Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-206/2019 ~ М-122/2019 от 19.03.2019

Дело №2-206/2019

Р Е Ш Е Н И Е

именем Российской Федерации

город Ленинск Волгоградской области         19 апреля 2019 года

Ленинский районный суд Волгоградской области в составе

председательствующего судьи Косаревой Т.Ж.,

при секретаре Фроловой Н.Н.,

с участием представителя истца Щербаковой С.П. действующей на основании доверенности от 11 мая 2018 года,

представителя 3-го лица - Ленинской районной инспекции Гостехнадзора Волгоградской области Бахтеева Ф.М.,

3-го лица Ларионова Г.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ларионова ФИО9 к Драйничер ФИО10 о признании права собственности на трактор,

установил:

    Ларионов А.Г. обратился в суд с иском к Драйничер В.А. о признании права собственности на трактор. В обоснование заявленных требований указал, что Драйничер В.А. после смерти своего мужа Драйничер Г.П. продала его отцу Ларионову Г.А. трактор «МТЗ-50», номер двигателя №582338, номер рамы №245108 с прицепом «2ПТС-4,5». О чём была составлена расписка, при этом какие-либо регистрационные документы, а также договор купли-продажи ими не составлялись. Драйничер В.А. Ларионову Г.А. были переданы: квитанция к приходному кассовому ордеру №59 на имя Драйничер Г.П., счёт-фактура от 16 октября 1993 года, товарно-транспортная накладная №61/21. С момента приобретения, Ларионов Г.А. владел и пользовался вышеуказанной техникой без документов. В последующем трактор был передан отцом ему. И в период с 2001 года по настоящее время истец и его отец Ларионов Г.А. открыто пользовались указанным трактором. В настоящее время истцом произведена оценка трактора «МТЗ-50», рыночная стоимость которого составляет 60000 рублей. Транспортное средство необходимо Ларионову А.Г. для дальнейшей эксплуатации в личном подсобном хозяйстве. Просит признать за ним право собственности на указанный трактор в порядке приобретательной давности.

    В судебное заседание истец Ларионов А.Г. не явился, доверил представлять его интересы представителю Щербаковой С.П. действующей на основании доверенности, которая в ходе судебного заседания поддержала исковые требования, дополнив, что после проведения подготовки и с учетом рекомендаций, данных инспектором гостехнадзора, они с Ларионовым А.Г. осмотрели трактор более тщательно и установили, что сохранились даты выпуска основных агрегатов. Так коробка передач с номерной маркировкой МТЗ 50-1701023 выпущена 21.12.1981 года, дата выпуска блока цилиндров с номерной маркировкой МТЗ 240-1002015А1 13.01.1982 года, промежутка с номерной маркировкой 19К изготовлена 19.01.1982 года, что свидетельствует о том, что сборка и выпуск спорного трактора осуществлены в 1982 году. Указанное подтверждается представленными фото.

    Ответчик Драйничер В.А. в судебное заседание не явилась, почтовые отправления возвращены в суд с отметкой «истек срок хранения».

    Представитель 3-его лица Ленинской районной инспекции Гостехнадзора Волгоградской области Бахтеев Ф.М., не возражал против удовлетворения исковых требований и пояснил, что для последующей регистрации транспортного средства - трактора, необходимо установить год его выпуска.    

3-е лицо Ларионов Г.А. поддержал исковые требования Ларионова А.Г. и показал, что после смерти мужа Драйничер В.А. продала ему трактор «МТЗ-50» с прицепом «2ПТС-4», о чём была составлена расписка. При этом какие-либо регистрационные документы, а также договор купли-продажи ими не составлялись. Драйничер В.А. ему передала документы на трактор: квитанцию к приходному кассовому ордеру на имя Драйничер Г.П., счёт-фактуру от 1993 года, товарно-транспортную накладную. С момента приобретения, он владел и пользовался вышеуказанной техникой без документов. Позже он передал этот трактор с прицепом своему сыну Ларионову А.Г., истцу по данному делу, который использует трактор по своему усмотрению. В период с 2001 года по настоящее время он и его сын Ларионов А.Г. открыто пользовались указанным трактором.     Просит признать за его сыном Ларионовым А.Г. право собственности на указанный трактор.

Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему:

В соответствии с п. 2 ст. 218 ГК РФ право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

В силу п. 3 указанной статьи, в случаях и в порядке, предусмотренных настоящим Кодексом, лицо может приобрести право собственности на имущество, не имеющее собственника, на имущество, собственник которого неизвестен, либо на имущество, от которого собственник отказался или на которое он утратил право собственности по иным основаниям, предусмотренным законом.

По общему правилу, закрепленному в п. 1 ст. 223 ГК РФ, моментом возникновения права собственности у приобретателя вещи по договору является момент ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

В соответствии с п. 1 ст. 234 ГК РФ лицо - гражданин или юридическое лицо, - не являющееся собственником имущества, но добросовестно, открыто и непрерывно владеющее как своим собственным недвижимым имуществом в течение пятнадцати лет либо иным имуществом в течение пяти лет, приобретает право собственности на это имущество (приобретательная давность).

В абз. 6 п. 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ №10 и Пленума ВАС РФ №22 от 29 апреля 2010 года "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав" разъяснено, что, владение имуществом как своим собственным означает владение не по договору. По этой причине статья 234 ГК РФ не подлежит применению в случаях, когда владение имуществом осуществляется на основании договорных обязательств (аренды, хранения, безвозмездного пользования и т.п.).

