Решение по делу № 2-4675/2019 ~ М-4082/2019 от 21.11.2019

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

            17 декабря 2019 года                                                                     г. Ачинск

Ачинский городской суд Красноярского края в составе

председательствующего судьи Заботиной О.Л.,

при секретаре Сватковой А.А.,

с участием ответчика Юрикова А.П.,

         рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению    Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к Юрикову А. П. о взыскании задолженности и судебных расходов,

У С Т А Н О В И Л:

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с иском к Юрикову А.П. о взыскании задолженности в сумме 288572,30 руб. и судебных расходов в сумме 6086 руб., мотивируя свои требования тем, что ответчик является собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам общего пользования федерального значения принадлежащими ему транспортными средствами. 25 сентября 2018г. Юриков А.П. на основании заявления о регистрации в Реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, а именно транспортных средств со следующими регистрационными номерами: <данные изъяты>. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования от ДД.ММ.ГГГГ, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства (далее БУ), что подтверждается актами передачи. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, передача и использование бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо. 25 сентября 2018 г. ответчик самостоятельно установил и осуществлял эксплуатацию БУ на транспортных средствах с указанными номерами. В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи , содержащей данные персонифицированной записи ответчика в период с 02.10.2018 г. по 12.11.2019 г. вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 148940,557 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 293572,30 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил 0,00 руб. 24.10.2018 г. (06.45.44 МСК), ответчиком была внесена плата в размере 5000 руб. При этом начиная с 25.10.2018 г. ответчик прекратил внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем образовалась задолженность в размере 288572,30 руб. (л.д. 5-8).

    Представитель истца ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», будучи извещенным о времени и месте судебного заседания (л.д. 88, 99) в суд не явился, заявление о рассмотрении дела в его отсутствие не представил.

    Ответчик Юриков А.П.    с исковыми требованиями согласился в полном объеме, пояснил о том, что    он является собственником транспортных средств с государственными номерами: имеющими разрешенную массу свыше 12 тонн, которые им эксплуатируются до настоящего времени. Вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, ему не известна общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути. Между истцом и ним как физическим лицом, был заключен договор безвозмездного пользования от 25.09.2018 на основании которого им были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, он является собственником транспортных средств как физическое лицо. Также ответчик пояснил, что произвел оплату в счет возмещения вреда только один раз 25.10.2018 г. в размере 5000 рублей. С суммой долга по оплате возмещения вреда дорогам федерального назначения, причиненного его транспортными средствами в размере 288572,30 руб. ответчик согласился в полном объеме. Также Юриков    А.П. пояснил, что зарегистрировался в личном кабинете, где отражается маршрут, пройденный километраж транспортными средствами и размер оплаты вреда, который практически совпадает с суммой, указанной в иске. В связи с данными обстоятельствами ответчик долг не оспаривал, с требованиями о взыскании расходов по оплате    госпошлины также согласился в полном объеме.

Выслушав ответчика, исследовав материалы дела, суд считает исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 (далее Постановление № 504) установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применяется коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 коэф.0,41) (пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 3 ноября 2015 г. №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн»). С 03 июля 2019 года произведена индексация размера платы, который в настоящее время составляет 2,04 рубля (в соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства №843 от 29 июня 2019 г.).

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее - ООО «РТИТС», Истец/Оператор).

Взимание платы осуществляется с использованием государственной системы взимания платы (п. 3 Правил).

Государственная система взимания платы представляет собой совокупность технически и технологически связанных объектов, обеспечивающих для целей взимания платы сбор, обработку, хранение и передачу в автоматическом режиме данных о движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 4 п. 2 Правил).

В силу н. 6 Правил Оператор перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные собственником (владельцем) транспортного средства (далее - ВТО в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Согласно пп.«е» п.6 Правил Оператор вправе осуществить взыскание задолженности по внесению платы с ВТС в судебном порядке.

В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства (ВТС) о такой регистрации.

На основании п.п. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом ВТС указывает сведения, указанные в п.п. 43 и 44 Правил.

Согласно подп. б пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство (объект системы взимания платы, представляющий собой техническое устройство, позволяющее при помощи технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS определять маршрут движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 1 п. 2 Правил)) и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

В соответствии с п.п. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию но каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению ВТС платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил ВТС обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно пункта 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложению N 2 Правил (пункт 89 Правил).

Согласно пункта 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства.

Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются ВТС самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем.

Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислении по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил).

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с ч.4 ст.198 ГПК РФ в случае признания иска ответчиком в решении суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом.

Согласно ч. 3 ст. 173 ГПК РФ в случае признания иска ответчиком и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований.

Поскольку ответчик Юриков А.П. в судебном заседании иск признал, нормы ст.173 ГПК РФ ему разъяснены и понятны, суд, полагая, что признание иска ответчиком не противоречит закону и не нарушает прав и законных интересов третьих лиц, находит возможным в данном случае принять признание иска ответчиком.

Кроме того, обстоятельства, изложенные истцом, подтверждаются материалами дела, в том числе карточками учета транспортных средств, согласно которым Юриков А.П. является собственником автомобиля марки VOLVO государственный регистрационный знак , седельного тягача модель , государственный регистрационный знак , автомобиля марки VOLVO , государственный регистрационный знак (л.д. 111, 112, 114).

25 сентября 2018 года между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (Ссудодатель) и Юриковым А.П. (Ссудополучатель) был заключен договор безвозмездного пользования , согласно условиям которого Ссудодатель передает в безвозмездное временное пользование Бортовое(ые) Устройство(а), указанное(ые) в Приложении №1 к настоящему договору, а Ссудополучатель обязуется вернуть Бортовое(ые) «Устройство(а) в том состоянии, в каком он его получил, с учетом нормального износа (п. 1.1. договора).

В силу п. 1.3. договора Бортовое Устройство передается для установки его на Транспортном(ых) средствах Ссудополучателя с государственными номерами: (л.д. 19-20).

25 сентября 2018 г. ответчик самостоятельно установил и осуществлял эксплуатацию бортовых устройств на указанных транспортных средствах, после регистрации в реестре системы взимания платы (л.д. 21. 22).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи , содержащей данные персонифицированной записи ответчика в период с 02.10.2018 г. 05:15:52 (МСК) по 12.11.2019 г. 08:29:50 (МСК), вышеуказанные транспортные средства осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 148940,557 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 293572,30 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составил 0,00 руб. 24.10.2018 г. (06.45.44 МСК) ответчиком была внесена плата в размере 5000 руб. (л.д. 23-55).

Доказательств внесения платы в ином размере ответчиком не представлено и судом не установлено.

При таких обстоятельствах, учитывая признание иска ответчиком и установленные судом обстоятельства по делу, суд считает необходимым удовлетворить исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные системы», взыскать с Юрикова А.П. в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» причиненный ущерб в сумме 288572,30 руб. (293572,30 руб.-5000 руб.).

В силу ст. 98 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию уплаченная истцом при подаче иска государственная пошлина в сумме 6086 руб. (л.д.102).

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

          Исковые требования удовлетворить.

Взыскать в пользу    Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» с Юрикова А. П. 288572,3 руб. задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также 6086 руб. расходов на оплату государственной пошлины, всего взыскать 294658 (двести девяноста четыре тысячи шестьсот пятьдесят восемь) рублей 30 копеек.

    Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд через Ачинский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий судья                     Заботина О.Л.

Мотивированное решение изготовлено 23.12.2019г.

2-4675/2019 ~ М-4082/2019

Категория:
Гражданские
Статус:
Иск (заявление, жалоба) УДОВЛЕТВОРЕН
Истцы
ООО "РТ-Инвест Транспортные системы"
Ответчики
Юриков Алексей Павлович
Суд
Ачинский городской суд Красноярского края
Судья
Заботина Ольга Леонидовна
Дело на странице суда
achinsk--krk.sudrf.ru
21.11.2019Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде
21.11.2019Передача материалов судье
26.11.2019Решение вопроса о принятии иска (заявления, жалобы) к рассмотрению
04.12.2019Рассмотрение исправленных материалов, поступивших в суд
04.12.2019Вынесено определение о подготовке дела к судебному разбирательству
13.12.2019Подготовка дела (собеседование)
13.12.2019Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
17.12.2019Судебное заседание
23.12.2019Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
31.12.2019Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
21.09.2021Дело оформлено
21.09.2021Дело передано в архив
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее