Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-447/2012 ~ М-414/2012 от 27.03.2012

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации.

15 мая 2012г. Куйбышевский районный суд г. Самары в составе:

председательствующего - Бережковой С.Ю.

при секретаре - Тихоновой А.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску Татаркина А.М. к Управлению Пенсионного Фонда РФ в <адрес> о назначении досрочной трудовой пенсии по старости,

УСТАНОВИЛ:

В исковом заявлении, адресованном суду, Татаркин А.М. просит обязать УПФ РФ в <адрес> назначить ему досрочно трудовую пенсию по старости в связи с выработкой им, как водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, специального 20-летнего стажа.

В судебном заседании истец Татаркин А.М. уточнил свои исковые требования. Суду показал, что с 1977г. по ДД.ММ.ГГГГ он работал в ПАТП № водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах. Он работал на автобусах марки ЛИАЗ и Мерседес, осуществляя перевозку пассажиров по городским маршрутам № и другим. ДД.ММ.ГГГГ он обратился в УПФ РФ в <адрес> с заявлением о назначении ему досрочной трудовой пенсии по старости, как водителю автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах, имеющему водительский стаж более 20 лет. Решением УПФ РФ в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ ему в назначении такой пенсии было отказано со ссылкой на то, что его водительский стаж на момент обращения за назначением пенсии не достиг положенных 20 лет. При этом в специальный трудовой стаж ему засчитали всего 2 года 1 мес. 16 дней. Не включили ему в стаж следующие периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, когда он работал водителем в МП <адрес> «Самарское пассажирское автотранспортное предприятия №». С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, когда он работал водителем в ОАО «Автотранспортное предприятие №». Отказывая в досрочном назначении трудовой пенсии по старости, УПФ РФ сослалось на отсутствие документов, подтверждающих его работу в качестве водителя на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели. Он считает отказ в назначении досрочной трудовой пенсии незаконным, просит суд обязать ответчика включить в его специальный трудовой стаж указанные периоды работы и назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с момента возникновения права на пенсию, то есть с ДД.ММ.ГГГГ

Представитель истца – П., действующая на основании доверенности (л.д. 70), поддержала уточненные исковые требования своего доверителя и подтвердила его показания.

Представитель ответчика УПФ РФ в <адрес> А., действующая на основании доверенности (л.д. 75), исковые требования не признала. Суду пояснила, что Татаркин А.М. претендует на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, как водитель автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов, выработавший специальный водительский стаж – 20 лет. Вместе с тем, на момент обращения истца за пенсией его специальный трудовой стаж составил всего 2 года 1 месяц 16 дней. В специальный водительский стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, истцу обоснованно не засчитаны следующие периоды его работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, когда он работал водителем в МП <адрес> «Самарское пассажирское автотранспортное предприятия №», и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, когда он работал водителем в ОАО «Автотранспортное предприятие №». За эти периоды отсутствуют документы, подтверждающие работу Татаркина водителем автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели. Поэтому просила в удовлетворении исковых требований отказать.

Изучив материалы дела, выслушав объяснения сторон, показания свидетелей, суд находит иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии с п.п. 10 п. 1 ст. 27 Закона РФ «О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 Закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет

ДД.ММ.ГГГГ Татаркин А.М., ДД.ММ.ГГГГр., обратился в УПФ РФ в <адрес> с заявлением о назначении ему досрочной трудовой пенсии, как водителю автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, выработавшему необходимый водительский стаж 20 лет.

Решением Комиссии по рассмотрению вопросов реализации пенсионных прав граждан УПФ РФ в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № истицу в досрочном назначении пенсии было отказано (л.д. 8-12).

Однако данный отказ, по мнению суда, является необоснованным.

Не засчитав Татаркину А.М. в специальный водительский стаж периоды его работы водителем в ПАТП №, УПФ РФ в <адрес> сослалось на отсутствие документов, подтверждающих работу истца водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах и его занятость в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели.

Вместе с тем факт работы истца в указанные периоды водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах и его занятость в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели подтвержден копией его трудовой книжки (л.д. 13-19), справками, уточняющими характер и условия труда (л.д. 20, 22-23, 35-36), лицевыми счетами по зарплате (л.д. 39-69), а также показаниями свидетелей.

Допрошенные в судебном заседании свидетели Д., К. и К.Н. подтвердили, что Татаркин А.М. с 1977г. постоянно работал в ПАТП № (впоследствии МП <адрес> «Самарское пассажирское автотранспортное предприятие №» и ОАО «АТП №») водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах. К работе на междугородних или заказных перевозках он не привлекался и на эти маршруты не переводился. Татаркин А.М. был занят водителем автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели.

У суда нет оснований сомневаться в показаниях названных свидетелей.

При таких обстоятельствах суд считает, что в специальный водительский стаж истца подлежит включению период его работы в должности водителя автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Татаркин А.М. не оспаривает невключение в его специальный стаж остальных периодов работы водителем.

В соответствии с требованиями ст. 19 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», трудовая пенсия назначается со дня обращения за ней, но не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

Право на пенсию у истца возникло с момента достижения возраста 55 лет, то есть с ДД.ММ.ГГГГ Именно с этого времени ему и должна быть назначена трудовая пенсия.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 ч. 1, 197-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Обязать Управление Пенсионного Фонда РФ в <адрес> включить в специальный трудовой стаж Татаркина А.М. период его работы в качестве водителя автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах:

- в МП <адрес> «Самарское пассажирское автотранспортное предприятия №» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

-в ОАО «Автотранспортное предприятие №» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и назначить ему досрочную трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд в месячный срок со дня его вынесения с подачей жалобы через куйбышевский районный суд.

Судья подпись.

<...>

<...>

<...>