Решение по делу № 5-1692/2012 от 23.11.2012

Решение по административному делу

Дело № 5-1692/2012

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

Республика Коми, город Сыктывкар                                                                             23 ноября 2012 года

Мировой судья Куратовского судебного участка г. Сыктывкара Республики Коми Малышева Ю.А. (167000, г. Сыктывкар, ул. Интернациональная, д. 152),

рассмотрев в открытом судебном заседании административный материал в отношении Быкова <ФИО1>, <ДАТА2>, привлекаемого к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ,

у с т а н о в и л:

<ДАТА3>. Быков В.Н., управляя автомашиной Дэу Нексия, государственный регистрационный знак <НОМЕР>, на <АДРЕС>, совершил выезд на полосу проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», пересек сплошную линию разметки с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу движения.

При рассмотрении дела Быков В.Н. вину не признал, однако факт выезда на полосу встречного движения и обгон впереди идущего транспортного средства не отрицал.

Выслушав Быкова В.Н., исследовав письменные материалы дела, оценив все имеющиеся доказательства, мировой судья приходит к следующему.

   Часть 4 ст. 12.15 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ.

В силу положений ч. 4 ст. 22 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утвержденными Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 утверждены Правила дорожного движения РФ.

На основании п. 1.3 Правил участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пункт 9.1 Правил дорожного движения РФ определено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 9.2. Правил дорожного движения на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.

Согласно п. 3.20 Приложения 1 к ПДД РФ, в зоне действия дорожного знака «Обгон запрещен» запрещается обгон всех транспортных средств.

В силу положений п. 1.2 ПДД РФ обгоном признается опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.

Статьей 1.5 КоАП РФ установлено, что лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения,  в отношении которых установлена его вина.

Вина привлекаемого лица в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, подтверждается материалами дела: протоколом об административном правонарушении, схемой места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Басалаева С.В., рапортом сотрудника полиции, фотоматериалом.

Административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, если он запрещен Правилами дорожного движения.

Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, поскольку создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем ответственности за него, по смыслу ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ во взаимосвязи со статьями 2.1 и 2.2 КоАП РФ, подлежат водители, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности.

Учитывая приведенные обстоятельства, а также характер правонарушения, мировой судья считает необходимым назначить привлекаемому лицу административное наказание по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ в виде лишения права управления транспортными средствами.

Руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.9-29.10 КоАП РФ, мировой судья

п о с т а н о в и л:

 Признать Быкова <ФИО1> виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 4 (четыре) месяца.

Постановление может быть обжаловано в течение 10 дней со дня получения его копии в Сыктывкарский городской суд Республики Коми через мирового судью Куратовского судебного участка г. Сыктывкара Республики Коми.

Мировой судья                                                                      Ю.А. Малышева