Решение по жалобе/протесту на постановление (районный суд) от 22.12.2021 по делу № 12-4642/2021 от 06.07.2021

Дело № 12-0077/2022

РЕШЕНИЕ

3 августа 2022 года адрес

Судья Тверского районного суда адрес фио, рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу фио на постановление №18810377215020019621 инспектора 4 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по адрес от 12.05.2022 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении фио,

УСТАНОВИЛ:

постановлением инспектором 4 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по адрес от 12.05.2022 № 18810377215020019621 фио признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере сумма.

В жалобе, поданной в Тверской районный суд адрес, представитель фио ставит вопрос об их отмене. В обоснование доводов жалобы ссылается на то, что фио двигался на служебном транспортном средстве с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. При пересечении перекрестка на запрещающий сигнал светофора из-за грузового автомобиля внезапно выехал водитель транспортного средства марка автомобиля г.р.з. О165ВЕ799, который совершил наезд на его транспортное средство. Полагает что в его действиях отсутствует состав правонарушения.

В судебное заседание фио не явился, о времени и месте рассмотрения жалобы извещен надлежащим образом.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия фио в судебное заседание явился, пояснил, что действительно 27.04.2021 в 16 часов 10 минут по адресу: адрес он двигался на разрешающий сигнал светофора и при пересечении перекрестка совершил наезд на транспортное средство марка автомобиля г.р.з. СО46КР197, которое двигалось на запрещающий сигнал светофора.

Изучив также материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы заявителя, прихожу к следующим выводам.

В соответствии с частью 1 статьи 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 указанного Кодекса и частью 2 данной статьи, влечет наложение административного штрафа в размере сумма прописью.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 6.2 Правил круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В силу пункта 6.13 Правил при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Как усматривается из материалов дела, 27 апреля 2021 года в 16 часа 10 минут водитель фио, управляя служебным транспортным средством Следственного комитета России, регистрационный знак ТС С046КР197, по адресу: адрес, двигаясь с включенным проблесковым маячком синего цвета и со специальным звуковом сигналом, не убедившись, что ему уступают дорогу иные транспортные средства, выехал на регулируемый перекресток на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с транспортным средством марка автомобиля, г.р.н. О 165ВЕ799, под управлением фио

Фактические обстоятельства дела подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе: протоколом об административном правонарушении, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места происшествия, рапортом о дорожно-транспортном происшествии, объяснениями фио, фио, и иными материалами дела, которым была дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях были всесторонне, полно, объективно и своевременно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. Так, в силу требований статьи 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлены: наличие события административного правонарушения, лицо, не выполнившее требования Правил дорожного движения, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

Таким образом, действия фио образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушившего требования пунктов 6.2, 6.13 Правил дорожного движения.

Доводы жалобы о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие нарушения требований пункта 3.2 Правил водителем фио, подлежат отклонению, так как при рассмотрении дела об административном правонарушении орган, должностное лицо разрешает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, привлекаемого к административной ответственности. Постановление по делу об административном правонарушении не может содержать выводы о виновности иных лиц, производство по делу в отношении которых не осуществлялось.

Постановление о привлечении фио к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Административное наказание назначено фио согласно санкции части 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения состоявшихся по делу постановлений не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.6 и 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

постановление инспектора 4 ОСБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по адрес от 12.05.2022 № 18810377215020019621 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношени░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░░