Заочное решение от 01.12.2016 по делу № 02-4597/2016 от 27.06.2016

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

  ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

 

город Москва                                                                                                        01 декабря 2016 года

 

Дорогомиловский  районный суд г. Москвы в составе председательствующего федерального  судьи  Морозовой  Н.В., при секретаре Руденко А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании  гражданское  дело  2-4597/16 по  иску Костюкова х к ПАО СК «Росгосстрах» о восстановлении утраченной скидки на страховую премию и возврате излишне уплаченной страховой премии,

 

У С Т А Н О В И Л:

 

        Истец обратился в суд с иском к ответчику о восстановлении утраченной скидки на страховую премию и возврате излишне уплаченной страховой премии, указывая на то, что истцом был приобретен страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от 09.07.2014 года. При оформлении полиса ОСАГО в 2015 года выяснилось, что указанный полис не числится в базе данных ответчика, а х утерян.

07.07.2015 года истец обратился к ответчику и в РСА с заявлением с просьбой разобраться в причинах отсутствия сведений о страховом полисе ОСАГО от 09.07.2014 года в базе АИС РСА и восстановлении страховой истории.

15.10.2015 года истцу и РСА был дан ответ, о том, что полис ОСАГО от 09.04.2014 года в апреле 2015 года в установленном порядке был заявлен в РСА как утраченный.

Ответчик на заявление от 07.07.2015 года, а также повторное заявление от 29.10.2015 года ответа не дал.

Истец просит с целью восстановления страховой истории внести необходимые изменения в Автоматизированную информационную систему Российского союза автостраховщиков, восстановить утраченный х, и скидку на страховую премию в размере 50% с момента утери, то с 2014 года, вернуть излишне уплаченную часть (50%) страховой премии по страховому полису ОСАГО от 07.07.2015 года в размере х рублей.

        Истец в судебное заседание явился, заявленные требования, поддержал в полном объеме.

        Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о рассмотрении дела судом извещен.

  Ответчик в судебное заседание не явился, при этом неоднократно извещался о времени и месте судебного заседания, о чем в деле имеются соответствующие документы, об отложении рассмотрения дела не просил, возражений на иск не представил.

В  силу  ч.1  ст.233 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства.

                В  соответствии  со  ст.6  Конвенции «О  защите  прав  человека»  и  основных  свобод»  от 04  ноября  1950 г., каждый  в  случае  спора  о  его  гражданских  правах  и  обязанностях  имеет  право  на  справедливое  публичное  разбирательство  дела  в  разумный  срок.

                При  надлежащем извещении  сторон, суд  с согласия  истца,  полагает возможным рассмотреть дело  при  данной  явке  в  порядке заочного производства.

Суд, выслушав истца, исследовав представленные доказательства, материалы дела, приходит к следующему выводу.

 Согласно пункту 1 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от дата N 40-ФЗ страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 данного Федерального закона.

Базовые ставки страховых тарифов устанавливались в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда

Коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливались в зависимости от: территории преимущественного использования транспортного средства; наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей; технических характеристик транспортных средств; сезонного использования транспортных средств; иных существенно влияющих на величину страхового риска обстоятельств (пункт 2 данной статьи).

Установленные названным Федеральным законом страховые тарифы (коэффициенты, входящие в состав тарифов) обязательны для применения страховщиками (пункт 6 названной статьи), следовательно страховщики не вправе применять ставки и (или) коэффициенты, отличные от установленных страховыми тарифами, либо отказывать в их применении.

Согласно пункту 10.1 статьи 15 указанного Федерального закона при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 данного Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 названного Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Пунктом 2 приложения II Страховых тарифов ОСАГО, утвержденных Указанием Банка России от 19.09.2014 N 3384-У аналогично установлено, что один из коэффициентов страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых возмещений при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования (далее - коэффициент КБМ). Данным приложением утверждена таблица, состоящая из 15 страховых водительских классов, которые определяются началом годового срока страхования и концом годового срока страхования, начиная с "М", "0", "1", "2"... до "13", влияя ежегодно на размер страховой премии ОСАГО, увеличивая либо уменьшая ее размер.

