ПРИГОВОР
именем Российской Федерации
г. Минусинск Красноярского края 23 января 2013 года
Минусинский городской суд Красноярского края в составе:
председательствующего судьи Фомичева В.М.
при секретаре Гаврилюк Ю.В.
с участием:
государственного обвинителя Озерова А.Е.
подсудимого Ивасенко С.В.
защитника адвоката Анисимова В.И.
представившего удостоверение № 1487 и ордер № 177 от 20 декабря 2012 года
а также потерпевшего ФИО7
рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело в отношении
ИВАСЕНКО С.В., <данные изъяты>
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,
УСТАНОВИЛ:
Ивасенко С.В. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах:
В период с 23 часов 20 минут до 23 часов 30 минут 04 сентября 2012 года, водитель Ивасенко управляя по рукописной доверенности, автомобилем «LADA 212140», государственный номер № регион, принадлежащий Ивасенко В.А., двигаясь в Минусинском районе, по автодороге «М-54 Енисей», со стороны г. Абакана республики Хакасия в направлении г.Минусинска Красноярского края, на 427 км. + 898,6 метра, в темное время суток с включенным ближним светом фар, создал опасность для движения в нарушении п.1.5 «Правил дорожного движения РФ» и своими действиями причинил вред, совершив дорожно-транспортное происшествие при следующих обстоятельствах:
Водитель Ивасенко, не соблюдая «Правила дорожного движения РФ», нарушил п.2.1.2, осуществлял перевозку пассажира ФИО7, не пристегнутого ремнем безопасности, на транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, двигаясь по правой полосе движения, в нарушение п. 10.3 Правил дорожного движения, вел автомобиль со скоростью более 90 км/ч, тем самым превысил разрешенную скорость движения, на данном участке автодороги 90 км/ч, что не обеспечивало ему должным образом возможности оценить дорожные условия на данном участке дороги, не выбрал безопасную скорость движения, в нарушении п. 10.1 «Правил дорожного движения РФ», позволяющую вести транспортное средство с учетом его особенностей, интенсивности движения - нахождение транспортных средств на полосе его движения и полосе встречного движения, дорожных условий (изменение прямолинейного движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью), метеорологических условий (темное время суток), обеспечивающие возможность постоянного контроля за движением транспортного средства и выполнение требований Правил, будучи заблаговременно информированным об изменении дорожной обстановки, предупреждающим дорожным знаком 1.11.2- «Опасный поворот, налево», в нарушение п. 11.1 Правил дорожного движения, начав обгон, не убедился в безопасности выполнения маневра, а именно свободна полоса движения, на которую намерен выехать, на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром не создаст помех движущимся по этой полосе транспортным средствам, а также по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу, не правильно оценив сложившуюся ситуацию, которая являлась опасной для движения, своевременно не снизил скорость, вплоть до полной остановки автомобиля, самонадеянно продолжил движение, игнорируя требования линии дорожной горизонтальной разметки 1.3, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, пересечение которой запрещено, при обгоне автомобиля «FREIGHTLIR CENTURY» транзитный номер АВ 924 О 17 регион, буксировавшего полуприцеп МТМ 9330М-1 транзитный номер АВ 925 О 17 регион, выехал на полосу встречного движения, где в нарушение п. 1.4 Правил дорожного движения, продолжил движение по полосе встречного движения, где осознав, что не сможет завершить обгон автомобиля, снизил скорость движения автомобиля путем нажатия ногой на педаль тормоза, и повернул рулевое колесо вправо, с целью избежать столкновение с автомобилем, двигавшимся во встречном направлении, сместил автомобиль на правую полосу движения, в результате чего потерял контроль над движением, не справился с управлением и в нарушение п.9.10 Правил дорожного движения, не соблюдая дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, на 427 км.+870,3 метра, допустил столкновение с автомобилем «FREIGHTLIR CENTURY» транзитный номер АВ 924 О 17 регион, буксирующим полуприцеп МТМ 9330М-1 транзитный номер АВ 925 О 17 регион.
В результате дорожно-транспортного происшествия, пассажир автомобиля «LADA 212140» ФИО7 получил телесные повреждения в виде: открытой черепно-мозговой травмы, ушиба головного мозга тяжелой степени, депрессионного, оскольчатого перелома лобной кости, лобной пазухи с переходом на основание ПЧЯ, СЧЯ (пирамиду височной кости), пангематосинус. массивное САК, пневмоцефалия, о/оскольчатый перелом носовых костей со смещением, рваной раны лба, спинки носа. Указанная травма в совокупности, согласно пункту 6.1.2 раздела II приказа МЗиСР РФ 194н от 24.04.2008 г. отнесена к категории характеризующей квалифицирующий признак вреда, опасного для жизни человека. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ № 522 от 17.08.2007) квалифицируется как тяжкий вред здоровью.
Нарушение водителем Ивасенко п.п.1.3;1.4;1.5;2.1.2;9.10;10.1;10.3;11.1 Правил дорожного движения, требования дорожного знака 1.11.2 и линии горизонтальной дорожной разметки 1.3, состоят в прямой причинной связи с наступившими последствиями, а именно причинением тяжкого вреда здоровью ФИО7.
Подсудимый Ивасенко в судебном заседании выразил согласие с предъявленным ему обвинением в полном объеме, поддержав заявленное им на стадии предварительного следствия ходатайство о рассмотрения уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.
Учитывая, что наказание за уголовное деяние, совершенное Ивасенко не превышает десяти лет, принимая во внимание согласие подсудимого с предъявленным ему обвинением в полном объеме, суд, рассмотрев ходатайство Ивасенко о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, заявленное им добровольно и после проведения консультации с защитником в момент ознакомления с материалами уголовного дела (л.д. 144), удостоверившись, что подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, с согласия государственного обвинителя и потерпевшего, применяет особый порядок при принятии судебного решения.
Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.
Таким образом, суд считает, что Ивасенко совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и квалифицирует его (Ивасенко) действия по ч. 1 ст. 264 УК РФ.
С учетом отсутствия данных о состоянии подсудимого на учете в психиатрическом отделении по месту жительства, а также характеризующих личность данных, суд сомнений о психическом состоянии Ивасенко не имеет, признавая последнего вменяемым по отношению к содеянному.
Подсудимый Ивасенко виновен в совершении указанного выше преступления и подлежит наказанию.
При определении вида и меры наказания Ивасенко суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление Ивасенко и на условия жизни его семьи.
При анализе характера и степени общественной опасности деяния суд учитывает, что преступление, совершенное Ивасенко относится к категории преступлений небольшой тяжести.
В качестве обстоятельств, смягчающих наказание Ивасенко суд учел полное признание своей вины, совершение преступления небольшой тяжести впервые, наличие у подсудимого малолетнего ребенка, возмещение причиненного потерпевшему ущерба и мнение потерпевшего настаивающего на освобождении Ивасенко от наказания, активное способствование раскрытию преступления, поскольку на стадии досудебного производства Ивасенко дал признательные показания, ук░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░.
░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░. 62 ░. 1, 5 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░. 64 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░: ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ (░.░ 131), ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ (░.░. 44).
░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 43 ░░ ░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ «FREIGHTLIR CENTURY» № ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ 9330░-1 ░░░. ░░░░░ ░░ 5148 24 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░5, ░░░░░░░░░░ «LADA 212140» № ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░., ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 10 ░░. 316 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░.5 ░.2 ░░.131 ░░░ ░░, ░.░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. 3 ░░.131 ░ ░. 3 ░░. 313 ░░░ ░░.
░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 316 ░░░ ░░, ░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ 9 (░░░░░░) ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░:
- ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░ ░░░░░» ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░;
- ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░;
░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 2 (░░░) ░░░░ ░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. - ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░: ░░░░░░░░░░ «FREIGHTLIRCENTURY» № ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ 9330░-1 ░░░. ░░░░░ ░░ 5148 24 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░5, ░░░░░░░░░░ «LADA 212140» № ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. – ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░
░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░ ░.░.