Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-250/2018 от 26.06.2018

Мотивированное постановление изготовлено 26 июня 2018 года

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е № 5-250/2018

по делу об административном правонарушении

г. Мурманск, пр. Ивана Халатина, д. 5 26 июня 2018 года

Судья Ленинского районного суда города Мурманска Засыпкина В.А., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) в отношении Грищенко С.В., 08.07.1964 года рождения, <данные изъяты>,

У с т а н о в и л:

12 мая 2018 года в 15 часов 50 минут в районе дома <адрес> в городе Мурманске Грищенко С.В., управляя автомобилем «Мереседес», государственный регистрационный знак №, допустил столкновение с автомобилем «Тойота», государственный регистрационный знак №, после чего в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.

Указанные действия Грищенко С.В. образуют состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

В ходе рассмотрения дела Грищенко С.В. свою вину в совершении правонарушения признал. Пояснил, что после столкновения он увидел на балконе дома мужчину, решив, что это хозяин автомобиля «Тойота» предложил ему спуститься и решить на месте все вопросы, он ждал полчаса, однако никто не вышел, после чего он уехал. Сообщил, что намерен возместить потерпевшему материальный вред.

Потерпевшие <данные изъяты>. на рассмотрение дела не явились, извещены надлежащим образом, просили дело рассмотреть в их отсутствие. В силу статьи 25.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нахожу возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

Заслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, изучив материалы дела, прихожу к следующему.

Статьей 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием.

Объективной стороной правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденным постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В силу статьи 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

В соответствии с пунктом 2.6.1 Правил если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;

не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Указанные обязанности Грищенко С.В. не выполнил.

Факт совершения последним административного правонарушения и его вина в совершении правонарушения объективно подтверждается совокупностью представленных в материалы дела доказательств:

- протоколом об административном правонарушении № от 26 июня 2018 года с описанием события и обстоятельств правонарушения;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 12мая 2018 года с приложением к нему, в котором указаны повреждения автомобилей, принимавших участие в дорожно-транспортном происшествии;

- рапортом инспектора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Мурманску от 12.05.2018 об обстоятельствах совершенного Ивановым И.В. правонарушения;

- схемой места происшествия административного правонарушения;

- письменным объяснением потерпевшего <данные изъяты>., из которого следует, что 11 мая 2018 года примарно в 18 часов 00 минут он припарковал свой автомобиль «тойота», государственный регистрационный знак №, во дворе дома <адрес> в городе Мурманске. 12 мая 2018 года примерно в 23 часа 36 минут ему позвонили в домофон и сообщили/, что с его автомобилем совершили столкновение;

- письменным объяснением свидетеля <данные изъяты>. от 12.05.2018, согласно которому 12.05.2018 примерно в 15 часов 50 минут он находился дома по месту регистрации по адресу: <адрес>, и смотрел в окно. Окна выходят во двор. Увидел как автомобиль «Мерседес» серого цвета универсал, государственный регистрационный знак №, при движении задним ходом допустил столкновение с припаркованным автомбилем «Тойота», государственный регистрационный знак №, потом отъехал вперед. После чего водитель вышел из автомобиля посмотрел на повреждения своего автомобиля, на повреждения автомобиля «Тойота», сел за руль, и уехал. Водитель автомобиля «Мерседес» был 45-50 лет, со светлыми волосами средней длины, в красной спортивной олимпийке. После чего он вызвал ГИБДД;

- письменным объяснением самого Грищенко С.В., аналогичным данным им в ходе рассмотрения дела;

- рапортом инспектора группы по розыску ОБ ДПС ГИБДД о результатах осмотра автомобилей участников дорожно-транспортного происшествия и фототаблицей, изготовленной по результатам осмотра указанных автомобилей.

Не доверять указанным доказательствам оснований не имеется, они четкие, последовательные, дополняют друг друга, не имеют противоречий.

Нарушений закона при составлении протокола и оформлении других материалов не установлено, и они принимаются как доказательства, подтверждающие наличие события административного правонарушения и виновность лица, привлекаемого к административной ответственности.

В соответствии с положениями пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно пункту 1.3 Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В силу пункта 1.6 Правил дорожного движения лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Таким образом, учитывая приведенные положения действующего законодательства, прихожу к выводу о том, что Грищенко С.В., проявляя должное внимание и осмотрительность, мог и должен был правильно оценить обстоятельства совершенного им деяния и принять все необходимые меры к соблюдению требований Правил, предписанных для участников дорожного движения в связи с дорожно-транспортным происшествием.

Доводы Грищенко С.В. о причинах оставления места происшествия, не могут быть признаны обоснованными и являющимися основанием для освобождения его от административной ответственности за совершенное административное правонарушение.

Оценив имеющиеся доказательства в совокупности, прихожу к выводу, что в действиях Грищенко С.В. имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, а именно оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

В соответствии со статьей 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях наказание назначается с учетом характера совершенного административного правонарушения, данных о личности лица привлекаемого к административной ответственности, его имущественного положения, обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является признание вины и раскаяние в содеянном.

Грищенко С.В. ранее привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, в том числе за грубое административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ, в момент ДТП управлял транспортным средством, будучи лишенным права управления транспортными средствами, что является обстоятельствами, отягчающими наказание.

С учетом изложенного, полагаю необходимым назначить Грищенко С.В. административное наказание в виде лишения специального права в размере, близком к максимальному, установленном санкцией части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10, 29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П о с т а н о в и л:

░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░.12.27 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 01 (░░░░) ░░░ 05 (░░░░) ░░░░░░░.    

░ ░░░░ ░░. 32.7 ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░ ░░░░░░░ 3-░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░. ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░ (░.1.1 ░░.32.7). ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ (░.2 ░░.32.7).

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░                                  ░.░. ░░░░░░░░░