ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
г. Улан-Удэ 03 августа 2012 г.
Мировой судья судебного участка №3 Октябрьского района г.Улан-Удэ Рыкова Н.С., исполняя обязанности мирового судьи судебного участка № 8 Октябрьского района г.Улан-Удэ, при секретаре Цыреновой А.Б., с участием представителя истца <ФИО1>, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства к Цынгуев С. А.1 о возмещении вреда, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
Истец Федеральное казенное учреждение «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства, обратилось в суд с иском к ответчику Цынгуев С. А.1 о возмещении вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал» в сумме 2 275 руб. 30 коп. и взыскании уплаченной государственной пошлины в размере 400 руб. Исковые требования мотивирует следующим. Цынгуев С. А.1, являясь собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧИНО> регистрационный номер <НОМЕР>, с прицепом <ОБЕЗЛИЧИНО>, регистрационный номер <НОМЕР>, осуществлял перевозку груза. <ДАТА2> в 17 час. 26 мин. на пункте весового контроля, расположенного на 443 км. автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-55 «Байкал», инспекторами Управления государственного автомобильного и дорожного надзора по Республике Бурятия произведено взвешивание вышеуказанного транспортного средства в результате которого установлено превышение транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось, что зафиксировано в составленном сотрудниками УГАДН по РБ Акте. Специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза, выданного владельцем автомобильной дороги на момент выявления нарушения ответчиком не представлено. Выявленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги. Участок федеральной дороги М-55 «Байкал», по которому осуществлялся проезд транспортного средства, находится в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Байкал». Размер ущерба, нанесенный автомашиной ответчика федеральной автомобильной дороге М-55 «Байкал», в соответствии с актом и расчетом составляет 2 275 руб. 30 коп. Просит взыскать с ответчика плату в счет возмещения вреда в размере 2 275 руб. 30 коп., а также госпошлину, уплаченную при подаче настоящего иска в размере 400 руб.
В судебном заседании представитель истца <ФИО1>, действующий на основании доверенности, исковые требования поддержал. Просил иск удовлетворить в полном объеме.
Ответчик Цынгуев С. А.1 в судебное заседание не явился, хотя о времени и месте рассмотрения дела был надлежаще извещен. Уважительных причин неявки суду он не представил, о рассмотрении дела в его отсутствие не просил.
В связи с чем, в соответствии со ст. 233 ГПК РФ, суд считает возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства.
Суд, выслушав представителя истца, исследовав собранные по делу доказательства в их совокупности, считает, что иск подлежит удовлетворению в полном объеме.
В соответствии с ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а так же вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Установлено, что в результате взвешивания на пункте весового контроля СПВК №37, 443 км федеральной автодороги М-55 «Байкал» транспортного средства <ОБЕЗЛИЧИНО> регистрационный номер <НОМЕР>, с прицепом <ОБЕЗЛИЧИНО>, регистрационный номер <НОМЕР>, принадлежащего ответчику, зафиксировано превышение транспортным средством установленных ограничения по общей массе и (или) нагрузке на ось, фактическая полная масса транспортного средства составила 39,700 т., фактические нагрузки на оси: первая ось - 5,800 т., вторая ось - 8,400 т., третья ось- 8,250 т., четвертая ось - 8,298 т., пятая ось - 8,290 т., что подтверждается Актом <НОМЕР> о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось от <ДАТА3>
В соответствии с Инструкцией по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом России, МВД РФ и Федеральной автомобильно-дорожной службой 27.05.1996 г., допустимыми с учетом погрешности измерений, являются следующие нагрузки: полная масса-45,955 т., первая ось-11,050 т., вторая ось - 8,250 т., третья ось- 8,238 т., четвертая ось - 8,298 т., пятая ось - 8,290 т.
В соответствии со ст.31 ч.8 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении в отдельные законодательные акты РФ» от 08.11.2007г. №257-ФЗ порядок возмещения причиненного вреда транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов и порядок определения такого вреда устанавливается Правительством РФ. Согласно п.2 Правил возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства 16.11.2009г. № 934 (далее Правила возмещения вреда) вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами , подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Согласно свидетельства о регистрации транспортного средства <НОМЕР> <НОМЕР> Цынгуев С. А.1 является собственником транспортного средства <ОБЕЗЛИЧИНО> гос. регистрационный номер <НОМЕР>.
Кроме того, согласно п.3.2 Регламента функционирования службы весового контроля Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ являющегося приложением №3 к распоряжению Минтранса РФ от 10.11.2002г. № ИС-1004-р при несогласии водителя транспортного средства (лица, сопровождающего груз) с показаниями автоматизированных систем контроля весовых параметров, платформы которых установлены непосредственно на проезжей части дороги, транспортное средство направляется инспектором-оператором СПВК на специальную площадку, оборудованную весами для контрольного взвешивания, показания которых являются окончательными при определении весовых параметров.
Таким образом, выявленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги. Согласно расчету сумма ущерба, по акту <НОМЕР> от <ДАТА3> составила 2 275 руб. 30 коп. Данная сумма подлежит взысканию с ответчика Цынгуев С. А.1
В соответствие со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, в связи с чем подлежат взысканию с ответчика 400 руб. - госпошлина, оплаченная истцом при подаче иска.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198, 233 ГПК РФ, суд,
РЕШИЛ:
Исковые требования Федерального казенного учреждения «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства к Цынгуев С. А.1 о возмещении вреда, судебных расходов, удовлетворить в полном объеме.
Взыскать с Цынгуев С. А.1 в пользу Федерального казенного учреждения «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства ущерб в размере 2 275 руб. 30 руб., судебные расходы в виде оплаченной при подаче иска госпошлины в размере 400 руб., всего 2 675 руб. 30 коп.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке через мирового судью в Октябрьский районный суд г. Улан- Удэ в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Изготовлено в совещательной комнате.
Мировой судья Н.С. Рыкова