Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-9097/2014 ~ М-7328/2014 от 07.07.2014

Дело № 2-9097/2014

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Калужский районный суд Калужской области в составе:

председательствующего судьи Квасовой О.В.,

при секретаре Назаровой А.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Калуге 31 октября 2014 года гражданское дело по иску Петрова А.В. к ООО Строительно-Торговая Компания «ТРАНССНАБСТРОЙ» о взыскании ущерба,

УСТАНОВИЛ:

07 июля 2014 года истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании ущерба, ссылаясь на то, что он 17 декабря 2013 года, управляя автомобилем А, в районе дома № <данные изъяты> лет Победы г. Калуги, со скоростью не превышающей установленной ПДД РФ, с учетом дорожных метеорологических условий совершил наезд на расположенные поперек проезжей части дороги бетонные блоки, в результате чего автомобиль получил механические повреждения. Просил взыскать с ответчика ущерб в размере <данные изъяты>, расходы по оценке ущерба в размере <данные изъяты> рублей, расходы по оплате государственной пошлины.

Истец в судебное заседание не явился, извещался судом надлежащим образом.

Представитель истца по доверенности Лобанов И.Е. в судебном заседании уточнил исковые требования в части взыскания ущерба, просил взыскать ущерб в размере <данные изъяты>, в остальном поддержал требования.

Представитель ответчика ООО Строительно-Торговая Компания «ТРАНССНАБСТРОЙ» по доверенности Савеличева Д.И. в судебном заседании возражала против уточненных требований.

Третье лицо Петрова Е.В. и представители МКУ «УКС г. Калуги», Управление городского хозяйства г. Калуги в судебное заседание не явились, извещались судом надлежащим образом.

Суд, выслушав объяснения лиц, участвующих в деле, эксперта Дрожжина Ю.А., свидетеля Киктева А.В., исследовав материалы дела, административный материал, приходит к следующему.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Определением от 17 декабря 2013 года инспектор ОБ ДПС л-т полиции Киктев А.В. отказал в возбуждении дела об административном правонарушении.

Решением судьи Калужского районного суда Калужской области от 27 января 2014 года определение об отказе в возбуждении дела об административной правонарушении от 17 декабря 2013 года оставлено без изменения, жалоба Петрова А.В. без удовлетворения.

Из материалов дела видно, что 17 декабря 2013 года, Петров А.В. управляя автомобилем А, на основании доверенности (л.д.7) принадлежащим Петровой Е.П. в районе дома <данные изъяты> г. Калуги совершил наезд на железобетонные блоки.

Согласно муниципальному контракту № <данные изъяты> от 20 июля 2012 года подрядчик - ООО Строительно-Торговая Компания «ТРАНССНАБСТРОЙ» в установленный контрактом срок обязуется заказчику – Муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства города Калуги» выполнить строительно-монтажные работы по объекту «Строительство дорог общего пользования в новом микрорайоне массовой застройки «Правгород» в г. Калуга. Срок действия контракта до конца 2014 года.

Согласно объяснений Петрова А.В., он 17 декабря 2013 года в 07 часов 00 минут, двигался по улице 65 лет Победы в сторону Генерала Попова, управляя автомобилем А. В районе дома № <данные изъяты> ул. 65 лет Победы совершил наезд на железобетонный блок, установленный поперек дорожной полосы. Знаков, обозначающих ремонт дорог, объезд, тупик, установлено не было. Информационно-указательные знаки так же отсутствовали.

Вместе с тем, в схеме данного дорожно-транспортного происшествия на дорожном полотне указан знак – дорожные работы. Схема подписана Петровым А.В.

В судебном заседании и-р ДПС ОБДПС л-т полиции Киктев А.В. также подтвердил, что при составлении схемы дорожно-транспортного происшествия на дорожном полотне имелся знак – дорожные работы.

В обоснование заявленных требований истец предоставил отчет № 454/04 от 04 марта 2014 года, составленный ООО «АВТЭКС», согласно которому рыночная стоимость ремонта автомобиля А, с учетом износа в результате наезда на препятствие в виде бетонных блоков 17 декабря 2013 года, составляет <данные изъяты>

Согласно заключению эксперта № 159/09-14 ООО «Консультант АВТО» от 20 сентября 2014 года, проведенному по определению суда, эксперт пришел к следующим выводам: при условии, если на месте дорожно-транспортного происшествия не было дорожного знака 1.25 «Дорожные работы», то решить вопрос о своевременном обнаружении препятствие на проезжей части водителем Петровым А.В. в виде выкрашенных в красные полосы бетонных блоков (без дорожного знака 1.25) возможно только в рамках следственного эксперимента, при непосредственном осмотре препятствия с места водителя. Исходя из практики, а также технических характеристик транспортных средств видимость в направлении движения при ближнем свете фар в среднем обеспечивается на расстоянии от 20 до 30 метров (в зависимости от типа и марки автомобиля), сравнивая данное значение с остановочным путем <данные изъяты> м., эксперт пришел к выводу, что водитель вероятнее всего не имел бы техническую возможность предотвратить столкновение.

При условии, если на месте дорожно-транспортного происшествия был дорожного знак 1.25 «Дорожные работы» (как указано на схеме ДТП), то водитель Петров А.В. подъезжая к месту ДТП, видя дорожный знак, вероятнее всего своевременно обнаружил бы бетонные блоки на проезжей части, что позволило бы в свою очередь своевременно применить торможение и избежать ДТП.

Также эксперт пришел к выводу о том, что не исключается вариант того, что система пассивной безопасности могла (фронтальные подушки безопасности, а также натяжители ремней безопасности) сработать при наезде автомобиля на препятствие на проезжей части в виде бетонных блоков.

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля А, с учетом износа в результате наезда на препятствие в виде бетонных блоков 17 декабря 2013 года, на основании усредненных цен, сложившихся в регионе составляет <данные изъяты>.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Оценив все доказательства, имеющиеся в материалах дела, пояснения представителя истца, объяснения самого Петрова А.В., имеющиеся в административном материале, выводы эксперта в заключении и его пояснения в судебном заседании, а также наличие в момент дорожно-транспортного происшествия знака «Дорожные работы», суд приходит к выводу, что у водителя Петрова А.В. имелась техническая возможность избежать наезда на препятствие и именно нарушение истцом пункта 10.1 Правил дорожного движения находится в прямой и непосредственной причинно-следственной связи с причиненным ему ущербом.

При таких обстоятельствах, оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░

░░░░░ ░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 05 ░░░░░░ 2014 ░░░░