Дело №
Р Е Ш Е Н И Е
И м е н е м Р о с с и й с к о й Ф е д е р а ц и и
09 ноября 2016 года Центральный районный суд <адрес>
в составе: председательствующего Сидоренко ЕА
при секретаре Чобановой ЖШ,
рассмотрев в открытом заседании гражданское дело по иску к ФИО6 к ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» о признании отсутствующим право собственности на суда,
У С Т А Н О В И Л:
Круглюк МВ обратился в суд с иском к ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» о признании прекращенным его право собственности на суда.
Свои требования мотивирует тем, что ему на праве собственности принадлежат: буксирно-разъездной теплоход «Бриз» (идентификационный номер №), буксирный теплоход «Сузун» (идентификационный номер №), теплоход «Белин» (идентификационный номер №), теплоход «Котуй» (идентификационный номер №), теплоход «Некрасов» (идентификационный номер №).
Между тем, он прекратил право собственности на указанные суда, так как буксирно-разъездной теплоход «Бриз» был реализован с публичных торгов, собственником судна является Величков А.П. с ДД.ММ.ГГГГ, разъездной теплоход «Некрасов» был продан на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ Антонову А.М., который перепродал теплоход ООО «Континент» и в последующем в 2008 году он был утилизирован. Теплоход «Белин» был продан на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ Земскову В.С. Судна «Котуй» и «Сузун» признаны негодными к плаванию и были реализованы в качестве лома на основании договора от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Бензо».
До настоящего времени новыми собственниками судов сведения о регистрации права собственности на них в установленном порядке не зарегистрированы, в связи с чем нарушаются права Круглюка М.В.
Просит суд признать прекращенным право собственности ФИО6 на буксирно-разъездной теплоход «Бриз» (идентификационный номер №) с ДД.ММ.ГГГГ, буксирный теплоход «Сузун» (идентификационный номер №) с ДД.ММ.ГГГГ, разъездной теплоход «Белин» (идентификационный номер №) с ДД.ММ.ГГГГ буксирный теплоход «Котуй» (идентификационный номер №) с ДД.ММ.ГГГГ, разъездной теплоход «Некрасов» (идентификационный номер №) с ДД.ММ.ГГГГ.
В ходе судебного разбирательства истцом изменен предмет требований, просит признать отсутствующим его право собственности на указанные суда.
В судебном заседании представитель истца Помелова ЕД, действующая на основании нотариально удостоверенной доверенности, заявленные требование поддержала по изложенным основаниям. Дополнила, что на настоящий момент истец не является собственником указанных судов, однако ему начисляются налоги за данные объекты. Иного способа защиты права он не имеет.
Ответчик ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» в судебное заседание не явился, извещен судом надлежащим образом, о причинах неявки суд в известность не поставил. В материалах дела имеются возражения на иск, в которых ответчик просит в иске отказать.
Третьи лица ИФНС России по <адрес>, ОСП по <адрес>, ООО «Континент», ООО «БЕНЗО», Вильчиков АП, Антонов АМ, Земсков ВС, Помелова ЕД в судебное заседание не явились, извещались судом надлежащим образом. ИФНС России по <адрес>, ОСП по <адрес> о причинах неявки суд в известность не поставили. Антонов АМ ходатайствует о рассмотрении дела в свое отсутствие. В отношении ООО «Континент», ООО «БЕНЗО», Вильчикова АП, Земскова ВС, Помеловой ЕД извещения возращены по истечении срока хранения без вручения.
В силу ст.ст.117, 167 ГПК РФ и ст.165.1 ГК РФ суд определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников судебного разбирательства.
Выслушав представителя истца, исследовав материалы дела, суд считает, что в иске следует отказать в силу следующего.
Согласно ч.2 ст.15 КВВТ Российской Федерации право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.
В соответствии со ст.16 КВВТ Российской Федерации судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации:
Государственном судовом реестре;
реестре маломерных судов;
реестре арендованных иностранных судов;
Российском международном реестре судов;
реестре строящихся судов.
Под государственной регистрацией судна и прав на него понимается акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на судно в соответствии с гражданским законодательством.
Государственной регистрации подлежат право собственности и другие вещные права на судно. Наряду с государственной регистрацией прав на судно подлежат государственной регистрации ограничения (обременения) указанных прав, а также иные сделки с судном, подлежащие обязательной государственной регистрации в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке.
Согласно ст.17 КВВТ Российской Федерации государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в Государственном судовом реестре и реестре арендованных иностранных судов осуществляется администрациями бассейнов внутренних водных путей.
Государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом.
Государственная регистрация судов, указанных в пункте 2.1 статьи 16 настоящего Кодекса, а также судов смешанного (река - море) плавания, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется капитанами морских портов в соответствии с правилами регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
Ст.130 ГК РФ относит суда к недвижимым вещам, а ст.131 ГК РФ установила обязательную регистрацию прав на данные объекты и другие вещные права, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение.
Истец являлся собственником судов:
буксирно-разъездной теплоход «Бриз» (идентификационный номер №);
буксирный теплоход «Сузун» (идентификационный номер №);
теплоход «Белин» (идентификационный номер №);
теплоход «Котуй» (идентификационный номер №);
теплоход «Некрасов» (идентификационный номер №).
Данные обстоятельства кроме доводов истца подтверждаются Выпиской из государственного судового реестра от ДД.ММ.ГГГГ ФБУ «Администрация «Енисейречтранс».
Теплоход «Бриз» реализован в рамках исполнительного производства № от ДД.ММ.ГГГГ о взыскании с Круглюка МВ в пользу ОАО «Банк Уралсиб» задолженности по кредитному договору с публичных торгов Вильчикову АП, что подтверждается ответом УФССП России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, протоколом о результатах торгов по продаже арестованного имущества от ДД.ММ.ГГГГ.
Теплоход «Некрасов» реализован истцом на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ Антонову АМ, которым ДД.ММ.ГГГГ заключен договор-купли-продажи данного судна с ООО «Континент» как лома черных металлов. По сообщению ООО «Континет» судебному приставу-исполнителю данный теплоход в ДД.ММ.ГГГГ году был данным лицом утилизирован.
Теплоход «Белин» был реализован в рамках процедуры банкротства в отношении истца конкурсным управляющим Морланг ИЕ, действовавшей от имени истца, на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного с Земсковым ВС.
Теплоход «Котуй» и теплоход «Сузун» были реализованы в рамках процедуры банкротства в отношении истца конкурсным управляющим Морланг ИЕ, действовавшей от имени истца, на основании договора купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного с ООО «Бензо».
Согласно протокола № србрания кредиторов Индивидулального предпринимателя ФИО6 было принято решение о реализации теплохода «Котуй» и теплохода «Сузун» как пришедших в негодность на металлолом без проведения торгов.
Конкурсное производство в отношении истца завершено определением Арбитражного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, Дело №№.
Порядок регистрации судов устанавливается ст.19 КВВТ Российской Федерации и Правилами государственной регистрации судов, утвержденных приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ. №.
Согласно п.17 приведенных Правил основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются:
- акты, изданные органами государственной власти в пределах их компетенции;
- договоры и другие сделки в отношении судна, совершенные в соответствии с законодательством Российской Федерации;
- свидетельство о праве на наследство;
- вступившее в законную силу решение суда;
- свидетельства о правах на судно, выданные уполномоченными органами государственной власти в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Согласно п.22 Правил государственная регистрация производится на основании заявления правообладателя, стороны (сторон) договора или уполномоченного им (ими) на то лица при наличии у него надлежащим образом оформленной доверенности.
Того же требует ст.165 ГК РФ.
В силу приведенных норм для регистрации перечисленных сделок по отчуждению судов и перехода права собственности от истца к приобретателям необходимо обращение сторон сделки для государственной регистрации.
Истцом не представлено доказательств того, что у него данная возможность утрачена. Истец посредством предъявления настоящего иска пытается с помощью суда изменить установленный порядок регистрации права на суда, изменение и прекращение права на суда.
Согласно п.52 Постановления Пленума Верховного Суда РФ N 10, Пленума ВАС РФ N 22 от ДД.ММ.ГГГГ "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.
Однако в данном случае отсутствуют обстоятельства, на которые указано Верховным Судом Российской Федерации, для предъявления иска о признании права отсутствующим.
Истцом следует избрать иной способ защиты права.
Ссылки истца на положения п.1 ст.235 ГК РФ, как на материально-правовое основание своих требований, суд находит не состоятельными, поскольку в силу ст.237 ГК РФ право собственности на имущество, на которое обращается взыскание, прекращается у собственника с момента возникновения права собственности на изъятое имущество у лица, к которому переходит это имущество.
Кроме того, обращено взыскание по обязательствам истца только на одно судно.
Кроме того, иск предъявлен к ненадлежащему ответчику. ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» не является участником спорных материально-правовых отношений. Рассматриваемое требование истцом должно было быть направлено к сторонам в сделках.
При таких обстоятельствах у суда не имеется оснований для удовлетворения иска.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК Российской Федерации, суд
Р Е Ш И Л
В иске ФИО9 к ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» о признании отсутствующим право собственности на суда отказать.
Решение может быть обжаловано в <адрес>вой суд через Центральный районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.
Председательствующий: