Решение по делу № 12-435/2017 от 30.01.2017

Дело № 12-435/2017

РЕШЕНИЕ

24 марта 2017 года г. Сыктывкар

Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Смирнов А.Г., рассмотрев жалобу Лютоева Д.А. на постановление должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару ... от ** ** ** по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару ... от ** ** ** Лютоев Д.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере ...

Не согласившись с указанным постановлением, Лютоев Д.А. обратился в Сыктывкарский городской суд Республики Коми с жалобой.

Заслушав Лютоева Д.А., Клименкова А.А., исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Из оспариваемого постановления следует, что ** ** ** в ** ** **.в г. Сыктывкаре на ул. ..., водитель Лютоев Д.А., управляя автомашиной ..., при встречном разъезде не выбрал безопасный необходимый интервал движения, обеспечивающий безопасность движения, совершив столкновение с автомашиной ..., нарушив правила расположения транспортных средств на проезжей части дороги (п.9.10 ПДД РФ).

Из письменных объяснений Лютоева Д.А. следует, что ** ** ** около ** ** **. двигался по ул. ... от ... со скоростью около ... км/ч с ближним светом фар ближе к правому краю дороги. Напротив д. ... при встречном разъезде с автомашиной ... произошло ДТП. Водитель указанной автомашины двигался ближе к центру, не прижавшись к правому краю по ходу движения.

Из письменных объяснений второго участника ДТП Клименкова А.А. следует, что управляя ..., двигался по ул. ... в сторону ... со скоростью около ... км/ч, прижавшись максимально к правому краю дороги. Встречный автомобиль двигался ближе к центру. Напротив д. ... по ул. ... при приближении встречного автомобиля начал снижать скорость и прижиматься еще правее. При встречном разъезде с автомашиной ... произошло касательное столкновение левыми частями кузова, после чего остановился. Из автомашины ... вышло ... человек.

В силу ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, характеризуется нарушением правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а также встречного разъезда или обгона.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пп. 9.1 - 9.12 Правил дорожного движения РФ.

В силу п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В п. 9.10 ПДД установлено, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Таким образом, объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в частности, образуют действия водителя, выразившиеся в несоблюдении требований п. 9.10 ПДД.

Из схемы места совершения административного правонарушения следует, что проезжая часть ул. ... имеет ширину 4,9 м. Из материалов ДТП следует, что ширина автомашины ... составляет 1,68 м, ширина ... – 1,8 м. С учетом изложенного, помех для встречного разъезда транспортных средств не имелось. Столкновение автомашин произошло на полосе движения автомобиля ... (65 см от середины проезжей части).

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (п. 1 ст. 2.1 КоАП РФ). На основании ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Факт совершения Лютоевым Д.А. административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, подтверждается материалами дела об административном правонарушении.

При таких обстоятельствах, постановление от ** ** ** не подлежит отмене. Суд не усматривает нарушений со стороны должностного лица при рассмотрении дела об административном правонарушении.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

Постановление должностного лица ГИБДД УМВД по г. Сыктывкару ... от ** ** ** о привлечении Лютоева Д.А. к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оставить без изменения, жалобу Лютоева Д.А. – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение 10 суток с момента получения его копии в Верховный суд Республики Коми.

Судья