Решение по делу № 2-984/2017 от 06.03.2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

05 мая 2017 года г. Тольятти

Судья Ставропольского районного суда Самарской области Попова О.А., при секретаре Ширяевой К.И.,

с участием представителя ответчика Персиняцева Н.Ф., действующего на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ. сроком на 20 лет,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-984/2017 по исковому заявлению Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан к Утеуову Батрхану Умиртаевичу о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования,

УСТАНОВИЛ:

ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан обратилось в суд с иском к Утеуову Б.У. о взыскании суммы ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан при перевозке тяжеловесного груза.

В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство седельный тягач марки Scania G420LA4x2HNA, регистрационный номер № с полуприцепом Rolfo SA228DT, регистрационный номер №, принадлежащих ответчику, осуществлял перевозку тяжеловесного груза с превышением предельно допустимых осевых нагрузок на оси транспортного средства, без специального разрешения. Данный факт установлен сотрудниками ГИБДД совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ при проверке автомобиля на контрольном пункте на 67 км автодороги Уфа-Инзер-Белорецк и подтверждается актом № от ДД.ММ.ГГГГ. Факт принадлежности ответчику Утеуову Б.У. указанных транспортных средств подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства. Размер ущерба, причиненного в результате нарушения установленных требований, составил <данные изъяты>

Просит взыскать сумму ущерба в размере <данные изъяты>.

Представитель истца в судебное заседание не явился, просил рассмотреть гражданское дело в его отсутствие.

Представитель ответчика Персиняцев Н.Ф. в судебном заседании с исковыми требованиями не согласился, представил суду письменные возражения, согласно которым истцом не был соблюден претензионный порядок рассмотрения спора, ответчику не были вручены акт и другие документы по контрольному взвешиванию автомобиля и прицепа. Считает, что надлежащим истцом может быть только орган субъекта РФ, уполномоченный на выдачу специального разрешения на проезд по соответствующей дороге. Автомобиль Scania G420LA4x2HNA относится к большетонажным грузовым автомобилям, предназначенным для перевозки большетонажных грузов, что в себе несет все признаки предпринимательской деятельности.

Суд, выслушав представителя ответчика, исследовав материалы дела, считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии со статьей 1064 ГК Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 ГК Российской Федерации предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которое владеет источником повышенной опасности.

Постановлением Правительства РБ от 22 февраля 2012 года N 50 "О порядке осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам РБ регионального или межмуниципального, местного значения" утвержден Порядок осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств- по автомобильным дорогам РБ регионального или межмуниципального, местного значения.

В соответствии с пунктами 1.2-1.5 Порядка акт о временном ограничении или прекращении движения транспорта по автомобильных дорогам регионального или межмуниципального значения издается либо Правительством Республики Башкортостан, либо уполномоченным республиканским органом исполнительной власти в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в Республике Башкортостан или подведомственными ему организациями.

Распоряжением Правительства РБ от 12 февраля 2013 года N 15-р на автомобильных дорогах РБ регионального и межмуниципального значения с 01 по 30 апреля 2013 года было введено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам РБ регионального и межмуниципального значения с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на оси, согласно приложениям 1, 2 и 3 к указанному распоряжению.

В соответствии с подп. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющим перевозки тяжеловесных грузов, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 г. N 934.

В Республике Башкортостан размер вреда определен постановлением Правительства РБ от 01.03.2010 года N 59 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (ТГ), при движении транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального значения".

В соответствии с требованиями статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон) движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения.

Для получения вышеуказанного специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством (ч. 6 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ).

Одновременно, пунктом 2 Постановления Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В специальном разрешении, таким образом, указываются сверхнормативные весовые параметры транспортного средства ущерб, от проезда которого заранее возмещен владельцем транспортного средства при получении такого разрешения.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ при осуществлении весового контроля на 67 км автодороги Уфа-Инзер-Белорецк сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения совместно с сотрудниками ГКУ Служба весового контроля РБ было произведено взвешивание транспортного средства: седельный тягач марки Scania G420LA4x2HNA, регистрационный номер № с полуприцепом Rolfo SA228DT, регистрационный номер №, принадлежащих ответчику. Факт принадлежности ответчику указанных транспортных средств подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства –л.д.14.

В ходе проверки выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля был составлен акт № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с превышением допустимых осевых нагрузок транспортного средства, сумма ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Республики Башкортостан составила 98966 рублей 00 копеек.

В связи с тем, что в акте № от ДД.ММ.ГГГГ программный расчет был произведен с ошибкой –неверно рассчитано пройденное расстояние (указано 273 км, вместо 206 км) ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан впоследствии составила уточненный расчетный лист от ДД.ММ.ГГГГ к акту № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому сумму причиненного ущерба составила <данные изъяты> вместо <данные изъяты>

Измерение весовых параметров производилось на весовом оборудовании (ВА-Д весы автомобильные для взвешивания в движении) фирмы НПФ «МЕТА», модификации (модель) ВА-40Д, заводской номер №. Данные весы признаны пригодными к применению и проверены ДД.ММ.ГГГГ, что удостоверено оттиском поверительного клейма на весовое оборудование в паспорте на весовое оборудование, а также подтверждается Свидетельством о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждает достоверность результатов взвешивания.

Специальное разрешение на перевозку тяжеловесного груза у водителя отсутствовало. Акт подписан водителем Горбаневым В.В.

Таким образом, транспортными средствами, принадлежащими ответчику, осуществлена перевозка тяжеловесного груза с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства без специального разрешения на перевозку и платы за провоз.

Факт следования грузового автомобиля с прицепом ответчика ДД.ММ.ГГГГ по автомобильным дорогам РБ регионального и межмуниципального значения в период временного ограничения движения автотранспорта с достоверностью установлен судом и подтвержден представленными истцом доказательствами, не опровергается ответчиком.

Было допущено превышение ограничений допустимых осевых нагрузок транспортных средств исходя из несущей способности дорог и дорожных сооружений, установленных как для перевозки тяжеловесных грузов, так и непосредственно для тяжеловесных автотранспортных средств.

Истцом претензией № от ДД.ММ.ГГГГ было предложено ответчику в добровольном порядке возместить ущерб, причиненный автомобильным дорогам РБ регионального и межмуниципального значения. Ущерб ответчиком не был возмещен.

Доводы представителем ответчика, что истцом не соблюден претензионный порядок рассмотрения спора несостоятельны, опровергаются материалами дела. Претензия направлялась по адресу регистрации ответчика, указанному в свидетельстве о регистрации транспортного средства. Сведений об изменении адреса своего фактического места жительства ответчик должностному лицу не представил. При таких обстоятельствах именно Утеуов Б.У. несет риск неполучения им претензии, которая направлялась ему по адресу регистрации.

Из содержания пункта 5 Правил о возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации следует, что размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Размер платы в счет возмещения вреда рассчитывается применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства, по приведенной в пункте 6 Правил возмещения вреда формуле.

Проверив правильность произведенного истцом расчета размера платы в счет возмещения вреда в соответствии с Правилами возмещения вреда, суд находит его обоснованным и арифметически верным, произведенным из протяженности маршрута следования, который фактически был пройден автомобилем.

Поскольку факт провоза ДД.ММ.ГГГГ тяжеловесного груза по автомобильным дорогам с превышением предельно допустимых значений полной массы и осевой нагрузки транспортного средства нашел свое подтверждение в ходе судебного разбирательства, суд приходит к выводу об удовлетворении требований ГКУ Служба весового контроля РБ о взыскании с ответчика <данные изъяты> в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильным дорогам РБ регионального и межмуниципального значения.

Согласно Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, вред, причиняемый автодорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств, при этом внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.

Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Из материалов дела достоверно усматривается, что водитель Горбанев В.В. управлял вверенным ему транспортным средством тягачом марки Scania G420LA4x2HNA, регистрационный номер № с полуприцепом Rolfo SA228DT, регистрационный номер №, который согласно свидетельству о государственной регистрации транспортного средства принадлежит Утеуову Б.У..

Таким образом, именно ответчик Утеуов Б.У., как владелец данного транспортного средства, несет ответственность за причиненный государству ущерб в период его эксплуатации.

С ответчика Утеуова Б.У. в соответствии со ст. 103 ГПК РФ также подлежит взысканию государственная пошлина в сумме <данные изъяты>

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

Исковое заявление ГКУ Служба весового контроля Республики Башкортостан удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с Утеуова Батрхана Умиртаевича в пользу Государственного казенного учреждения Служба весового контроля Республики Башкортостан сумму ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования Республики Башкортостан, при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам Республики Башкортостан, в размере 69097 (шестьдесят девять тысяч девяносто семь) рублей 00 копеек.

Взыскать с Утеуова Батрхана Умиртаевича в доход государства государственную пошлину в размере 2213 рублей 00 копеек.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме через Ставропольский районный суд Самарской области.

Решение в окончательной форме изготовлено 05 мая 2017 года.

Судья –