидетель №22, Свидетель №23, Свидетель №24, Свидетель №25, ФИО43 и Свидетель №26 дали показания, аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №20

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №27 показала, что она работает контролером слесарных и станочных работ в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. обязанности старшего мастера исполнял Рыболов А.В., сменным местом в указанный день был Свидетель №4 В указанный день примерно в 08 часов сменный мастер Свидетель №4 на производственном совещании дал задание слесарям по ремонту подвижного состава Свидетель №3, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 собирать колесно-моторный блок. После этого она весь день находилась в кабинете старшего мастера. После 16 часов она услышала сильный звук взрыва, после которого все побежали к цеху (ТР-1, ТО-3), в котором было сильное задымление. После этого она с другими работниками подошла к месту, предназначенному для курения около цеха (ТР-1, ТО-3), где увидела ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые были без одежды и с сильными ожогами на теле, и вскоре их забрали сотрудники скорой медицинской помощи. Кто-то из работников депо рассказал, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 пострадали в результате взрыва при уборке скатоподъемника, при этом Свидетель №4 пояснил, что слесарей на уборку скатоподъемника направил Рыболов А.В. На следующий день ДД.ММ.ГГГГ. в депо от работников ей стало известно, что накануне ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыли скатоподъемник нефтяным растворителем, от паров которого произошел взрыв. В депо все слесари убирают свои рабочие места, а слесари экипажной части убирают канавы и скатоподъемник, при этом они используют керосин или нефрас. Когда слесари начинают уборку нефрасом, то по цеху сразу чувствуется его едкий и специфический запах. Чаще всего генеральные уборки проводятся по указанию руководства перед какой-нибудь комиссией или проверкой - примерно от 1 до 3 раз в год. Около кладовой под лестницей в цеху (ТР-1, ТО-3) постоянно стоит бочка либо с нефрасом, либо с керосином. Без указания вышестоящего руководства, в том числе мастеров, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник. Мазут невозможно оттереть сухой ветошью, для этого необходимы либо керосин, либо нефрас, либо специализированное моющее средство, которого в депо никогда не бывает.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №28 показала, что она работает машинистом крана в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. обязанности старшего мастера исполнял Рыболов А.В., обязанности сменного мастера исполнял Свидетель №4 Кроме указанных лиц она находилась в подчинении заместителя начальника депо по ремонту Свидетель №2 и начальника депо Свидетель №1 Ее рабочее место находится в цехе (ТР-1, ТО-3), в котором установлен реечный скатоподъемник на железнодорожном пути №2. Реечный скатоподъемник предназначен для выкатки и закатки колесно-моторных блоков из под тепловоза. На скатоподъемнике работают только слесари экипажной части, у которых имеется соответствующий допуск. ДД.ММ.ГГГГ. примерно 08 часов сменный мастер Свидетель №4 провел производственное совещание, на котором дал задание слесарям по ремонту подвижного состава Свидетель №3, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 собирать колесно-моторный блок. Она в указанный день до 14 часов работала на 5-ти тонном кране со слесарями-дизелистами. На 10-ти тонном кране со слесарями Свидетель №3, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 в этот день работала ее сменщица Свидетель №29 После 14 часов она осуществляла работу по разгрузке грузовых автомобилей с запасными частями для локомотива, управляя козловым краном, расположенном на улице около цеха (ТР-1, ТО-3). Примерно в 13 часов она, находясь в цеху (ТР-1, ТО-3) видела, как ФИО13 и ФИО12 убирали щетками и ветошью пол площадки для сборки колесно-моторного блока от мазута, при этом чувствовался едкий запах нефраса. Примерно в 16 часов она зашла в цех (ТР-1, ТО-3) попить воды, прошла по 3-му пути в помещение моечной машины, расположенной в конце цеха. Когда она шла по цеху, то чувствовала сильный запах нефраса в цеху. При этом слесарей Свидетель №3, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 она не видела, так как они, скорее всего, находились в скатоподъемной яме. В тот момент, когда она находилась в помещении моечной машины, произошел сильный взрыв, при этом она почувствовала взрывную волну. В цеху резко потемнело и появилось сильное задымление. Затем она услышала крики ФИО12, и она поняла, что взрыв произошел в месте нахождения скатоподъемника, при этом то место было полностью задымлено. После этого она вместе с Свидетель №29 вышли на улицу, где в месте для курения увидели ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые были без одежды, а их тела сильно обожжены. Через некоторое время к цеху приехали службы скорой медицинской помощи, пожарные и сотрудники полиции, после чего пострадавшие от взрыва были доставлены в медицинское учреждение. До несчастного случая крановщики также принимали участие в уборке цеха (ТР-1, ТО-3), и обязательно в случае планируемых приездов в депо комиссий, при этом за крановщиками были закреплены повышенные площадки, поручни и столбы, на которых крепятся повышенные площадки. Во время уборок она мыла повышенные площадки, поручни и столбы керосином. Слесари по ремонту подвижного состава мыли канавы, скатоподъемник нефрасом, это знали все, даже если кто этого не видел, то едкий запах нефраса распространялся на весь цех. Указание на проведение уборки обычно давал либо сменный мастер, либо старший мастер. За время её работы никогда моющих средств ей для уборки не выделяли. Также она не видела, чтобы кто-либо из работников в цеху, кроме уборщицы, мыли свои рабочие места моющими средствами.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №29, дала показания аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №28, показав также, что во время уборки скатоподъемника ФИО11, ФИО13 и ФИО12, к ним дважды подходил Рыболов А.В.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №21 показал, что он работает слесарем (дизилистом) по ремонту подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. обязанности сменного мастера исполнял ФИО48, а старшего мастера - Рыболов А.В. В его смене работали слесари по ремонту экипажной части ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Уборкой скатоподъемника, а также канав №№1,3 занимаются слесари по ремонту экипажной части. ДД.ММ.ГГГГ. утром на производственном совещании Свидетель №4 дал указание ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 по перекатке колесно-моторного блока, а во второй половине дня приступить к уборке скатоподъемника. Электрики Свидетель №6 и Свидетель №5 должны были приступить к уборке ограждения около скатоподъемника и уборке канавы №3. В этот день примерно в 14 часов он, находясь на рабочем месте на канаве №1, расположенной напротив скатоподъемника, чувствовал едкий специфический запах нефтяного растворителя – нефраса. Он спросил у ФИО11, что они делают, последний ему сказал, что они моют стены рабочего места скатоподъемника нефрасом и добавил, что он (ФИО11) от нефраса уже «угорел». Когда он проходил мимо, то видел, что ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 мыли стены скатоподъемника. Свидетель №6 и Свидетель №5 мыли 3-ю канаву. В это время около скатоподъемника невозможно было находиться из-за резкого и сильного запаха нефраса, который чувствовался по всему цеху (ТР-1, ТО-3). Подходившие к скатоподъемнику Свидетель №4 и Рыболов А.В., не могли не знать, что вышеназванные слесари и электрики мыли скатоподъемник и канаву №3 нефрасом, притом, что больше мыть было ничем, так как керосина в тот момент в цехе не имелось. При этом слесари «экипажники» при осуществлении своей деятельности используют нефрас, который хранился у них в цеху (ТР-1, ТО-3) в свободном доступе и использовался при чистке двигателей, а также при уборке и отчистке от мазута канав и скатоподъемника. Примерно 1-2 раза в год они осуществляли уборки цеха по указанию руководства, которые производились перед приездами каких-нибудь комиссий. Слесари «экипажники» всегда использовали при уборке канав и скатоподъемника нефрас, либо керосин, в зависимости от того, что было в цеху в наличии. Нефрас хранился в бочке в цеху (ТР-1, ТО-3) под лестницей рядом с кладовой. Для уборки канав, либо скатоподъемника моющие средства работникам никогда не выдавались. Примерно в 16 часов, возвращаясь из заготовительного цеха, он встретил ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые ему сказали, что им не дают даже покурить, заставляют спускаться вниз и убирать пол рабочего места скатоподъемника. Впоследствии, уже после взрыва, ему Свидетель №3 рассказал, что это Рыболов А.В. не разрешал ФИО11, ФИО13 и ФИО12 выходить из цеха курить, требовал от них ускорить уборку скатоподъемника. После разговора с ФИО11, ФИО13 и ФИО12 он пошел на повышенную площадку, которая находится рядом со второй канавой, чтобы набрать из куллера воды. Находясь в указанном месте, он слышал, как заработал скатоподъемный механизм, а затем раздался сильный взрыв, волной которого у него из рук выбило пластиковую бутылку, а также он услышал крик ФИО12: «Горю, горю!». Не понимая, что произошло, он побежал через электромашинный цех и выбежал на улицу, где увидел разбитые окна у сварочного, аккумуляторного и топливного цехов. Также он увидел через открытые двери цехов пламя посредине цеха (ТР-1, ТО-3). После этого он зашел со стороны северных ворот, где увидел ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые стояли в месте, предназначенном для курения, без одежды с обожженными частями тел. Через некоторое время в депо приехали сотрудники скорой медицинской помощи и пожарные, и ФИО11, ФИО13 и ФИО12 отвезли в больницу.

        Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №30 дал показания, аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №21

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №31 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». В его смене работали слесари по ремонту подвижного состава - «экипажники» ФИО11, ФИО13 и ФИО12 С ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. он находился в отпуске. ДД.ММ.ГГГГ. ему позвонил работник депо Свидетель №25, который сообщил, что в цеху (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв, в ходе которого пострадали вышеназванные слесари. Со слов Свидетель №25 ФИО11, ФИО13 и ФИО12 перед приездом комиссии с помощью нефраса осуществляли уборку ремонтных канав и скатоподъемника в цеху (ТР-1, ТО-3). Во время перемещения скатоподъемника произошел взрыв, в результате которого ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили сильные ожоги и их доставили в больницу. Слесари, в том числе и «экипажники», в своей работе используют нефрас, который, как правило, хранился в цеху (ТР-1, ТО-3) в бочке около кладовой под лестницей в свободном доступе и использовался при чистке двигателей, а также при уборке и отчистки мазута своих рабочих мест. До несчастного случая в основном убирали соляркой или керосином, которые в депо сейчас практически не завозят, поэтому приходится использовать нефрас. Он, неоднократно находясь в цехе (ТР-1, ТО-3), чувствовал едкий запах нефраса, когда слесари им оттирали мазут. Запах нефраса чувствуется даже в том случае, когда слесари экипажной части протирают им колесно-моторные блоки, а во время уборки рабочих мест в особенности. Перед приездом какой-нибудь комиссии руководство депо заставляет работников убирать весь цех, а слесарей - «экипажников» мыть канавы и скатоподъемник. Моющих средств на уборку от мазута канав и скатоподъемника работникам в депо никогда не выделялось, при этом руководству было известно, что уборка канав и скатоподъемника производилась керосином или нефрасом. По собственной инициативе без указания руководства ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник, так как, при применении для этих целей нефраса от паров можно было потерять сознание, что неоднократно происходило с работниками за время его работы в депо.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №32 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». Вместе с ним в смене работали слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Утром ДД.ММ.ГГГГ. сменный мастер Свидетель №4 на производственном совещании дал указание работникам, в том числе ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 перед приездом в депо комиссии, провести уборку своих рабочих мест. Весь этот день он находился в цеху ТО-2, и, будучи наверху смотровой площадке, услышал громкий звук взрыва. Он пошел к цеху (ТР-1, ТО-3), где увидел, что из цеха выбегают люди, также он увидел, что в этом цеху идет дым. Он взял огнетушитель и забежал с ним в цех, где стал тушить ветошь между вторым и третьим путем. Затем он увидел сильное пламя из скатоподъемника. Он взял один из раструбов и стал тушить скатоподъемник, внутри которого уже никого не было. Затем он подошел к предназначенному месту для курения, где увидел ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые были без одежды, с многочисленными ожогами на их телах. В это время вышеуказанным лицам медицинскую помощь оказывали сотрудники скорой медицинской помощи. Впоследствии ему стало известно, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыли нефрасом скатоподъемник, при этом произошел взрыв.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №33 показала, что она работает мойщиком-уборщиком подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». С ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. она находилась в отпуске. ДД.ММ.ГГГГ. в вечернее время ей позвонил ФИО53, который сказал, что в цеху (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв, в результате которого получили ожоги слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Со слов ФИО54 названные слесари мыли скатоподъемник нефрасом. Ей известно, что в вышеуказанном цеху нефрас находится в бочке около кладовой под лестницей. Нефрас, как правило, используют в своей работе слесари - «экипажники». Перед приездом в депо комиссии она моет «приканавки», которые располагаются по бокам канав, либо керосином, либо нефрасом, тем, что есть в наличии в депо. Мазут невозможно оттереть сухой ветошью, для этого необходимо использовать либо керосин, либо нефрас, либо специальное моющее средство, которого в депо никогда не бывает. Указания на уборку «приканавок» керосином, а если его нет – нефрасом, ей дает сменный мастер, либо старший мастер, которые в свою очередь выполняют указания вышестоящего руководства депо Свидетель №2, либо Свидетель №1 Без таких указаний самостоятельно ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник, потому что нефрас выделяет едкие пары, от которых кружится голова, добровольно с ним никто работать не будет.

Из оглашенных в судебном заседании в порядке ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №34 следует, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. обязанности старшего мастера исполнял Рыболов А.В. Во второй смене работали слесари по ремонту экипажной ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Уборкой скатоподъемника, а также канав №№1,3 занимаются слесари по ремонту экипажной части. Объем работы на рабочую смену до них доводит сменный мастер. ДД.ММ.ГГГГ. у него (Свидетель №34) был выходной день. Примерно в 18 часов ему позвонил Свидетель №19, который сообщил, что в цеху (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв нефраса, в результате которого получили ожоги слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые находятся в больнице в тяжелом состоянии. В этот же вечер ему от Свидетель №5 стало известно о том, что до несчастного случая электрики и слесари по ремонту экипажной части оборудования ФИО11, ФИО13, Свидетель №3 и ФИО12 мыли канаву и скатоподъемник нефрасом. Во время приведения в действие механизма скатоподъемника, произошел сильный взрыв, в результате которого пострадали ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Также Свидетель №5 рассказал, что рядом со слесарями ФИО11, ФИО13, Свидетель №3 и ФИО12 до взрыва постоянно находился исполняющий обязанности старшего мастера Рыболов А.В., который заставил их домывать его, после чего произошел взрыв. Слесари по ремонту экипажной части локомотива при осуществлении своей деятельности используют нефрас, который хранился в цеху (ТР-1, ТО-3) в свободном доступе около кладовой под лестницей. Указания на уборку скатоподъемника бензином «Галоша», а если его нет – нефрасом, даются сменным мастером, либо старшим мастером, которые в свою очередь выполняют указания вышестоящего руководства депо Свидетель №2, либо Свидетель №1 Без таких указаний самостоятельно ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник. При этом кроме вышеперечисленных горючих жидкостей никаких моющих средств в депо никогда не имелось (т. 9, л.д. 63-67).

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №35 дал показания, аналогичные оглашенным в порядке ст. 281 УПК РФ показаниям свидетеля Свидетель №34

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №36 показала, что она работает дефектоскопистом в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». В период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. она находилась в командировке в <адрес>. По выходу на работу ДД.ММ.ГГГГ. ей стало известно, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 умерли от ожогов, которые получили при мытье скатоподъемника нефрасом в результате взрыва паров последнего и возникшего пожара. Слесари по ремонту экипажной части до несчастного случая всегда отмывали канавы и скатоподъемник нефрасом, так как другим средством отмыть мазут просто невозможно. Самостоятельно без указания вышестоящего руководства, в том числе сменного и старшего мастеров, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник. Ей известно, что ранее слесарь по ремонту подвижного состава Свидетель №18 во время уборки скатоподъемника нефрасом потерял сознание, надышавшись едкими парами нефраса.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №37 показал, что он работает слесарем по ремонту подвижного состава в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ у него был выходной день, а на следующий день ему позвонили знакомые, которые сообщили, что в депо произошло ЧП. ДД.ММ.ГГГГ. он на работе от своих коллег узнал, что слесари по ремонту экипажной части тепловоза ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыли рабочее место скатоподъемника нефрасом, от паров которого произошел взрыв, в результате чего указанные слесари получили ожоги и были госпитализированы в больницу. Позднее он узнал, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 умерли в больнице. Кто давал указание указанным слесарям мыть скатоподъемник нефрасом, он не знает, чем обычно они мыли скатоподъемник, он также не знает, так как работал в депо незначительное время.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №38 показала, что она работает уборщиком производственных помещений в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». При уборке производственных помещений цеха (ТР-1, ТО-3) – мойка полов, стен и кафеля, она использует моющие средства и порошок. ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 08 часов она пришла в цех (ТР-1, ТО-3), где исполняющий обязанности старшего мастера Рыболов А.В. сообщил ей, что в депо приезжает комиссия, и за два дня нужно вымыть весь цех. При этом в указанный день моющего средства в кладовой цеха, а также в центральной кладовой не имелось, о чем она сообщила Рыболову А.В. После этого она стала подметать цех и протирала стены порошком. Уборкой скатоподъемника, а также канав в цеху (ТР-1, ТО-3) занимаются слесари-экипажники, при этом в цеху чувствуется запах керосина или нефраса. Во второй половине дня слесари Свидетель №3, ФИО13, ФИО12 и ФИО11 стали мыть канаву и стены скатоподъемника, при этом по цеху распространился едкий запах, и она поняла, что они моют скатоподъемник нефрасом. К скатоподъемнику примерно 3 раза подходил Рыболов А.В., а сменный мастер Свидетель №4 несколько раз проходил мимо скатоподъемника. Примерно в 15 часов к ней подошел Рыболов А.В., который сказал, что привез моющее средство, половину которого она может использовать для уборки. После этого он в кладовой из 25-литровой емкости отлила 3,5 л. моющего средства и пошла мыть пол. Примерно в 16 часов, когда она находилась на первом ряду, рядом с кладовой услышала сильный глухой взрыв, с крыши стали сыпаться кирпичи и песок, а также белый порошок, при этом взрывной волной её вытолкнуло на улицу. При этом она видела, как ФИО11, ФИО13 и ФИО12 выбежали из цеха обожженные, с горевшими на них остатками одежды. Она помогла ФИО12 убрать с тела остатки одежды. Через некоторое время в депо приехали сотрудники скорой медицинской помощи и пожарные машины. ФИО13, ФИО12 и ФИО11 увезли в больницу. Через несколько дней она узнала, что они умерли.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №15 показал, что он работает бригадиром в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». До ДД.ММ.ГГГГ. он работал в смене вместе со слесарями по ремонту экипажной части ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Уборкой скатоподъемника, а также канав №№1,3 занимаются слесари по ремонту экипажной части.. Объем работы на рабочую смену до них доводит сменный мастер, а в его отсутствие - старший мастер. В июне 2017 года он исполнял обязанности сменного мастера. Скатоподъемник и канавы, которые располагаются в цеху (ТР-1, ТО-3) в основном мыли керосином, либо соляркой, а когда первых не было в наличии, то использовался нефрас. Для того чтобы оттереть мазут, необходим либо керосин, либо солярка, либо нефрас, либо специализированное моющее средство. При этом моющие средства в депо выделяются только уборщице на мойку полов, слесарям на уборку рабочих мест никогда моющих средств не выделялось. Он видел, что слесари - «экипажники» моют скатоподъемник и канавы нефрасом, при этом в цеху чувствовался едкий и неприятный запах нефраса, не почувствовать который было просто невозможно. Ему известно, что ранее в цеху был случай, когда слесарь Свидетель №18 при уборке скатоподъемника нефрасом, надышался его парами и потерял сознание. Канавы и скатоподъемник моются в основном перед приездом какой-либо комиссии или перед проверкой. Указание на генеральную уборку дается начальником депо заместителям, которые в свою очередь доводят указанную информацию до старших мастеров, либо сменных мастеров, а последние непосредственно работникам. ДД.ММ.ГГГГ. у него был выходной. В этот день ему по телефону позвонил Свидетель №4, который сообщил, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили ожоги при мойке скатоподъемника в результате пожара, возникшего от взрыва паров нефраса, который они использовали. Самостоятельно без указания вышестоящего руководства, в том числе сменного и старшего мастеров, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №39 показала, что она работает машинистом крана в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. она не работала, и в этот день примерно в 17 час. 30 мин. ей позвонила сменщица - машинист крана Свидетель №28, которая сообщила, что в депо произошел взрыв, в результате которого ожоги получили слесари экипажной части ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые мыли скатоподъемник нефрасом, и при включении подъемного механизма произошел взрыв. До несчастного случая за машинистами кранов при уборке цеха (ТР-1, ТО-3) были закреплены повышенные площадки, поручни, столбы, на которых крепятся повышенные площадки, которые отмывались керосином. Ей известно, что в цеху слесари по ремонту подвижного состава мыли канавы, скатоподъемник нефрасом, о чем было известно, в том числе и руководству, при этом едкий запах нефраса чувствовался по всему цеху. В основном генеральные уборки происходили перед какой-нибудь проверкой, либо комиссией. Указание на уборку давал либо сменный мастер, либо старший мастер. Нефрас использовали, когда в цеху (ТР-1, ТО-3) не было керосина. В цеху около кладовой под лестницей постоянно стояла бочка либо с нефрасом, либо с керосином. Никогда моющих средств для уборки не выделялось, моющее средство она видела только у уборщицы. Самостоятельно без указания вышестоящего руководства, в том числе сменного и старшего мастеров, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли взять нефрас и пойти им мыть скатоподъемник. Ей известно, что ранее слесарь по ремонту подвижного состава Свидетель №18 во время уборки скатоподъемника нефрасом потерял сознание, надышавшись едкими парами нефраса.

Допрошенные в судебном заседании свидетели Свидетель №40 и Свидетель №41, дали показания аналогичные показаниям свидетеля Свидетель №39

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №42 показала, что она работает контролером станочных и слесарных работ ремонтно-сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 08 часов сменный мастер Свидетель №4 провел производственное совещание, на котором дал задание слесарям по ремонту подвижного состава Свидетель №3, ФИО11, ФИО13 и ФИО12 собирать колесно-моторный блок. Примерно в 16 часов этого дня она, находясь в электромашинном цехе, услышала глухой сильный удар, грохот, доносящийся из отделения профилактики цеха (ТР-1, ТО-3). После этого она с другими работниками вышла на улицу, где в месте, предназначенном для курения, увидела ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые были без одежды и с ожогами на телах. Со слов работников цеха (ТР-1, ТО-3). Ей стало известно, что слесари осуществляли уборку скатоподъемника, при этом использовали нефрас, от паров которого произошел взрыв и возгорание. Через некоторое время в депо прибыли сотрудники скорой медицинской помощи, пожарные и сотрудники полиции.

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №43 показала, что она работает кладовщиком сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». Склад горюче-смазочных материалов в депо «ФИО2» располагается на его территории на открытой площадке, огороженной сеткой. Примерно в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. со склада исполняющий обязанности сменного мастера Свидетель №4 вместе со слесарем Свидетель №3 получили бочку нефраса. Со слов кладовщика цеха (ТР-1, ТО-3) Свидетель №12 ей было известно, что бочка с нефрасом хранилась около кладовой указанного цеха. ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 16 часов она находилась на своем рабочем месте, которое располагается в помещении МТО. В это время она услышала сильный хлопок, все, кто находился в кабинете побежали на улицу. Она осталась на своем рабочем месте и к месту взрыва не подходила. Впоследствии от работников депо ей стало, что слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыли скатоподъемник нефрасом, от паров которого произошел взрыв и возгорание, в результате которого их госпитализировали в больницу. Через несколько дней она узнала, что указанные слесари умерли.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №44 показал, что он работает мастером участка по ремонту и обслуживанию технологического оборудования в сервисном локомотивном депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». Согласно распоряжению начальника депо Свидетель №1 каждую пятницу производится осмотр скатоподъемника с составлением акта. Осмотр скатоподъемника осуществляют один из бригадиров, слесарь-ремонтник и электромонтер. Указанный акт подписывает сменный мастер цеха (ТР-1, ТО-3). В ходе осмотра скатоподъемника проверяются целостность конструкции, кабелей, крепления и эстетического состояния. ДД.ММ.ГГГГ. скатоподъемник был осмотрен бригадиром ФИО72, слесарем-ремонтником ФИО66, электромонтером ФИО67, с участием сменного мастера Свидетель №26 В ходе осмотра были выявлены деформация кожуха электродвигателя; низкий уровень масла в гидротолкателе; загрязнение пульта управления; нарушение изоляции кабеля электродвигателя; неудовлетворительное культурное состояние: залит маслом, разбросана шплинтовочная проволока. В этот же день все неисправности, кроме культурного состояния, были устранены. Каких-либо замечаний по работе скатоподъемника не было, и таким образом, скатоподъемник находился в исправном состоянии, за исключением культурного состояния. Скатоподъемник можно мыть любыми щелочными моющими средствами, в состав которых не входят легковоспламеняющиеся жидкости, которыми скатоподъемник мыть запрещено согласно правилам пожарной безопасности. ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 10 часов он шел в механический цех через цех (ТР-1, ТО-3), в котором слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 производили ремонт тягового электродвигателя. В этот же день примерно в 16 часов он, находясь на своем рабочем месте, услышал сильный глухой хлопок, похожий на взрыв. В это время ему позвонила инженер технического отдела Свидетель №45, которая сообщила, что горит цех (ТР-1, ТО-3). Он взял ключ от подстанции и вместе с дежурным электриком ФИО69 побежали в сторону подстанции, в которой обесточили ячейку цеха (ТР-1, ТО-3). Затем они пошли к цеху (ТР-1, ТО-3), около которого в месте, предназначенном для курения, увидели ФИО11 ФИО13 и ФИО12, которые снимали с себя остатки обожжённой одежды, их кожные покровы были обожжены. При этом вышеуказанные лица сообщили, что они до взрыва мыли скатоподъемник нефрасом. После этого приехали сотрудники скорой медицинской помощи и пострадавших слесарей госпитализировали. При этом в цеху (ТР-1, ТО-3) было сильное задымление, а рабочее место скатоподъемника было уже потушено. Они подошли к скатоподъёмнику и увидели, что щит управления полностью выгорел, на стенах выгорела краска, части одежды ФИО11, ФИО13 и ФИО12 они собрали и отнесли в механический цех.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №46 показал, что он работает электромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования ремонтно-сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». ДД.ММ.ГГГГ. примерно 08 часов мастер провел производственное совещание, в ходе которого ему и машинисту компрессорной установке ФИО71 была поставлена задача на выполнение работ на очистных сооружениях локомотивного депо, расположенных в северной части локомотивного депо на расстоянии примерно 500 м. от цеха (ТР-1, ТО-3). После этого, примерно в 16 часов они осуществляли разгрузку демонтированного оборудования, и он услышал сильный хлопок. Затем через некоторое время мастеру позвонил кто-то из вышестоящего руководства и его срочно вызвали с дежурным электриком для аварийного выключения электрооборудования. Затем примерно через 10-15 минут бригадир ФИО72 вызвал весь состав электро-хозяйственного цеха к северному входу (ТР-1, ТО-3), после чего они узнали, что в цеху (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв, в котором был дым и выбиты оконные стекла. В тот момент возле цеха были собраны все работники депо для подсчета с целью выявления пострадавших. Позже от коллег ему стало известно, что взрыв произошел в цеху (ТР-1, ТО-3) во время мытья скатоподъемника нефрасом, в ходе которого пострадали слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12 Ему известно, что работниками цеха, в частности слесарями, как при уборках цеха, так и для оттирки двигателей, используется нефрас.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №47 показал, что с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. он работал и.о. бригадира цеха (ТР-1, ТО-3) ремонтно-сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис». ДД.ММ.ГГГГ. в 08 час. 00 мин. сменный мастер Свидетель №4 провел производственное совещание, на котором определил каждому из слесарей и другим рабочим план работы на день. Во второй половине рабочего дня он видел, что в цеху (ТР-1, ТО-3) началась уборка, в ходе которой принимали участие слесари Свидетель №3, ФИО13, ФИО12 и ФИО11, которые ветошью оттирали стены канав и скатоподъемник от мазута. От рабочих цеха ему стало известно, что идет подготовка к приезду какой-то комиссии. Примерно в 16 часов он находился на верхней палубе цеха (ТР-1, ТО-3), расположенной справа при входе в цех, где осуществлял работу за компьютером по подготовке документов на сдачу локомотивов. В указанное время произошел сильный взрыв в цеху, и он увидел огонь в левом дальнем углу цеха, а также крики людей. <данные изъяты>

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №48 показал, что он работает начальником производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». При приме на работу в сервисное локомотивное депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» работник проходит вводный инструктаж, который проводит инженер по охране труда, а также вводный инструктаж по пожарной безопасности, который проводит инженер по зданиям и сооружениям Свидетель №49 После прохождения вводного инструктажа работника закрепляют за опытным работником, и в течение от двух до 14 рабочих смен работник проходит стажировку. Перед стажировкой работник проходит первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда и по пожарной безопасности, который проводит руководитель производственного участка (сменный мастер либо бригадир), а если нет бригадира и сменного мастера - проводит старший мастер. После стажировки работник обязан пройти проверку знаний по охране труда и только после сдачи проверки знаний по охране труда, работник допускается к работеДД.ММ.ГГГГ. с 08 часов до 09 часов проводилось производственное совещание главным инженером Свидетель №10 и начальником депо. До этого руководством было сообщено, что ожидается приезд профсоюзной комиссии, в связи с чем, было указано на необходимость обратить внимание на содержание территорий производственных участков. ДД.ММ.ГГГГ. после производственного совещания у начальника депо он занимался своими текущими делами. Примерно в 16 часов он услышал хлопок, и, выглянув в окно, увидел, что отсутствуют стекла в здании цеха (ТР-1, ТО-3). Он побежал в вышеуказанный цех, в котором был дым и пламя в скатоподъемнике, а также на пониженной площадке смотровой канавы №3 по первому пути. В это время работники депо тушили возгорание водой. После этого он вышел на улицу, где в месте, предназначенном для курения, находились ФИО13, ФИО12 и ФИО11, которые были без одежды и с ожогами на телах. ФИО12 ему сообщил, что они мыли скатоподъемник нефрасом и произошел взрыв. Через некоторое время приехали сотрудники скорой медицинской помощи. Он вместе с ФИО12 поехал в больницу. По дороге в больницу он спросил у ФИО12, кто давал указание мыть нефрасом, на что последний ответил, что не помнит. Уборка скатоподъемника и канавы не могла осуществляться нефрасом, потому что нефрас должен использоваться для обслуживания электрических машин, при этом запрещено мытье цеха (ТР-1, ТО-3) и других производственных помещений легковоспламеняющимися жидкостями, такими как нефрас, бензин, керосин и солярка.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №49 показал, что он работает инженером по организации эксплуатации зданий и сооружений сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. он находился на своем рабочем месте, когда примерно в 16 часов услышал сильный взрыв и увидел разлетающиеся стекла в цеху (ТР-1, ТО-3). После этого он пошел в указанный цех, где имелось сильное задымление цеха, резкий удушливый запах и возгорание ямы скатоподъемника. Все работники депо приступили к ликвидации пожара, который ликвидировали примерно в течение 10 минут. Пострадавших от взрыва слесарей по ремонту подвижного состава ФИО13, ФИО12 и ФИО11 он увидел в месте, предназначенном для курения, при этом последние были без одежды и с ожогами на телах. Через некоторое время прибыли сотрудники скорой медицинской помощи, которые забрали пострадавших. От работников депо ему стало известно, что слесари по ремонту подвижного состава ФИО13, ФИО12 и ФИО11 мыли скатоподъемник нефрасом, от паров которого произошел взрыв. За проведение первичных, повторных, целевых и внеплановых инструктажей в цеху текущего ремонта (ТР-1, ТО-3) отвечает мастер, либо бригадир производственного участка. При вступлении в должность, сменный мастер должен пройти проверку знаний по охране труда и пожарной безопасности в учебном центре. В его обязанности входит проведение вводного инструктажа при приеме на работу, также он проводит инструктажи студентам - практикантам и командированным лицам. Ему неизвестно, проводил ли мастер производственного участка ДД.ММ.ГГГГ. инструктажи слесарям ФИО13, ФИО12, ФИО11 Согласно нормативным документам уборка скатоподъемника и канавы №3 слесарями ФИО13, ФИО12 и ФИО11 осуществляться нефрасом не могла. Кто давал указание ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13, ФИО12 и ФИО11 мыть скатоподъемник нефрасом ему не известно. В вышеуказанный день ДД.ММ.ГГГГ. обязанности старшего мастера исполнял Рыболов А.В. Использовать в цеху (ТР-1, ТО-3) в качестве моющих средств для уборки производственных площадей керосин, а также другие легковоспламеняющиеся жидкости запрещено, при этом ответственным за противопожарную безопасность является мастер производственного участка.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №2 показал, что он работал заместителем начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». В его непосредственном подчинении находились работники цеха (ТР-1, ТО-3), электромашинного цеха, автоматного отделения, топливного отделения, аккумуляторного отделения, ремонтно-изготовительного отделения, цеха ТО-2, а также сервисного участка «<данные изъяты>» и сервисного отделения «<данные изъяты>». ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 09 часов начальник депо Свидетель №1 ему напомнил, что ДД.ММ.ГГГГ. в депо приезжает комиссия, в связи с чем, необходимо провести уборку в цехах. В этот же день в 13 часов он собрал мастеров, в том числе Рыболова А.В., которым дал указание привести цеха в культурное состояние в связи с приездом ДД.ММ.ГГГГ. комиссии. Примерно в 15 часов главный инженер Свидетель №10 и сменный мастер Свидетель №4 сообщили ему, что отсутствуют моющие средства. После этого он позвонил Рыболову А.В., которому дал указание получить моющее средство на складе «<данные изъяты>». Примерно в 16 часов он услышал сильный хлопок и увидел, что из окон цеха (ТР-1, ТО-3) идет дым. Когда он прибежал в цех (ТР-1, ТО-3), последний был в дыму и пыли, при этом горел скатоподъемник. После локализации возгорания, он вышел на улицу, где в месте, предназначенном для курения, увидел слесарей ФИО13, ФИО12 и ФИО11, которые были без одежды и с ожогами на телах. Через некоторое время прибыли сотрудники скорой медицинской помощи, которые забрали пострадавших. От работников депо ему стало известно, что ФИО13, ФИО12 и ФИО11 мыли скатоподъемник нефрасом, при этом он не давал указание мастерам мыть скатоподъемник, общее указание состояло в проведении уборки цехов. Рыболов А.В. при преступлении к обязанностям и.о. старшего мастера цеха (ТР-1, ТО-3) обязан был ознакомиться с приказом и должностными обязанностями, а также следить за проведением работ по уборке скатоподъемника ДД.ММ.ГГГГ. с соблюдением правил техники пожарной безопасности.

Допрошенный в судебном заседании свидетель Свидетель №1 показал, что он работал начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский ООО «ТМХ-Сервис». В его должностные обязанности входило планирование и обеспечение производственно-хозяйственной деятельности в целом по депо; обеспечение соблюдения технологической дисциплины, правил и норм по охране труда, пожарной безопасности и т.д. ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 09 часов он провел производственное совещание, на котором присутствовали главный инженер Свидетель №10, заместитель начальника депо по качеству ФИО76, заместитель начальника депо по кадрам ФИО77, начальник производственно-технического отдела Свидетель №48, главный механик ФИО78, и.о. ведущего инженера ФИО79 и ведущий инженер по снабжению ФИО80 На совещании он сообщил присутствующим о необходимости приведения территории депо в соответствующий порядок, поскольку ДД.ММ.ГГГГ. приезжает председатель «<данные изъяты>» ФИО81 Примерно в 16 часов раздался сильный хлопок, после чего он увидел дым из верхнего окна цеха (ТР-1, ТО-3).
Когда он забежал в цех, то увидел сильное задымление, а на рабочем месте скатоподъемника пламя. Он дал указание об обесточивании цеха и раскатке шлангов для тушения огня. После этого он вышел на улицу, где в месте, предназначенном для курения, увидел ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые находились без одежды и с ожогами на телах. ФИО12 пояснил, что они мыли скатоподъемник нефрасом и произошел взрыв. Через некоторое время прибыли сотрудники скорой медицинской помощи и пострадавших забрали в больницу. Он не давал указание проводить уборку производственных помещений депо нефрасом или керосином, при этом ему неизвестно почему ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 мыли реечный скатоподъемник нефрасом. В депо имелись моющие средства, которые выдавались слесарям для уборки рабочих мест, в том числе канав и скатоподъемника. В депо было запрещено производить уборку легковоспламеняющимися жидкостями, в том числе и нефрасом, о чем им был издан соответствующий приказ. ДД.ММ.ГГГГ. ему никто из подчиненных работников не сообщал о том, что в депо отсутствуют моющие средства, при этом ему было неизвестно, что рабочие убирают свои рабочие места с использованием керосина или нефраса.

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №52 следует, что она работает дефектоскопистом в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский ООО «ТМХ-Сервис». ДД.ММ.ГГГГ. она находилась в электромашинном цехе, когда примерно в 16 часов услышала сильный грохот, после чего она вышла на улицу из северных ворот и увидела черный дым, исходивший из цеха (ТР-1, ТО-3). От работников депо она узнала, что слесари ФИО11, ФИО13 и ФИО12 во время уборки скатоподъемника получили ожоги в результате взрыва паров нефраса (т. 9, л.д. 168-171).

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №53 следует, что ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 16 часов ОБУЗ «<данные изъяты> городская станция скорой медицинской помощи» Комитета здравоохранения <адрес> был получен вызов о пожаре в локомотивном депо. Приехав в депо, он увидел трех пострадавших ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые находились в месте, предназначенном для курении на территории депо. Все трое были сильно подвержены термическим ожогам, примерно 80-90 % тела, однако находились в сознании, на вопросы отвечали адекватно. Он стал оказывать медицинскую помощь ФИО12 и ФИО11, как наиболее тяжелым. В этот момент подъехала вторая бригада скорой медицинской помощи, которая также начала оказывать медицинскую помощь пострадавшим. После оказания первой медицинской помощи, они стали госпитализировать пострадавших в лечебные учреждения. Он госпитализировал ФИО12, вторая бригада скорой медицинской помощи госпитализировала ФИО11 и ФИО13 При госпитализации ФИО12 в машине скорой медицинской помощи находился кто-то из руководителей локомотивного депо. При транспортировке он разговаривал с ФИО12 и спрашивал последнего о произошедшем пожаре. Как рассказал ФИО12, начальство сказало им прибраться в связи с приездом какой-то проверки. Они отмывали стены от мазута в каком-то подвале, стены они отмывали бензиновым растворителем – нефрасом. Он спросил у ФИО12, как произошло возгорание, последний сказал, что и сам не понял, также он не помнил, как выбирался из подвала, где они мыли стены. Представитель локомотивного депо, который ехал с ними, спросил, кто им давал указание мыть нефрасом, ФИО12 что-то ответил, но что - он не услышал, так как пострадавшему становилось хуже, и он был занят оказанием ему медицинской помощи (т. 9, л.д. 197-200).

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетелей Свидетель №54 и Свидетель №55 следует, что ДД.ММ.ГГГГ. в 16 час. 22 мин. ОБУЗ «Курская городская станция скорой медицинской помощи» Комитета здравоохранения <адрес> был получен вызов о пожаре в локомотивном депо. Они на автомобиле скорой медицинской помощи проследовали по адресу возгорания. В 16 часов 27 минут они прибыли на вызов в сервисное локомотивное депо «ФИО2» по адресу: г. ФИО2, <адрес>. Приехав в депо, они увидели трех пострадавших – ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые находились на улице в месте, предназначенном для курения на территории депо. Все трое пострадавших были сильно подвержены термическим ожогам, примерно 60-80 % тела, при этом они находились в сознании, на вопросы отвечали адекватно. Пострадавшим уже оказывалась помощь предыдущей бригадой скорой медицинской помощи. Учитывая тяжелое состояние пострадавших, они после оказания медицинской помощи госпитализировали ФИО11 и ФИО13 При госпитализации в машине скорой медицинской помощи присутствовал кто-то из руководства депо. ФИО13 при госпитализации рассказал, что произошел взрыв из-за какого-то бензина (т. 9, л.д. 204-207, т. 9, л.д. 211-214).

Допрошенная в судебном заседании свидетель Свидетель №45 показала, что она работает ведущим инженером по подготовке производства производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 16 часов она находилась у себя в рабочем кабинете на третьем этаже здания конторы депо и услышала сильный хлопок. Находившийся в кабинете ФИО82 крикнул, что в цехе (ТР-1, ТО-3) произошел взрыв, при этом сработала пожарная сигнализация. После этого, когда она зашла в цех (ТР-1, ТО-3), то увидела горящий скатоподъемник. От работников депо она узнала, что в процессе уборки слесарями скатоподъемника нефрасом произошел взрыв, в результате которого пострадали ФИО13, ФИО12 и ФИО11, которые после взрыва находились в месте, предназначенном для курения без одежды с ожогами на телах. Через некоторое время в депо прибыли сотрудники скорой медицинской помощи. Со слов слесаря участка по ремонту автотормозного и пневматического оборудования ФИО96 ей известно, что он находился вместе со слесарями ФИО13, ФИО12 и ФИО11, при этом Рыболов А.В. дал указание троим вымыть канаву, а он (ФИО97) за несколько минут до взрыва отошел от скатоподъемника. Через несколько дней она узнала, что ФИО13, ФИО12 и ФИО11 умерли. Уборка скатоподъемника и канав не могла осуществляться нефрасом, поскольку это легковоспламеняющаяся жидкость. Кто давал указание ФИО13, ФИО12 и ФИО11 мыть скатоподъемник нефрасом ДД.ММ.ГГГГ. - ей не известно.

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №16 следует, что он работает старшим мастером сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». В период времени с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. он находился в отпуске. Вечером ДД.ММ.ГГГГ. его супруга, которая работает в МЧС России по <адрес>, сообщила, что в депо был взрыв. Как ему стало известно, в депо произошел взрыв при уборке скатоподъемника, при этом пострадали слесари по ремонту ходовой части локомотива ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которых госпитализировали в больницу. Со слов работников ему стало известно, что последние убирали скатоподъемный механизм с использованием нефраса. При попытке перемещения скатоподъемника произошел взрыв и возгорание. Позднее он узнал, что ФИО11, ФИО13 и ФИО12 умерли в больнице. Кто давал указание ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыть скатоподъемник нефрасом – ему неизвестно. Обычно перед приездом проверки или комиссии в депо, на планерке заместитель начальника депо по ремонту доводит до старшего мастера и сменного мастера, указанную информацию, и чтобы привели свои рабочие места в порядок. Непосредственно сменный мастер обязан проконтролировать указание заместителя начальника депо по ремонту, а именно расставить людей на уборку, определить, кто и чем будет заниматься, а в данном случае, если дело касается уборки, то кто и что будет убирать. Пол канав они засыпают опилками, потом их собирают и выносят. Стены обычно скребут скребками, а также моют керосином, смачивая ветошь керосином и протирают стены, а потом протирают сухой ветошью. Ни канавы, ни скатоподъемник при нем каким-либо моющим средством не мыли, моющим средством в депо моет уборщица. Около кладовой под лестницей в цеху (ТР-1, ТО-3) всегда стояли бочки с ГСМ, техническими жидкостями - с керосином, нефрасом, буксолом и редукторной смазкой. При нем скатоподъемник один раз керосином мыли слесари по ремонту экипажной части. Самостоятельно ФИО11, ФИО13 и ФИО12 не могли мыть скатоподъемник нефрасом. Непосредственно контролировать уборку был обязан сменный мастер, старший мастер должен был контролировать работу сменного мастера и слесарей (т. 9, л.д. 227-232).

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №9 следует, что он работает ведущим специалистом по охране труда сервисного локомотивного депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». Приказом начальника депо на него возложена обязанность по ведению вводного инструктажа по охране труда вновь принятым работникам. При приеме на работу работник приходит к нему с карточкой учета прохождения инструктажей по охране труда, в которой специалистом из отдела кадров заполняются данные на вновь принятого работника. В указанной карточке имеется графа проведения вводного инструктажа по охране труда. Затем им лично проводится вводный инструктаж по охране труда, в ходе которого разъясняется условия труда на рабочем месте, он знакомит с опасными производственными объектами на предприятиями, со ст. ст. 212, 214 ТК РФ, с нормами выдачи спецодежды и смывающих средств, выписывает карточки учета выдачи смывающих спецсредств и спецодежды, знакомит с правилами нахождения на ж/д путях и т.д. Инструктаж проводится на основании утвержденной начальником депо программы проведения вводного инструктажа по охране труда работникам сервисного локомотивного депо ФИО2. По проведению вводного инструктажа производится регистрация в журнале регистрации вводного инструктажа по охране труда, с отметкой об инструктируемом работнике и дате проведения, которая заверяется подписями инструктируемого работника и его. Вводный инструктаж проводится один раз при приеме на работу. Лично им проводится только вводный инструктаж. Кроме вводного инструктажа в первый рабочий день работникам депо проводится первичный инструктаж, который проводит руководитель производственного участка, за которым закреплен работник. Первичный инструктаж проводится по утвержденной руководителем депо программе проведения первичного инструктажа по профессии. В программе отражены объемы информации, которую должен знать работник предприятия, в которой отражены: ознакомления со схемами служебных проходов, ознакомления с технологическими процессами, ознакомления с нормативными документациями предприятия, касаемых работника, правила оказания первой медицинской помощи, правила нахождения на ж/д путях. После прохождения первичного инструктажа работнику назначается стажировка на рабочем месте по программе стажировке по профессии. Во время стажировки работник знакомится с предприятием, изучает соответствующую документацию и методические пособия и т.д. По окончанию стажировки работнику назначается экзамен по охране труда в комиссии депо, которая назначается приказом начальника депо. После успешной сдачи экзаменов по охране труда работник получает допуск к самостоятельной работе, результаты экзаменов отображаются в протоколе проверки знаний по охране труда. Первичный инструктаж проводится один раз при приеме на работу. По прохождению инструктажа делается соответствующая запись в журнале первичного инструктажа. Он лично контролирует проведение первичного инструктажа по журналам. Так же раз в 6 месяцев проводится повторный инструктаж по охране труда. Данный инструктаж проводится руководителем производственного участка единовременно всем работникам участка по программе первичного инструктажа. По прохождению повторного инструктажа делается отметка в соответствующем журнале, которая заверяется подписями работников и инструктирующего. Он лично контролирует проведение повторного инструктажа по журналам. При выполнении работником работ, не свойственных его должностным обязанностям, проводится целевой инструктаж по охране труда. Данный инструктаж проводится руководителем производственного участка, у которого в подчинении находится инструктируемый работник. Инструктаж проводится по конспектам и инструкциям по охране труда по видам выполняемых работ и профессий, к которым привлекается работник. Данный вид инструктажа проводится только перед выполнением работ. По прохождению целевой инструктажа делается отметка в соответствующем журнале, которая заверяется подписями работника и инструктирующего. Он лично контролирует проведение повторного инструктажа по журналам. В случае изменений технологических процессов, при несчастных случаях на производстве, с целью профилактики производственного травматизма на предприятии проводится внеплановый инструктаж по охране труда. Данный инструктаж проводится руководителем производственного участка единовременно всем работникам участка. Чаще всего данный инструктаж проводится по поступившим приказам из филиала. По прохождению внепланового инструктажа делается отметка в соответствующем журнале, которая заверяется подписями работника и инструктирующего. Он лично контролирует проведение повторного инструктажа по журналам. Ответственный за безопасное производство работ – сменный мастер участка производства. В настоящее время обязанности исполняют Свидетель №15 и Свидетель №26 Также вторую ступень контроля осуществляют старшие мастера производственного участка (т. 10, л.д. 12-16).

Из оглашенных в соответствии с требованиями ст. 281 УПК РФ показаний свидетеля Свидетель №10 следует, что он работает главным инженером сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис». В его подчинении находится производственно–технический отдел, которым руководит начальник отдела Свидетель №48 В производственно-техническом отделе работают инженерно-технические работники по своим направлениям: инженер по оборудованию ФИО83 занимается вопросами модернизации оборудования в депо; ведущий инженер Свидетель №45, которая ведет вопросы инвестиционной деятельности; инженер по строительству Свидетель №49, который ведет вопросы капитального строительства, также на него возложены обязанности пожарной безопасности; инженер эколог ФИО84, который ведет вопросы экологии; инженер теплотехник ФИО82, который контролирует энергоресурсы (дизельное топливо, бензин, уголь, электроэнергию), также ведет вопросы метрологии; инженер по охране труда Свидетель №9 При приме на работу в сервисное локомотивное депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» работник проходит вводный инструктаж, который проводит инженер по охране труда Свидетель №9 После прохождения вводного инструктажа, работника закрепляют за опытным работником, и в течение месяца работник проходит стажировку. Перед стажировкой работник проходит первичный инструктаж на рабочем месте. После того как работник начнет свою трудовую деятельность, последний обязан пройти при необходимости еще три инструктажа - повторный инструктаж (по действующим инструкциям), внеплановый инструктаж и целевой инструктаж. Внеплановый инструктаж проводится если в депо приходят приказы распоряжения филиала, которые касаются различных вопросов, в том числе охраны труда и пожарной безопасности. Целевой инструктаж проводится в тех случаях, когда работнику поручают работу, не связанную с его прямой деятельностью. Один раз в год каждый работник депо обязан пройти обучение по охране труда и последующую проверку знаний по охране труда. Также примерно 1 раз в год проводится обучение по пожарной безопасности, промышленной безопасности. Данные обучения проводятся на основании приказов начальника депо. Ответственный за безопасное производство работ – сменный мастер участка производства, который обязан проводить целевой, повторный и внеплановый инструктажи. Старший мастер осуществляет общее руководство цехом, при этом также несет ответственность за безопасное производство работ. При этом и начальник депо, его заместитель и он также несут ответственность за безопасное производство работ. При вступлении в должность сменный мастер должен пройти проверку знаний по охране труда в учебном центре. Согласно инструкции по эксплуатации скатоподъемника, слесарь после окончания работы должен убрать свое рабочее место. Отдельно никаких инструкций по уборке скатоподъемника и канав нет. Канавы и скатоподъемник убирают слесари, которые непосредственно там работают. Уборка нефрасом скатоподъемника и канавы не могла осуществляться, потому что нефрас должен использоваться согласно технологическому процессу для обтирки изоляторов и коллекторов якорей тяговых двигателей, при этом запрещено мытье цеха (ТР-1, ТО-3), как и других производственных помещений легковоспламеняющимися жидкостями. Кто давал указание ФИО13, ФИО12 и ФИО11 мыть скатоподъемник нефрасом 28.06.2017г. - ему не известно. ФИО13, ФИО12 и ФИО11 непосредственно подчиняются сменному мастеру, также им имеет право давать указания старший мастер. Непосредственную ответственность на рабочем месте по пожарной безопасности несет руководитель производственного участка, то есть сменный и старший мастера (т. 10, л.д. 67-73).

Кроме признательных показаний Рыболова А.В. и показаний свидетелей, вина подсудимого в совершении преступления подтверждается и другими доказательствами в их совокупности, исследованными в судебном заседании, в том числе протоколами осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., протоколом дополнительного осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которым был осмотрен цех ТО-3 (технического обслуживания) ТР-1 (технического ремонта) сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» по адресу: <адрес>. С северной стороны в цех ведут три железнодорожных пути, которые через въездные ворота заходят внутрь здания цеха ТО-3 ТР-1. Цех ТО-3 ТР-1 разделен на производственные участки. За въездными воротами располагается участок по ремонту тепловозов. С восточной стороны располагаются механический участок и участок по ремонту автотормозного оборудования. Механический участок с северной стороны имеет оконные проемы, в которых располагаются пластиковые стеклопакеты, стекла в которых на момент осмотра повреждены, закрыты фанерой. С восточной стороны механического участка и участка по ремонту автотормозного оборудования цеха ТО-3 ТР-1 также имеются 18 оконных проемов, в которых располагаются пластиковые стеклопакеты, стекла в которых на момент осмотра повреждены, закрыты фанерой. С западной стороны располагаются дверные проемы, ведущие в аккумуляторное отделение, кладовую цеха ТО-3 ТР-1, кузнечное отделение, польстерное отделение, фильтровальное отделение и проход в электромашинный цех. Рядом со входом в кладовую цеха ТО-3 ТР-1 установлен лестничный проем, ведущий на повышенную площадку (комната мастеров). Под указанным лестничным проемом стоит металлическая бочка синего цвета с надписью красящим веществом белого цвета «V VIRAG». На момент осмотра металлическая бочка находится в закрытом состоянии, опечатана пояснительной биркой. Участвующий в ходе осмотра Свидетель №3 пояснил, что в указанной бочке находится нефрас, которым он, а также слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12 ДД.ММ.ГГГГ. мыли стены рабочего места скатоподъемника и сам станок скатоподъемника. С южной стороны располагается участок по ремонту вспомогательного оборудования, который разделен с участком по ремонту тепловозов перегородкой, на которой располагаются оконные проемы, в которых установлены пластиковые стеклопакеты, стекла в которых на момент осмотра повреждены. Участок по ремонту тепловозов имеет три железнодорожных пути №№1, 2, 3. 1-й и 3-й пути оборудованы смотровыми канавами. Железнодорожный путь №2 заканчивается реечным скатоподъемником. На железнодорожном пути №2 перед реечным скатоподъемником находится тепловоз ЧМЭ3 5576. Реечный скатоподъемник предназначен для выполнения технологических операций выкатки (подкатки) колесно-моторных блоков локомотивов, в условиях ремонтного предприятия. Рабочее место реечного скатоподъемника для выката подката колесно-моторного блока тепловоза имеет два технологических канала для технического обслуживания колесно-моторного блока. Скатоподъёмник состоит из основного силового модуля и двух боковых площадок с заниженным уровнем пола, с западной и восточной сторон рабочего места реечного скатоподъемника. На нижней раме силового модуля размещены механизм привода горизонтального перемещения скатоподъёмника, механизм привода силовых винтов, гидростанция, силовой электрошкаф (электрический щит). На верхней (подвижной) раме силового модуля расположены механизм фиксации скатоподъёмника в канаве. На верхней платформе скатоподъемника уложен рельсовый путь (рельсовая колея). На момент осмотра реечный скатоподъемник опущен до нижнего предела, рельсовая колея реечного скатоподъемника смещена по отношению к стойловым рельсам, установленных на канаве, к западу на 160 мм. Северная стена рабочего места речного скатоподъемника выкрашена краской голубого цвета, в средней части наблюдаются потеки маслянистых веществ (в левой части стены). В левом углу рабочего места реечного скатоподъемника наблюдается выгорание лакокрасочного покрытия от уровня пола до верхней кромки стены. По длине 0,- 0,7 метра наблюдается вспучивание лакокрасочного покрытия с поверхностным обугливанием. На расстоянии от 2 до 3 метров наблюдается выгорание лакокрасочного покрытия от пола на высоте 2 метра. На восточной стене повреждения лакокрасочного покрытия не наблюдается, поверхность не закопчена. На южной стене лакокрасочное покрытие выгорело по всей площади стены. На западной стене лакокрасочное покрытие выгорело по высоте от пола 1,5-1,7 метра. Верхняя часть стены обуглена, наблюдается вздутие лакокрасочного покрытия. На расстоянии 0,5 метра от западной стены на рабочем месте реечного скатоподъемника установлен электрический щит управления и электрический двигатель. На корпусе электрического двигателя наблюдается выгорание лакокрасочного покрытия со стороны западной стены. Со стороны передвижной тележки скатоподъемника лакокрасочное покрытие сохранено. Дверцы электрического щита находятся в закрытом положении, лакокрасочное покрытие на щите со стороны дверцы частично сохранено. В средней части подвижной рамы установлен электрический двигатель, поверхность которого частично замаслена и закопчена. На бетонном полу внизу рабочего места реечного скатоподъемника наблюдается разлив маслянистого вещества, предположительно рабочей жидкости тепловоза (масла и воды), также на полу обнаружено перевернутое ведро с опилками. Как пояснил участвующий в осмотре Свидетель №3, ДД.ММ.ГГГГ он, а также слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12 мыли стены рабочего места скатоподъемника и сам станок скатоподъемника. Всего на мытье скатоподъемника ими было израсходовано примерно 5 ведер (по 8-9 литров) нефраса. Они вымыли двигатель и корпус скатоподъемника, стены рабочего места скатоподъемника, которые находились в мазуте и масле. Очистку скатоподъемника и рабочего места скатоподъемника от мазута и масла они проводили по указанию сменного мастера Свидетель №4 и старшего мастера Рыболова А.В. При движении скатоподъемника на восток произошел очень сильный взрыв, в результате которого обгорели ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые были госпитализированы в больницу (т. 1, л.д. 33-56, л.д. 57-65. л.д. 80-98)

Согласно рапорту об обнаружении признаков преступления от ДД.ММ.ГГГГ. из дежурной части <данные изъяты> ЛО МВД России на транспорте поступило сообщение о возгорании в сервисном локомотивном депо ФИО2 филиал «Московский» ООО «ТМХ-сервис» по адресу: <адрес>. В ходе выезда на место происшествия установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. слесари сервисного локомотивного депо ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 с использованием нефраса (очищенный бензин) производили отмывку стен рабочего места реечного скатоподъемника от мазута. Нефрас использовался рабочими в качестве отмывочного средства. В ходе отмывки одним из рабочих был включен электродвигатель платформы скатоподъемника, после чего произошел взрыв паров нефраса. В результате взрыва ожоги тела 2 и 3 степени получили трое рабочих депо: ФИО11, ФИО13 и ФИО12, которые бригадой скорой медицинской помощи были доставлены в <данные изъяты> областную больницу (т. 1, л.д. 66).

Согласно п. 2.2. Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» ДД.ММ.ГГГГ., на территориях, в зданиях, сооружениях и в помещениях депо запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (т. 1, л.д. 177-197).

Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» №М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ. Рыболов А.В. переведен на должность исполняющего обязанности старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ., с которым Рыболов А.В. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ. (т. 2., л.д. 45, т. 5, л.д. 171, т. 7, л.д. 19).

В соответствии с должностной инструкцией старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденной начальником локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., старший мастер участка текущего ремонта тепловозов Рыболов А.В. осуществляет руководство возглавляемого цеха, руководит мастерами смен (участков), бригадами и инженерно-техническими работниками цеха (п. 1); осуществляет формирование ремонтных бригад, координирует их деятельность (п. 2); контролирует соблюдение технологических процессов, участвует в разработке новых технологических процессов (п. 4); осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил и инструкций по охране труда, правил пожарной безопасности, а также контроль за их соблюдением (п. 10); в составе комиссии принимает участие в проведении 1, 2 и 3 ступени контроля по охране труда (п. 18); проводит-участвует в обучении, проведении занятий, проверке знаний по охране труда (п. 19); разрабатывает (участвует в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом (п. 20); обеспечивает здоровые и безопасные условия труда на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в своих подразделениях (п. 22); обеспечивает (проверяет) наличие и надлежащее состояние документации по охране труда в вверенном подразделении (п. 28); обеспечивает безопасную эксплуатацию и содержание действующих электроустановок, технологического оборудования, инструмента и приспособлений в вверенном подразделении (п. 29); участвует в разработке (пересмотре) и внедрении нормативных актов по охране труда (п. 30); контролирует порядок учета товарно-материальных ценностей с оформлением соответствующих документов и своевременной сдачей в бухгалтерию (п. 33). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов имеет право вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными инструкцией обязанностями (п. 4.2); сообщать руководству обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению (п. 4.3); запрашивать информацию и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей (п. 4.4); давать поручения подчинённым сотрудникам в пределах их функциональных обязанностей, а также контролировать выполнение данных поручений (4.6); требовать от работников цеха соблюдение трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, правил и инструкций по охране труда, санитарных норм и правил (4.8). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов несет ответственность за невыполнение требований техники безопасности, противопожарной безопасности, несоблюдение инструкций по охране труда (п. 5.5). С указанной должностной инструкцией Рыболов А.В. ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ. (т. 2, л.д. 46-53, т. 5, л.д. 241-247, т. 7, л.д. 73-80).

Приказом №М0030000015/99 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ (т. 2, л.д. 62, т. 4, л.д. 92, т. 7, л.д. 30).

Приказом №М0030000015/165 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ. (т. 2, л.д. 69, т. 4, л.д. 118, т. 7, л.д. 28).

Приказом № М0030000015/68 от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО12 назначен на должность слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ТО-03, ТР-1) с ДД.ММ.ГГГГ. (т. 2, л.д. 77, т. 4, л.д. 146, т. 7, л.д. 29).

Согласно должностной инструкции слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажника), утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., слесарь по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажник) обязан качественно, в установленные сроки и в соответствии с требованиями технологического процесса, выполнять сменное задание; содержать закреплённое оборудование, оснастку и инструмент в исправном и надлежащем культурно-эстетическом состоянии; выполнять поручения и работу, связанную с подготовкой и обеспечением производственного процесса; выполнять требования норм по охране труда, по противопожарной безопасности и требованиям санитарных норм, требований различных инструкций по охране труда по профессии (т. 2, л.д. 63-68, 70-76, 78-84, 86-92, т. 4, л.д. 169-175, т. 7, л.д. 38-44).

Из протокола заседания комиссии по проверке знаний требований охраны труда от ДД.ММ.ГГГГ. № НАНО ДПО «Учебный центр «Оптимал» следует, что Рыболов А.В. прошел обучение и проверку знаний требований охраны труда руководителей и специалистов ( т. 2, л.д. 101-103, т. 5, л.д. 248-252).

Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2», установлено, что на территориях, в зданиях, сооружениях и в помещениях депо запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (т. 5, л.д. 167-169, т. 7, л.д. 15-18).

Согласно акту о расследовании группового несчастного случая (тяжёлого несчастного случая, несчастного случая со смертельным исходом) от ДД.ММ.ГГГГ., Рыболов А.В. - мастер участка производств (на момент происшествия несчастного случая исполняющий обязанности старшего мастера участка производств сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»), согласно п.п. 10, 20, 22, 28 должностной инструкции старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утверждённой начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ являясь лицом, ответственным за осуществление инструктажа, проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, прошедший обучение и проверку знаний требований охраны труда (протокол заседания комиссии по проверке знаний требований охраны труда от ДД.ММ.ГГГГ. № НАНО ДПО «<данные изъяты>»), допустил нарушения: ст. ст. 215, 255 ТК РФ; п.п. 1.15, 1.17., 1.27., 1.30., 3.12.19. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. №226р; п. «з» ст. 23 Постановления Правительства РФ №390 от 25.04.2012г. «О противопожарной безопасности» (правила противопожарного режима в Российской Федерации) на объектах запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей; п. 2.1.3, 2.1.4, 2.1.7, 2.3.2 Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденного Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. №1/29, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. №1/29 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12.02.2003г. №4209); приказа начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от 15.04.2016г. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»; п. 2.2. «Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» 11.02.2016г.; допустил производство работ работниками слесарями по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13, ФИО12 с применением легковоспламеняющейся жидкостью (бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120») при уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника, без применения средств индивидуальной защиты органов дыхания от химического фактора, а также без проведения с ними в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ и других проведенных предварительно мероприятий, необходимых для обеспечения безопасности этих работ (т. 3, л.д. 134-158, 168-192).

Из акта № о несчастном случае на производстве (Н-1), утвержденного ДД.ММ.ГГГГ. начальником филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», следует, что Рыболов А.В., мастер участка производств (на момент происшествия несчастного случая исполняющий обязанности старшего мастера участка производств сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»), согласно п.п. 10, 20, 22, 28 должностной инструкции старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утверждённой начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., являясь лицом, ответственным за осуществление инструктажа, проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, прошедший обучение и проверку знаний требований охраны труда (протокол заседания комиссии по проверке знаний требований охраны труда от ДД.ММ.ГГГГ № НАНО ДПО «<данные изъяты>»), допустил нарушения: ст. ст. 215, 255 Трудового кодекса РФ; п.п. 1.15, 1.17, 1.27, 1.30, ДД.ММ.ГГГГ. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных Распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. №226р; п. «з» ст. 23 Постановления Правительства Российской Федерации №390 от 25.04.2012г. «О противопожарной безопасности» (правила противопожарного режима в Российской Федерации) на объектах запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей; п. п. 2.1.3, 2.1.4, 2.1.7, 2.3.2 Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденных Постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. №, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. № (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12.02.2003г. №); приказа начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от 15.04.2016г. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»; п. 2.2. «Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» 11.02.2016г.; допустил производство работ работниками слесарями по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12 с применением легковоспламеняющейся жидкостью (бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120») при уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (скатоподъемника), а также стен и пола канавы скатоподъемника, без применения средств индивидуальной защиты органов дыхания от химического фактора, а также без проведения с ними в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ и других проведенных предварительно мероприятий, необходимых для обеспечения безопасности этих работ (т. 3, л.д. 193-211).

В соответствии с паспортом бензин-растворитель нефрас С2-80/120 для резиновой промышленности соответствует ТУ 38.401-67-108-92 (т. 5, л.д. 81).

Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» №М00300000/223 от 01.07.2014г. Рыболов А.В. назначен на должность мастера участка по ремонту автотормозного и пневматического оборудования с 01.07.2014г. (т. 5, л.д. 170, т.7, л.д. 20).

Изъятые ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия цеха ТО-3 ТР-1 сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» и в ходе выемки ДД.ММ.ГГГГ в сервисном локомотивном депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»:

- соскобы лакокрасочного покрытия с северной, южной, западной и восточной стен рабочего места реечного скатоподъемника; смывы на вате с двигателя реечного скатоподъемника; фрагмент ведра; ветошь; отвертка; канистра из полимерного материала с прозрачно-желтой жидкостью с запахом нефтепродуктов;

- металлическая бочка синего цвета, в которой находится нефрас;

- журнал регистрации вводного инструктажа по охране труда с ДД.ММ.ГГГГ.;

- журнал трехступенчатого контроля за состоянием охраны и условий безопасности труда на рабочих местах;

- инструкция по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ремонт экипажной части локомотива) ИОТ-СЛД-23-036-2015;

- инструкция по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (при работе на скатоподъемном механизме, ремонте КМБ локомотивов) ИОТ-СЛД-23-034-2015;

- программа обучения по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловоза для подготовки к проверки знаний по охране труда;

- программа первичного инструктажа для работников участка текущего ремонта локомотивов;

- программа стажировки на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава цех ТО 3 ТР 1;

- протокол № заседания комиссии по проверке знаний по охране труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- объяснение Свидетель №3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительная Свидетель №5 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительная Свидетель №4;

- объяснительная ФИО85 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительная ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительная ФИО86 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- оперативная информация о групповом несчастном случае, произошедшем ДД.ММ.ГГГГ. в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- программа вводного инструктажа для работников сервисного локомотивного депо ФИО2;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»;

- карта специальной оценки условий труда №1;

- протокол измерений (оценки) химического фактора №1-Х;

- протокол измерений (оценки) шума №1-Ш;

- протокол измерений (оценки) вибрации №1-ВЛ;

- протокол измерений (оценки) сетевой среды №1-О;

- протокол проведения исследований (испытаний) и измерений тяжести трудового процесса №1-ТМ;

- протокол оценки интенсивности средств индивидуальной защиты на рабочем месте №1-С;

- акт комиссионной проверки охраны труда по третьей ступени контроля, проведенной в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.;

- протокол совещания у начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М0030000015/223 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М003-76/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М003-154К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М00300000/227 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М0030000096 от ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М00300000/189 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М003-226К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М49-к от ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М0030000015/165 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М0030000015/68 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М0030000015/99 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № М003-230К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №2;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО12;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №4;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО3;

- должностная инструкция слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажника), утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция ведущего инженера по охране труда, утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция главного инженера, утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция заместителя начальника депо по ремонту, утвержденная начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностная инструкция начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», утвержденная директором филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» ФИО87 ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- журнал регистрации приказов о временном переводе работников;

- привлечение к работе в выходные дни филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Сервисное локомотивное депо ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- инструкция по эксплуатации скатоподъёмника реечного А1874.00.00, утверждённая начальником локомотивного депо ФИО2 Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» №а от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- годовой план-график ремонта механического, подъёмно-транспортного и прочего оборудования участка текущего ремонта тепловозов ТО-3 сервисного локомотивного депо ФИО2 на апрель 2017 года;

- акт № выполнения ППР в апреле 2017г. ТО-3;

- заключение № КП по определению категорий помещений по взрывопожарной опасности, классов пожароопасных и взрывоопасных зон помещений и технический отчет по результатам определения категорий помещений, зданий по взрывопожарной опасности;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» №М003-18К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №10;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- требование-накладная №М0000000384 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- транспортная накладная от ДД.ММ.ГГГГ.;

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточка № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточка № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- книга регистрации приказов по основному виду деятельности сервисного локомотивного депо «ФИО2» №;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О проведении инструктажей, организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2»;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О распределении обязанностей между начальником Сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» и его заместителями»; журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- график работы смены №СМ104 на июнь 2017 года, утвержденный заместителем начальника депо Свидетель №2;

- сменное задание на ДД.ММ.ГГГГ.;

- рабочая тетрадь сменных заданий цеха ТО-3 ТР-1;

- техническая документация на скатоподъемник реечный А 184. 00. 00.;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2016 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2017 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2016 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2017 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2016 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2017 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2016 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2017 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2016 год;

- оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2017 год;

-оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2016 год;

-оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год;

-оборотно-сальдовая ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год, следователем-криминалистом <данные изъяты> СО на транспорте Московского МСУ на транспорте СК РФ были осмотрены и приобщены к делу в качестве вещественных доказательств (т. 6, л.д. 169-174, л.д. 175-265; т. 7, л.д. 1-192, 196-202, 203-206).

В соответствии с приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», Рыболов А.В. назначен ответственным за соблюдением противопожарного режима по участку текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) в отсутствие старшего мастера участка производства Свидетель №16 (п. 1.3.1). Рыболов А.В., являясь ответственным за пожарную безопасность, в своей работе обязан руководствоваться ФЗ №69-ФЗ «О пожарной безопасности», «Правилами противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ №390 от 25.04.2012г., инструкцией «О мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2» от 01.07.2014г., Правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте, инструкциями о мерах пожарной безопасности, обеспечивая строгое и точное соблюдение противопожарного режима всеми работниками сервисного локомотивного депо (п. 3). С указанным приказом Рыболов А.В. был ознакомлен (т. 7, л.д. 159-169).

Согласно заключению эксперта №/З-Х от ДД.ММ.ГГГГ. жидкость из канистры, изъятая ДД.ММ.ГГГГ в ходе осмотра места происшествия цеха ТО-3 ТР-1 сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>», является светлым нефтепродуктом – бензином; на поверхности ветоши, фрагменте ведра, фрагменте ваты, фрагментах лакокрасочного покрытия, находящегося в четырех конвертах, обнаружены следы бензина (т. 10, л.д. 164).

Из заключения экспертов № и 1160/з от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что ДД.ММ.ГГГГ. произошло воспламенение взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся в зоне рабочего места скатоподъемника, находящегося в цехе ТО-3 ТР-1 сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», расположенного по адресу: <адрес>. Наиболее вероятным источником зажигания взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся ДД.ММ.ГГГГ. в зоне рабочего места скатоподъемника в цехе ТО-3 ТР-1, могло послужить искрение, возникшее в электроприборах или электропроводке при включении электроснабжения. Причиной пожара, происшедшего ДД.ММ.ГГГГ. послужило воспламенение взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся в зоне рабочего места скатоподъемника (т. 10, л.д. 177-181).

В соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО12 обнаружены множественные ожоговые раны неопределенной формы, с четкими краями, с западающей пергаментированной и частично влажной буровато-красной поверхностью, сливающиеся между собой, с выраженными тромбированными кровеносными сосудами, покрытые влажным струпом и серозной экссудацией – в области волосистой части головы, шеи, заднебоковой и задней поверхности грудной клетки, передней поверхности грудной клетки справа, передней и задней поверхностей верхних конечностей, ягодиц, передней поверхности правого бедра и левой голени на общей площади около 50 % поверхности тела (термические ожоги II-IIIА степени). Данные телесные повреждения возникли в результате действия высокой температуры и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинной связи со смертью. Причиной смерти ФИО12 явились термические ожоги головы, шеи, туловища и конечностей II-IIIА степени на площади 50% поверхности тела, осложнившиеся развитием ожогового шока. Смерть ФИО12 констатирована врачами ожогового отделения БМУ «<данные изъяты>» ДД.ММ.ГГГГ. в 15 час. 30 мин. (т. 10, л.д. 201-207).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. при судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО13 обнаружены множественные ожоговые раны в области лица, передней и боковых поверхностей живота, задней поверхности грудной клетки, поясничной области, передней поверхности обоих бедер, передней поверхности правой голени и задней поверхности левой голени, с четкими контурами неопределенной формы, отграниченные от неповрежденной кожи поясками покраснения шириной до 0,3 см. с западающей пергаментированной и частично влажной светло-желтой поверхностью с мелкими пузырями по перифирии, заполненных прозрачной розовато-желтой жидкостью на общей площади около 80% поверхности тела (термические ожоги II-III степени). Данные телесные повреждения возникли в результате действия высокой температуры и оцениваются в совокупности как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинной связи со смертью. Причиной смерти ФИО13 явились термические ожоги лица, туловища, конечностей II-III степени на площади около 80% тела, осложнившиеся полиорганной недостаточностью (преимущественно сердечно-сосудистой, дыхательной, почечной), интоксикационного синдрома. Смерть ФИО13 констатирована врачами ожогового отделения БМУ «<данные изъяты>» ДД.ММ.ГГГГ. в 05 час. 30 мин. (т. 10, л.д. 218-224)

Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ. следует, что при поступлении ФИО11 в стационар ДД.ММ.ГГГГ. у него имелся термический ожог I-IIIАВ степени 65% поверхности тела головы, туловища, половых органов и конечностей. Вышеуказанный термический ожог прижизненный и образовался незадолго до поступления в стационар от воздействия продуктов горения (в том числе открытого пламени) при пребывании пострадавшего в условиях пожара. Данная травма по признаку опасности для жизни квалифицируется как тяжкий вред здоровью и состоит в причинной связи с наступлением смерти. Смерть ФИО11 наступила от ожогового шока и сердечно-легочной недостаточностью, развившихся вследствие вышеуказанного термического ожога I-IIIАВ степени 65 % поверхности тела головы, туловища, половых органов и конечностей. Смерть ФИО11 наступила в НИИ СП им ФИО20 ДД.ММ.ГГГГ в 06 час. 10 мин. (т. 10, л.д. 237-242).

В соответствии с заключением экспертов № от ДД.ММ.ГГГГ при производстве работ ДД.ММ.ГГГГ. в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» слесарями указанного депо ФИО12, ФИО11, ФИО13 и Свидетель №3 по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (реечного скатоподъемника), а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника допущено применение бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120», что повлекло за собой нарушение: п.п. 4, 7 «Правил по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов, утвержденных приказом Минтруда России от 16.11.2015г. № 873н (зарегистрированы в Минюсте России 28.01.2016г. № 40876); п. 23 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 25.04.2012г. №390; п. п. 1.30. 3.12.19 Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012, утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. N226р; приказа начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от 15.04.2016г. №61 «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2». В сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал Московский ООО «ТМХ-Сервис» не определены лица, ответственные за хранение и выдачу легковоспламеняющихся материалов (бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120»); не запрещен допуск посторонних лиц к обращению с этими материалами, в результате чего хранение бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120» осуществлялось в цехе ТО-3 (технического обслуживания) ТР-1 (технического ремонта), а не в специальном, изолированном от других помещении, оборудованном вентиляцией; количество и способы хранения легковоспламеняющихся и огнеопасных материалов в производственном помещении не согласованы с органом пожарного надзора и запас этих материалов на момент происшествия несчастного случая превышал потребности одной смены; выдача легковоспламеняющихся и огнеопасных материалов (бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120») производилась в емкости не с плотно закрывающейся крышкой, наполнение производилось в ведро и не в специально отведенном пожаробезопасном помещении, что повлекло за собой нарушение п.п. 5, 113, 116, 117, 182, 184 «Правил по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов», утвержденных приказом Минтруда России от 16.11.2015г. №873н (зарегистрированы в Минюсте России 28.01.2016г. №40876); п. п. 7.1. 7.2. 7.6. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. N226р; п. 5.8. «ПОТ РО-32-ЦТ-668-99. Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте тягового подвижного состава и грузоподъемных кранов на железнодорожном ходу», утверждены Министерством путей сообщения РФ 31.05.1999г., согласованы Министерством труда и социального развития Российской Федерации письмо от 17.05.99г. №294-8, Президиум ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, постановление от 28.04.1999г. №11.08). В сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал Московский ООО «ТМХ-Сервис» не организовано проведение организационных мероприятий по обеспечению безопасного производства работ: не разработана технологическая документация по охране труда (технологический процесс, технологическая карта, технологический регламент и т.п.) и (или) инструкция по охране труда по выполнению работ по уборке (мойке, чистке) реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, в которой указаны моющие средства, применение которых безопасно для использования и не приводит к недопустимому риску воздействия на работающих вредных и (или) опасных производственных факторов, не создает угрозу жизни и здоровья работников, что повлекло за собой нарушение: ст. 215 Трудового кодекса РФ, п.п. 1.17. 1.25. 1.26. 1.27. «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. № 226р; п. 4.1. ГОСТ 12.3.002-2014 Система стандартов безопасности труда. «Процессы производственные. Общие требования безопасности». Таким образом, в нарушение требований статьи 212 Трудового кодекса Российской Федерации не обеспечена безопасность работников при осуществлении технологических процессов. В сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиал Московский ООО «ТМХ-Сервис» к работе с применением легковоспламеняющихся жидкостей допущены лица - слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12, не прошедшие в установленном порядке обучение по охране труда по данному виду работ и противопожарный инструктаж, таким образом, работники не знали свойств бензина, растворителей, применяемых в технологическом процессе, их степени токсичности, пожароопасности и взрывоопасности; временно исполняющий обязанности мастера участка производства-слесарь по ремонту подвижного состава Свидетель №4 - непосредственный руководитель работ, в соответствии с должностными обязанностями осуществляющий организацию, руководство и проведение работ на рабочих местах, а также контроль и технический надзор за проведением работ, не прошел в установленном порядке обучение и проверку знаний требований охраны труда в обучающих организациях федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области охраны труда, что повлекло за собой нарушение: ст. 225 Трудового кодекса РФ; п.п. 2.1.3, 2.1.4, 2.1.7, 2.2.1, 2.2.2, 2.3.2, «Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций», утвержденного постановлением Министерства труда и социального развития РФ от 13.01.2003г. №1/29, Постановлением Минобразования России от 13.01.2003г. №1/29 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12.02.2003г. №4209); п. 1.15 «Правил по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012», утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 30.01.2013г. №226р. Исполняющий обязанности старшего мастера участка производств сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Рыболов А.В., согласно п.п. 10, 20, 22, 28 должностной инструкции старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., являясь лицом, ответственным за осуществление инструктажа, проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, прошедший обучение и проверку знаний требований охраны труда (протокол заседания комиссии по проверке знаний требований охраны труда от ДД.ММ.ГГГГ. № НАНО ДПО «<данные изъяты>»), допустил нарушения, а именно, являясь непосредственным руководителем работ, осуществляющим организацию, руководство и проведение работ, а также контроль и технический надзор за проведением работ допустил производство работ работниками слесарями по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13 и ФИО12 с применением легковоспламеняющейся жидкостью (бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120») при уборке (мойке, чистке) производственного оборудования (реечного скатоподъемника), а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, без проведения с ними в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ и других проведенных предварительно мероприятий, необходимых для обеспечения безопасности этих работ. В данном случае имеется причинно-следственная связь между выявленными нарушениями норм и правил безопасности и охраны труда, а также иных норм, правил, инструкций у исполняющего обязанности старшего мастера участка производств сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Рыболова А.В. и наступившими последствиями в виде получения ожогов ФИО13, ФИО12 и ФИО11, не совместимых с жизнью (т. 11, л.д. 26-146).

Проанализировав представленные и исследованные в судебном заседании доказательства в их совокупности, суд оценивает каждое из них с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, находит приведенные доказательства достоверными и допустимыми, и исходит из установленных приведенными выше доказательствами обстоятельств дела, согласно которым Рыболов А.В. совершил нарушение требований охраны труда, лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц, по следующим основаниям.

В судебном заседании установлено, что Рыболов А.В. переведен приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» №М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ. на должность исполняющего обязанности старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. Согласно должностной инструкции, утвержденной начальником локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ., с которой Рыболов А.В. был ознакомлен ДД.ММ.ГГГГ., последний осуществляет руководство возглавляемого цеха, руководит мастерами смен (участков), бригадами и инженерно-техническими работниками цеха (п. 1); осуществляет формирование ремонтных бригад, координирует их деятельность (п. 2); контролирует соблюдение технологических процессов, участвует в разработке новых технологических процессов (п. 4); осуществляет производственный инструктаж рабочих, проводит мероприятия по выполнению правил и инструкций по охране труда, правил пожарной безопасности, а также контроль за их соблюдением (п. 10); в составе комиссии принимает участие в проведении 1, 2 и 3 ступени контроля по охране труда (п. 18); проводит-участвует в обучении, проведении занятий, проверке знаний по охране труда (п. 19); разрабатывает (участвует в разработки) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом (п. 20); обеспечивает здоровые и безопасные условия труда на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в своих подразделениях (п. 22); обеспечивает (проверяет) наличие и надлежащее состояние документации по охране труда в вверенном подразделении (п. 28); обеспечивает безопасную эксплуатацию и содержание действующих электроустановок, технологического оборудования, инструмента и приспособлений в вверенном подразделении (п. 29); участвует в разработке (пересмотре) и внедрении нормативных актов по охране труда (п. 30); контролирует порядок учета товарно-материальных ценностей с оформлением соответствующих документов и своевременной сдачей в бухгалтерию (п. 33). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов имеет права вносить предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными инструкцией обязанностями (п. 4.2); сообщать руководству обо всех выявленных в процессе своей деятельности недостатках и вносить предложения по их устранению (п. 4.3); запрашивать информацию и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей (п. 4.4); давать поручения подчинённым сотрудникам в пределах их функциональных обязанностей, а также контролировать выполнение данных поручений (4.6); требовать от работников цеха соблюдение трудового законодательства, правил внутреннего трудового распорядка, правил и инструкций по охране труда, санитарных норм и правил (4.8). Старший мастер участка текущего ремонта тепловозов несет ответственность за невыполнение требований техники безопасности, противопожарной безопасности, несоблюдение инструкций по охране труда (п. 5.5). Приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2 Свидетель №1 № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис», Рыболов А.В. назначен ответственным за соблюдением противопожарного режима по участку текущего ремонта тепловозов (ТР-1, ТО-3) в отсутствие старшего мастера участка производства Свидетель №16 (п. 1.3.1). В соответствии с указанным приказом Рыболов А.В., являясь ответственным за пожарную безопасность, в своей работе обязан руководствоваться ФЗ №69-ФЗ «О пожарной безопасности», «Правилами противопожарного режима в Российской Федерации», утвержденными Постановлением Правительства РФ №390 от 25.04.2012г., Инструкцией «О мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2» от ДД.ММ.ГГГГ., Правилами пожарной безопасности на железнодорожном транспорте, инструкциями о мерах пожарной безопасности, обеспечивая строгое и точное соблюдение противопожарного режима всеми работниками сервисного локомотивного депо (п. 3). В соответствии с приказом начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ. № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2» - на территориях, зданиях сооружениях и в помещениях депо запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей. В соответствии с п. 2.2. «Инструкции о мерах пожарной безопасности в сервисном локомотивном депо «ФИО2», утвержденной начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» ДД.ММ.ГГГГ., на территориях, зданиях сооружениях и в помещениях депо запрещается проводить уборку помещений с применением бензина, керосина и других легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 09 часов на производственном совещании и.о. старшего мастера Рыболов А.В. дал указание подчиненному ему и.о. мастера участка текущего ремонта тепловозов Свидетель №4, не прошедшему в установленном порядке обучение по охране труда, осуществить уборку цеха ТО-3 ТР-1, который располагается на территории сервисного локомотивного депо «ФИО2» по адресу: <адрес>, в котором установлен, в том числе и реечный скатоподъемник А1874.00.00. Для уборки реечного скатоподъемника и канавы №3 и.о. мастера Свидетель №4 ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 13 часов были привлечены слесари по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3, в обязанности которых не входило проведение указанного вида работ, а также не прошедшие в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ. Указанным слесарям Свидетель №4 дал указание очистить от мазута реечный скатоподъемник и ДД.ММ.ГГГГ. примерно в 13 час. 30 мин. слесари по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов ФИО12, ФИО13, ФИО11 и Свидетель №3 получили в кладовой цеха ТО-3 ТР-1 ветошь и ведро, в которое налили из находящейся рядом с кладовой в цеху ТО-3 ТР-1 бочки бензин-растворитель «Нефрас С2-80/120», после чего приступили к отмыванию от мазута указанным нефрасом реечного скатоподъемника. При этом ФИО13 и ФИО12 приступили к уборке металлического пола рядом с рабочим местом реечного скатоподъемника, а Свидетель №3 и ФИО11 начали мыть двигатель и корпус станка реечного скатоподъемника ветошью, предварительно смачивая её в нефрасе. Помыв пол, ФИО13 и ФИО12 начали мыть аналогичным способом реечный скатоподъемник, после чего стены рабочего места скатоподъемника. Примерно в 14 часов по указанию и.о. мастера Свидетель №4 к уборке реечного скатоподъемника присоединились слесари Свидетель №5 и Свидетель №6, которые начали мыть территорию вокруг рабочего места реечного скатоподъемника. Затем примерно в 14 час. 40 мин. и.о. старшего мастера Рыболов А.В., осуществляя непосредственное руководство, контроль и технический надзор за проведением работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, являясь лицом, на которое возложены обязанности по соблюдению требований охраны труда, видя, что слесари по ремонту подвижного состава ФИО11, ФИО13, ФИО12 и Свидетель №3 выполняют указанные выше работы с применением бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120», относясь к своим должностным обязанностям небрежно, не предвидя наступления общественно опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, не прекратил выполнение работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, а наоборот, с целью выполнить указание руководства по уборке территории депо, приказал домывать оставшиеся части стен рабочего места реечного скатоподъемника и пол внутри рабочего места реечного скатоподъемника, а также дал указание начать мыть канаву №3. В период времени с 14 час. 40 мин. до 15 час. 45 мин. Рыболов А.В., осуществляя непосредственное руководство, контроль и технический надзор за проведением данного вида работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника, являясь лицом, на которое возложены обязанности по соблюдению требований охраны труда, не предвидя наступления общественно опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, несколько раз подходил к реечному скатоподъемнику и следил за проведением работ по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника и канавы №3. При этом Рыболов А.В., являясь ответственным за осуществление инструктажа, за проведение мероприятий по выполнению правил и инструкций по охране труда, разработку (участие в разработке) инструкций по охране труда по профессиям и видам работ в соответствии с технологическим процессом, обеспечение здоровых и безопасных условий на рабочих местах, соблюдение норм и правил по охране труда в подразделениях, обязан был не допустить и прекратить работы по уборке реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы реечного скатоподъемника с применением бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120», которые не входят в должностные обязанности ФИО11, ФИО13, ФИО12, не прошедших в установленном порядке обучение по охране труда по данному виду работ. Примерно в 15 час. 45 мин. ФИО12, выполняя указание и.о. старшего мастера Рыболова А.В., с целью домыть оставшиеся стены рабочего места реечного скатоподъемника, при помощи пульта управления, находясь с ФИО11 и ФИО13 внутри рабочего места реечного скатоподъемника, опустил рельсы реечного скатоподъемника вниз и начал их перемещать в сторону восточной стены. В этот момент произошло воспламенение взрывоопасной паровоздушной смеси, образовавшейся в зоне рабочего места скатоподъемника и начался пожар. В результате вышеуказанного пожара, находящиеся внутри рабочего места реечного скатоподъемника ФИО11 получил термические ожоги I-IIIАВ степени 65% поверхности тела головы, туловища, половых органов и конечностей. Смерть ФИО11 наступила ДД.ММ.ГГГГ. от ожогового шока и сердечно-легочной недостаточности, развившихся вследствие вышеуказанных термических ожогов. ФИО12 получил термические ожоги головы, шеи, туловища и конечностей II-IIIА степени на площади около 50% поверхности тела. Смерть ФИО12 наступила ДД.ММ.ГГГГ от указанных термических ожогов, осложнившихся развитием ожогового шока. ФИО13 получил термические ожоги лица, туловища и конечностей II-III степени на площади около 80% поверхности тела. Смерть ФИО13 наступила ДД.ММ.ГГГГ. от указанных ожогов, осложнившихся полиорганной недостаточностью.

Таким образом, Рыболов А.В. в соответствии с возложенными на него должностной инструкцией старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов обязанностями, не предвидя наступления общественно опасных последствий, хотя при определенном проявлении внимания и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, допустил применение ФИО11, ФИО13 и ФИО12 бензина-растворителя «Нефрас-С2-80/120» при производстве работ, не входящих в их должностные обязанности, по уборке (мойке, чистке) производственного оборудования- реечного скатоподъемника, а также стен и пола канавы скатоподъемника, без проведения с ними в установленном порядке обучения по охране труда по данному виду работ, а также допустил к работе и.о. мастера Свидетель №4, не прошедшего обучение по охране труда. Между допущенными Рыболовым А.В. нарушениями и наступившими последствиями в виде смерти ФИО12, ФИО13 и ФИО11 имеется прямая причинно-следственная связь. Указанные общественно-опасные последствия в виде смерти ФИО12, ФИО13 и ФИО11 наступили вследствие преступной небрежности Рыболова А.В., который не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий своих действий в виде причинения смерти трём лицам, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности, должен был и мог предвидеть данные последствия.

Вышеуказанные обстоятельства кроме признания вины подсудимым, подтверждаются последовательными и не противоречивыми показаниями потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, а также показаниями свидетелей, в том числе непосредственных очевидцев Свидетель №3, Свидетель №5, Свидетель №6, согласно которым во время уборки скатоподъемного механизма с использованием нефраса, контролируемой Рыболовым А.В., произошел взрыв паров нефраса, в результате которого ФИО11, ФИО13 и ФИО12 получили телесные повреждения, повлекшие их смерть, а также заключениями судебных экспертиз, протоколами осмотров места происшествия и предметов, в связи с чем, суд приходит к выводу, что вина подсудимого Рыболова А.В. в совершении преступления доказана и квалифицирует его действия по ст. 143 ч. 3 УК РФ, как нарушение требований охраны труда, лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц.

При определении вида и размера назначаемого Рыболову А.В. наказания суд, руководствуясь ч. 3 ст. 60, ч. 1 ст. 62 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, в том числе, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих обстоятельств, влияние назначаемого наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, и приходит к выводу, что с учетом обстоятельств совершенного преступления, в результате которого наступили последствия в виде смерти трех человек, условная мера наказания не сможет в полной мере повлиять на исправление осужденного, поэтому наказание ему следует назначить в виде реального лишения свободы без применения правил ст. 73 УК РФ, что будет способствовать закрепленным в ст. ст. 6 и 43 УК РФ принципам справедливости наказания, перевоспитанию осужденного и предупреждению совершения преступлений.

При этом, к обстоятельствам, смягчающим наказание Рыболова А.В., суд относит признание своей вины и раскаяние в содеянном, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, наличие явки с повинной, выраженной в письменных объяснениях от ДД.ММ.ГГГГ. и ДД.ММ.ГГГГ., данных до возбуждения уголовного дела (т. 1, л.д. 74, 106, 147-152), оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, положительные характеристики по месту жительства, от участкового уполномоченного и с места работы, а также его молодой возраст, состояние здоровья и то, что он ранее не судим.

С учетом фактических обстоятельств преступления, предусмотренного ст. 143 ч. 3 УК РФ, степени его общественной опасности, а также личности подсудимого, суд не находит оснований для изменения категории преступления.

Поскольку Рыболов А.В. ранее не отбывал наказание в виде лишения свободы, вид исправительного учреждения суд ему назначает по правилам п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ в колонии-поселении.

Санкция статьи 143 ч. 3 УК РФ предусматривает дополнительное наказание в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью. Суд, руководствуясь положениями ст. 47 УК РФ, с учетом вида основного наказания, а также обстоятельств совершенного преступления, не назначает подсудимому дополнительного наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

Судьбу вещественных доказательств необходимо решить в соответствии с требованиями ст. ст. 81 и 82 УПК РФ:

- журнал регистрации вводного инструктажа по охране труда с ДД.ММ.ГГГГ.;

- журнал трехступенчатого контроля за состоянием охраны и условий безопасности труда на рабочих местах;

- инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ремонт экипажной части локомотива) ИОТ-СЛД-23-036-2015;

- инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (при работе на скатоподъемном механизме, ремонте КМБ локомотивов) ИОТ-СЛД-23-034-2015;

- программу обучения по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловоза для подготовки к проверки знаний по охране труда;

- программу первичного инструктажа для работников участка текущего ремонта локомотивов;

- программу стажировки на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава цех ТО 3 ТР 1;

- протокол № заседания комиссии по проверке знаний по охране труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- объяснение Свидетель №3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную Свидетель №5 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную Свидетель №4;

- объяснительную ФИО85 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную ФИО86 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- оперативную информацию о групповом несчастном случае, произошедшем ДД.ММ.ГГГГ. в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- программу вводного инструктажа для работников сервисного локомотивного депо ФИО2;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»;

- карту специальной оценки условий труда №1;

- протокол измерений (оценки) химического фактора №1-Х;

- протокол измерений (оценки) шума №1-Ш;

- протокол измерений (оценки) вибрации №1-ВЛ;

- протокол измерений (оценки) сетевой среды №1-О;

- протокол проведения исследований (испытаний) и измерений тяжести трудового процесса №1-ТМ;

- протокол оценки интенсивности средств индивидуальной защиты на рабочем месте №1-С;

- акт комиссионной проверки охраны труда по третьей ступени контроля, проведенной в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.;

- протокол совещания у начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/223 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-76/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-154К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М00300000/227 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000096 от ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М00300000/189 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-226К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М49-к от ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/165 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/68 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/99 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-230К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №2;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО12;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №4;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Рыболова А.В.;

- должностную инструкцию слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажника), утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию ведущего инженера по охране труда, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию главного инженера, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию заместителя начальника депо по ремонту, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>», утвержденную директором филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» ФИО87 ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- журнал регистрации приказов о временном переводе работников;

- привлечение к работе в выходные дни филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Сервисное локомотивное депо ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- инструкцию по эксплуатации скатоподъёмника реечного А1874.00.00, утверждённая начальником локомотивного депо ФИО2 Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № 66а от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- годовой план график ремонта механического, подъёмно-транспортного и прочего оборудования участка текущего ремонта тепловозов ТО-3 сервисного локомотивного депо ФИО2 на апрель 2017 года;

- акт № выполнения ППР в апреле 2017 г. ТО-3;

- заключение № КП по определению категорий помещений по взрывопожарной опасности, классов пожароопасных и взрывоопасных зон помещений и технический отчет по результатам определения категорий помещений, зданий по взрывопожарной опасности;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-18К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №10;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- требование-накладная №М0000000384 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- транспортная накладная от ДД.ММ.ГГГГ

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточку № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточку № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «ТМХ-Сервис»;

- книгу регистрации приказов по основному виду деятельности сервисного локомотивного депо «ФИО2» №;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О проведении инструктажей, организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2»;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О распределении обязанностей между начальником Сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис» и его заместителями»; журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- график работы смены №СМ104 на июнь 2017 года, утвержденный заместителем начальника депо Свидетель №2;

- сменное задание на ДД.ММ.ГГГГ.;

- рабочую тетрадь сменных заданий цеха ТО-3 ТР-1;

- техническую документацию на скатоподъемник реечный А 184. 00. 00.;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2017 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2016 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год, по вступлению приговора в законную силу, продолжать хранить при уголовном деле;

- соскобы лакокрасочного покрытия с северной, южной, западной и восточной стен рабочего места реечного скатоподъемника; смывы на вате с двигателя реечного скатоподъемника; фрагмент ведра; ветошь; отвертку; канистру из полимерного материала с прозрачно-желтой жидкостью с запахом нефтепродуктов, по вступлении приговора в законную силу уничтожить;

- металлическую бочку синего цвета, в которой находится нефрас, считать возвращенной ведущему специалисту группы МТО сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>».

На основании изложенного, руководствуясь требованиями ст. ст. 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Рыболова ФИО98 виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 143 ч. 3 УК РФ и назначить ему наказание в виде 3 (трех) лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.

Возложить на территориальный орган ФСИН по <адрес> обязанность по направлению Рыболова А.В. к месту отбывания наказания в соответствии с инструкцией, утвержденной приказом Министерства юстиции РФ от 6 апреля 2009 года №102 «По направлению в колонию-поселение осужденных к лишению свободы, в отношении которых судом принято решение, предусматривающее самостоятельное следование осужденного к месту отбывания наказания».

Срок отбывания наказания исчислять со дня прибытия Рыболова А.В. в колонию-поселение. При этом время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием, предусмотренным ч. 1 ст. 75.1 УИК РФ, засчитывается в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Меру пресечения в отношении Рыболова А.В. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить прежней.

Вещественные доказательства:

- журнал регистрации вводного инструктажа по охране труда с ДД.ММ.ГГГГ.;

- журнал трехступенчатого контроля за состоянием охраны и условий безопасности труда на рабочих местах;

- инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (ремонт экипажной части локомотива) ИОТ-СЛД-23-036-2015;

- инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (при работе на скатоподъемном механизме, ремонте КМБ локомотивов) ИОТ-СЛД-23-034-2015;

- программу обучения по охране труда для слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловоза для подготовки к проверки знаний по охране труда;

- программу первичного инструктажа для работников участка текущего ремонта локомотивов;

- программу стажировки на рабочем месте слесаря по ремонту подвижного состава цех ТО 3 ТР 1;

- протокол № заседания комиссии по проверке знаний по охране труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- объяснение Свидетель №3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную Свидетель №5 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную Свидетель №4;

- объяснительную ФИО85 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- объяснительную ФИО86 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- оперативную информацию о групповом несчастном случае, произошедшем ДД.ММ.ГГГГ. в сервисном локомотивном депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- программу вводного инструктажа для работников сервисного локомотивного депо ФИО2;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ № «Об обеспечении пожарной безопасности при уборке помещений и производственных участков сервисного локомотивного депо «ФИО2»;

- карту специальной оценки условий труда №1;

- протокол измерений (оценки) химического фактора №1-Х;

- протокол измерений (оценки) шума №1-Ш;

- протокол измерений (оценки) вибрации №1-ВЛ;

- протокол измерений (оценки) сетевой среды №1-О;

- протокол проведения исследований (испытаний) и измерений тяжести трудового процесса №1-ТМ;

- протокол оценки интенсивности средств индивидуальной защиты на рабочем месте №1-С;

- акт комиссионной проверки охраны труда по третьей ступени контроля, проведенной в период с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ.;

- протокол совещания у начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- предписание ведущего инженера по охране труда Свидетель №9 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-87/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/223 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-76/л от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-154К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М00300000/227 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000096 от ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М00300000/189 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-226К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М49-к от 12.08.2014г. (копия);

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/165 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/68 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М0030000015/99 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-230К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №2;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО13;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО12;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. ФИО11;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №4;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Рыболова А.В.;

- должностную инструкцию слесаря по ремонту подвижного состава участка текущего ремонта тепловозов (экипажника), утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию старшего мастера участка текущего ремонта тепловозов, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию ведущего инженера по охране труда, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию главного инженера, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию заместителя начальника депо по ремонту, утвержденную начальником сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Свидетель №1 ДД.ММ.ГГГГ.;

- должностную инструкцию начальника сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>», утвержденную директором филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» ФИО87 ДД.ММ.ГГГГ. (копия);

- журнал регистрации приказов о временном переводе работников;

- привлечение к работе в выходные дни филиала «Московский» ООО «<данные изъяты>» Сервисное локомотивное депо ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- инструкцию по эксплуатации скатоподъёмника реечного А1874.00.00, утверждённая начальником локомотивного депо ФИО2 Свидетель №1 03.02.2017г.;

- приказ сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № 66а от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ

- акт еженедельного осмотра реечного скатоподъемника А1874.00.00 участка по текущему ремонту тепловозов сервисного локомотивного депо ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- годовой план график ремонта механического, подъёмно-транспортного и прочего оборудования участка текущего ремонта тепловозов ТО-3 сервисного локомотивного депо ФИО2 на апрель 2017 года;

- акт № выполнения ППР в апреле 2017 г. ТО-3;

- заключение № КП по определению категорий помещений по взрывопожарной опасности, классов пожароопасных и взрывоопасных зон помещений и технический отчет по результатам определения категорий помещений, зданий по взрывопожарной опасности;

- приказ по личному составу сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № М003-18К от ДД.ММ.ГГГГ.;

- заключение по результатам периодического медицинского осмотра (обследования) от ДД.ММ.ГГГГ. Свидетель №10;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- извещение М000000384 от ДД.ММ.ГГГГ. – бухгалтерский учет;

- требование-накладная №М0000000384 от ДД.ММ.ГГГГ.;

- транспортная накладная от ДД.ММ.ГГГГ.;

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- требование-накладная № от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточку № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- карточку № учета материалов от ДД.ММ.ГГГГ.;

- приказ № от ДД.ММ.ГГГГ. «О назначении лиц, ответственных за обеспечение противопожарного режима и эвакуацию в зданиях, цехах, подвижном составе сервисного локомотивного депо ФИО2 филиала «Московский» ООО <данные изъяты>»;

- книгу регистрации приказов по основному виду деятельности сервисного локомотивного депо «ФИО2» №0110;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О проведении инструктажей, организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников сервисного локомотивного депо ФИО2»;

- приказ начальника сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» № от ДД.ММ.ГГГГ. «О распределении обязанностей между начальником Сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>» и его заместителями»; журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- журнал регистрации инструктажа на рабочем месте сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «<данные изъяты>»;

- график работы смены №СМ104 на июнь 2017 года, утвержденный заместителем начальника депо Свидетель №2;

- сменное задание на ДД.ММ.ГГГГ.;

- рабочую тетрадь сменных заданий цеха ТО-3 ТР-1;

- техническую документацию на скатоподъемник реечный А 184. 00. 00.;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (керосин КО-25) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее активное концентрированное, АКМ-Т90) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее для обработки подвижного состава, ЛАБОМИД) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее ТОР-ЛОКОМОТИВ) за 2017 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2016 год;

- оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (средство моющее техническое Синвал) за 2017 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2016 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год;

-оборотно-сальдовую ведомость по счету 10 (бензин-растворитель для промышленно-технических целей Нефрас — С2-80/120) за 2017 год, по вступлению приговора в законную силу, продолжать хранить при уголовном деле;

- соскобы лакокрасочного покрытия с северной, южной, западной и восточной стен рабочего места реечного скатоподъемника; смывы на вате с двигателя реечного скатоподъемника; фрагмент ведра; ветошь; отвертку; канистру из полимерного материала с прозрачно-желтой жидкостью с запахом нефтепродуктов, по вступлении приговора в законную силу уничтожить;

- металлическую бочку синего цвета, в которой находится нефрас, считать возвращенной ведущему специалисту группы МТО сервисного локомотивного депо «ФИО2» филиал «Московский» ООО «ТМХ-Сервис».

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в <данные изъяты> областной суд через Кировский районный суд г. ФИО2 в течение 10 суток со дня провозглашения.

Судья                              О.В. Шапошников