Решение по делу № 12-630/2017 от 22.02.2017

Дело № 12-630/2017

Р Е Ш Е Н И Е

31 марта 2017 года г. Сыктывкар

    Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Попова Т.А.
(г. Сыктывкар, ул. Пушкина, 20), рассмотрев жалобу Хорева С.Ю. на постановление должностного лица ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару от 15 февраля 2017 года № ... о привлечении к административной ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ,

у с т а н о в и л:

Постановлением должностного лица ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару
№ ... от ** ** ** Хорев С.Ю. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.18 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере ...

Согласно данному постановлению, ** ** ** в ** ** **. водитель Хореев С.Ю., управляя автомобилем ... возле дома №... не уступил дорогу пешеходу, переходившему проезжую часть дороги в зоне действия дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2, чем нарушил п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Не согласившись с указанным постановлением, Хорев С.Ю. обратился с жалобой, в которой просит постановление отменить, указывая, что в его действиях отсутствует событие вмененного нарушения, поскольку не создал помех в движении пешеходу, его траектория и скорость движения не изменилась.

В судебном заседании Хорев С.Ю. доводы жалобы поддержал.

Административный орган участия при рассмотрении жалобы не принял.

Заслушав доводы заявителя, исследовав материалы дела и оценив представленные доказательства в совокупности, обозрев видеозапись, суд находит жалобу Хорева С.Ю. не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).

В соответствии с п. 3 ст. 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в г. Вене 08 ноября 1968г., водители должны проявлять повышенную осторожность в отношении таких наиболее уязвимых участников дорожного движения, как пешеходы и велосипедисты.

Исходя из пп. 1, 2 ст. 21 Конвенции, водитель не должен допускать действий, способных подвергнуть опасности пешеходов. Без ущерба для положений п. 1 ст. 7, п. 9 ст. 11 и п. 1 ст. 13 настоящей Конвенции на пешеходных переходах, обозначенных разметкой или соответствующим знаком или сигналом, если движение транспортных средств на этом переходе не регулируется ни световыми дорожными сигналами, ни регулировщиком, водители должны при приближении к этому переходу надлежащим образом снизить скорость, чтобы не подвергать опасности пешеходов, вступивших или вступающих на переход; в случае необходимости надлежит остановиться и пропустить пешеходов.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации предусмотрено, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Из представленной Хоревым С.Ю. видеозаписи (время на записи ** ** ** следует, что подъезжая к пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 и 5.19.2, Хореев С.Ю. видел пешехода, двигающегося к пешеходному переходу в зоне действия дорожных знаков справа налево по ходу движения транспортного средства, при этом, заявитель не предпринял никаких мер к снижению и остановке транспортного средства, для того, чтобы пропустить пешехода, имеющего преимущество в движении, который вступил на проезжую часть, соответственно им нарушен п. 14.1 ПДД РФ, действия Хорева С.Ю. правильно квалифицированы по ст. 12.18 КоАП РФ.

Доводы жалобы о том, что не был опрошен пешеход не являются основанием к отмене постановления, поскольку сбор доказательств осуществляет должностное лицо, факт нарушения засвидетельствован постановлением, протоколом, и подтвержден представленной видеозаписью.

Наказание Хореву С.Ю. назначено в соответствии с санкцией статьи.

    Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

р е ш и л :

Постановление должностного лица ОГИБДД УМВД России по г. Сыктывкару от ** ** **. № ... о привлечении Хорева С.Ю. к административной ответственности по ст. 12.18 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу Хорева С.Ю. - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд в течение 10 суток.

Судья Т.А.Попова