Решение от 28.11.2017 по делу № 05-1472/2017 от 27.10.2017

5-1472/17

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Москва 15 ноября 2017 года

Судья Савеловского районного суда г. Москвы Королева С.Ю.,

Рассмотрев дело об административном правонарушении по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ в отношении Киселева, ранее привлекавшегося к административной ответственности,

УСТАНОВИЛ:

Киселев С.И., являясь водителем,  виновен в оставлении места дорожно-транспортного происшествия, участником которого являлся.

Так, 10 октября 2017 года в 18 часов 20 мин. по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 240, управляя транспортным средством Хендэ Соната госномер при столкновении с автомобилем Фольксваген Поло госномер, под управление водителя Самсонова А.А., покинул место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, нарушив п. 2.6 ПДД РФ.

В судебное заседание Киселев С.И. явилась, вину в правонарушении  признал, указав, что ехал пьяный за рулем, готов возместить весь ущерб. При этом пояснил, что он вынужден был покинуть место ДТП, поскольку его начали бить молодые люди, вышедшие из автомобиля, повредив ему ручку двери. Он уехал, потом вынужден был остановиться и его снова стали бить. Он (Киселев) сбежал, т.к. испугался.

Допрошенный в судебном заседании 31.10.2017 года потерпевший Самсонов А.А. пояснил, что  передвигался на служебном автомобиле, остановился на красный сигнал светофора, следуя по Ленинградскому шоссе в сторону г. Москвы из области. Он передвигался на автомобиле Фольксваген, примерно через 5 секунд после остановки он (Самсонов) почувствовал удар сзади, отчего его машина ударила впереди стоящий автомобиль Ниссан. В свою очередь автомобиль Ниссан от полученного удара также ударил ехавший впереди него автомобиль Лада Ларгус. С ним (Самсоновым) ехали еще два пассажира, которые могут подтвердить тоже самое. Киселев, ехавший сзади и ударивший его (Самсонова) автомобиль пытался завести свой автомобиль и уехать, он также был пьян, это подтверждалось сильным запахом алкоголя изо рта и очень агрессивным поведением. С Киселевым в машине еще кто-то ехал. Потом Киселев завел автомобиль и уехал. Он (Самсонов) с одним из своих коллег поймал попутный автомобиль и поехал за Киселевым, который остановился примерно через 1-1,5 км в связи с «пробками» на дорогах. Киселев вышел из автомобиля, перебежал дорогу и просто скрылся во дворах. Он (Самсонов) вернулся к месту ДТП, вызвал скорую помощь, потом еще одну, т.к. его пассажиры получили небольшие травмы. Ему тоже предлагали ехать в больницу, но он отказался под расписку. Затем приехали сотрудники ГИБДД.

Представитель потерпевшего Самсонова А.А. по устному ходатайству Александров А.В. поддержал пояснения своего доверителя в полном объеме.

Допрошенный в судебном заседании 31.10.2017 г. потерпевший Смук В.М. пояснил, что он также стоял на светофоре, когда почувствовал удар Фольксвагена, который в свою очередь получил удар от автомобиля Киселева. Перед ним (Смуком) ехал автомобиль Лада Лагрус который он (Смук) по инерции ударил. На следующий день он (Смук) обратился за медицинской помощью, т.к. после ДТП имелись небольшие травмы. Киселев вел себя при ДТП агрессивно, лез в драку, от него пахло алкоголем Он (Смук) видел, как Киселев скрылся с места ДТП, он же (Смук) вызвал сотрудников ГИБДД. На место ДТП приезжали и скорая помощь и пожарные, сотрудники ГИБДД.

Допрошенный в судебном заседании 15.11.2017 года потерпевший Аксанов Р.Р. пояснил, что он ехал первым из пострадавших на Лада Ларгус, остановился на светофоре, затем почувствовал удар сзади, вышел из автомобиля, минут через 5-10 увидел, как Киселев который ехал последним и всех ударил, сел в свой автомобиль и уехал.

Допрошенный в судебном заседании 15.11.2017 года свидетель Протасов П.С. показал, что ехал как пассажир в одном автомобиле с Самсоновым, с ними также ехал Филипенко. Они остановились на светофоре, после чего их машина Фольксваген подпрыгнула и почувствовался удар в автомобиль, он вышел из машины, видел как Киселев тоже вышел из автомобиля, он (Протасов) при близком приближении Киселева почувствовал от него сильный запах алкоголя. Киселев пытался завести свой автомобиль, его пытались остановить другие участники ДТП, Киселев угрожал всем, затем ему удалось сесть в автомобиль и Киселев покинул место ДТП. Киселев все время пытался драться, оскорблял и угрожал участникам ДТП.  Самсонов и Филипенко на попутном автомобиле поехали за ним (Киселевым). Он (Протасов) остался на месте ДТП.

Допрошенный в судебном заседании 15.11.2017 года свидетель Филипенко С.А. показал, что  ехал пассажиром с Самсоновым и Протасовым на автомобиле Фольксваген. На светофоре произошло ДТП, почувствовался удар. Он (Филипенко) вышел из автомобиля. Видел остальных потерпевших, пошел смотреть, что с автомобилем  Хендэ Соната, которым управлял Киселев. Киселев кричал все участникам «что встали», вел себя агрессивно, лез в драку. Он (Филипенко) пытался его успокоить, Киселев сел в свой автомобиль, пытался его завести, он (Филипенко) предложил ему (Киселеву) открыть капот, Киселев вышел на улицу, он (Филипенко) отошел, а Киселев в это время сел за руль своего автомобиля и уехал вместе со своим пассажиром. Он (Филипенко) вместе с Самсоновым поймали попутный автомобиль и поехали за машиной Киселева. Примерно через 1 км его догнали, капот его автомобиля открылся, автомобиль остановился. Киселев вышел из автомобиля, перебежал дорогу, он (Филипенко) побежал за ним, затем Киселев скрылся во дворах, а он (Филипенко) вернулся вместе с Самсоновым на место ДТП. Им также в аварии были получены травмы.

Допрошенный в судебном заседании 15.11.2017 года по ходатайству Киселева, свидетель Кузьмин Е.А. пояснил, что ехал в тот день в качестве пассажира с Киселевым, он (Кузьмин) смотрел что-то в телефоне, затем они врезались в автомобиль. Потом он (Кузьмин) видел как все суетились, бегали, звонили куда-то, было много людей. Как избивали Киселева он не видел. Потом Киселев завел свой автомобиль и они уехали, проехали недолго, их догнали, Киселева повалили на землю. Более ничего не помнит.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, допросив свидетелей, судья приходит к выводу, что виновность Киселева С.И.  в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, а именно: 

- протоколом об административном правонарушении 77ФП080257 от 12.10.2017 года, согласно которому 10 октября 2017 года в 18 часов 20 мин. по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 240, управляя транспортным средством Хендэ Соната госномер при столкновении с автомобилем Фольксваген Поло госномер, под управление водителя Самсонова А.А., покинул место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, нарушив п. 2.6 ПДД РФ;

- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 10.10.2017 года, в связи с дорожно-транспортным происшествием, случившимся 10.10.2017 года в 18 часов 20 минут по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 240, с участием четырех транспортных средств. В результате ДТП один из водителей скрылся с места ДТП;

- схемой дорожно-транспортного происшествия от 10.10.2017 года по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 240, составленной в присутствии двух понятых. На схеме отображены транспортные средства: Фольксваген госномер под управлением водителя Самсонова А.А., Ниссан госномер под управлением водителя Смука В.М., Лада Ларгус госномер под управлением водителя Аксанова Р.Р. Также отображены траектория движения, локализация повреждений, расположение автомобиля, скрывшегося с места ДТП;

- справкой о ДТП от 10.10.2017 года, согласно которой автомобиль участника ДТП от 10.10.2017 года Ниссан госномер Е562ЕО750 под управлением водителя Смука В.М. получил механические повреждения: задний бампера, парктронки, задняя панель, задняя дверь, задний правый фонарь, капот, передний бампер, передний ПТФ, решетка радиатора, возможны скрытые повреждения, правил ПДД РФ не нарушал, имеется полис страхования ЕЕЕ 03952337106 ОСАО «Ингосстрах», водительское удостоверение категории «В»; автомобиль участника ДТП от 10.10.2017 года Фольксваген госномер под управлением водителя Самсонова А.А. получил механические повреждения «тотальные повреждения т/с более 80%», правил ПДД не нарушал, имеется водительское удостоверение, страховой полис ЕЕЕ 0903777755 ОСАО «РЕСО-Гарантия»; автомобиль участника ДТП от 10.10.2017 года Лада Ларгус госномер Т074ОЕ777 под управлением водителя Аксанова Р.Р. получил механические повреждения: задний бампер, задняя дверь, задняя левая блок-фара, левое заднее крыло, правил ПДД РФ не нарушал, имеется водительское удостоверение, страховой полис ЕЕЕ 1005512187 Росгосстрах; четвертый водитель не установлен;

- фотографиями с места дорожно-транспортного происшествия с участием автомобилей Фольксваген госномер под управлением водителя Самсонова А.А., Ниссан госномер под управлением водителя Смука В.М., Лада Ларгус госномер под управлением водителя Аксанова Р.Р.;

- объяснениями потерпевшего Смука В.М. от 10.10.2017 года из которых установлено, что он двигался 10.10.2017 года по Ленинградскому шоссе в сторону Москвы. Перед светофором напротив дома 240 по Ленинградскому шоссе остановился, перед ним стоял автомобиль лада Ларгус на расстоянии 1-2 метра на запрещающий сигнал светофора. Через несколько секунд он (Смук) почувствовал удар сзади, отчего его автомобиль оттолкнуло вперед и он ударил автомобиль лада Ларгус, стоящий впереди. После удара и полной остановки автомобиля он (Смук) вышел из т/с провести осмотр места происшествия, удар сзади пришелся от автомобиля Фольксваген Поло, в который также ударился сзади Хендай Соната. Расспросив всех пострадавших не нужна ли им помощь он (Смук) пошел к автомобилю Хендай, водитель которой  вышел из машины, но потом опять сел в машину и попытался уехать с места ДТП. Со всеми участниками ДТП водителя Хендай остановили. При близком общении и осмотре водителя Хендай он (Смук) понял, что водитель находится в неадекватном состоянии, сильно пахло спиртным. Водитель Хендай стал вести себя агрессивно, угрожал. Участники ДТП успокоили его, после чего он сел в свою машину. Чрез 3-5 минут, пока сообщали о ДТП по 911, примерно в 18 часов 30 минут, водитель Хендай завел машину и уехал с места ДТП. Водитель Фольксваген остановил попутную машину и уехал за ним, через 1-1,5 км догнали Хендай, но водитель Хенда оставил машину и убежал. Далее стали ждать приезда специальных служб;

- объяснениями потерпевшего Самсонова А.А. от 10.10.2017 года согласно которым он двигался на автомобиле Фольксваген по Ленинградскому шоссе в сторону Москвы, примерно в 18 часов 20 минут в общем потоке машин. Впереди него начали останавливаться автомобили перед светофором, он (Самсонов) тоже остановился, перед ним остановился автомобиль Ниссан на расстоянии примерно 5-8 метров. После остановки он (Самсонов) почувствовал удар сзади, его (Самсонова) автомобиль протащило вперед, произошел удар спереди и салон автомобиля окутало дымом. После ДТП его (Самсонова) пассажиры были эвакуированы из автомобиля. Выйдя на улицу он (Самсонов) увидел, что в его автомобиль сзади врезался автомобиль Хендай, водитель которой не выходил из автомобиля, а попытался завести мотор. Он (Самсонов) с другими участниками ДТП предложили ему (водителю Хендай) выйти, но он вел себя не адекватно, пытался покинуть место ДТП, во время разговора от него сильно пахло алкоголем. Он (водитель Хендай) покинул свой автомобиль, вышел на дорогу и стоял возле своего автомобиля, через некоторое время он (водитель Хендай) завел свой автомобиль и уехал в мест происшествия;

- объяснениями потерпевшего Аксанова Р.Р. от 10.10.2017 года из которых установлено, что 10.10.2017 года в 18:20 он двигался на автомобиле Лада Лагрус госномер по Ленинградскому шоссе в центр, около дома 240 остановился перед светофором, после чего услышал два удара и толчок в сой автомобиль. Выйдя из автомобиля он (Аксанов) увидел, что автомобиль Хендай госномер К врезался в автомобиль Фольксваген госномер, а он (Фольксваген) врезался в автомобиль Ниссан госномер, который в свою очередь совершил наезд на его (Аксанова) автомобиль. Водитель создавший аварию с виду был невменяемый, пытался подраться, потом вроде успокоился, после чего сел в свой автомобиль, закрылся и уехал с места происшествия;

- объяснениями водителя Смук В.М. от 13.10.2017 года аналогичными по содержанию с объяснениями, данным им 10.10.2017 года;

- объяснениями водителя Самсонова А.А. от 13.10.2017 года аналогичными по содержанию с объяснениями, данным им 10.10.2017 года;

- объяснениями водителя Аксанова Р.Р. от 13.10.2017 года аналогичными по содержанию с объяснениями, данным им 10.10.2017 года;

- объяснениями Киселева С.И. от 12 октября 2017 года, согласно которым он являясь водителем Хендай Соната двигался по левой полосе по Ленинградскому шоссе в сторону Москвы, в результате затора применил экстренное торможение, тормоза сработали не должным образом, что повлекло за собой столкновение с белым Фольксвагеном госномер. В результате ДТП вышли из Фольксвагена молодые люди, начали доставать его (Киселева) из машины и начали избивать, вследствие чего он (Киселев) проехал один километр и остановился. И они снова подъехали и сломали ручку со стороны водителя, вытащили его (Киселева) из машины и начали избивать, в результате чего он (Киселев) покинул место аварии. На попутном транспорте добрался до дома, вечером следующего дня обратился в травмопункт. С заявлением в полицию не обращался;

- рапортом инспектора ДПС 4 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по г. Москве от 12.10.2017 года, согласно которому  ему на рассмотрение поступил материал по ДТП 10.10.2017 года в 18:20 в городе Москве на Ленинградском ш. в районе дома 240 (столкновение 4 т/с): Фольксваген госномер под управлением водителя Самсонова А.А., Ниссан госномер под управлением водителя Смука В.М., Лада Ларгус госномер под управлением водителя Аксанова Р.Р., Хендэ Соната госномер под управлением водителя Киселева С.И. В ходе проведения административного расследования по факту ДТП, опроса водителей установлено, что водитель Киселев С.И. нарушил п. 9.10 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, составлен протокол и вынесено постановление. Установлено, что Киселев С.И., являясь водителем Хендэ Соната госномер управлял автомобилем не имея полиса ОСАГО, ответственность за данное нарушение предусмотрена ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ, составлен протокол и вынесено постановление. Также установлено, что  Киселев С.И. после столкновения с автомобилем  Фольксваген госномер остановился, переговорил с остальными участниками ДТП и оставил место ДТП, нарушил п. 2.5 ПДД РФ, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, составлен соответствующий протокол;

- показаниями свидетелей Кузьмина Е.А., Протасова П.С., Филипенко С.А.;

- показаниями потерпевших Аксанова Р.Р.,, Самсонова А.А., Смука В.М.

Также в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении исследованы:

- карточка водителя Киселева С.И.;

- карточка учета транспортного средства Хендэ Соната госномер К968ОТ150;

- копии документов и водительских удостоверение Киселева С.И., потерпевших.

Совокупность исследованных в судебном заседании доказательств по делу у судьи сомнений не вызывает, они последовательны, непротиворечивы и полностью согласуются между собой.

Показания свидетелей и потерпевших у судьи сомнений не вызывают, они последовательны и не противоречивы.

Доводы Киселева С.И. о том, что он испугался, его избивали, и поэтому он вынужден был уехать, объективно ничем не подтверждены, а напротив полностью подтверждают объективную сторону состава административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Кроме того, Киселев не отрицал факта, что он покинул место ДТП а также находился в нетрезвом состоянии за рулем.

Оценив собранные доказательства в совокупности, судья приходит к выводу об их достаточности и достоверности, и, признавая вину Киселева С.И. установленной и доказанной, считает, что его действия должны быть квалифицированы по ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку он в нарушение п. 2.5 ПДД РФ покинул место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

При назначении наказания, судья учитывает характер и степень общественной опасности совершенного правонарушения, конкретные обстоятельства дела, личность правонарушителя, а также смягчающие и отягчающие обстоятельства. 

В качестве смягчающих обстоятельств учитывается наличие у Киселева на иждивении несовершеннолетнего ребенка.

В качестве отягчающего обстоятельства судьей признается тот факт, что ранее Киселев С.И. привлекался к административной ответственности за аналогичные правонарушения. 

Учитывая изложенное, исходя из принципов ст. 3.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья полагает необходимым назначить Киселеву С.И.  наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, полагая, что иной вид наказания не обеспечит цели исправления Киселева С.И.

Нарушений требований Кодекса РФ об административных правонарушениях, исключающих производство по делу, судом не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10, 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.27 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ 1 (░░░░) ░░░ ░ 6 (░░░░░) ░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░ ░.░. 1,4 ░░. 32.6 ░ ░░. 32.7 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░, ░░░  

- ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

- ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 9.3 ░ ░░░░░░ 12 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1 ░ 4 ░░░░░░ 12.8, ░░░░░░ 1 ░░░░░░ 12.26 ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 12.27 ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

- ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

- ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░.

- ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░) ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░                                                                                   ░░░░░░░░ ░.░.