Судебный акт #1 (Решение) по делу № 11-133/2020 от 20.03.2020

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

(резолютивная часть)

9 июня 2020 г.                                г. Самара

Ленинский районный суд г. Самары в составе председательствующего судьи Болочагина В.Ю., при секретаре Снежковой Н.А., рассмотрев в судебном заседании гражданское дело иску Файнгерша С. И. к ОАО «Российские железные дороги» и АО «Федеральная пассажирская компания» по апелляционной жалобе на решение мирового судьи судебного участка №26 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области,

Руководствуясь ст.ст.328, 329 ГПК РФ, суд

определил:

Решение мирового судьи судебного участка №30 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области от 13.01.2020 г. оставить без изменения, апелляционную жалобу Файнгерша С. И. без удовлетворения.

Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия.

На апелляционное определение в течение 3 месяцев со дня его принятия может быть подана кассационная жалоба в Шестой кассационный суд общей юрисдикции через мирового судью.

Судья                                В.Ю. Болочагин

Мировой судья: Турбина Т.А.

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

9 июня 2020 г.                                г. Самара

Ленинский районный суд г. Самары в составе председательствующего судьи Болочагина В.Ю., при секретаре Снежковой Н.А., рассмотрев в судебном заседании гражданское дело иску Файнгерша С. И. к ОАО «Российские железные дороги» и АО «Федеральная пассажирская компания» по апелляционной жалобе на решение мирового судьи судебного участка №26 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области,

установил:

Файнгерш С.И. обратился к мировому судье судебного участка №30 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области с иском к ОАО «Российские железные дороги» о возмещении убытков и компенсации морального вреда. В обоснование иска указал, что что им были приобретены электронные билеты на поезд №704НА сообщением «Москва-Нижний Новгород» с отправлением 28.09.2018    г. в 11 часов 00 минут на себя и Шевяхову Ю.В. по цене <данные изъяты> каждый. При регистрации билетов было указано, что билеты можно сдать двумя способам: в билетной кассе либо в претензионном порядке. В билетную кассу он не обращался, 28.09.2018 г. в 12 часов 07 минут он обратился с претензией через сайт ОАО «РЖД» о возврате денег средств за неиспользованную поездку. Он получил отказ, мотивированный тем, что он не обратился лично в билетную кассу в течение 12 часов после отправления поезда. Просил взыскать <данные изъяты> в возмещение убытков, проценты за пользование чужими денежными средствами с 29.09.2018 г. по дату фактической уплаты, компенсацию морального вреда в размере <данные изъяты> штраф в размере 50% от присуждённой суммы.

Определением мирового судьи от 9.12.2019 г. к участию в деле в качестве соответчика было привлечено АО «Федеральная пассажирская компания»

Решением мирового судьи судебного участка №30 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области от 13.01.2020 г. в удовлетворении исковых требований было отказано.

Файнгершем С.И. на вышеуказанное решение подана апелляционная жалоба, мотивированная тем, что мировой судья по своей инициативе привлёк АО «Федеральная пассажирская компания» к участию в деле в качестве надлежащего ответчика для того, чтобы не применить преюдицию. Его права были нарушены другим ответчиком, его приложение было использовано для приобретения билетов, ему он перечислял деньги за билет, что установлено постановлением по делу об административном правонарушении от 6.02.2019 г. №8 и вступившими в законную силу судебными актами по арбитражному делу А40-54887/19. 28.09.2018 г. он не имел возможности выполнить требования типовых условий перевозки и ведомственных железнодорожных правил о сдаче неиспользованного билета исключительно в кассе станции отправления в течение 12 часов. Он не успел на поезд и отправился в аэропорт Домодедово, откуда вылетел в Нижний Новгород. К договору присоединения применяются правила ст.428 ГК РФ – стороны вправе требовать изменения договора, если договор присоединения хотя и не противоречит закону и иным правовым актам, но содержит явно обременительные для присоединившейся стороны условия, которые она исходя из своих разумно понимаемых интересов не приняла бы при наличии у нее возможности участвовать в определении условий договора. Ответчик, проинформировав о порядке возврата билетов, не вправе был ссылаться на свои внутренние правила. Билеты приобретались не только для него, но и для его супруги Файнгерш Ю.В. Ответчиком нарушены права его супруги, однако к участию в деле она мировым судьёй не привлечена. Просит отменить решение мирового судьи, вынести новое решение об удовлетворении иска.

В судебном заседании истец поддержал доводы жалобы.

Представители ответчиков ОАО «Российские железные дороги» по доверенности от 18.01.2019 г. Мецкер А.А., АО «Федеральная пассажирская компания» по доверенности от 5.02.2020 г. Князева Е.Н. в судебном заседании возражали против удовлетворения жалобы, представили письменные отзывы.

Изучив материалы дела, заслушав стороны, суд апелляционной инстанции приходит к следующему.

В соответствии со ст.327.1 ГПК РФ суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления. В случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части.

В соответствии с п.1, 2 ст.786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом.

Мировым судьёй верно установлено, что 18.09.2018 г. между истцом и АО «Федеральная пассажирская компания» был заключён договор перевозки 2 пассажиров от станции Москва-Курская до станции Нижний Новгород, оформлены электронные билеты по цене <данные изъяты> каждый на поезд №704НА с отправлением со станции Москва-Курская 28.09.2018 г. в 11 часов 00 минут (UTC +3).

Доводы заявителя жалобы о том, что договор перевозки был заключён им не с АО «Федеральная пассажирская компания», а с ОАО «Российские железные дороги», опровергаются материалами дела. В представленных самим же истцом контрольных купонах (аналог маршрутной квитанции) электронных билетов указано, что перевозчиком является АО «Федеральная пассажирская компания», приведён ИНН перевозчика. Способ приобретения билетов не имеет значения, стороной договора является перевозчик. То обстоятельство, что билеты были приобретены на сайте ОАО «Российские железные дороги» не делает последнее стороной договора перевозки.

Как правильно указано мировым судьёй, поездка обоих пассажиров не состоялась по причинам, не зависящим от перевозчика, а именно в связи с неявкой пассажиров на рейс.

28.09.2018 г., уже после отправления поезда, истец через сайт ОАО «Российские железные дороги» направил обращение с просьбой о возврате части стоимости билетов в соответствии с правилами железнодорожных перевозок, указав, что опоздал на поезд.

В тот же день истцу был направлен ответ, из которого следовало, что возврат платежей возможен только при обращении пассажира в билетную кассу.

Суд находит, что действия перевозчика соответствуют закону и условиям заключённого сторонами договора перевозки.

Согласно п.2 ст.784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно ст.83 Устава железнодорожного транспорта РФ физические лица имеют право приобретать проездные документы (билеты) в любой поезд и любой вагон до указанной ими железнодорожной станции назначения, открытой для осуществления операций по перевозке пассажиров. Проездные документы (билеты) в поезда дальнего следования приобретаются по тарифам, предусматривающим условие о получении обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета), либо по тарифам, не предусматривающим такого условия. При этом условие о неполучении обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета) предусматривается перевозчиком в отношении тарифов, регулирование которых не отнесено законодательством РФ к полномочиям федерального органа исполнительной власти по регулированию естественных монополий на транспорте. При наличии установленного перевозчиком тарифа, предусматривающего условие о неполучении обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета) в, лицо, приобретающее проездной документ (билет) в поезд дальнего следования, самостоятельно определяет, по какому из предложенных ему тарифов будет оформлен такой проездной документ (билет).

При возврате неиспользованного проездного документа (билета) для проезда в поезде дальнего следования пассажир имеет право:

не позднее чем за 8 часов до отправления поезда получить обратно стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты;

менее чем за 8 часов, но не позднее чем за 2 часа до отправления поезда получить стоимость билета и 50% стоимости плацкарты;

менее чем за 2 часа до отправления поезда получить обратно стоимость билета. Стоимость плацкарты в таком случае не выплачивается.

Возврат причитающихся сумм за неиспользованные проездные документы (билеты) осуществляется в порядке, определённом правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

Возврат причитающихся сумм за неиспользованные проездные документы (билеты), приобретённые по тарифам, не предусматривающим условия о получении обратно стоимости проезда при возврате неиспользованного проездного документа (билета), осуществляется только в случае внезапной болезни пассажира или совместно следующего с пассажиром члена семьи (супруга, родителя (усыновителя) или ребенка (усыновленного), смерти члена семьи либо травмирования пассажира в результате несчастного случая, подтвержденном соответствующими документами, а также в случае отмены отправления поезда или задержки отправления поезда либо непредоставления пассажиру места, указанного в таком проездном документе (билете).

В соответствии с п.26 Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утверждённых постановлением Правительства РФ от 2.03.2005 г. №111, порядок возврата пассажиру причитающихся средств определяется правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа.

Согласно п.83 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, утверждённых приказом Министерства транспорта РФ от 19.12.2013 г. №473, возврат денег в билетной кассе за неиспользованные или частично неиспользованные проездные документы (билеты) производится под роспись пассажира на квитанции разных сборов. Возврат денег за неиспользованный проездной документ (билет), оформленный по безналичному расчёту или с использованием платёжной карты, производится на банковский счёт лица, оплатившего проездной документ (билет). Согласно п.87 тех же Правил при возврате неиспользованного проездного документа (билета), оформленного на поезд дальнего следования с пассажира перевозчиком взимается сбор за оформление возврата денег по неиспользованному проездному документу (билету).

Какие-либо особенности возврата электронных билетов Правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом не установлены. Следовательно, в этой части отношения сторон договора перевозки регулируются их соглашением (п.2 ст.784 ГК РФ).

В контрольных купонах к приобретённым истцом электронным билетам содержится отсылка к правилам и особенностям оформления, оплаты и возврата электронных билетов, определяющим условия договора перевозки.

Согласно указанным правилам, размещённым на сайте ОАО «Российские железные дороги», где истец приобретал билеты (л.д. 106а-106в), возврат электронного билета на сайте в случае, если пассажир воспользовался услугой электронной регистрации, возможен не позднее чем за 1 час до отправления поезда. Применительно к билетам перевозчика АО «Федеральная пассажирская компания» оформление возврата билетов с электронной регистрацией возможно путём подачи пассажиром online претензионного заявления до отправления поезда со станции посадки пассажира.

Истец не отрицает, что направил претензионное заявление после отправления своего поезда. В это время по условиям договора перевозки возврат билетов посредством направления заявления online был уже невозможен. Для возврата билетов после отправления поезда, согласно установленным перевозчиком правилам, истец должен был обратиться в билетную кассу.

Доводы заявителя жалобы о том, что он был проинформирован об иных условиях возврата билетов, а именно о возможности возвратить билеты через сайт, на котором они были приобретены, не нашли подтверждения при разбирательстве дела в судах первой и апелляционной инстанций. Ни в контрольных купонах, ни в иных документах подобной информации не содержится. Напротив, как указано выше, на сайте размещена информация о временном ограничении опции возврата билетов через сайт.

Ссылка заявителя жалобы на наличие преюдициальных судебных актов, не учтённых мировым судьёй, несостоятельна. Решения арбитражных судов по делу №А40-54887/19-92-515 мотивированы пропуском срока на обращение в суд и не содержат никаких выводов о собственно обстоятельствах дела. Постановление должностного лица Роспотребнадзора по делу об административном правонарушении не имеет, в силу п.4 ст.61 ГПК РФ, преюдициального значения для разрешения гражданского дела. Более того, в постановлении по делу об административном правонарушении от 6.02.2019 г. №8 и не содержится никаких суждений относительно условий заключенного сторонами договора перевозки.

Заявитель жалобы справедливо указывает, что заключённый им договор перевозки является договором присоединения, условия договора, в частности, условия возврата билета разработаны перевозчиком, у истца отсутствовала возможность влиять на их содержание. Однако истец не воспользовался своевременно правом на изменение договора, в части явно обременительных для него, по его мнению, условий, которые он исходя из своих разумно понимаемых интересов не принял бы при наличии у него возможности участвовать в определении условий договора.

Ссылка заявителя жалобы на нарушение прав его супруги Файнгерш Ю.В. неприемлема, поскольку заявитель не наделён полномочиями действовать в её интересах. Кроме того, Файнгерш Ю.В. не является участницей спорных отношений, соответственно, её права судебным решением не могут быть затронуты.

Процессуальных нарушений, влекущих отмену судебного акта, по делу не установлено.

Решение мирового судьи является законным и обоснованным и ревизии не подлежит.

Исходя из изложенного, руководствуясь ст.ст.328, 329 ГПК РФ, суд

определил:

Решение мирового судьи судебного участка №30 Ленинского судебного района г. Самары Самарской области от 13.01.2020 г. оставить без изменения, апелляционную жалобу Файнгерша С. И. без удовлетворения.

Апелляционное определение вступает в законную силу со дня его принятия.

На апелляционное определение в течение 3 месяцев со дня его принятия может быть подана кассационная жалоба в Шестой кассационный суд общей юрисдикции через мирового судью.

Апелляционное определение изготовлено в окончательной форме 14.06.2020 г.

Судья                (подпись)            В.Ю. Болочагин

Копия верна

Судья