Постановление по делу № 5-4/2021 (5-1647/2020;) от 03.12.2020

№ 5-4/2021

УИД 76RS0013-01-2020-002745-09

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

город Рыбинск 3 февраля 2021 года

Судья Рыбинского городского суда Ярославской области Башунова Ю.Н.,

при секретаре Соловьевой Е.П.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности, - Макарова С.Н.,

защитника Липина Н.А.,

потерпевшей ФИО14,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Макарова Сергея Николаевича, <данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л:

17 июля 2020 года в 18 час. 20 мин. Макаров С.Н., управляя автомашиной марки «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, двигаясь на регулируемом перекрестке <адрес> и <адрес>, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес>, при выполнении маневра - поворот налево на зеленый сигнал светофора, не уступил дорогу автомашине «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО15, движущегося со встречного направления прямо на зеленый сигнал светофора, чем нарушил п.п. 1.5, 13.4 Правил дорожного движения РФ, в результате чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «<данные изъяты>» ФИО14, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получила телесные повреждения, относящиеся к легкому вреду здоровья.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, – Макаров С.Н. вину в совершении административного правонарушения не признал, пояснил, что 17 июля 2020 года в 18 час. он двигался по <адрес> на зеленый сигнал светофора на перекрестке для поворота налево в сторону <адрес>. Пропустил автомашины, движущиеся во встречном направлении. Выезжать с перекрестка стал, когда на основной секции светофора горел желтый сигнал, получил удар в заднюю правую часть автомашины от автомашины «<данные изъяты>». Он сразу вызвал через службу спасения сотрудников ГИБДД. От скорой медицинской помощи водитель автомашины «<данные изъяты>» отказался. Решил компенсировать моральный вред, причинённый потерпевшей ФИО14, поскольку управлял источником повышенной опасности, при этом виновным в ДТП себя не считает, вред потерпевшей причинен не по его вине, считает виновным второго участника ДТП, который при пересечении стоп-линии на зелёный мигающий сигнал светофора не принял мер для остановки транспортного средства. Увидел машину ФИО15, когда выехал из-за машины, стоящей в левом ряду, в тот момент горел желтый сигнал светофора. Считает, что Правил дорожного движения не нарушал. Водитель ФИО15 выехал на перекрёсток на жёлтый сигнал светофора, следовательно, не имел преимущества в движении.

В судебном заседании защитник Липин Н.А. пояснил, что Макаров не нарушал ПДД, он полагал, что ФИО15, видя, что начинает гореть предупреждающий сигнал, не станет пересекать перекресток. ФИО15 должен был остановиться перед пересекаемой проезжей частью, действия водителя ФИО15 не соответствовали пунктам 13.14, 10.1 и 8.1 ПДД, ФИО15 совершил поворот направо, что сопутствовало столкновению, если бы не изменял траекторию, то можно было бы избежать столкновения. Просил производство по делу прекратить в связи с отсутствием в действиях Макарова С.Н. состава административного правонарушения.

В судебном заседании потерпевшая ФИО14 пояснила, что 17 июля 2020 года около 18 час. 20 мин. они с мужем двигались на автомашине «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № по окружной дороге сто сторону <адрес> в сторону <адрес> со скоростью движения около 60 км/час. Она сидела на переднем пассажирском сидении, была пристегнута ремнем безопасности. Подъехали к перекрестку <адрес> и <адрес>, точно помнит, что горел зеленый сигнал светофора, на таймере было 5 секунд, при выезде на перекресток автомобиль «<данные изъяты>», движущийся навстречу им, начал поворот в сторону <адрес>, уступать дорогу им и не думал. Произошло столкновение, в результате ДТП она получила телесные повреждения – ушиб грудной клетки слева. ГАИ вызвал Макаров, он предложил вызвать «скорую помощь», но они с мужем отказались. Почувствовала, что имеются телесные повреждения, когда приехали сотрудники ГАИ, они вызвали «скорую помощь», её осмотрели, было только уплотнение ткани груди. Она на тот момент кормила ребёнка грудью. На следующий день был синяк. Проходила лечение. Финансовых затрат в связи с лечением не понесла. Макаров по своей инициативе перевёл ей почтовым переводом 10 000 рублей в декабре 2020 года. Считает, что моральный вред ей компенсирован полностью, претензий к Макарову в этой части не имеет, на строгом наказании не настаивает.

Допрошенный в качестве свидетеля ФИО15 пояснил, что 17 июля 2020 года он ехал по <адрес>, скорость была примерно 60 км/ч, на светофоре горел зелёный, таймер показывал 5 секунд, пересек стоп-линию на зеленый сигнал светофора, увидел автомобиль «<данные изъяты>» сразу как пересек стоп-линию, применил экстренное торможение. Считает, что Макаров занял неправильное положение на проезжей части, что помешало ему правильно оценить дорожную обстановку.

Допрошенный в судебном заседании эксперт ФИО26 пояснил, что им проводилось фототехническое исследование. На стр.6 в кадрах 3301, 3302 происходит переключение сигнала с зеленого на жёлтый, качество изображений не позволяет более удачно отобразить на фото исследуемые объекты. Для определения сигнала светофора, когда водитель проехал стоп-линию, производилось фотоналожение кадров, где происходит начало переключения сигналов, с целью проиллюстрировать на одном изображении положение стоп-линии и автомобиля. Момент пересечения стоп-линии определить невозможно, так как ракурс съемки неудачный, в связи с чем исследовался момент переключения светофора с зеленого сигнала на желтый, было установлено, что в момент переключения светофора с зелёного сигнала на жёлтый автомобиль находился за стоп-линией, из чего можно сделать вывод, что автомобиль произвел пересечение стоп-линии на зеленый сигнал светофора. Переключение происходит в кадрах 3301 и 3302.

В судебном заседании исследованы письменные доказательства: протокол об административном правонарушении № от 10.11.2020 года (л.д. 2), рапорт пом. оперативного дежурного по 02 от 17.07.2020 г. (л.д. 7, 8, 9), определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 17.07.2020 г. (л.д. 10), схема места совершения административного правонарушения от 17.07.2020 г. (л.д.11), протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 17.07.2020 г. (л.д. 12-14), акт освидетельствования Макарова С.Н. на состояние алкогольного опьянения от 17.07.2020 г. с результатами на бумажном носителе (л.д. 15,16), протокол о направлении Макарова С.Н. на медицинское освидетельствование от 17.07.2020 г. (л.д. 17), акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения от 17.07.2020 г. в отношении Макарова С.Н. (л.д. 18), акт освидетельствования ФИО15 на состояние алкогольного опьянения от 17.07.2020 г. с результатами на бумажном носителе (л.д. 19, 20), протокол о направлении ФИО15 на медицинское освидетельствование от 17.07.2020 г. (л.д. 21), акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения от 17.07.2020 г. в отношении ФИО15 (л.д. 22), объяснения Макарова С.Н. от 17.07.2020 г. (л.д. 23), объяснения ФИО14. от 17.07.2020 г. (л.д. 24), объяснения ФИО15 от 17.07.2020 г. (л.д. 25), акт № 441 выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 18.7.2020 г. (л.д. 26), копия свидетельства о регистрации ТС и водительского удостоверения Макарова С.Н. (л.д. 27), копия страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС на автомашину «<данные изъяты>» (л.д. 27 оборот), копия свидетельства о регистрации ТС на имя ФИО32 и водительского удостоверения ФИО15 (л.д. 28), копия страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС на автомашину «<данные изъяты>» (л.д. 28 оборот), протокол осмотра места совершения административного правонарушения от 26.08.2020 г. (л.д. 34-35), схема места совершения административного правонарушения от 26.08.2020 г. (л.д. 36), определение о назначении комплексной видеоавтотехнической экспертизы от 02.09.2020 г. (л.д. 38), определение о назначении судебно-медицинской экспертизы от 02.09.2020 г. (л.д. 40, 41), заключение эксперта № 1669 от 08.09.2020 г., в котором указаны телесные повреждения, полученные ФИО14 в результате ДТП 17.07.2020 года, и установлена степень их тяжести (л.д. 43-45), заключение эксперта № 1668 от 11.09.2020 г. в отношении ФИО14 (л.д. 47-49), заключение эксперта № 61-109 от 23.09.2020 г. (л.д. 52-60), сведения ГИБДД о привлечении Макарова С.Н. к административной ответственности (л.д. 61), копия протокола об административном правонарушении от 17.07.2020 г. в отношении Макарова С.Н. по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (л.д. 62), копия постановления по делу об административном правонарушении от 17.07.2020 г. по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ в отношении Макарова С.Н. (л.д. 63), копия жалобы на постановление по делу об административном правонарушении ФИО36 (л.д. 64-65), копия решения на постановление по делу административном правонарушении от 30 июля 2020 года в отношении Макарова С.Н. по ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ (л.д.66), копия постановления по делу об административном правонарушении от 18.09.2020 г. в отношении Макарова С.Н. (л.д. 67), копия постановления по делу об административном правонарушении от 29.10.2019 г. начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Ярославской области по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ в отношении Макарова С.Н. (л.д. 71), копия постановления по делу об административном правонарушении от 15.06.2020 г. инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Ярославской области по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ в отношении Макарова С.Н. (л.д. 72), видеозапись с камеры наружного наблюдения, схема дислокации дорожных знаков и дорожной разметки на перекрёстке <адрес> и <адрес>.

Изучив материалы дела, заслушав явившихся лиц, суд приходит к выводу, что в действиях Макарова С.Н. содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.1 КоАП РФ.

Согласно п.1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.13.4 Правил дорожного движения РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

В данном случае установлено, что водитель Макаров С.Н. 17 июля 2020 года в 18 час. 20 мин., управляя автомашиной «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, двигаясь на регулируемом перекрестке <адрес> и <адрес>, двигаясь по <адрес> со стороны <адрес>, при выполнении маневра - поворот налево на зеленый сигнал светофора, не уступил дорогу автомашине «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО15, движущегося со встречного направления прямо на зеленый сигнал светофора, чем нарушил п.п. 1.5, 13.4 Правил дорожного движения РФ, в результате чего произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля «<данные изъяты>» ФИО14, № года рождения, получила телесные повреждения, относящиеся к легкому вреду здоровья.

Суд усматривает прямую причинную связь между действиями Макарова С.Н., нарушившего п.п. 1.5, 13.4 ПДД, и наступившими последствиями в виде причинения телесных повреждений ФИО14, повлекших вред здоровью, относящийся к легкому.

С учетом изложенного действия Макарова С.Н. суд квалифицирует по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При назначении наказания суд руководствуется положениями ст. 4.1-4.3 КоАП РФ.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, суд признает добровольное возмещение лицом, совершившим административное правонарушение, морального вреда, причиненного в результате совершенного правонарушения, а также совершения иных действий, направленных на заглаживание вреда, причиненного потерпевшей.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения, поскольку постановлением от 29.10.2019 г. начальника ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Ярославской области Макаров С.Н. привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ, и постановлением от 15.06.2019 г. инспектора по ИАЗ ЦАФАП ГИБДД УМВД России по Ярославской области Макаров С.Н. привлекался к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.9 КоАП РФ.

Принимая во внимание характер допущенного нарушения Правил дорожного движения, обстоятельства и высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, данные его личности, наличие смягчающих и отягчающего обстоятельств, прихожу к выводу о возможности назначения административного наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.12.24 ч.1, 22.1, 23.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В И Л:

Макарова Сергея Николаевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (Пять тысяч) рублей.

Штраф подлежит перечислению по следующим реквизитам:

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Постановление может быть обжаловано в Ярославский областной суд в течение 10 суток со дня получения копии постановления.

Судья                         Ю.Н. Башунова