В примечаниях к пункту 2 приложения II Страховых тарифов ОСАГО предусмотрены правила и условия применения КБМ, согласно которых коэффициент КБМ применяется при заключении или изменении договора обязательного страхования со сроком действия один год (пункт 1); для определения коэффициента КБМ произведенные страховщиком страховые возмещения по одному страховому случаю рассматриваются как одно страховое возмещение (пункт 2); Сведения о предыдущих договорах обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимые для определения класса собственника транспортного средства (водителя), могут быть получены из автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если иное не установлено Положением Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств", зарегистрированным Министерством юстиции Российской Федерации 1 октября 2014 года N 34204 ("Вестник Банка России" от 8 октября 2014 года N 93) (пункт 3); по договору обязательного страхования, не предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, класс определяется на основании сведений в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования.

Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии сведений (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (пункт 4); по договору обязательного страхования, предусматривающему ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании сведений в отношений каждого водителя.

В целях применения коэффициента "бонус-малус" в соответствии с пунктом 3 статьи 30 Закона об ОСАГО создана и функционирует Автоматизированная информационная система обязательного страхования (АИС РСА), оператором которой является Российский Союз Автостраховщиков.

Согласно пункту 10.1 статьи 15 Федерального закона от дата N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

              Как  установлено судом, между истцом были заключены договора ОСАГО, сроком действия с 25.06.2010 по 24.06.2011 года ВВВ  х, с 25.06.2011 года по 24.06.2012 года серии ВВВ  х с 25.06.2012 года по 24.06.2013 года серии ВВВ  х с 25.06.2013 года по 24.06.2014 года серии ССС  х, а также с 09.07.2014 года по 08.07.2015 года серии ССС  х 

Согласно полиса ОСАГО серии ССС  хх, выданного ответчиком сроком действия с 09.07.2014 года по 08.07.2015 года в особых отметках указано х, страховая сумма истцом оплачена в размере х рублей.

Согласно полиса ОСАГО серии ЕЕЕ  х, выданного ответчиком сроком действия от 09.07.2015 года по 08.07.2016 года в особых отметках указано х, страховая сумма истцом оплачена в размере х рублей.

В ответ на обращение истца Российский Союз Автостраховщиков сообщил, что сведения по договору ОСАГО ССС  х в АИС РСА отсутствуют, в связи с чем истцу при заключении договора ОСАГО ЕЕЕ  х был присвоен класс страхования 3 (КМБ-1). Бланк полиса ОСАГО ССС  х в установленном порядке был заявлен в РСА в апреле 2015 года как утраченный.

Согласно пункту 3 статьи 30 Закона "Об ОСАГО", а также пунка 10.1 статьи 15 Закона "Об ОСАГО", систематизация сведений о страховании в АИС РСА с 2011 года отвечает целям соблюдения порядка учета за водителями водительских классов, формирования их страховых историй с учетом сведений об аварийности в целях единообразного применения страховыми компаниями правильного коэффициента "бонус-малус" (КБМ) при заключении договоров ОСАГО.

Оператором автоматизированной информационной системы (АИС) является Российский Союз Автостраховщиков.

ПАО СК "Росгосстрах" в опровержение доводов иска соответствующие возражения не представлены.

Из толкования пп. "а" пункта 2 статьи 9 Закона об ОСАГО и Страховых тарифов ОСАГО следует, что единственным правовым основанием для понижения водительского класса (ухудшения положения страхователя или лица допущенного к управлению транспортным средством по полису ОСАГО) является установленный факт наличия страховой выплаты при наступлении страхового случая, произошедшего в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС.

Поскольку судом не установлено фактов наступления каких-либо страховых случаев и выплат по вине истца в период действия предыдущего договора ОСАГО ССС  х, а также, истец как страхователь и собственник транспортного средства при заключении договора ОСАГО серии х, выданного ответчиком сроком действия от 09.07.2015 года по 08.07.2016 года являлся лицом, в отношении которого имелись сведения о страховании, суд приходит к выводу об удовлетворении заявленных истцом требований к ПАО СК "Росгосстрах" в части восстановления утраченного х по договору ОСАГО серии ССС х.

Таким образом, при заключении Костюковым х. с ПАО СК «Росгосстрах» договора ОСАГО серии ЕЕЕ  х выданного ответчиком сроком действия от 09.07.2015 года по 08.07.2016 года истец имел право на присвоение ему тринадцатого водительского класса с учетом соответствующего понижающего размер страховой премии коэффициента "бонус-малус", поскольку в период действия ранее заключенного между сторонами договора ОСАГО ССС  х страховое возмещение не производилось, в связи с чем нарушенное право истца подлежит восстановлению.

Следовательно, оснований для присвоения истцу "3-го" водительского класса при заключении договора ОСАГО серии ЕЕЕ  х, а также последующее сохранение класса в данном значении обусловлено ненадлежащим исполнением со стороны страховщика требований пункта 4 примечаний к пункту 3 раздела 1 Страховых тарифов ОСАГО, обязывающего страховщиков определять и присваивать водительские классы всем водителям при заключении договора ОСАГО, получать сведения о классе необходимые для определения КБМ водителя, в том числе, из АИС РСА, проверять соответствие сообщенных страхователем сведений с информацией, содержащейся в АИС РСА.

При этом каких-либо фактов страховых выплат в период действия предыдущих договоров ОСАГО, заключенных Костюковым х., ответчиком суду не представлено.

В связи с восстановлением водительского класса истца, суд приходит к выводу о необходимости корректировки в сторону уменьшения страховой премии по договору ОСАГО серии ЕЕЕ  х.

Как следует из материалов дела и не оспорено ответчиком, Костюков х. обращался в ПАО СК "Росгосстрах" с заявлением, в котором просил добровольно восстановить его водительский класс, произвести правильность применения х, вернуть переплаченные деньги. Претензия получена страховщиком 29.10.2015 года. Между тем, материалами дела подтверждено, что ответчик добровольно не восстановил водительский класс истца по данному договору и не привел его в соответствие. Таким образом, уплаченная часть страховой премии подлежит возврату Костюкову х. в размере х рублей и из расчета КБМ = х.

В соответствии с требованиями пункта 6 статьи 13 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей" при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с исполнителя за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере 50% от присужденной судом в пользу потребителя суммы.

Материалами дела подтверждается, что истец в рамках досудебного урегулирования спора обращался к ответчику с претензией, которая оставлена без внимания. На основании изложенного, учитывая положения пункта 6 статьи 13 Закона Российской Федерации "О защите прав потребителей", сумма штрафа за отказ в удовлетворении требований потребителя в добровольном порядке подлежит взысканию с ответчика в пользу истца  в размере х рублей.

 

 

 

На основании изложенного, руководствуясь 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд

 

РЕШИЛ:

       

                Исковые требования Костюкова х к ПАО СК «Росгосстрах» удовлетворить частично.

        Восстановить утраченный х года.

Взыскать с ПАО СК «Росгосстрах» в пользу Костюкова х излишне уплаченную страховую премию по страховому полису ОСАГО от 07.07.2015 года серии х в размере х коп., штраф в х рублей.

        В остальной части в удовлетворении заявленных исковых требований отказать.

        Взыскать с ООО «Росгосстрах» в доход бюджета государственную пошлину в размере х рублей.

        Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

               Заочное решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в Московский  городской  суд  в течение месяца  по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене это решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении ░░░░ ░░░░░░░░.

 

 

░░░░░                                                                                               .. ░░░░░░░░

                

 

 

02-4597/2016

Категория:
Гражданские
Статус:
Удовлетворено, 01.12.2016
Истцы
Костюков А. В.
Ответчики
ООО "СК "Росгосстрах"
Суд
Дорогомиловский районный суд
Судья
Морозова Н.В.
Дело на сайте суда
mos-gorsud.ru

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее