№*
УИД 73RS0№*-35
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
28 января 2022 года <адрес>
<адрес>
Димитровградский городской суд <адрес> в составе председательствующего судьи Герасимова Н.В.,
представителя потерпевшего потерпевший - Барановой Ю.А.,
лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Горбуновой И.В.,
адвоката <адрес> коллегии адвокатов Ануфриева К.Г., представившего удостоверение №* и ордер №* от (ДАТА), защитника лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении,
при секретаре Корниенко И.Ю.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Димитровградского городского суда дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП Российской Федерации, производство по которому ведется в отношении
ГОРБУНОВОЙ И. В., родившейся <данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты> привлекавшейся к
административной ответственности,
У С Т А Н О В И Л :
(ДАТА) в 17:00 Горбунова И.В., управляя автомобилем «Лада-111730 Калина» государственный регистрационный знак №* на 8-м км автодороги Ульяновск-Димитровград-Самара, в нарушение п.13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации на перекрестке неравнозначных дорог не выполнила требование дорожного знака 2.4 «Уступи дорогу» при выезде со второстепенной дороги, не уступила дорогу автомобилю «КИА Селтос» государственный регистрационный знак №* под управлением потерпевший, приближавшемуся по главной дороге слева, допустила столкновение с указанным автомобилем, в результате чего здоровью потерпевший был причинен вред средней тяжести.
В судебном заседании Горбунова И.В. вину в совершении административного правонарушения не признала, показала, что (ДАТА), около 17:00, она, управляя автомобилем «Лада Калина» №*, с мужем и ребенком ехала из Тольятти в сторону Димитровграда по <адрес>. Подъехав к перекрестку с трассой Димитровград-Самара, она остановилась, намереваясь выехать на эту трассу и повернуть налево, включила указатель левого поворота. Впереди нее в одном с нею направлении двигался еще один автомобиль, который выполнил левый поворот и уехал. Она проехала вперед, заняла место этого автомобиля, осмотрелась по сторонам, убедилась в том, что главная дорога свободна, двигавшиеся по ней автомобили далеки, и начала выполнять маневр поворот налево. Она проехала перекресток, завершила маневр, заняла полосу движения, по которой намеревалась двигаться в сторону Димитровграда, влилась в поток двигавшихся в том же направлении автомобилей. В этот момент ее муж закричал: «Осторожно!» В тот же момент она почувствовала сильный удар, который пришелся в левую часть ее автомобиля, в его середину, ближе к задней части. От удара ее автомобиль перевернулся на крышу. В произошедшем ДТП виноват потерпевший. Она завершила маневр, выехала на встречную для потерпевший полосу движения, потерпевший выехал на встречную для него полосу движения и там столкнулся с ее автомобилем. В момент ДТП скорость ее автомобиля составляла около 40 км/час. Перед столкновением автомобиль потерпевший она не видела. Она предполагает, что потерпевший выполнял обгон, двигался в связи с этим по встречной полосе. Изменялось ли положение автомобиля Г* на проезжей части после столкновения, она не знает.
Адвокат Ануфриев К.Г. заявил о том, что в действиях его подзащитной отсутствует состав административного правонарушения, Правил дорожного движения она не нарушала, столкновение произошло по вине потерпевший, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения.
Представитель потерпевшего заявила о том, столкновение автомобилей произошло по вине Горбуновой И.В., не предоставившей преимущества в движении автомобилю потерпевший
Вина Горбуновой И.В. в совершении административного правонарушения подтверждается показаниями свидетеля Свидетель №2, объяснением потерпевшего и материалами дела.
Свидетель Свидетель №1 показал, что (ДАТА) он, его жена и их ребенок ехали на автомобиле «Лада Калина», которым управляла его жена, из Тольятти в направлении Димитровграда. Подъезжая к перекрестку с трассой Димитровград-Самара, их автомобиль остановился. Впереди них стоял еще один автомобиль, намеревавшийся повернуть влево. Он смотрел направо, чтобы подсказать жене, движутся ли справа автомобили. Впередистоящий автомобиль уехал, они заняли его место. Он сказал жене, что справа свободно, их автомобиль начал движение, выехал на перекресток, занял полосу, по которой они намеревались двигаться дальше. В этот момент он увидел, что слева на них движется автомобиль. Он закричал, после чего почувствовал сильнейший удар, их автомобиль перевернулся на крышу. После столкновения ударивший их автомобиль «КИА Селтос» остался стоять посреди дороги, поперек нее.
Свидетель Свидетель №2 показал, что летом 2021 года он ехал из Ульяновска к бабушке в деревню с родителями, женой и ребенком на автомобиле «КИА Селтос», которым управлял его отец. Сам он сидел в автомобиле на переднем пассажирском сиденье. После того, как они проехали Димитровград, они подъезжали к перекрестку: к их трассе справа прилегала второстепенная дорога. В этот момент скорость их автомобиля составляла около 70 км/час. Он увидел, как со второстепенной дороги им наперерез быстро выехал какой-то автомобиль, который повернул влево, им навстречу. Отец посигналил ему, т.к. его маневр был довольно опасен. Однако с той же дороги следом за первым в том же направлении выехал еще один автомобиль – «Лада Калина» под управлением Горбуновой. Столкновения с этим автомобилем отец избежать не сумел. В последний момент отец, как он думает, инстинктивно, повернул влево, пытаясь избежать столкновения и надеясь, что Горбунова остановится, но та не остановилась, и их автомобиль ударил «Ладу Калину» в середину левого борта своей передней частью. От удара «Лада Калина» перевернулась на крышу, а их автомобиль подбросило и развернуло перпендикулярно проезжей части. При этом передняя часть их автомобиля оказалась на встречной полосе движения, а задняя осталась на их полосе движения. Перед столкновением они двигались по своей полосе, на встречную не выезжали, столкновение произошло на их полосе движения. Когда его отец принимал влево, полосу, разделяющую потоки встречного движения, он не пересекал.
Согласно объяснению потерпевший от (ДАТА), в этот день он на своем автомобиле «КИА Селтос» ехал из <адрес> в направлении <адрес>. В автомобиле, кроме него, находились его жена, их сын, сноха и внук. Скорость, с которой он ехал, не помнит, около 70 км/час. В районе поворота на <адрес> со второстепенной дороги резко перед ним выехал автомобиль «Лада Калина». Он лишь успел нажать на тормоз и подать звуковой сигнал. После этого автомобили столкнулись.
Л.д.24
Согласно объяснению Г.С*. от (ДАТА), в этот день она на автомобиле «КИА Селтос» вместе с мужем, сыном, снохой и внуком ехала из Димитровграда в Средний Сантимир. В салоне она сидела сзади, справа. Когда они проехали мост через <адрес>, она почувствовала удар и поняла, что произошло ДТП.
Л.д.25
Согласно объяснению ГЭ*. от (ДАТА), в этот день она на автомобиле «КИА Селтос» вместе с мужем, сыном и родителями мужа ехала из Димитровграда в Средний Сантимир. В салоне она сидела сзади, по центру. Когда они проехали мост через <адрес>, при подъезде к перекрестку, она увидела, как на перекресток справа, со стороны <адрес>, неожиданно выехал автомобиль «Лада Калина». После этого она почувствовала сильный удар.
Л.д.26
Согласно протоколу осмотра места происшествия и схемы ДТП, столкновение автомобилей «Лада-111730 Калина» №* и «КИА Селтос» №* на автомобильной дороге, в 1-м км от <адрес> в направлении <адрес> (7 км 600 м автодороги Ульяновск-Димитровград-Самара). Перед выездом на указанную дорогу со стороны <адрес> установлен дорожный знак 2.4 «Уступи дорогу». Оба автомобиля получили механические повреждения.
Л.д.13, 14-20
Согласно справки о ДТП, на автомобиле «Лада-111730 Калина» №*, которым управляла Горбунова И.В., зарегистрированном на Горбунову И.В., поврежден весь кузов, на автомобиле «КИА Селтос» №*, которым управлял потерпевший, зарегистрированном на потерпевший, повреждена передняя часть, в том числе – передние двери.
Л.д.21
Согласно постановлению №*, вынесенному (ДАТА) старшим инспектором ДПС взвода №* ДПС ОР ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Лебедевым А.В., Горбуновой И.В. по ч.2 ст.12.1 КоАП Российской Федерации назначено наказание в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей за то, что Горбунова И.В. (ДАТА) в 17:00 на 8-м км автодороги Ульяновск-Димитровград-Самара на перекрестке неравнозначных дорог, при движении по второстепенной дороге, управляя автомобилем «ВАЗ-111730» №*, не уступила автомобилю, пользовавшемуся преимущественным правом проезда перекрестка, в результате чего совершила столкновение с автомобилем «КИА Селтос» №* под управлением потерпевший
Л.д.12
Согласно копии свидетельства о регистрации №*, автомобиль «Лада-111730 Лада Калина» №* зарегистрирован на имя Горбуновой И.В.
Л.д.42, 45
Согласно копии свидетельства о регистрации №*, автомобиль «КИА Селтос» №* зарегистрирован на имя потерпевший
Л.д.43, 44
Согласно заключению эксперта №*, выставленный ГЭ* при обращении за медицинской помощью диагноз «Ушиб мягких тканей правого плечевого сустава» экспертной оценке не подлежит.
Л.д.87-88
Согласно заключению эксперта №*, у ГЭ* признаков телесных повреждений не имеется, гиперимия в области шейного отдела позвоночника, в области подмышечных впадин по переднему краю (следы ремней безопасности) телесными повреждениями не являются и экспертной оценке не подлежат.
Л.д.95-96
Согласно заключению эксперта №*, диагноз «ушиб мягких тканей теменной области, ушиб грудной клетки», выставленный Свидетель №2, данными объективного обследования не подтверждается.
Л.д.97-98
Согласно заключению эксперта №*Э/762, в рассматриваемой дорожно-транспортной ситуации водитель автомобиля «КИА Селтос» при движении перед происшествием должен был руководствоваться п.1.3 в части дорожной разметки 1.1, в случае, если скорость не превышала 90 км/час, - требованиями абзаца 2 п.10.1 Правил дорожного движения. Водитель автомобиля «Лада 111730» при движении перед происшествием должен был руководствоваться п.1.3 в части дорожного знака 2.4 «Уступите дорогу», а также требованиями п.13.9 Правил дорожного движения.
Л.д.114-121
Согласно заключению эксперта №*, у Г.С* имелись ушиб мягких тканей головы, кровоподтек верхнего века правого глаза, ссадины в области правой скуловой кости, образовавшиеся в результате воздействия тупого твердого предмета, не причинившие вреда здоровью.
Л.д.131-132
Согласно заключения эксперта №*, у потерпевший имелся закрытый линейный перелом тела грудины с незначительным смещением отломков, образовавшийся от действия тупого твердого предмета, квалифицирующийся как средний тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его.
Л.д.142-143
Согласно сведений ИЦ, Горбунова И.В. привлекалась к административной ответственности ч.1 ст.12.15 КоАП Российской Федерации (ДАТА), по ч.4 ст.12.16 КоАП Российской Федерации – (ДАТА).
Л.д.179
Согласно акту экспертного исследования И-093/095-2021, в рассматриваемой доролжно-транспортной ситуации водитель автомобиля «Лада Калина» Горбунова И.В. должна была руководствоваться п.п.8.1, 8.2, 13.9, 19.5, 19.10 Правил дорожного движения: заблаговременно включить указатель левого поворота, занять крайнее левой положение на проезжей части, пропустить транспортные средства, которые движутся во встречном направлении прямо или направо и, убедившись в безопасности своего маневра (в том, что дальнейшее движение с применением маневра поворота не должно создавать опасности для движения другим участникам движения), продолжить его совершение. Водитель автомобиля «КИА Селтос» потерпевший должен был руководствоваться требованиями п.п.8.1, 8.2, 10.1, 10.1 ч.2, 10.3, 19.5, 19.10 Правил дорожного движения. Водитель потерпевший имел техническую возможность избежать столкновения с автомобилем «Лада Калина».
Исследованные по делу доказательства свидетельствуют о том, что Горбунова И.В., управляя автомобилем, двигаясь по второстепенной дороге, выполняя поворот налево, выезжая на главную дорогу, не убедилась в том, что ее маневр безопасен и не создает помех другим участникам движения, после чего в ее автомобиль ударился автомобиль под управлением потерпевший, двигавшийся по главной дороге и не менявший направления движения.
Причиной произошедшего дорожно-транспортного происшествия и причинения здоровью потерпевший вреда средней тяжести стало нарушение водителем Горбуновой И.В. требований п.13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Доводы Горбуновой И.В. и ее адвоката о том, что Горбуновой И.В. не может быть инкриминировано нарушение п.13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации, поскольку столкновение произошло в результате выезда водителя потерпевший на полосу, предназначенную для встречного движения, не состоятельны, они опровергаются показаниями свидетеля Свидетель №2, объяснением потерпевшего потерпевший и доказательствами, зафиксировавшими обстоятельства, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие.
Следовательно, в действиях Горбуновой И.В. имеет место административное правонарушение, предусмотренное ч.2 ст.12.24 КоАП Российской Федерации, - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
При назначении Горбуновой И.В. наказания суд учитывает характер совершенного ею административного правонарушения и личность виновной.
Смягчающими наказание Горбуновой И.В. обстоятельствами являются наличие малолетнего ребенка и состояние здоровья ее и ее мужа.
Отягчающим наказание Горбуновой И.В. обстоятельством по делу является повторное совершение однородного административного правонарушения.
Принимая во внимание все данные о личности, суд приходит к выводу о необходимости назначения Горбуновой И.В. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.3.1, 4.1-4.4, 23.1, 29.19 КоАП Российской Федерации, суд
П О С Т А Н О В И Л :
░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. ░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░.12.24 ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ 1 ░░░ 6 ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10-░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: