Решение по делу № 2-3773/2017 от 15.06.2017

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 сентября 2017 года г.Мытищи Московская область

Мытищинский городской суд Московской области в составе:

судьи Наумовой С.Ю.,

при секретаре Герасимовой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по исковому заявлению ФИО3 к Государственному Учреждению – Главному Управлению ПФР № по <адрес> и <адрес> о признании решения ПФР незаконным, зачёте периодов работы в специальный стаж, об обязании назначения досрочной страховой пенсии по старости, о взыскании расходов на оказание юридических услуг, компенсации морального вреда, взыскании государственной пошлины,

УСТАНОВИЛ:

ФИО3 обратился в суд с иском к пенсионному органу о признании незаконным решения комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан в части отказа во включении периодов работы в стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии, о включении периодов работы в стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии, и назначении досрочной страховой пенсии по старости.

В обоснование заявленных требований ФИО3 указал на то, что он, полагая, что имеет право на досрочную страховую пенсию по старости, поскольку его специальный стаж составляет более 25 лет, обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении страховой пенсии по старости в соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона № от 28.12.2013г. «О страховых пенсиях».

Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости из-за отсутствия требуемого специального стажа. В специальный стаж ФИО3 для назначения пенсии не были включены к зачёту в специальный стаж его периоды работы:

- с 06.07.1980г. по 03.10.1988г. в должности моториста – рулевого т/х «Абакан» Волжского Объединенного речного пароходства;

- 16.06.1984г. по 28.01.1986г. в должностях: рулевого т/х «Эрнст Тельман», III штурман т/х «Юрий Заводский» Волжского Объединенного речного пароходства;

- с 03.02.1986г. по 22.11.1987г., с 23.12.1987г. по 16.04.1994г., в должностях механика-дизелиста на ПК-402, старшего механика-шкипера на ПК-402, мотористарулевого на Б-401, старшего механика-шкипера на ПК-407, старшего электромеханика – шкипера ПК-407 в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстроя»;

- с 17.02.1994г. по 31.07.1997г. в должности капитана-механика в ТОО «Лико-Проммаркет». Период не включён, так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с ликвидацией организации 04.07.2009г. Наблюдательное дело не велось;

- с 01.08.1997г. по 31.12.1999г. в должности капитана-механика в ИЧП Фирма «Ольва». Период не включён, так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с ликвидацией организации 21.01.2014г. Организация на льготном учёте в ООПП ЗЛ не стояла, наблюдательное дело не велось;

- 27.09.1999г. по 19.04.2001г. в должностях сменного механика шпикера плавкрана «ПК-141», сменного командира 1 помощника механика теплохода «МЗ-10» в ГУП «Мосводосток»;

- с 05.01.2000г. по 04.12.2000г. в должности капитана-механика в ООО «Ольва Престиж-Сервис». Период не включён, так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с изменением местонахождения организации 25.08.2010г. Организация на льготном учёте в ООПП ЗЛ не стояла, наблюдательное дело не велось;

- с 25.01.2001г. по 11.03.2001г. в должностях: капитана-сменного механика т/х «Юпитер», механика - сменного капитана т/х «Уникум» ОАО «Северный порт». Период не включён, так как право на досрочное пенсионное обеспечение не подтверждено. Ответ на запрос Клиентской службы о проверке факта льготной работы ФИО3 до настоящего времени не поступил;

- с 15.03.2001г. по 31.07.2002г. в должности механика сменного капитана в ООО «Код-Транс». Период не включён, так как по сведениям ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от 24.10.2016г. № не подтверждена деятельность предприятия на транспорте морского либо речного флота. Наблюдательное дело не формировалось, индивидуальные сведения сданы без кода особых условий труда – достоверно;

- с 01.08.2002г. по 15.09.2008г. в должности механика сменного капитана в ООО «Визит-А». Период не включён, так как по сведениям письма ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от 24.10.2016г. № не подтверждена деятельность предприятия на транспорте морского либо речного флота. На балансе предприятия судоходных средств нет. Наблюдательное дело не формировалось, индивидуальные сведения сданы без кода особых условий труда - достоверно.

Оспаривая законность принятого пенсионным органом решения, ФИО3 указал, что такие обстоятельства, как невключение указанных периодов в специальный стаж, не должны лишать его права на досрочное пенсионное обеспечение. Одновременно истец просил обязать ГУ Главного управления ПФР № по <адрес> и <адрес> назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости, на льготных основаниях, с ДД.ММ.ГГГГ.

Так же истец просил взыскать с ответчика расходы на оплату юридических услуг в размере 15 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 15 000 рублей, а так же государственную пошлину в размере 300 рублей.

В судебном заседании ФИО3 исковые требования поддержал, просил удовлетворить их по основаниям, указанным в иске.

Представитель ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и Московской по доверенности ФИО6 просила в иске отказать по основаниям, указанным в возражениях на исковое заявление.

Выслушав сторону истца, сторону ответчика, исследовав материалы дела, суд находит исковое заявление ФИО3 обоснованным и подлежащим частичному удовлетворению, на основании следующего.

Как установлено судом и следует из материалов дела, ФИО3, полагая, что имеет право на досрочную страховую пенсию по старости, поскольку его специальный стаж составляет более 25 лет, обратился в пенсионный орган с заявлением о назначении страховой пенсии по старости в соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Федерального закона № от 28.12.2013г. «О страховых пенсиях».

Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан ему было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости из-за отсутствия требуемого специального стажа. При этом, в специальный стаж истца ПФР включило периоды его работы, которые составили в целом 9 лет 2 дня.

В специальный стаж ФИО3 для назначения пенсии не были включены к зачёту в специальный стаж периоды работы:

- с 07.11.1985г. по 10.11.1985г. в должности III штурмана т/х «Юрий Завадский» Волжского Объединенного речного пароходства, как период не нахождения на судне;

- с 23.11.1987г. по 22.12.1987г. в должности такелажника строительного участка № в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводрсчстроя», так как указанная должность не поименована Списками №;

- с 01.01.1992г. по 16.02.1994г. в должности электромеханика-шкипера в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстроя», поскольку указанная должность не поименована Списком №, утверждённым Постановлением ФИО2 от 26.01.1991г. №, сведения о характере работы и условиях труда в указанной должности не подтверждены;

- с 17.02.1994г. по 31.07.1997г. в должности капитана-механика в ТОО «Лико-Проммаркет», так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с ликвидацией организации 04.07.2009г. Наблюдательное дело не велось;

- с 01.08.1997г. по 14.06.1999г. в должности капитана-механика в ИЧП Фирма «Ольва», так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с ликвидацией организации 21.01.2014г. Организация на льготном учёте в ООПП ЗЛ не стояла, наблюдательное дело не велось;

- с 15.06.1999г. по 31.12.1999г. в должности капитана-механика в ОДО фирма «Ольва», так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с ликвидацией организации 21.01.2014г. Организация на льготном учёте в ООПП ЗЛ не стояла, наблюдательное дело не велось;

- с 05.01.2000г. по 04.12.2000г. в должности капитана-механика в ООО «Ольва Престиж-Сервис», так как подтвердить право на досрочное пенсионное обеспечение не представляется возможным в связи с изменением местонахождения организации 25.08.2010г. Организация на льготном учёте в ООПП ЗЛ не стояла, наблюдательное дело не велось

Периоды работы в ГУП «Мосводосток»:

- с 12.08.2000г. по 28.08.2000г. в должности сменного механика шкипера плавкрана «ПК-141» - отпуск без сохранения содержания;

- с 03.01.2001г. по 15.02.2001г. в должности сменного командира I помощника механика т/х «М3-10» - снегосплавный пункт;

    - с 25.01.2001г. по 11.03.2001г. в должностях: капитана-сменного механика т/х «Юпитер», механика - сменного капитана т/х «Уникум» ОАО «Северный порт», так как право на досрочное пенсионное обеспечение не подтверждено. Ответ на запрос Клиентской службы о проверке факта льготной работы ФИО3 до настоящего времени не поступил;

- с 15.03.2001г. по 31.07.2002г. в должности механика сменного капитана в ООО «Код-Транс» так как по сведениям ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от 24.10.2016г. № не подтверждена деятельность предприятия на транспорте морского либо речного флота. Наблюдательное дело не формировалось, индивидуальные сведения сданы без кода особых условий труда – достоверно;

- с 01.08.2002г. по 15.09.2008г. в должности механика сменного капитана в ООО «Визит-А» так как по сведениям письма ГУ-ГУ ПФ РФ № по <адрес> и <адрес> от 24.10.2016г. № не подтверждена деятельность предприятия на транспорте морского либо речного флота. На балансе предприятия судоходных средств нет. Наблюдательное дело не формировалось, индивидуальные сведения сданы без кода особых условий труда - достоверно.

Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от ДД.ММ.ГГГГ, в специальный стаж истца были включены периоды работы:

- с 06.07.1980г. по 03.10.1980г. в должности моториста – рулевого т/х «Абакан» Волжского Объединенного речного пароходства;

- 16.06.1984г. по 28.01.1986г. в должностях: рулевого т/х «Эрнст Тельман», III штурман т/х «Юрий Заводский» Волжского Объединенного речного пароходства;

- с 03.02.1986г. по 22.11.1987г., в должности механика-дизелиста на ПК-402 в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстрой». При этом, данный период был включён по 31.12.1991г.

- 27.09.1999г. по 19.04.2001г. в должностях сменного механика шпикера плавкрана «ПК-141», сменного командира 1 помощника механика теплохода «МЗ-10» в ГУП «Мосводосток».

В связи с чем, требования истца о зачёте периодов работы с 06.07.1980г. по 03.10.1988г. в должности моториста – рулевого т/х «Абакан» Волжского Объединенного речного пароходства; 16.06.1984г. по 28.01.1986г. в должностях: рулевого т/х «Эрнст Тельман», III штурман т/х «Юрий Заводский» Волжского Объединенного речного пароходства; с 03.02.1986г. по 22.11.1987г. в должности механика-дизелиста на ПК-402 в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстрой»; 27.09.1999г. по 19.04.2001г. в должностях сменного механика шпикера плавкрана «ПК-141», сменного командира 1 помощника механика теплохода «МЗ-10» в ГУП «Мосводосток» подлежат отклонению, поскольку указанные периоды Решением комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан № от ДД.ММ.ГГГГ в специальный стаж ФИО3 для назначения пенсии были уже включены к зачёту. В связи с чем, суд требования истца о включении в стаж данных периодов работы оставляет без удовлетворения.

Рассматривая требования истца о включении в специальный стаж иных указанных им периодов, суд отмечает следующее. В соответствии со статьёй 28 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», согласно которым физические и юридические лица несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты страховой пенсии, фиксированной выплаты к страховой пенсии (с учётом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии), а работодатели, кроме того, - за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учёта в системе обязательного пенсионного страхования.

Из исторической Справки Филиала «ПОДВОДРЕЧСТРОЙ-4» № от 17.08.2015г. следует, что в 1998 году 4-й Экспедиционный отряд гидротехнических работ Подводречстрой Московской регистрационной палатой перерегистрирован в ОАО «4-й экспедиционный отряд гидротехнических работ Подводречстрой» (свидетельство о регистрации МРП № от 13.01.98г.). 24.12.1998г. Московской регистрационной палатой (свидетельство о регистрации № от 24.12.98г.) зарегистрирован филиал Государственного учреждения «Подводречстрой» - «Подводречстрой-4» Министерства транспорта Российской Федерации, который не является правопреемником ОАО «4-й экспедиционный отряд гидротехнических работ Подводречстрой». ДД.ММ.ГГГГг, название организации изменено на «Государственное учреждение подводно-технических, аварийно-спасательных и судоподъемных работ на речном транспорте «Подводречстрой» - Филиал «Подводречстрой-4» на основании приказа начальника ФГУ «Подводречстрой» № от 16.05.2007г. ДД.ММ.ГГГГ название изменено на Федеральное государственное    учреждение подводно-технических, аварийно-спасательных и судоподъёмных работ на речном транспорте «Подводречстрой» - Филиал «Подводречстрой-4» на основании приказа начальника Государственного учреждения «Подводречстрой» № от 17.07.2007г.

ДД.ММ.ГГГГ название изменено приказом филиала «Подводречстрой - 4» № на Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное бюджетное учреждение подводно-технических, аварийно- спасательных и    судоподъёмных    работ на речном транспорте «Подводречстрой» Филиал «Подводречстрой-4» в <адрес>.

28.05.2015г. на основании приказа начальника ФБУ «Подводречстрой» № от 28.05.2015г. название изменено на - Федеральное бюджетное учреждение подводно-технических, аварийно- спасательных и судоподъемных работ на речном транспорте «Подводречстрой» - Филиал «Подводречстрой-4» в <адрес>.

Из льготной Справки Филиала «ПОДВОДРЕЧСТРОЙ-4» № от 17.08.2015г. следует, что ФИО3 был принят в 4-й Экспедиционный отряд «Подводречстроя» на должность механика-дизелиста в порядке перевода из Судоремонтного завода к.<адрес> с ДД.ММ.ГГГГ (приказ о приёме от ДД.ММ.ГГГГ №/л). Работал полный     рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность такелажника в строительный участок № (приказ о переводе от ДД.ММ.ГГГГ №/л). Льготы за этот период не предоставлялись. С ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность старшего механика-шкипера на ПК-402 (приказ о переводе от 05.04.1988г. №/л). Работал полный    рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись.

С ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность моториста-рулевого на Б-401 (приказ о переводе от ДД.ММ.ГГГГ №/л). Работал полный рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись.

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность старшего механика-шкипера ПК-407 (приказ о переводе от 14.03.1991г. №/л). Работал полный рабочий день, полную    рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись. С ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность старшего электромеханика-шкипера ПК-407 (приказ о переводе от ДД.ММ.ГГГГ №/л). Работал полный рабочий    день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись. Уволен ДД.ММ.ГГГГ (приказ об увольнении от ДД.ММ.ГГГГ №/л). ФИО3 имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии, утверждённому Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № по Списку № раздел XXVIII «Транспорт» 1) Плавающий состав: (код позиции 23003010-23484), пользуются Механики и их помощники, главные и старшие механики; (код позиции 23003010-25410), пользуются Электромеханики и их помощники, электромеханики старшие; (код позиции 23003010-14706) пользуются Мотористы всех наименований на обслуживание энергетических установок и вспомогательных механизмов.

Из справки «ПОДВОДРЕЧСТРОЙ-4» № от 24.08.2017г. следует, что ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, был принят в 4-й Экспедиционный отряд «Подводречстроя» на должность механика-дизелиста в порядке перевода из Судоремонтного завода к.<адрес> с ДД.ММ.ГГГГ (приказ о приёме от ДД.ММ.ГГГГ №/л). С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности старшего электромеханика-шкипера ПК-407 (приказ о переводе от ДД.ММ.ГГГГ №/л). Работал полный рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись. Уволен ДД.ММ.ГГГГ (приказ об увольнении от ДД.ММ.ГГГГ №/л). ФИО3 пользовался правом на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, в связи с производством работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжёлыми условиями труда по Списку №, утвержденному постановлением СМ ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ № раздел XXX «Транспорт» п. 3 - машинная команда судов служебновспомогательного флота: электромеханики и их помощники.

В связи с чем, суд приходит к выводу, что период работы с 01.01.1992г. по 16.02.1994г. в должности электромеханика-шкипера в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстроя» подлежат зачёту, поскольку указанная должность поименована Списком №, утверждённым Постановлением ФИО2 от 26.01.1991г. №, сведения о характере работы и условиях труда в указанной должности подтверждены. При этом, суд включает именно в специальный стаж период работы не с 23.12.1987г. по 16.04.1994г., а период с 01.01.1992г. по 16.02.1994г., поскольку именно этот период подтверждён трудовой книжкой и предоставленными суду справками.

Разрешая требования истца в части включения периодов работы с 17.02.1994г. по 31.07.1997г. в должности капитана-механика в ТОО «Лико-Проммаркет», с 01.08.1997г. по 14.06.1999г. в должности капитана-механика в ИЧП Фирма «Ольва», с 05.01.2000г. по 04.12.2000г. в должности капитана-механика в ООО «Ольва Престиж-Сервис» и с 25.01.2001г. по 11.03.2001г. в должностях: капитана-сменного механика т/х «Юпитер», механика - сменного капитана т/х «Уникум» ОАО «Северный порт», суд не усматривает оснований для включения данных периодов в специальный стаж, так как право на досрочное пенсионное обеспечение истцом в материалы дела не представлены и судом не добыто. Организации, в которых истец осуществлял трудовую деятельность в периоды с 17.02.1994г. по 31.07.1997г., с 01.08.1997г. по 31.12.1999г. ликвидированы, и подтвердить полную занятость истца и другие сведения, уточняющие характер работы истца, не представляется возможным. Также периоды с 05.01.2000г. по 04.12.2000г., с 27.09.1999г. по 19.04.2001г., с 25.01.2001г. по 11.03.2001г. пенсионным фондом, согласно предоставленным суду документам, уже были включены в специальный стаж.

Рассматривая периоды с 15.03.2001г. по 31.07.2002г., с 01.08.2008г. по 15.09.2008г. суд отмечает следующее.

Согласно Справке № от ДД.ММ.ГГГГг. и Справки ООО «КОД-ТРАНС» ФИО3 работал в период с 15.03.2001г. (Приказ о приёме от 15.03.2001г. №) по 31.07.2002г. (Приказ об увольнении от 31.07.2002г. №) в ООО КОД-ТРАНС» в отделе «Производственный участок» в должности механика. В указанный период работы ФИО3 в штатном расписании ООО «КОД-ТРАНС» должность «Механик-сменный капитан» отсутствовала. Работал полный рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранении заработной платы не предоставлялись. При этом, на льготной профессии согласно трудовой книжке и предоставленным суду документам, истец работал именно с 20.04.2001г. по 31.07.2002г. В связи с чем, суд именно этот период включает в специальный стаж истца.

Согласно Справке № от ДД.ММ.ГГГГг. и Справки ООО «ВИЗИТ-А» ФИО3 работал в период с 01.08.2002г. был переведён в порядке перевода из ООО «Код-Транс» (Приказ о приёме от 01.08.2002г. №) по 15.09.2008г. (Приказ об увольнении от 12.09.2008г. №-к) в ООО «ВИЗИТ-А» в отделе «Техническая группа» в должности механика. Работал полный рабочий день, полную рабочую неделю. Совмещений профессий не имел. Отпуска без сохранения заработной платы не предоставлялись.

Доводы ответчика об отсутствии данных, подтверждающих деятельность предприятия на транспорте морского либо речного флота и о том, что наблюдательное дело не формировалось, индивидуальные сведения на истца в некоторые спорные периоды сдавались без кода особых условий труда, являются несостоятельными и опровергаются совокупностью представленных доказательств.

Согласно пункту 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ правом на досрочное пенсионное обеспечение пользуются мужчины по достижении возраста 55 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста предусмотренного статьёй 7 ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

Постановлением Правительства РФ от 18.07.2002г. № "О Списках производств, работ, профессий и должностей, с учётом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со статьёй 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" установлено, что при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым на работах с тяжёлыми условиями труда применяется Список № производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжёлыми условиями труда, утверждённый Постановлением ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ №.

Списком № производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение, утверждённым Постановлением ФИО2 от 26.01.1991г. № предусмотрено наименование должности на морском и речном флоте "Механики и их помощники, главные и старшие механики» код позиции 23003010-23484, и кодом позиции 23003010-25410 электромеханики и их помощники, электромеханики старшие Раздел XXVIII "Транспорт", п.3 Морской и речной флот, пп.1 Плавающий состав: Машинная команда судов служебно-вспомогательного флота и судов портового флота, постоянно работающих на акватории порта (за исключением служебно-разъездных, пригородных и внутригородского сообщения).

На основании собранных по делу доказательств, в том числе, трудовой книжки истца, справок, подтверждающих льготный характер работы, суд исходит из того, что основанием применения льготного исчисления стажа работы является характер трудовой деятельности, осуществление определённых трудовых функций и пришёл к выводу, как указано выше, об удовлетворении требований истца в части включения периодов работы с 20.04.2001г. по 31.07.2002г. в должности механика сменного капитана в ООО «Код-Транс», и с 01.08.2002г. по 15.09.2008г. в должности механика сменного капитана в ООО «Визит-А», поскольку материалами дела подтверждается, что истец полный рабочий день был занят выполнением данного вида работ, что даёт ему право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

В соответствии с частью 1 статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Суд признаёт выводы ответчика об отсутствии правовых оснований для включения ФИО3 в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости по пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГг. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», основанными на неправильном толковании и применении норм материального права.

Согласно пункту 1 статьи 19 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия (часть трудовой пенсии по старости) назначается со дня обращения за указанной пенсией (за указанной частью трудовой пенсии по старости), за исключением случаев, предусмотренных пунктами 4 и 4.1 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию (указанную часть трудовой пенсии по старости). В связи с чем, суд назначает истцу пенсию с 12.10.2016г., а именно с момента возникновения у него права на эту пенсию.

Разрешая требования истца о взыскании судебных расходов, суд приходит к следующим выводам. В соответствии со ст.88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Статья 94 ГПК РФ относит расходы на оплату услуг представителей к издержкам, связанным с рассмотрением дела.

Согласно ст.100 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по её письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Из материалов дела усматривается, что истцом, в связи с рассмотрением настоящего гражданского дела, были понесены расходы на оплату юридических услуг в размере 15 000 рублей. Кроме того, в связи с отказом пенсионным фондом в назначении ему пенсии, истец просит взыскать с ответчика моральный вред в размере 15 000 рублей.

С учётом разъяснений, содержащихся в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», в котором указано, что при обращении в суд с требованиями об обжаловании решений пенсионного фонда, моральный вред не взыскивается, а также принимая во внимание, что суду не предоставлены документы, подтверждающие понесённые расходы истца на юридические услуги, суд не находит законных оснований для удовлетворения требований истца о взыскании морального вреда и расходов на оплату юридических услуг.

При этом, в соответствии со ст.98 ГПК РФ суд взыскивает с ответчика в пользу истца расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 рублей.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление ФИО3 к Государственному Учреждению – Главному Управлению ПФР № по <адрес> и <адрес> о признании решения ПФР незаконным, зачёте периодов работы в специальный стаж, об обязании назначения досрочной страховой пенсии по старости, о взыскании расходов на оказание юридических услуг, компенсации морального вреда, взыскании государственной пошлины – удовлетворить частично.

Признать незаконным решение комиссии ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> (Протокол № от ДД.ММ.ГГГГ) в части отказа ФИО3 в зачёте периодов работы в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, и в части отказа в назначении ФИО3 страховой пенсии по старости в соответствии с пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Обязать ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> включить ФИО3 в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы:

- с 01.01.1992г. по 16.02.1994г. в должности электромеханика-шкипера в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстроя»;

- с 20.04.2001г. по 31.07.2002г. в должности механика сменного капитана в ООО «Код-Транс»;

- с 01.08.2002г. по 15.09.2008г. в должности механика сменного капитана в ООО «Визит-А».

Обязать ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> назначить ФИО3 страховую пенсию по старости на основании пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГг. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

Исковые требования ФИО3 к Государственному Учреждению – Главному Управлению ПФР № по <адрес> и <адрес> о включении в специальный стаж периоды работы: с 06.07.1980г. по 03.10.1988г. в должности моториста – рулевого т/х «Абакан» Волжского Объединенного речного пароходства; 16.06.1984г. по 28.01.1986г. в должностях: рулевого т/х «Эрнст Тельман», III штурман т/х «Юрий Заводский» Волжского Объединенного речного пароходства; с 03.02.1986г. по 22.11.1987г., в должностии механика-дизелиста на ПК-402 в 4-ом экспедиционном отряде гидротехнических работ «Подводречстрой»; с 17.02.1994г. по 31.07.1997г. в должности капитана-механика в ТОО «Лико-Проммаркет», с 01.08.1997г. по 31.12.1999г. в должности капитана-механика в ИЧП Фирма «Ольва»; 27.09.1999г. по 19.04.2001г. в должностях сменного механика шпикера плавкрана «ПК-141», сменного командира 1 помощника механика теплохода «МЗ-10» в ГУП «Мосводосток»; периоды работы в ГУП «Мосводосток» с 25.01.2001г. по 11.03.2001г. в должностях: капитана-сменного механика т/х «Юпитер», механика - сменного капитана т/х «Уникум» ОАО «Северный порт» и о взыскании расходов на оказание юридических услуг, компенсации морального вреда – оставить без удовлетворения.

Взыскать с ГУ-ГУ ПФР № по <адрес> и <адрес> в пользу ФИО3 государственную пошлину в размере 300 рублей.

Решение суда может быть обжаловано в Московский областной суд через Мытищинский городской суд в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путём подачи апелляционной жалобы.

Судья Наумова С.Ю.