Дело № 2-1009/2016
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации
29 апреля 2016 года
Аргаяшский районный суд Челябинской области
в составе председательствующей Кулматовой Э.Ф.,
при секретаре Шамсутдиновой В.Г.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области к Сакаеву Р.Р. о возмещении вреда, причиненного транспортным средством автомобильным дорогам
У С Т А Н О В И Л :
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области (далее по тексту – Министерство) обратилось в суд с иском к Сакаеву Р.Р. о взыскании в доход бюджета Челябинской области <данные изъяты> рублей в счёт возмещения вреда, причинённого транспортным средством автомобильным дорогам Челябинской области.
В обосновании заявленных требований истец указал, что ДД.ММ.ГГГГ на передвижном пункте весового контроля было выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов автомобилем <данные изъяты>, регистрационный номер №. Лицом, осуществлявшим перевозку, является ответчик, у которого на момент перевозки отсутствовало специальное разрешение, допускающее движение автомобиля, перевозящего тяжеловесный груз. Водитель ФИО6 акт № от ДД.ММ.ГГГГ подписал без замечаний. Взвешивание транспортного средства осуществлялось специальными весами, поверенными в установленном порядке и допущенными к применению. Размер ущерба, причинённого автомобильным дорогам, рассчитан на основании Постановления Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934, и подлежит возмещению ответчиком(л.д.5-6).
В судебное заседание представители истца, третьего лица ОГБУ «Челябинскавтодор» не явились, о рассмотрении дела извещены. В соответствии со ст.167 ГПК РФ суд признал возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Ответчик Сакаев Р.Р. исковые требования признали частично. Пояснил, что водитель неправильно указал маршрут движения. Он испугался и указал маршрут движения до <адрес>. От <адрес> он должен был доехать до <адрес> должен был выгрузиться в <адрес>, до <адрес> ехать порожним.
Заслушав объяснения ответчика, исследовав все материалы дела, суд полагает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ « Об автомобильных дорогах, о дорожной деятельности Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее по тексту - Закон).
Согласно пунктам 11 и 13 ст. 11 указанного выше Закона, установление порядка возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, порядка определения размера такого вреда ; порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, порядка осуществления весового и габаритного контроля, в том числе организации пунктов весового и габаритного контроля, порядка определения постоянно действующих маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, отнесено к полномочиям органов государственной власти Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.
К полномочиям органов государственной власти субъекта Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения (п. 7 ст. 12 Закона).
Согласно п. 2.2.1.1.2. Приказа Минтранса РФ от 27.04.2011г. № 125 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств» на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, а так же взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, обеспечивается владельцами автомобильных дорог.
В силу Постановления Правительства Челябинской области от 18.03.2015 № 108-П, автомобильная дорога обход г. Челябинска(Западный) является собственностью Челябинской области.
В соответствии с п. 23 Постановления Губернатора Челябинской области от 29.12.2014 «Об утверждении Положения, структуры и штатной численности Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области», в функции Министерства входит обеспечение взвешивания транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при весовом и габарит; контроле транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования региональной межмуниципального значения Челябинской области.
Указанное обстоятельство подтверждает тот факт, что Министерство является надлежащим истцом для судебной защиты прав собственника автомобильной дороге с иском о возмещении вреда, причинённого последней.
ОГБУ «Челябинскавтодор» создано на основании Распоряжения Правительства Челябинской области № 250-рп от 22.12.2011 г. Функции и полномочия учредителя от имени Челябинской области выполняет Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Одним из основных видов деятельности ОГБУ «Челябинскавтодор» является осуществление весового и габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
В соответствии с Государственным заданием на 2015 г. в указанные работы входит организация передвижных пунктов весового и габаритного контроля в соответствии с требованиями (Приказ Минтранса РФ от 27.04.2011г. № 125) Организация и проведение мероприятий по проведению весового и габаритного контроля с целью выявления транспортных средств с превышением нормативных весовых и габаритных параметров, осуществляющие движение по автомобильных дорогам общего пользован регионального или межмуниципального значения, являющихся собственностью Челябинской области.
Взвешивание производится весами автомобильными электронными портативными ВА П модификация ВА-20П, заводской номер 37400. Поверка 21.11.2014г. Межповерочный интервал названных весов составляет не менее 1 года.
Следовательно, на момент взвешивания автомобиля <данные изъяты>, регистрационный номер №, средство измерения являлось поверенным и допущенным к применению.
Приложениями 1,2 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» утверждены предельно допустимые массы и осевые нагрузки транспортных средств.
На основании Постановления Правительства Челябинской области от 26.01.2011 № 13-П «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, являющимся собственностью Челябинской области», а так же Приказа Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области от 17.03.2015г. № 6-62-1/2010 «Об ограничении движения транспортных средств» истцом составлен расчет размера вреда, причинённого ответчиком, который составил 74 865 рублей.
Данные расчет судом проверен и признан выполненным верно.
Факт нахождения в собственности ответчика грузового автомобиля, на котором осуществлялась перевозка тяжеловесного груза с превышением допустимых параметров, подтверждается карточкой учёта транспортного средства и не отрицается ответчиком.
В соответствии с ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а так же вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объемё лицом, его причинившим.
В силу п. 2 «Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам РФ» (утв. Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 г. № 934), вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Под владельцем транспортного средства понимается собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.
Актом № о превышении транспортным средством установленных ограничений по массе и (или) нагрузки на ось от ДД.ММ.ГГГГ подтверждён маршрут движения <адрес>, размер ущерба <данные изъяты> руб.(л.д.8)Указанный акт подписан водителем ФИО7 управлявшим автомобилем, без замечаний.
Указанные обстоятельства опровергают объяснения ответчика в судебном заседании о том, что автомобиль должен был пройти меньшее расстояние, чем указано в акте. Доказательств о том, что автомобиль должен был разгрузиться в Полетаево и дальше следовать без груза, ответчиком не представлено.
ДД.ММ.ГГГГ Сакаеву Р.Р. было направлено письмо с предложением добровольно возместить сумму причиненного ущерба, к нему был приложен акт ДД.ММ.ГГГГ № Данное письмо было получено Сакаевым Р.Р.ДД.ММ.ГГГГ года(л.д.10) Акт оспорен не был.
При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что доводы истца нашли подтверждение, иск подлежит удовлетворению, расчет ущерба, причинённый перегруженным грузовым автомобилем автомобильной дороге, находящейся в собственности Челябинской области является верным.
В соответствии со ст. 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в доход местного бюджета подлежит взысканию государственная пошлина в размере <данные изъяты> рублей.
Руководствуясь ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
Р Е Ш И Л:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 74 865 ░░░░░░.
░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ 2 445,95 ░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: