Судебный акт #1 (Постановление) по делу № 5-107/2014 от 30.01.2014

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г. Калуга 21 февраля 2014 года.

Судья Калужского районного суда Калужской области Рожков Е.А.,

с участием Жучкова <данные изъяты><данные изъяты>

потерпевшего ФИО3,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24. КоАП РФ в отношении Жучкова С.М.,

У С Т А Н О В И Л:

04.11.2013г. в 14 часов 50 минут Жучков С.М. на 203км + 900 метров автодороги М-3 «Украина» Бабынинского района Калужской области, двигаясь в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения на автомашине «ВАЗ-21214», г.н. <данные изъяты> допустил столкновение с автомобилем «Фольксваген Поло», г.н.<данные изъяты> под управлением ФИО3.

В результате ДТП здоровью водителя автомобиля «Фольксваген Поло», г.н.Р677УМ190 ФИО3 был причинен легкий вред.

В судебном заседании Жучков С.М. пояснил, что действительно 04.11.2013г. он двигался на своей автомашине «ВАЗ-21214» со стороны г.Калуги в г.Сухиничи со скоростью около 60 км/ч. Когда подъезжал к 204км автодороги «Украина», следовавшая впереди на дистанции около 50 метров автомашина «Рено Дастер» внезапно для него стала резко останавливаться и уходить влево. Он, приняв вправо, стал объезжать автомашину «Рено Дастер» и внезапно увидел перед собой автомашину «Фольксваген Поло», резко затормозил, но столкновения избежать не удалось.

Виновность Жучкова С.М. в совершении указанного административного правонарушения, кроме его признания, подтверждается следующими доказательствами:

- показаниями потерпевшего ФИО3, из которых следует, что 04.11.2013г. он, управляя автомобилем «Фольксваген Поло», г.н. <данные изъяты>, двигался со стороны г.Москвы в г.Брянск со скоростью около 50-60 км/ч. Около 14 часов 50 минут, когда он подъезжал к 204 км автодороги «Украина», впереди него двигался автомобиль «ВАЗ-21015», водитель которого, включив левый указатель поворота остановился, чтобы пропустить встречный транспорт. Постепенно снижая скорость, он остановился примерно в 1,5 метрах от автомашины «ВАЗ-21015». Как только остановился, почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. Это по касательной его машину задела автомашина «Рено Дастер». После этого он почувствовал второй, мощный удар в заднюю часть своего автомобиля, от которого потерял сознание. При этом от удара о руль, он получил телесные повреждения – разбито лицо, сломан нос. Телесные повреждения он получил после того, как на его машину наехала автомашина «Нива» под управлением Жучкова. В момент ДТП дождя уже не было, видимость была не менее 1 км.

- показаниями свидетеля ФИО5, из которых следует, что 04.11.2013г. он двигался на автомашине «Рено Дастер», г.н. <данные изъяты> со стороны г.Калуги в сторону г.Сухиничи со скоростью около 60 км/ч. Примерно в 14 часов 50 минут, подъезжая к 204 км автодороги «Украина» впереди него неожиданно резко остановилась автомашина «Фольксваген Поло». Он предпринял экстренное торможение, но избежать столкновения не смог, задев «Фольксваген» по касательной правой стороной своего автомобиля и немного выехав на встречную полосу. Двигавшаяся за ним автомашина «Нива, уходя от столкновения с его машиной, наехала на автомашину «Фольксваген Поло». Дорожные условия в момент ДТП были сложными. Шел дождь, был плотный поток автомобилей, видимость не очень хорошая, дистанция между автомобилями была около 10 метров.

- объяснениями ФИО4, из которых следует, что 04.11.2013г. около 14 часов 50 минут, управляя автомашиной «ВАЗ-2115», г.н. <данные изъяты>, подъезжая к 204 км автодороги «Украина», он включил левый указатель поворота, чтобы въехать в п.Бабынино и остановился, чтобы пропустить встречные автомобили. В этот момент почувствовал удар в заднюю часть своей машины. Через несколько секунд он почувствовал сильный удар, от которого его машину откинуло по инерции на левую часть перекрестка. Выйдя из машины, он увидел стоящий позади автомобиль «Фольксваген Поло», г.н. <данные изъяты> с повреждениями передней части кузова. За рулем машины сидел человек с окровавленным лицом. На перекрестке также стояли автомобили «Рено Дастер» и «ВАЗ-21214» с повреждениями кузова.

- протоколом об административном правонарушении <адрес> от 21.12.2013г., согласно которого 04.11.2013г. в 14 часов 50 минут Жучков С.М. на 203км+900 метров автодороги «Украина» Бабынинского района Калужской области, двигаясь в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения на автомашине «ВАЗ-21214», г.н. <данные изъяты> допустил столкновение, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего ФИО3, управлявшего автомобилем «Фольксваген Поло», г.н.Р677УМ190.

- справками по ДТП, согласно которой 04.11.2013г. в 14 часов 50 минут на 204 км автодороги М-3 «Украина» произошел наезд на стоящее транспортное средство. Участники ДТП: водитель автомашины «Фольксваген Поло», г.н. <данные изъяты> ФИО3 (нарушений ПДД нет); водитель автомашины «ВАЗ-21150», г.н. <данные изъяты> ФИО4 (нарушений ПДД нет); водитель автомобиля «Рено Дастер» ФИО5 (нарушений ПДД нет); водитель автомашины «ВАЗ-21214», г.н. <данные изъяты> Жучков С.М. – совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.

- схемой места совершения административного правонарушения, на которой зафиксирована обстановка места ДТП.

- заключением эксперта №5194, согласно которого у ФИО3 установлены повреждения в виде ушибленной раны верхнего века правого глаза, перелом костей носа. Указанные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов, возможно в едином механизме в условиях ДТП 04.11.2013г., по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью не свыше трех недель (21 дня) квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью.

- фотографиями с места ДТП.

Принимая решение по делу, исхожу из того, что в соответствии с п.10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Опасность для движения – это ситуация, возникшая в процессе движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Вопреки утверждениям Жучкова С.М., из показаний свидетеля Сухарева следует, что дистанция между автомобилями, следовавшими в потоке была около 10 метров, что явно недостаточно при скорости движения около 60 км/ч и мокром дорожном покрытии для обеспечения водителю контроля за движением транспортного средства.

Каких-либо препятствий для своевременного обнаружения опасности для движения при соблюдении безопасных скорости движения и дистанции, у Жучкова С.М. не было.

Таким образом, Жучков С.М. нарушил требования п.10.1 Правил дорожного движения, что и привело к дорожно-транспортному происшествию, в результате которого здоровью потерпевшего ФИО3 был причинен легкий вред.

Проанализировав вышеперечисленные доказательства в их совокупности, квалифицирую действия Жучкова С.М. по ч.1 ст.12.24. Кодекса РФ об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

При определении вида и размера административного наказания, учитываются характер совершенного правонарушения, данные о личности виновного, его имущественное положение.

Обстоятельств, смягчающих или отягчающих административную ответственность Жучкова С.М., не выявлено.

С учетом вышеуказанных обстоятельств, считаю необходимым назначить Жучкову С.М. административное наказание в виде административного штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ,

П О С Т А Н О В ИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.12.24. ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3000 ░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░:

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░ ░░ ░.░░░░░░)

░░░: 4028040392

░░░░░: 29401000000

░░░░: 401018105000000 1000 1

░░░: 042908001

░░░: 402801001

░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░: 18811630000010000140

░░░░: ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░░░░░░

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░: ░.░. ░░░░░░