Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-4445/2017 ~ М-4189/2017 от 20.09.2017

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

31.10.2017 года Октябрьский районный суд г. Самары в составе:

председательствующего судьи      Курмаевой А.Х.,

при секретаре судебного заседания      Андреевой Н.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-4445/17 по иску Ж. А. В. к Министерству транспорта и автомобильных дорог адрес о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, компенсации морального вреда,

установил:

Ж. А. В. обратился в суд с иском о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием, указав, что является собственником транспортного средства Фольксваген ***. дата на автомобильной дороге Самара-Бугуруслан, 128 км с вышеуказанным транспортным средством, под управлением истца, произошло ДТП, на проезжей    части автомобильной дороги находился металлический предмет - часть рессоры большегрузного транспортного средства. При прохождении впереди идущего транспортного средства указанный металлический предмет вылетел из-под колеса этого ТС и попал в лобовое стекло транспортного средства истца. В результате ДТП автомобилю причинены повреждения, а истцу причинен материальный ущерб. Для определения размера ущерба обратился в независимую оценочную организацию. Согласно отчету об оценке №.../К от дата стоимость восстановительного ремонта составляет *** руб. Нахождение на проезжей части постороннего предмета, не относящегося к благоустройству, является нарушением норм содержания автомобильной дороги. Причинение ущерба, произошедшее вследствие указанного нарушения, является основанием для возложения обязанности по его компенсации на лицо, ответственное за содержание автомобильной дороги. Просит взыскать с ответчика в пользу истца сумму восстановительного ремонта в размере *** руб., расходы по оценке в размере *** руб., компенсацию морального вреда в размере *** руб.

В судебном заседании истец Ж. А. В. и его представитель по устному ходатайству Б. А. А заявленные требования поддержали по основаниям, изложенным в исковом заявлении, просит удовлетворить в полном объеме. Истец Ж. А. В. дополнил, что госномер автомобиля Ниссан Кашкай, из под колес которого, вылетел обломок рессоры и попал в лобовое стекло его автомобиля, он не запомнил.

Представитель ответчика Министерства транспорта и автомобильных дорог адрес - Р. О. П., действующая по доверенности №... от дата, исковые требования не признала, ссылаясь на доводы, указанные в отзыве на иск, пояснила, что дата между министерством и ГКП СО «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования адрес» заключен государственный контракт №... на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в адрес, в соответствии с которым ГКП СО «АСАДО» взяло на себя обязательства выполнять собственными и (или) привлеченными силами и средствами работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес, в связи с чем, ответственность за содержание автомобильной дороги Самара-Бугуруслан лежит на ГКП СО «АСАДО», потому оснований для возмещения ущерба с министерства не имеется. Просит в иске отказать.

Представитель третьего лица ГКП СО «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования адрес» в суд не явился, о слушании дела извещен по почте, направил суду отзыв на иск, в котором просит в иске отказать.

Суд, выслушав пояснения лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела и материал по факту ДТП, полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Судом установлено, что Ж. А. В. является собственником транспортного средства ***

дата на автомобильной дороге Самара-Бугуруслан, 128 км с вышеуказанным транспортным средством, под управлением Ж. А. В., произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно при прохождении впереди идущего транспортного средства металлический предмет - часть рессоры большегрузного транспортного средства, который находился на проезжей части, вылетел из-под колеса этого ТС и попал в лобовое стекло вышеуказанного транспортного средства.

В результате ДТП транспортному средству причинены механические повреждения, а истцу - материальный ущерб.

Для определения размера ущерба Ж. А. В. обратился в независимую оценочную организацию.

Согласно отчету об оценке ООО «Визави-Оценка» №.../К от дата стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет *** руб.

Истец считает, что нахождение на проезжей части постороннего предмета, не относящегося к благоустройству, является нарушением норм содержания автомобильной дороги. Причинение ущерба, произошедшее вследствие указанного нарушения, является основанием для возложения обязанности по его компенсации на лицо, ответственное за содержание автомобильной дороги, которым является ответчик - Министерство транспорта и автомобильных дорог адрес.

Вместе с тем, изучив представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к следующему выводу.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества, реальный ущерб.

Согласно статье 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Из содержания указанной статьи следует, что требование о возмещении вреда может быть удовлетворено только при наличии в совокупности четырех условий: факта причинения истцу вреда, совершения ответчиком противоправных действий (бездействия), причинной связи между действиями (бездействием) ответчика и наступившим у истца вредом, виной причинителя вреда. При этом, неправомерность действий, размер ущерба и причинная связь доказывается истцом, а отсутствие вины - ответчиком.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от дата №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно ст. 24 этого закона, участники дорожного движения имеют право на возмещение ущерба по основаниям и в порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации, в случаях причинения им телесных повреждений, а также в случаях повреждения транспортного средства и (или) груза в результате дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от дата №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" дорожная деятельность включает в себя деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от дата №..., должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

В соответствии с п. 3 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок, остановочных пунктов, а также поверхность разделительных полос, обочин и откосов земляного полотна должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.

Таким образом, нахождение на проезжей части постороннего предмета, не относящегося к благоустройству, может являться нарушением норм содержания автомобильной дороги. Причинение ущерба, произошедшее вследствие указанного нарушения, является основанием для возложения обязанности по его компенсации на лицо, ответственное за содержание автомобильной дороги.Согласно ст. 5 ФЗ от дата №257-ФЗ автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на: автомобильные дороги федерального значения; автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; автомобильные дороги местного значения; частные автомобильные дороги. Критерии отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения утверждаются высшим исполнительным органом государственной власти субъекта российской Федерации.

В соответствии с Постановлением адрес №... от дата «об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес» автомобильная дорога общего пользования Самара-Бугуруслан отнесена к автомобильным дорогам регионального значения адрес.

В соответствии с ч. 2 ст. 15 ФЗ от дата № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов РФ.

В силу положений ст. адрес, ст. адрес от дата №...-ГД «О правительстве адрес», Постановления адрес №... от дата «Об утверждении Положения о министерстве транспорта и автомобильных дорог адрес» органом исполнительной власти, осуществляющим управление в сфере транспортно-логистического комплекса и дорожного хозяйства в адрес является Министерство транспорта и автомобильных дорог адрес.

Министерство осуществляет свои полномочия в соответствии с Положением о министерстве транспорта и автомобильных дорог адрес, утвержденным постановлением адрес от дата №... (далее - Положение). Согласно пунктам 1.6, 2.1 Положения на министерство возлагается обеспечение эффективного использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в адрес и осуществление дорожной деятельности в адрес, государственное управление автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения.

Согласно положениям части 5 статьи 6 Федерального закона от дата № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес утвержден постановлением адрес от дата №... (далее - Перечень). Автомобильная дорога Самара-Бугуруслан включена в названный Перечень, является автомобильной дорогой общего пользования регионального значения в адрес.

Приказом Минтранса России от дата №... утверждена Классификация работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - Классификация).

Согласно подпункту «а» подпункта 2 пункта 6 раздела IV Классификации в состав работ по содержанию автомобильных дорог входит, в том числе очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов, мойка покрытий.

дата между министерством и государственным казенным предприятием адрес «Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования адрес» (далее — ГКП СО «АСАДО») заключен государственный контракт №... на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес (далее - государственный контракт), в соответствии с которым ГКП СО «АСАДО» взяло на себя обязательства выполнять собственными и (или) привлеченными силами и средствами работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в адрес, включенные в Перечень.

В силу пункта 2 таблицы приложения №... к государственному контракту уборка различных предметов и мусора с элементов автомобильной дороги отнесена к видам работ, обязанность по выполнению которых на автомобильной дороге Самара-Бугуруслан взяло на себя ГКП СО «АСАДО»

Как установлено в судебном заседании и следует из пояснений Ж. А. В., механические повреждения транспортному средству были причинены вследствие вылета из-под колес впереди движущегося автомобиля металлического предмета - части рессоры. Из пояснений представителя ответчика следует, что на участке дороги, где произошло ДТП, ремонтные работы в июне 2017г. подрядчиком не проводились.

Суд учитывает изложенное, а также то, что ответчик к административной ответственности за нарушение безопасности на участке дороги, где произошло ДТП, не привлекался, длительность нахождения части рессоры на проезжей части не подтверждена, акт о выявленных недостатках содержания дороги, где могли быть отражены повреждения и недостатки дорожного покрытия, в том числе наличие на нем посторонних предметов, сотрудниками ГАИ не составлялся.

Заслуживает внимания и довод третьего лица о том, что часть рессоры могла отвалиться (отколоться) от автомобиля, движущегося впереди транспортного средства истца.

Таким образом, в силу ч. 1 ст. 56 ГПК РФ истцом не доказана прямая причинно-следственная связь между нахождением части рессоры на проезжей части автодороги в момент ДТП и повреждениями автомобиля истца, возникшими от попадания данной части рессоры путем вылета из-под колеса транспортного средства, движущегося впереди, в лобовое стекло автомобиля, принадлежащего истцу.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость и направление движения; скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Принимая во внимание также указанные положения, суд учитывает и действия самого истца, избравшего скорость движения и способ управления транспортным средством своего автомобиля, не позволившую ему постоянно осуществлять контроль за движением. Предотвращение ДТП могло зависеть от объективных действий водителя, который не обеспечил возможности постоянного контроля за движением транспортного средства с соблюдением необходимой дистанции, при которой исключалась бы возможность попадания постороннего предмета из под колеса двигающегося впереди автомобиля.

Более того, действия водителя Ниссан Кашкай, из под колес которого, вылетел обломок рессоры, также могли влечь причинение ущерба, поскольку предотвращение ДТП могло зависеть и от его действий, позволивших бы избежать наезд на посторонний предмет.

На основании изложенного, иск о взыскании с Министерства транспорта и автомобильных дорог адрес ущерба на восстановление автомобиля в размере *** руб. не подлежит удовлетворению по вышеуказанным основаниям.

Учитывая, что истцу отказано в удовлетворении требования о возмещении ущерба, также не подлежат удовлетворению сопутствующие требования о взыскании расходов по оценке в размере *** руб. и компенсации морального вреда в размере *** руб. Кроме того, иск о компенсации морального вреда не подлежит удовлетворению и в связи с тем, что указанная компенсация не предусмотрена нормами действующего законодательства при причинении имущественного вреда.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ,

решил:

Иск Ж. А. В. к Министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области оставить без удовлетворения в полном объеме.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд через Октябрьский районный суд г. Самары в течение месяца со дня принятия в окончательном виде.

Решение в окончательном виде принято 02.11.2017 года.

Судья подпись                     А.Х. Курмаева

КОПИЯ ВЕРНА

Судья:

Секретарь: