Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-133/2013 от 31.05.2013

Уголовное дело № 1-133/2013

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 декабря 2013 года                                    г.Ирбит

Ирбитский районный суд Свердловской области в составе:

председательствующего судьи Сивкова С.В.,

с участием государственного обвинителя - помощника Ирбитского межрайонного прокурора Бахаревой Е.В., предоставившей удостоверение №, действительное ДД.ММ.ГГГГ,

подсудимого ГрошеваМ.С.,

защитника – адвоката Черемисина А.Ю., предоставившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ года выданный Свердловской областной коллегией адвокатов,

при секретаре Саламбаевой Ю.А.,

потерпевшем М.

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении:

Грошева М.С. , <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.2 Уголовного кодекса Российской Федерации,

у с т а н о в и л :

Грошев М.С., совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление им было совершено при следующих обстоятельствах.

Так, Грошев М.С., 17.03.2013 года, около 17:40 часов, в нарушение требований п.п. 1.3, 1.4, 2.1.1, 2.1.2, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, управляя принадлежащим ему автомобилем ВАЗ-21130, регистрационный знак №, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не имея водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории, не имея страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, будучи не пристегнутым ремнем безопасности и перевозя в салоне автомобиля пассажиров не пристегнутых ремнями безопасности, двигаясь по проезжей части ул. Орджоникидзе г. Ирбита со стороны тракта Камышлов - Ирбит в сторону улицы Автоприцепная, не доезжая около 100 метров до дома № 85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита, превысил скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, проявил невнимательность, не справился с управлением, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения и столкновение передней правой частью своего автомобиля в переднюю правую часть автобуса ГАЗ-32213, регистрационный знак №, двигавшегося по своей полосе движения во встречном направлении. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру переднего сидения автомобиля ВАЗ-21130, регистрационный знак №, М. были причинены телесные повреждения в виде: <данные изъяты>, - которые согласно заключения СМЭ № № от ДД.ММ.ГГГГ, расцениваются как причинившие ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

Подсудимый Грошев М.С., свою вину по предъявленному обвинению в совершенном преступлении, предусмотренном ст.264 ч.2 Уголовного кодекса Российской Федерации, признал полностью, от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным ст.51 Конституции Российской Федерации.

В соответствии с п.3 ч.1 ст.276 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании были оглашены показания подсудимого Грошева М.С. данные им в ходе предварительного расследования по делу в качестве подозреваемого и обвиняемого от ДД.ММ.ГГГГ года соответственно, из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ года он распивал спиртное, когда около 17:00 часов встретил М.., который попросил свозить его до ул. Добролюбова г. Ирбита. Сам он был лишен права управления автомобилем, у него не было полиса обязательного медицинского страхования гражданской ответственности и он находился в состоянии алкогольного опьянения, но согласился свозить М. на своем автомобиле ВАЗ-21130, регистрационный знак №. Возвращаясь обратно, М. попросил отвезти его до ул. Автоприцепная. По дороге, они остановились у автобусной остановки по ул. Семилетки, так как встретили знакомого. У автобусной остановки они находились около 20 минут, и распивали спиртное. Около 17:35 часов, они решили ехать на ул. Автоприцепная, он сел за руль принадлежащего ему автомобиля, на переднее пассажирское сидение сел М. а Г. сел на заднее пассажирское сидение. Он начал движение в сторону Камышловского тракта, ни кто из них ремнями безопасности пристегнут не был. Когда они выехали на автодорогу ведущую со стороны Камышловского тракта, то он повел автомобиль по ул.Мира пос. Пионерский, после чего свернул на ул. Ожиганова и стал спускаться с горы в сторону ул.Орджоникидзе г.Ирбита. Что было после этого, он не помнит. Но допускает, что не доезжая около 100 метров до дома №
85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита, двигался со скоростью, которая не обеспечивала возможность постоянного контроля за движением, не учел дорожные условия, а именно: покрытие дороги было мокрым, не справился с управлением, допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения и столкновение с автобусом. Следующее, что он помнит, это как он сидит на водительском сидении, у него изо рта идет кровь, болит язык. На переднем пассажирском сидении сидел М. и жаловался на боль в руке. Где на тот момент был Г. он не знает. Он самостоятельно вышел из автомобиля и осмотрелся. Его автомобиль находился на встречной полосе по ходу движения, упертый передней частью в металлическое дорожное ограждение, передняя правая часть автомобиля была повреждена, деформирована. На этой же полосе проезжей части дороги, стоял автобус ГАЗ-322132, регистрационный знак №, у которого так же была повреждена передняя правая часть. Он понял, что совершил выезд на встречную полосу движения, где допустил столкновение с автобусом. Он не помнит обстоятельств, но предполагает и согласен с тем, что он не справился с управлением и выехал на полосу предназначенную для встречного движения на ул.Орджоникидзе, на закруглении проезжей части дороги. В результате дорожно-транспортного происшествия он прикусил язык, М. сломал руку. Водитель автобуса не пострадал. Кто еще был в автобусе, он не знает, никого не видел. После ДТП, по приезду скорой медицинской помощи его и М. увезли в ЦГБ г.Ирбита, где он не дождался приема и вышел на улицу. После этого, он был освидетельствован сотрудниками полиции при помощи Алкотектора на состояние алкогольного опьянения, и прибор показал наличие алкоголя в выдыхаемом им воздухе в концентрации 0,607 мг/л. В наркологическом кабинете медицинского учреждения он прошел медицинское освидетельствование на состояние опьянения, где было установлено, что выдыхаемом им воздухе имеется алкоголь в концентрации 1,08 мг/л, то есть установлено состояние алкогольного опьянения. Он считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по его вине, так как он управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и при повороте направо не справился с управлением и допустил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения и столкновение с автобусом. Вину в предъявленном ему обвинении в совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, он признает полностью (Том 1, л.д.146-148, 159-160).

После оглашения показаний подсудимый Грошев М.С. подтвердил их достоверность в данной части.

Оглашенные в судебном заседании показания подсудимого Грошева М.С. данные им в ходе предварительного расследования по уголовному делу в качестве подозреваемого и обвиняемого от ДД.ММ.ГГГГ, суд кладет в основу обвинительного приговора, поскольку они последовательны и подробны, согласуются с иными доказательствами, исследованными в ходе судебного следствия по уголовному делу.

Кроме признательных показаний самого подсудимого Грошева М.С., его вина подтверждается показаниями потерпевшего и свидетелей допрошенных в судебном заседании, а также показаниями свидетелей данными в ходе предварительного расследования по уголовному делу и оглашенными в суде.

Так, потерпевший М. суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ года распивал спиртное, а затем около 17:00 часов на п.Пионерский Ирбитского района, встретил своего знакомого Грошева М.С., также находящегося в состоянии опьянения. При этом, зная, что Горошев не имеет права управления транспортными средствами, он попросил того свозить его на ул.Добролюбова г.Ирбита, на автомобиле последнего и тот согласился. Свозив его на ул.Добролюбова, по дороге обратно в сторону по ул.Семилетки, возле автобусной остановки они встретили своего знакомого Г. и там же стали совместно распивать спиртное. После этого он попросил Грошева съездить на ул. Автоприцепная г.Ирбита, и тот согласился. Сам он сел на переднее пассажирское сидение, Г. сел на заднее пассажирское сидение, а автомобилем управлял Грошев. Ремнями безопасности никто из них пристегнут не был. Помнит, что когда подъезжали к ул. Орджоникидзе со стороны Камышловского тракта, то он увидел впереди пассажирский автобус ГАЗ-322132, желтого цвета, который двигался навстречу в сторону п.Пионерский по ул. Орджоникидзе по своей полосе движения. Грошева от управлдения автомобилем никто из них не отвлекал, не разговаривал с тем, но автомобиль под управлением последнего стал быстро приближаться к автобусу, выехал на встречную полосу движения, он закрыл глаза поняв, что сейчас произойдет столкновение. Самого момента столкновения он не видел, а когда очнулся, то Грошева и Г. в автомобиле уже не было. Он сам не мог вылезти из в автомобиля, сильно болела правая рука. Он понял, что столкновение произошло на встречной полосе автодороги по ул.Орджоникидзе, примерно в 100 метрах от дома № 85. Автомобиль стоял на левой обочине дороги, по ходу движения и передней частью уперся в дорожное ограждение. Через некоторое время к нему подошли медики, помогли ему выбраться из автомобиля и отвезли в ЦГБ, где у него были обнаружены повреждения, а именно закрытый перелом правого плеча, перелом двух ребер справа, ссадины грудной клетки, лба, рана левой голени. Виновником ДТП считает Грошева, который управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения и не справился с управлением, однако претензий к последнему не имеет, так как сам был пьян, на строгом наказании для последнего не настаивает, тот извинился перед ним и он примирился с подсудимым.

Свидетель Щ.. суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ года он находился на маршруте № 111 Молодежная – Тубдиспансер, перевозя пассажиров на автобусе ГАЗ-32213, регистрационный знак № принадлежащем его брату Щ. Около 17:40 часов он двигался со скоростью не более 50 км/час по ул. Орджоникидзе г.Ирбита в сторону п. Пионерский Ирбитского района, в салоне автобуса находилось трое пассажиров. Проехав дом № 85 по ул.Орджоникидзе и приближаясь к развилке дороги, видел, как навстречу со стороны Камышловского тракта, с высокой скоростью, движется автомобиль ВАЗ-21130 черного цвета, который выехал на перекресток и стал выворачивать рулевые колеса в правую сторону, но передние колеса, из-за высокой скорости движения автомобиля стали скользить по мокрому асфальту, и автомобиль продолжал двигаться прямо, выехал на встречную полосу непосредственно перед ним. Он нажал на педаль тормоза и попытался остановить автобус, но в этот момент автомобиль столкнулся с его автобусом передней частью. От удара, автобус наклонило в левую сторону, но не опрокинуло и тот встал обратно на колеса. С момента, как он заметил автомобиль BA3-21130 до момента столкновения прошло около трех секунд, поэтому он не смог полностью остановить автобус. После столкновения он открыл боковую дверь автобуса, помог выбраться пассажирам из которых, никто не пострадал. Также, он видел, как через левую дверь автомобиля 21130 вышел водитель автомобиля, а именно подсудимый Грошев М.С., которого он опознает в зале суда, и пассажир с заднего сидения, который ему не знаком. У Грошева имелась кровь на лице, в области рта, у незнакомого пассажира никаких травм не было и тот с места происшествия ушел, не дождавшись приезда сотрудников полиции. На переднем пассажирском сидении находился потерпевший М., у которого на лице также была кровь, последний из машины не выходил, возможно был зажат деталями автомобиля. Ремнем безопасности М., пристегнут не был. Сам Грошев, М. и неизвестный пассажир были пьяны, что было явно заметно по их несвязной речи, походке, поведению. По приезду скорой медицинской помощи М. Грошева увезли в больницу. После осмотра места происшествия сотрудниками полиции он и Грошев были доставлены в больницу, для прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. По результатам освидетельствования было установлено, что Грошев находится в состоянии сильного алкогольного опьянения. В результате ДТП, сам он никаких травм не получил, а у автобуса при осмотре ДД.ММ.ГГГГ года экспертом ООО «Ирбит-Сервис» были обнаружены и зафиксированы множественные повреждения, тот не подлежал восстановлению и был снят с регистрационного учета ДД.ММ.ГГГГ года. В настоящее время автобус находится в разукомплектованном состоянии, узлы и детали проданы братом, остался только кузов. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло именно по вине Грошева, который управлял автомобилем находясь в состоянии алкогольного опьянения, превысил скорость, не учел дорожные условия, не справился с управлением и допустил столкновение транспортных средств.

Свидетель Щ.. суду показал, что у него в собственности имелся автобус ГАЗ-322132 регистрационный знак № желтого цвета, 2005 года выпуска, техническое состояние которого было хорошим, тормозная система, рулевое управление и световые приборы работали и были в исправном состоянии, был пройден технический осмотр. На автобус был оформлен страховой полис ОАО «ВСК», на нем осуществлялись перевозки пассажиров по маршруту № 111 Молодежная – Тубдиспансер в г. Ирбите. Данным автобусом управлял его брат Щ.., который ДД.ММ.ГГГГ года находился на маршруте, и около 17:45 часов по телефону сообщил ему, что произошло дорожно-транспортное происшествие по ул.Орджоникидзе г.Ирбита. Прибыв на место ДТП, возле дома № 85 по ул. Орджоникидзе, увидел, что оно произошло на правой полосе движения, то есть на полосе движения автобуса. При этом, у автобуса в передней правой части были повреждены, сломаны и деформированы детали кузова, передний мост был cмещен с места крепления назад, правое колесо было спущено. Рядом с автобусом, на этой же полосе дороги, на обочине стоял автомобиль ВАЗ-21130, который передней частью был уперт в металлическое дорожное ограждение. У этого автомобиля так же были повреждена и деформирована передняя правая часть кузова. Со слов Щ.. ему стало известно, что около 17:40 часов, тот двигался со скоростью не более 50 км/час по ул.Орджоникидзе, приближаясь к развилке дороги увидел, как со стороны Камышловского тракта, на высокой скорости, на перекресток выехал автомобиль ВАЗ-21130, вылетел на встречную полосу и допустил столкновение с его автобусом. В момент столкновения в салоне автобуса находилось три пассажира, но сам он их не видел. В автомобиле 21130 на переднем пассажирском сидении находился потерпевший М., у которого на лице была кровь, и от не выходил из автомобиля, видимо был зажат, ремнем безопасности пристегнут не был. Со слов брата, водитель автомобиля ВАЗ-21130, был Грошев М.С., находившийся в состоянии опьянения, которого по приезду скорой медицинской помощи, как и М. увезли в больницу. После осмотра места происшествия сотрудниками полиции, автобус и автомобиль с помощью автоэвакуаторов были помещены на автостоянку по ул.Логинова, 40. Виновником ДТП считает Грошева, который находясь в состоянии алкогольного опьянения управления транспортным средством, превысил скорость, не учел дорожные условия, не справился с управлением допустив столкновение с его автобусом. ДД.ММ.ГГГГ года экспертом ООО «Ирбит-Сервис» был осмотрен его автобус, зафиксированы повреждения причиненные в результате ДТП и установлена стоимость восстановительного ремонта. Виновника ДТП Грошева, он на экспертизу не приглашал. При этом, средняя рыночная стоимость автобуса аналогичного типа была определена в сумме <данные изъяты>, а затраты на восстановительный ремонт с учетом износа в <данные изъяты>. Данный ущерб, а именно <данные изъяты>, а также затраты на эвакуатор в сумме <данные изъяты>, и проведение экспертизы в сумме <данные изъяты>, он желает взыскать с виновника ДТП – Грошева М.С. в свою пользу, заявленный им как гражданским истцом иск от ДД.ММ.ГГГГ года поддерживает в полном объеме. При этом, ДД.ММ.ГГГГ года данный автобус он снял с регистрационного учета, и поскольку автобус не подлежал восстановлению, он разобрал и продал с него узлы и детали, в связи с чем в настоящее время автобус находится в разукомплектованном состоянии, осталась только часть его кузова. Вырученную сумму денег от реализации узлов и деталей он назвать не может, документов подтверждающих вырученные суммы денег не имеет, Грошеву, приобрести автобус или узлы и детали от него, не предлогал.

В судебном заседании в соответствии с ч.1 ст.281 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации были оглашены показания свидетелей Т., Г., Ж., Д.,П.,М.,З.., данные ими в ходе предварительного расследования по уголовному делу.

Так, из показаний свидетеля Т.. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что он работает в ММО МВД России «Ирбитский» в должности инспектора группы ИАЗ ОР ДПС ГИБДД с ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ года около 17:45 часов, от дежурного по ММО МВД России «Ирбитский», поступило сообщение о том, что по ул.Орджоникидзе г.Ирбита, произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пострадали люди. Совместно со старшим инспектором группы ИАЗ ОР ДПС ГИБДД Т. он выехал на место происшествия, где было установлено, что столкновение транспортных средств произошло в 100 метрах от дома № 85 по ул.Орджоникидзе в сторону ул. Ожиганова пос. Пионерский, на правой полосе дороги при движении со стороны ул. Автоприцепная, между автомобилем ВАЗ-21130 регистрационный знак № под управлением Грошева М.С. и автобусом ГАЗ-322132 регистрационный знак №, под управлением Щ. со слов которого было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ года около 17:40 часов управляя автобусом и двигаясь по ул. Орджоникидзе г.Ирбита в сторону п.Пионерский Ирбитского района, со скоростью около 50 км/час, последний проехав дом № 85 по ул.Орджоникидзе, увидел, как на перекресток со стороны Камышловского тракта, с высокой скоростью, выехал автомобиль ВАЗ-21130 черного цвета, регистрационный знак №. Этот автомобиль стал поворачивать рулевые колеса в правую сторону, но передние колеса, из-за высокой скорости движения автомобиля стали скользить по мокрому асфальту, и автомобиль выехал на встречную полосу, где произошло столкновение передними правыми частями транспортных средств. От удара автомобиль ВАЗ-21130 развернуло по часовой стрелке, со смещением влево в сторону обочины, и уперся в дорожное ограждение, а автобус после столкновения остался на месте. Водителем автомобиля ВАЗ-21130 оказался Грошев М.С, который был в состоянии сильного алкогольного опьянения. Пассажиров в автобусе было трое, никто из них не пострадал. В автомобиле ВАЗ-21130 на переднем пассажирском сидении находился М. который не мог самостоятельно выбраться, так как у того болела правая рука. Им был составлен протокол осмотра места совершения административного правонарушения, в котором было зафиксировано, что осмотр проводился в светлое время суток при пасмурной погоде. Осмотр проводился по направлению от ул. Ирбитская г.Ирбита в сторону ул. Ожиганова пос. Пионерский Ирбитского района. Осмотром было установлено, что проезжая часть дороги горизонтальная, асфальтированная, состояние покрытия мокрое, дорожное покрытие для двоих направлений движения, шириной 10,3 метра. Справа к проезжей части примыкает обочина шириной 2,7 метра, металлическое ограждение, тротуар шириной 1,2 метра, слева к проезжей части примыкает обочина шириной 2,5 метра, откос дорожного полотна. Место столкновения транспортных средств находится на проезжей части дороги по ул. Орджоникидзе, в 7,6 метра от левого края дороги и в 100 метрах от угла дома № 85 по ул. Орджоникидзе г.Ирбита. Положение транспортных средств на месте происшествия: автомобиль ВАЗ-21130, регистрационный знак №, находится справа от проезжей части дороги, передней частью уперт в металлическое ограждение проезжей части. За ним параллельно проезжей части дороги, расположен автобус ГАЗ-322132 регистрационный знак № передней частью направлен в сторону пос. Пионерский. Следов шин и следов торможений на месте происшествия не обнаружено. Под передней частью автобуса ГАЗ-322132, расположено множество осколков стекол и пластиковых частей транспортного средства. На месте происшествия деформировано металлическое ограждение проезжей части дороги на которое был допущен наезд автомобилем ВАЗ-21130 регистрационный знак № на котором также обнаружены полная деформация панели передка, капота, передних крыльев, крыши, передней правой двери, разбиты передние фары, разбито ветровое стекло. Повреждения автобуса ГАЗ-322132 регистрационный знак № выразились в полной деформации панели передка, правого переднего крыла, правой передней двери, оторвана и деформирована правая дверь, деформация правой боковины, правого порога, сломан и оторван передний бампер, разбита правая передняя фара, деформация крыши, оторвано правое зеркало заднего вида, оторвана передняя балка. Обнаруженные у М.Н. повреждения, полученные в результате ДТП, судебно-медицинским экспертом расцениваются как причинившие тяжкий вред здоровью. Со слов Грошева М.С., последний не помнит момента дорожно-транспортного происшествия и не может назвать причину выезда на встречную полосу, так как находится в состоянии алкогольного опьянения и не помнит обстоятельств. Судя по расположению транспортных средств на проезжей части и их механическим повреждениям, можно сделать вывод, что автомобиль ВАЗ-21130 двигался со стороны Камышловского тракта в сторону ул. Орджоникидзе и при повороте направо водитель не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновением со встречно двигавшимся автобусом (Том 1, л.д.79-80).

Из показаний свидетеля Г.. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что ДД.ММ.ГГГГ года он с утра распивал спиртные напитки, а около 17:00 часов находясь на ул.Семилетки г.Ирбита возле автобусной остановки встретил М.. и Грошева М.С., которые ехали на автомобиле ВАЗ-21130 регистрационный знак №. Грошев М.С. был за рулем автомобиля, а М. сидел на переднем пассажирском сидении, оба были в состоянии опьянения. Тут же они совместно стали распивать спиртное. Около 17:30 часов, они втроем куда-то поехали. Грошев сел на водительское место, М. на переднее пассажирское сидение, а он сел на заднее пассажирское сидение автомобиля и уснул. Ремнями безопасности никто из них пристегнут не был. В каком направлении они поехали, не знает. Когда он проснулся, то Грошева М.С. в автомобиле уже не было, М. сидел на переднем пассажирском сидении, сам автомобиль не двигался, уперся передней частью в дорожное ограждение, из под капота шел дым. Он понял, что автомобиль столкнулся на автодороге по ул. Орджоникидзе, примерно в 100 метрах от дома № 85, с пассажирским автобусом, который стоял слева от автомобиля. Выйдя из автомобиля, он ушел в сторону ул.Автоприцепной. Кто был на месте происшествия, он не помнит, какие были повреждения транспортных средств, не знает, не осматривал их, и об обстоятельствах ДТП, ни у кого не спрашивал. При дорожно-транспортном
происшествии никаких телесных повреждений, он не получил, в медицинские учреждения не обращался, считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине Грошева М.С, который управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, и не справился с управлением, совершил столкновение с автобусом (Том 1, л.д.81-82).

Из показаний свидетеля Ж. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что ДД.ММ.ГГГГ года около 17:30 часов, она на автобусной остановке «Раймаг», села в маршрутный автобус ГАЗ-322132, желтого цвета, регистрационный знак №. Автобус двигался по маршруту № 111 Молодежная – Тубдиспансер, за рулем автобуса находился водитель, рядом с которым сидел пассажир, а рядом с ней в салоне автобуса находилась незнакомая девочка. Водитель вел автобус аккуратно, не быстро, на доску приборов она не смотрела, точную скорость движения не видела. Двигался автобус по правой части дороги, никаких резких маневров водитель не совершал, когда около 17:40 часов двигаясь по ул. Орджоникидзе г.Ирбита в сторону пос. Пионерский Ирбитского района автобус отъехал около 100 метров от дома № 85 по ул. Орджоникидзе, то она неожиданно почувствовала сильный удар, а точнее столкновение автобуса с каким-то препятствием и автобус резко остановился. Тормозил ли водитель перед столкновением, она не помнит. От столкновения автобус наклонило влево и он встал обратно на колеса. Тут же водитель автобуса перелез через спинку сидения в салон автобуса и помог им выйти. Она с девочкой отбежала по дороге в сторону пос. Пионерский. При столкновении она никаких повреждений не получила, спросила у девочки, причинены ли ей какие-либо телесные повреждения, но та сказала, что никаких телесных повреждений ей причинено не было, она ничем не ударилась, была здорова. Она увидела, что произошло столкновение между автобусом, на котором она ехала и автомобилем ВАЗ-21130 черного цвета, регистрационный знак №. Откуда двигался автомобиль ВАЗ-21130, она не видела, после столкновения автомобиль находился на обочине, на полосе дороги, по которой они ехали, передней частью уперся в дорожное ограждение. У автомобиля и автобуса были сильные механические повреждения передней правой части. Судя по расположению автомобилей было видно, что автомобиль ВАЗ-21130 двигался навстречу им, но откуда именно, она не знает. Она видела, как из автомобиля ВАЗ-21130 через водительскую дверь вышел
мужчина, его лица она не разглядела. По походке и поведению было видно, что водитель ВАЗ-21130 находится в состоянии алкогольного опьянения. Так же, она заметила, что на переднем пассажирском сидении находится пассажир, но его лица она не видела, так как голова у того была наклонена вперед. Кто-то из находящихся на месте происшествия людей сказал, что пассажир жив, но не может выбраться из автомобиля. Спустя некоторое время, когда приехала скорая медицинская помощь, и она уехала домой. В результате ДТП она никаких травм не получила, в медицинские учреждения не обращалась. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя автомобиля ВАЗ-21130, который находясь в состоянии алкогольного опьянения, управлял автомобилем, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автобусом (Том 1, л.д.128-129).

Из показаний свидетеля Д.В. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что ДД.ММ.ГГГГ, около 17:40 часов, он также находился в качестве пассажира в маршрутном автобусе ГАЗ-322132, желтого цвета, регистрационный знак № на переднем пассажирском сидение, был пристегнут ремнем безопасности, когда на ул. Орджоникидзе г.Ирбита, после того как автобус проехал около 100 метров от дома № 85, в сторону пос. Пионерский, то он увидел, что примерно в 10-15 метрах от них, со стороны Камышловского тракта, откуда именно он не видел, на перекрестке с высокой скоростью, во встречном направлении, движется автомобиль ВАЗ-21130 регистрационный знак № Он заметил, что колеса автомобиля были повернуты вправо, то есть водитель пытался повернуть направо, но в связи с тем, что скорость была высокой и покрытие дороги было мокрым, автомобиль продолжал двигаться прямо и таким образом он выехал на встречную полосу и совершил столкновение передней правой частью автомобиля в правую переднюю часть автобуса. Перед столкновением водитель автобуса попытался затормозить, но в связи с тем, что скорость автомобиля ВАЗ-21130 была высокой, и сближение произошло быстро, тот не успел полностью остановить автобус, полосы движения при этом водитель автобуса не менял, оставался на правой полосе проезжей части. От удара автобус наклонило влево, но он не перевернулся и встал на колеса. Автомобиль ВАЗ-21130 от удара развернуло по ходу часовой стрелки, со смещением в сторону левой обочины и он уперся передней частью в дорожное ограждение. Тут же водитель автобуса перелез через спинку своего сидения в салон автобуса и помог выбраться пассажирам сзади. Он не видел, кто именно вышел из автомобиля ВАЗ-21130 первым, но на улице уже стояли двое молодых людей, которые ему не знакомы. Он понял, что один был водитель, который говорил, что болит язык, а второй пассажир. Как он узнал позднее от сотрудников полиции, водителя зовут Грошев М.С., а пассажира Г. По их походке, поведению и речи он понял, что последние находятся в состоянии алкогольного опьянения. На переднем пассажирском сидении находился М.., который из автомобиля до приезда скорой медицинской помощи не выходил. Какие у М. были повреждения, он не знает, не спрашивал. У Г.. никаких телесных повреждений он не видел. В результате столкновения у автобуса оторвало передний бампер и были сильные механические повреждения передней части. Автомобиль ВАЗ-21130 получил механические повреждения передней части. Когда приехала скорая медицинская помощь, и прибыли сотрудники полиции, то он ушел домой. В результате ДТП он никаких травм не получил, в медицинские учреждения не обращался. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя автомобиля ВАЗ-21130 Грошева М.С., который находясь в состоянии алкогольного опьянения, управлял автомобилем, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автобусом (Том 1, л.д.135-136).

Из показаний свидетеля П. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что ДД.ММ.ГГГГ года он находился на работе в экипаже на автомобиле ВАЗ-2114 совместно с М. когда около 17:30 часов проезжали мимо автобусной остановки по ул. Семилетки, он заметили стоящим автомобиль ВАЗ-21130 регистрационный знак № рядом с которым стояло трое или четверо молодых людей, которые распивали спиртное. Особого внимания он на данных молодых людей не обратил, и когда возвращались обратно, то автомобиля ВАЗ-21130 регистрационный знак № и компании молодых людей у автобусной остановки, уже не было. После этого, около 17:40 часов, они выехали на автодорогу идущую со стороны Камышловского тракта и стали спускаться с горы, в сторону ул. Орджоникидзе г.Ирбита. В это время они заметили, что на закруглении автодороги вправо после спуска с горы, то есть на ул.Орджоникидзе, стоят два транспортных средства: автобус ГАЗ-322132 «Газель» регистрационный знак № представляющий собой маршрутный пассажирский автобус и находящийся за ним автомобиль ВАЗ-21130, регистрационный знак №, который до этого они видели у автобусной остановки по ул. Семилетки г.Ирбита. Он понял, что произошло дорожно-транспортное происшествие с участием данных автомобилей. Они остановились рядом с местом происшествия, чтобы оказать помощь лицам, которые могли пострадать при ДТП. На месте происшествия находился водитель автобуса Щ.., у автомобиля ВАЗ-21130 находились двое молодых людей, один из которых Грошев М.С., а второй пассажир автомобиля. Так как у Грошева М.С. имелась кровь в области рта, возможно от удара об руль, и ранее он видел, что Грошев управляет данным автомобилем, то понял, что за рулем автомобиля ВАЗ-21130 был именно Грошев М.С.. У незнакомого ему молодого человека, который находился в автомобиле в качестве пассажира, никаких видимых телесных повреждений не было. Пассажиров в автобусе также не было. Находились ли Грошев М.С. и пассажиры автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, он не знает, на переднем пассажирском сидении находился М. который говорил, что у него болит рука. Транспортные средства имели механические повреждения в передней правой части, автомобиль ВАЗ-21130 находился на обочине у дорожного ограждения. По расположению транспортных средств и со слов Щ.. он понял, что автомобиль ВАЗ-21130 двигался со стороны Камышловского тракта и на закруглении дороги вправо выехал на полосу предназначенную для встречного движения, где столкнулся с автобусом ГАЗ-322132, который двигался по ул. Орджоникидзе г.Ирбита в сторону пос. Пионерский Ирбитского района. Дождавшись прибытия экипажа скорой медицинской помощи, они уехали с места дорожно-транспортного происшествия. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя автомобиля ВАЗ-21130 Грошева М.С, который выехал на полосу дороги предназначенную для встречного движения, в результате чего произошло столкновение и пострадал пассажир М. (Том 1, л.д.138-139).

Свидетель М.. при допросе в ходе предварительного расследования по делу от ДД.ММ.ГГГГ года, дал показания аналогичные показаниям свидетеля П. подтвердив факт того, что ДД.ММ.ГГГГ года около 17:30 часов находясь совместно с последним в патрульном автомобиле проезжали мимо автобусной остановки по ул. Семилетки, то заметили возле нее автомобиль ВАЗ-21130 регистрационный знак №, рядом с которым стояли несколько молодых людей, распивающих спиртное, чему они особого внимания не придали. Однако, через десять минут были очевидцами того, как данный автомобиль был участником ДТП столкнувшись на ул. Орджоникидзе с автобусом ГАЗ-322132 «Газель» регистрационный знак №, на полосе движения последнего. Как оказалось водителем автомобиля ВАЗ-21130 был Грошев М.С., находящийся в состоянии опьянения, а на переднем пассажирском сидении находился М.., который говорил, что болит рука. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя автомобиля ВАЗ-21130 Грошева М.С, который находясь в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением, выехал на встречную полосу, в результате чего произошло столкновение с автобусом и пострадал пассажир М. (Том 1, л.д.140-141).

Из показаний свидетеля З.. данных от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что ДД.ММ.ГГГГ года около 17:40 часов, он находился на работе, управлял автомобилем ВАЗ-2110 и двигался по ул. Орджоникидзе г. Ирбита в сторону пос. Пионерский. Перед ним в попутном направлении двигал пассажирский автобус «Газель», со скоростью около 40 км/час, по правой части дороги. Дорожное покрытие было мокрый асфальт, осадков не было. Когда пассажирский автобус подъезжал к дорожной развилке по ул. Орджоникидзе, то он увидел, что со стороны Камышловского тракта, во встречном направлении, с высокой скоростью движется автомобиль ВАЗ-21130. Данный автомобиль на закруглении дорожного полотна вправо, выехал на встречную полосу, предназначенную для встречного движения перед пассажирским автобусом. Водитель автобуса резко затормозил, пытаясь избежать ДТП и в этот момент между ним и автомобилем произошло встречное столкновение. Транспортные средства столкнулись на правой части дороги по ходу движения автобуса, передними правыми частями транспортных средств. От удара автобус наклонило в левую сторону, но он не перевернулся. Автомобиль ВАЗ-21130 после столкновения с автобусом занесло право и откинуло в дорожное ограждение. Тут же, он по рации сообщил в службу такси «Вираж» о произошедшем дорожно-транспортном происшествии. Он остановился на месте происшествия, чтобы оказать помощь лицам, которые могли пострадать при ДТП. Водитель автобуса Щ.. открыл боковые двери автобуса и выпустил пассажиров, по их внешнему виду, повреждений они не получили, никто на физическую боль не жаловался. Все пассажиры самостоятельно покинули место происшествия. Щ. никаких повреждений не получил. Тут же из автомобиля ВАЗ-21130 вышел водитель Грошев М.С., а затем с заднего пассажирского сидения вышел незнакомый мужчина. На переднем пассажирском сидении находился М. который не мог самостоятельно выбраться из автомобиля, ремнем безопасности пристегнут не был. Какие у М. были повреждения, он не знает. Водитель автомобиля ВАЗ-21130 и его пассажиры находились в состоянии сильного алкогольного опьянения, это было заметно по несвязной речи, запаху алкоголя и походке водителя и пассажира. Незнакомый пассажир автомобиля ВАЗ-21130 никаких видимых повреждений не получил, на боль не жаловался, а у Грошева М.С. изо рта шла кровь, возможно тот ударился об руль при столкновении. Оба транспортных средства имели механические повреждения в правой передней части. Автобус находился на правой части дороги, параллельно ей, передней частью в сторону пос. Пионерский. Автомобиль ВАЗ-21130 был уперт передней правой частью в дорожное ограждение. Когда приехал экипаж ДПС ГИБДД, то он уехал, что происходило дальше, он не знает. Считает, что дорожно-транспортное происшествие произошло по причине того, что водитель автомобиля ВАЗ-21130, превысил скорость движения, не справился с управлением, выехал на встречную полосу движения и совершил столкновение, при этом находясь в состоянии алкогольного опьянения (Том 1, л.д.142-143).

Не доверять выше приведенным показаниям потерпевшего и свидетелей являющихся непосредственными очевидцами дорожно – транспортного происшествия, у суда нет оснований, поскольку они последовательны, как в ходе предварительного расследования по делу, так и в суде, соответствуют совокупности доказательств установленных по делу.

Суд не усматривает оснований для оговора подсудимого Грошева М.С. потерпевшим и указанными свидетелями, причин для этого не имеется, и судом не установлено, не заявляет о его оговоре и сам подсудимый.

Оценивая выше приведенные показания потерпевшего и свидетелей обвинения, данные ими в суде и в ходе предварительного следствия по делу, суд считает, что именно эти показания соответствуют фактическим обстоятельствам дела, получены они в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона, и суд кладет их в основу обвинительного приговора.

Сам факт дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ, около 17:40 часов, на расстоянии около 100 метров от дома № 85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита, а именно выезд на полосу, предназначенную для встречного движения автомобиля ВАЗ-21130, регистрационный знак № под управлением Грошева М.С., находящимся в состоянии алкогольного опьянения, не имеющего водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории, а также страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, перевозившего пассажиров не пристегнутых ремнями безопасности, превысившего скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая дорожные и метеорологические условия, проявившего невнимательность и не справившегося с управлением и допустившего столкновение передней правой частью своего автомобиля в переднюю правую часть автобуса ГАЗ-32213, регистрационный знак № двигавшегося по своей полосе движения во встречном направлении, и причинение тяжкого вреда здоровью М.., подтверждается документальными доказательствами исследованными судом.

Так, из протокола осмотра места происшествия, схемы и фототаблицы к нему от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло возле дома № 85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита Свердловской области. Определено место столкновения транспортных средств на осмотренном участке, зафиксированы: состояние проезжей части, расположение транспортных средств и имеющиеся у них механические повреждения, следы транспортных средств на проезжей части, детали и части транспортных средств (Том 1, л.д.11-15, 16, 17-20).

Из протокола осмотра автомобиля ВАЗ-21130, регистрационный №, а также приложений в виде иллюстраций к нему от ДД.ММ.ГГГГ года проведенного на автостоянке в г. Ирбите по ул. Логинова, 40, следует, что автомобиль имеет значительные механические повреждения передней правой его части (Том 1, л.д.45-46, 47-49).

Из протокола осмотра автомобиля ГАЗ-322172 идентификационный номер №, а также приложений в виде иллюстраций к нему от ДД.ММ.ГГГГ года проведенного возле дома № 26 по ул. Молодежная пос. Пионерский Ирбитского района, следует, что автомобиль имеет значительные механические повреждения передней правой его части (Том 1, л.д.52-53, 54-55).

Согласно выводов заключения судебно-медицинского эксперта № года следует, что у М. были обнаружены: <данные изъяты>

Данное заключение эксперта является надлежаще аргументированным, выводы которого основаны на необходимых исследованиях, и сомнений у суда не вызывают.

Из акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения № от ДД.ММ.ГГГГ года следует, что в выдыхаемом Грошевым М.С. воздухе обнаружен алкоголь 0,607 мг/л (Том 1, л.д.169).

Из акта медицинского освидетельствования Грошева М.С. на состояние алкогольного опьянения от ДД.ММ.ГГГГ года № № следует, что у последнего было установлено состояние алкогольного опьянения (Том 1, л.д.171).

Согласно постановления мирового судьи судебного участка № 2 Ирбитского района Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года по делу об административном правонарушении, Грошев М.С. был признан виновным в управлении автомобилем ВАЗ-21130, регистрационный знак № именно ДД.ММ.ГГГГ года в 17:35 часов возле дома № 85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита, в состоянии опьянения, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.8 ч.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в виде административного ареста сроком на 5 суток (Том 1, л.д.175).

Анализируя совокупность указанных выше доказательств, суд приходит к выводу, что квалифицирующий признак «лицом, находящимся в состоянии опьянения» в отношении Грошева М.С. полностью нашел свое подтверждение в ходе судебного следствия по делу.

Таким образом, допросив подсудимого, потерпевшего и свидетелей, исследовав материалы дела, заслушав заключение государственного обвинителя поддержавшего обвинение в полном объеме, речь адвоката, суд оценив доказательства в их совокупности, находит вину Грошева М.С., доказанной полностью.

Действия подсудимого Грошева М.С., суд квалифицирует по ст.264 ч.2 Уголовного кодекса Российской Федерации (в ред. Федерального закона от 07.12.2011 № 420-ФЗ), как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Обвинение полностью нашло свое подтверждение в судебном заседании и сомнений у суда не вызывает.

Об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия свидетельствуют выше приведенные документальные доказательства исследованные судом и показания потерпевшего и свидетелей, из которых следует, что именно нарушение Правил дорожного движения подсудимым Грошевым М.С., как водителем источника повышенной опасности, нарушившего пункты п.п. 1.3, 1.4, 2.1.1, 2.1.2, 2.7, 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, и послужило непосредственной причиной причинения М. являющегося пассажиром автомобиля ВАЗ-21130, регистрационный знак №, тяжкого вреда здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть, независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи.

В соответствии с п. 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Согласно п. 1.4. Правил дорожного движения Российской Федерации, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

В соответствии с п. 2.1.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель механического транспортного средства обязан, иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Согласно п. 2.1.2. Правил дорожного движения Российской Федерации, при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

В соответствии с п.2.7. Правил дорожного движения Российской Федерации, водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

Согласно п.10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Именно нарушение выше указанных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации было допущено водителем Грошевым М.С., что и привело к совершению им дорожно-транспортного происшествия, и причинению тяжкого вреда здоровью пассажиру М.

Не доверять показаниям потерпевшего и свидетелей обвинения, документальным доказательствам представленным обвинением, в частности сведениям содержащимся в протоколе осмотра места происшествия, схемы и фототаблицы к нему от ДД.ММ.ГГГГ года, у суда нет оснований.

Таким образом, судом с достоверностью установлено, что дорожно-транспортное происшествие ДД.ММ.ГГГГ года, около 17:40 часов, на расстоянии около 100 метров от дома № 85 по ул. Орджоникидзе г. Ирбита, а именно выезд на полосу, предназначенную для встречного движения автомобиля ВАЗ-21130, регистрационный знак № под управлением Грошева М.С., находящимся в состоянии алкогольного опьянения, не имеющего водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории, а также страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства, перевозившего пассажиров не пристегнутых ремнями безопасности, превысившего скорость обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учитывая дорожные и метеорологические условия, проявившего невнимательность и не справившегося с управлением и допустившего столкновение передней правой частью своего автомобиля в переднюю правую часть автобуса ГАЗ-32213, регистрационный знак № двигавшегося по своей полосе движения во встречном направлении, и причинение тяжкого вреда здоровью М. было совершено, при обстоятельствах указанных в обвинительном заключении.

Анализируя собранные по делу доказательства в их совокупности, суд находит, что состав преступления, предусмотренный ст.264 ч.2 Уголовного кодекса Российской Федерации в действиях Грошева М.С., полностью нашел свое подтверждение в ходе судебного следствия по делу.

За совершение преступления, предусмотренного ст.264 ч.2 Уголовного кодекса Российской Федерации (в ред. Федерального закона от 07.12.2011 года № 420-ФЗ), предусмотрено наказание до четырех лет лишения свободы, в соответствии со ст.26 Уголовного кодекса Российской Федерации преступление является неосторожным, и в соответствии с ч.3 ст.15 Уголовного кодекса Российской Федерации (в ред. Федерального закона от 07.12.2011 года № 420-ФЗ), относится к категории средней тяжести.

При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного неосторожного преступления, относящегося к категории средней тяжести, направленного против безопасности движения, личность виновного, в том числе обстоятельства смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

Грошев М.С., <данные изъяты>

Обстоятельствами смягчающими наказание подсудимому Грошеву М.С., суд признает то, что он вину признал полностью, в содеянном раскаялся (Том 1, л.д.146-148, 159-160), <данные изъяты> (Том 1, л.д.184, 186), что потерпевший с ним фактически примирился (Том 1, л.д.218), и не настаивал на строгом наказании.

Иных смягчающих обстоятельств, которые могли бы быть учтены при назначении наказания, подсудимым и защитником суду не приведено.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

С учетом фактических обстоятельств дела, учитывая характер и степень общественной опасности неосторожного преступления средней тяжести, совершенного в состоянии опьянения и направленного против безопасности движения, суд не находит оснований для изменении категории преступления на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 Уголовного кодекса Российской Федерации.

Согласно ч.2 ст.43 Уголовного кодекса Российской Федерации, наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений.

Учитывая изложенное, фактические обстоятельства дела, в том числе обстоятельства совершения неосторожного преступления, несмотря на наличие смягчающих и отсутствие отягчающих обстоятельств, суд считает необходимым назначить Грошеву М.С. наказание в виде реального лишения свободы в соответствии со ст.56 Уголовного кодекса Российской Федерации, поскольку иное не соответствовало бы принципам справедливости и неотвратимости наказания за совершенное преступление.

Оснований для применения правил, предусмотренных ч.1 ст.62, ст.64, ст.73 Уголовного кодекса Российской Федерации в отношении Грошева М.С., суд не усматривает.

Оснований для применения амнистии в отношении Грошева М.С. согласно Постановления Государственной Думы от 18 декабря 2013 г. № 3500-6 ГД «Об объявлении амнистии в связи с 20-летием принятия Конституции Российской Федерации» не имеется, так как действие данного постановления не распространяется на лиц совершивших преступления, предусмотренные ч.2 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и под категорию лиц, которые могут быть освобождены от наказания или в отношении которых, уголовное преследование может быть прекращено, Грошев М.С. не подпадает.

Отбывание наказания Грошеву М.С., в соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 Уголовного кодекса Российской Федерации, следует назначить в колонии-поселении.

Постановлением Ирбитского районного суда Свердловской области от 21.04.2009 года, а также постановлениями мировых судей судебного участков № 2 г. Ирбита Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года, № 1 Ирбитского района Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года, № 2 г. Ирбита Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года, за совершение административных правонарушений, предусмотренных Главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Грошев М.С. был лишен права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год, на 1 (один) год 7 (семь) месяцев, на 1 (один) месяц, на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев соответственно, то есть на момент совершения преступления, за которое осуждается данным приговором (Том 1, л.д.204, 206, 208, 210-211).

При таких обстоятельствах, суд считает необходимым назначить Грошеву М.С. дополнительное наказание в соответствии с ч.2 ст.47 Уголовного кодекса Российской Федерации в виде лишения права управления транспортными средствами, с зачетом отбытого срока лишения права управления транспортными средствами назначенного постановлениями Ирбитского районного суда Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ, а также постановлениями мировых судей судебного участков № 2 г. Ирбита Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года, № 1 Ирбитского района Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ года, № 2 г. Ирбита Свердловской области от ДД.ММ.ГГГГ.

Гражданским истцом Щ. в соответствии со ст.44 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации в ходе предварительного расследования по делу от ДД.ММ.ГГГГ года был заявлен гражданский иск о взыскании с Грошева М.С., как гражданского ответчика в соответствии со ст.54 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации в возмещение материального ущерба причиненного преступлением, суммы в размере <данные изъяты> (Том 1, л.д.125, 126, 127).

В обоснование заявленного иска, гражданским истцом к материалам дела приобщены документальные доказательства: справка о снятии транспортного средства с регистрационного учета от ДД.ММ.ГГГГ, акт выполненных работ, копии товарных и кассовых чеков, договор на оказание услуг и отчет № № года об оценке рыночной стоимости услуг по восстановительному ремонту автомобиля ГАЗ-322132 идентификационный номер (№ (Том 1, л.д.101, 102, 103, 104, 105-121).

Однако, из показаний гражданского истца Щ.. данных в суде следует, что он уже разобрал и продал детали и узлы принадлежащего ему автомобиля ГАЗ-32213, регистрационный знак №, получив от этого доход, однако доказательств в подтверждение вырученной суммы денег на момент рассмотрения уголовного дела, предоставить суду не может.

Подсудимый Грошев М.С., как гражданский ответчик, заявленные к нему требования гражданского истца не признал, как и защитник - адвокат Черемисин А.Ю. оспаривает заявленную сумму иска, поскольку гражданский истец Щ. разобрал и продал узлы и детали с поврежденного автомобиля ГАЗ-322132, получив доход, который значительно уменьшает сумму заявленного иска.

Согласно ст.1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Однако, в соответствии с ч.2 ст.309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, гражданский иск, заявленный Щ. о взыскания с виновного лица материального ущерба в размере <данные изъяты> причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия и выразившегося в повреждении принадлежащего ему автомобиля ГАЗ-32213, регистрационный знак №, подлежит выделению из уголовного дела и рассмотрению в гражданском судопроизводстве, поскольку имеется необходимость произвести дополнительные расчеты для рассмотрения иска по существу, так как гражданским истцом не представлено надлежащих доказательств в подтверждение получения дохода от реализованных деталей и узлов поврежденного автомобиля.

Таким образом, суд признает за гражданским истцом право на удовлетворение гражданского иска и передает вопрос о размере возмещения гражданского иска для рассмотрения в порядке гражданского судопроизводства.

В соответствии с п.4 ч.3 ст.81 Уголовно - процессуального кодекса Российской Федерации, вещественные доказательства по делу: автомобиль ВАЗ-21130 регистрационный знак №Том 1, л.д.50), подлежит оставлению в ведении подсудимого Грошева М.С., после вступления приговора в законную силу.

В соответствии с п.4 ч.3 ст.81 Уголовно - процессуального кодекса Российской Федерации, вещественные доказательства по делу: кузов автобуса ГАЗ-322132 идентификационный номер (№ (Том 1, л.д.56), подлежит оставлению в ведении гражданского Щ. после вступления приговора в законную силу.

В соответствии с п.4 ч.3 ст.81 Уголовно - процессуального кодекса Российской Федерации, вещественные доказательства по делу: протокол осмотра места совершения административного правонарушения №, схема, фототаблица (Том 1, л.д. 23), отчет № от ДД.ММ.ГГГГ года об оценке рыночной стоимости услуг по восстановительному ремонту автомобиля ГАЗ-322132 идентификационный номер № (Том 1, л.д.124), после вступления приговора в законную силу, подлежат дальнейшему хранению в материалах уголовного дела.

В материалах дела имеется заявление Ирбитского межрайонного прокурора Хороших В.А., о взыскании с Грошева М.С. в доход федерального бюджета процессуальных издержек в сумме <данные изъяты>, за участие по назначению в уголовном судопроизводстве в период предварительного расследования по делу адвокатов Хамидуловой Т.Н., Черемисина А.Ю. (Том 1, л.д.221, 222-224).

В соответствии с ч.2 ст.132 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд находит данные заявления прокурора подлежащими полному удовлетворению, поскольку в период предварительного расследования по данному уголовному делу обвиняемый Грошев М.С. не заявлял о материальной несостоятельности и тяжелом материальном положении, и не возможности оплаты услуг адвокатов по назначению (Том 1, л.д.145, 154).

В соответствии с п.17 ч.1 ст.299 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд принимает решение об оставлении в отношении подсудимого Грошева М.С. меры пресечения в виде заключения под стражу, без изменений, с зачетом времени содержания под стражей по данному уголовному делу в период с фактического его задержания ДД.ММ.ГГГГ в 16:10 часов (Том 2, л.д.22-23, 32, 43-45).

В соответствии с п.11 ч.1 ст.308 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, и положениями ч.5 ст.75.1 Уголовно – исполнительного кодекса Российской Федерации, суд принимает решение о направлении осужденного Грошева М.С. к месту отбывания наказания в виде лишения свободы, а именно в колонию-поселение, под конвоем в порядке, предусмотренном статьями 75 и 76 Уголовно – исполнительного кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь ст.ст.296-299, ст.ст.302-304, с░.░░.307-310 ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░ ░.░. , ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░.264 ░.2 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░ ░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 07.12.2011 № 420-░░), ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 1 (░░░░) ░░░ 6 (░░░░░) ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ – ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.2 ░░.47 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 3 (░░░) ░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.5 ░░.75.1 ░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░-2 ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ № 2 ░. ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░, № 1 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░, № 2 ░. ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░.

░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.. ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░ 1, ░.░.125), ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ ░░░-21130 ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ № (░░░ 1, ░.░.50), ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░-322132 ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (№ (░░░ 1, ░.░.56), ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░: ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ №, ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ (░░░ 1, ░.░. 23), ░░░░░ № № ░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░-322132 ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ (VIN) № (░░░ 1, ░.░.124), ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░) ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ (░░░░░░░░) ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ (░░░░░░░░) ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░             /░░░░░░░/     ░.░. ░░░░░░

░░░░░

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ 06.03.2014

░░░░░                             ░.░. ░░░░░░

<░░░░░░ ░░░░░░>