Дело № 5 - 571/2011
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
«06» июня 2011 годас . Визинга
Мировой судья Сысольского судебного участка Республики Коми ФёдороваИ.В., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении:
Патова В.И, <ДАТА2> г/р, уроженца <АДРЕС>, проживающего в <АДРЕС> р-на <АДРЕС> <АДРЕС>, ранее не привлекавшегося к аналогичной административной ответственности,
и привлекаемого к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч. 1 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Водитель Патов В.И. совершил правонарушение, предусмотренное ст. 12.21.1 ч.1 КоАП РФ, при следующих обстоятельствах:
<ДАТА3> в <ДАТА>. <АДРЕС><ДАТА> водитель Патов В.И., управляя автомобилем марки <АДРЕС> с г/н <НОМЕР> с прицепом <НОМЕР> с государственным регистрационным <НОМЕР>, принадлежащем <ФИО1> перевозил пленку п/э, т/у полотно, с превышением осевой нагрузки и полной массы, без специального разрешения, в нарушение требований п.23.5. Правил дорожного движения РФ.
После разъяснения Патову В.И. прав, предусмотренных ст.25.1 КоАП РФ, заявлений и ходатайств не поступило.
Вину свою в совершении инкриминируемого деяния Патов В.И. признал полностью.
Выслушав мнение Патова В.И, проверив материалы дела, мировой судья не находит оснований для освобождения от ответственности водителя Патова В.И за совершение им правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.21.1 КоАП РФ, поскольку в соответствии с п. 23.5. Правил дорожного движения предусмотрено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В соответствии с п.1.4. Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации от 26.05.1996г. предусмотрено, что перевозка по дорогам крупногабаритных и тяжеловесных грузов может осуществляться только на основании специальных разрешений, выдаваемых в установленном порядке и форме.
Кроме того, согласно п. 23.1. Правил дорожного движения РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
Согласно Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов от 26.05.1996 г. (п.2.3 п.2.1 раздела 1 Приложения № 1) установлено, что полная масса автотранспортного средства марки <АДРЕС> не должна превышать 38 тонн, осевая нагрузка тягача не должна превышать 10 тонн, осевая нагрузка прицепа не должна превышать 7,500 тонн на ось.
Приказом Дорожного агентства Республики коми №54 от 18.03.2011 года были введены ограничения на ось до 6,0 тс и 1,5 тс
Вина в совершении водителем Патовым В.ИФёдорова И.В.2 правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст.12.21.1 КоАП РФ, подтверждается имеющимися в деле доказательствами, в числе которых:
- л.д. 2 - протокол об административном правонарушении 11АА <НОМЕР> от <ДАТА7> г.;
- л.д. 3 - акт <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) полной нагрузке на ось, согласно которому зафиксировано превышение полной массы (автопоезда) транспортного средства <АДРЕС> с г/н <НОМЕР> с прицепом <НОМЕР> с государственным регистрационным знаком <НОМЕР> и установлено превышение осевой нагрузки на 2 ось тягача 7,590 тс против допустимой 6,00 тс, а также на 1и 2 оси прицепа, при этом, фактическая масса нагрузки на 1 ось прицепа составила - 11,460 тн, на 2 ось 11,610 тн, против допустимой нагрузки - 6,00 тн. на каждую ось;
- свидетельство о поверке весов от <ДАТА8>, действительное до <ДАТА9> года;
- результаты контроля весовых параметров на бумажном носителе
- товарно-транспортная накладная;
- путевой лист.
С учетом оценки в соответствии со ст. 26.11.КоАП РФ имеющихся в деле доказательств, судья находит доказанной вину водителя Патова В.И. в совершении им правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ и считает возможным назначить ему наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ст. 12.21.1. ч.1 КоАП РФ.
Руководствуясь ч.1 ст.12.21.1, ст.ст.29.9, 29.10. Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
ПОСТАНОВИЛ:
Патова В.И</b> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.1.Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить наказание в виде в виде административного штрафа в размере 2 000 (две тысячи) рублей.
Одновременно разъяснить Патову В.И,что неуплата штрафа и(или) непредставление платежного документа об уплате штрафа в канцелярию судебного участка в течение 30 дней с даты вступления настоящего постановления в законную силу может повлечь привлечение к административной ответственности в соответствии с ч.1 ст.20.25 КоАП РФ.
Оплату штрафа произвести по следующим реквизитам:
Постановление может быть обжаловано в Сысольский районный суд Республики Коми в течение 10 суток со дня вручения его копии.
Мировой судья И.В. Фёдорова