В соответствии с п. 3 ст. 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более шести месяцев, осуществляется согласно законодательству Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов. Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Приведенными выше положениями предусмотрена регистрация транспортных средств, обусловливающая допуск транспортных средств к участию в дорожном движении.

При этом регистрация транспортных средств носит учетный характер и не служит основанием для возникновения на них права собственности.

Регистрация транспортных средств производится с соблюдением установленного действующим законодательством порядка.

Приобретение лицом транспортного средства автоматически не порождает обязанность управомоченного органа допустить транспортное средство к участию в дорожном движении и зарегистрировать его.

Таким образом, транспортные средства на территории Российской Федерации в целях их эксплуатации должны соответствовать техническим нормативам.

В силу положений ст. 2 Федерального закона от 27 декабря 2002 года №184-ФЗ "О техническом регулировании" под сертификацией понимается форма осуществляемого органом по сертификации подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, положениям стандартов, сводов правил или условиям договоров. Сертификатом соответствия является документ, удостоверяющий соответствие объекта требованиям технических регламентов, положениям стандартов, сводов правил или условиям договоров.

Регистрация транспортных средств без документа, удостоверяющего его соответствие установленным требованиям безопасности дорожного движения, запрещается.

Таким документом является паспорт транспортного средства или паспорт самоходной машины, подтверждающие техническую безопасность транспортного средства, номерные обозначения узлов и агрегатов которого указаны в этом паспорте.

В соответствии с п. 2 Постановления Правительства РФ от 15 мая 1995 года №460 "О введении паспортов на самоходные машины и другие виды техники в Российской Федерации" (в ред. Постановления от 28 марта 2001 года №238) паспорта на самоходные машины и другие виды техники выдаются: предприятиями-изготовителями - на самоходные машины и другие виды техники, выпущенные ими после 01 сентября 1995 года; органами гостехнадзора - во всех остальных случаях. Дубликаты утраченных или пришедших в негодность паспортов выдаются предприятиями-изготовителями - на незарегистрированные самоходные машины и другие виды техники, выпущенные ими после 01 сентября 1995 года, органами гостехнадзора - во всех остальных случаях.

В абз 2 п. 1 указанного Постановления, изданного в целях упорядочения регистрации, учета, допуска к эксплуатации и предотвращения фактов хищения на территории Российской Федерации тракторов, прицепов и полуприцепов, самоходных дорожно-строительных и иных машин, установлено, что наличие указанных паспортов является обязательным условием для регистрации этих машин и допуска их к эксплуатации.

Аналогичные положения закреплены в п. 1.5 Положения о паспорте самоходной машины и других видов техники, утвержденного Госстандартом России от 26 июня 1995 года и Минсельхозпродом России от 28 июня 1995 года.

Согласно п. 2.5 Положения о паспорте, органы гостехнадзора вправе отказать в выдаче паспорта или предъявлении в нем отметки о регистрации машины, если отсутствуют необходимые документы.

В соответствии с п. 2.15 Правил регистрации, эксплуатация машин без свидетельства о регистрации запрещается.

Ввод в эксплуатацию без свидетельства о регистрации и паспорта самоходной машины является нарушением действующего законодательства.

Таким образом, наличие паспорта является обязательным условием для регистрации машин и допуска их к эксплуатации.

Пунктами 2.8.7, 2.22 Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации, утвержденных Минсельхозом России 16 января 1995 года, установлено, что при государственной регистрации бывшие в эксплуатации машины, машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин подвергаются государственному техническому осмотру.

Таким образом, государственный технический осмотр является обязательным условием для допуска транспортного средства к эксплуатации.

Как установлено судом и следует из материалов дела, согласно расписке Драйничер В.А. 24 мая 2001 года продала Ларионову Г.А. трактор «МТЗ-50», принадлежавший при жизни её мужу Драйничер Г.П. Деньги получены ею в полном объёме, претензий не имеет. При этом договор купли-продажи не заключался.

Кроме того, истцом суду представлены: товарно-транспортная накладная №61/21 к путевому листу №261 от 16 октября 1993 года, грузополучателем трактора «МТЗ-50», номер двигателя №582338, номер рамы №245108, указан Драйничер Г.П., счёт-фактура №71 от 16 октября 1993 года ИЧП «Гафинец» об отгрузке трактора «МТЗ-50», ценой 1600000 рублей, в т.ч. НДС 20%, где грузополучателем указан Драйничер Г.П., место доставки с. Заплавное, Ленинский район, Волгоградская область, квитанция к приходному кассовому ордеру №59 от 16 октября 1993 года о том, что от Драйничер Г.П. за трактор «МТЗ-50» принято 1600000 рублей, что подтверждает легальное происхождение трактора, приобретенного впоследствии Ларионовым Г.А.

Согласно отчету №Т-019/1 об определении рыночной стоимости трактора «МТЗ-50», выполненного ООО "Мир оценки»" 21 января 2019 года рыночная стоимость указанного трактора «МТЗ-50» по состоянию на 18 января 2019 года с учётом округления составляет 60000 рублей (л.д. 12-46).

В ходе судебного заседания представитель истца Щербакова С.П. дополнила, что при повторном самостоятельном осмотре трактора «МТЗ-50», выявлены места маркировки основных номерных агрегатов: коробка передач, дата выпуска 21 декабря 1981 года, номерная маркировка – 1701023, блок цилиндров, 13 января 1982 года выпуска, номерная маркировка – 1002015А1, промежутка, дата выпуска 19 января 1982 года, номерная маркировка – 19К. Таким образом, путём сравнительного анализа, с учётом дат выпуска основных агрегатов трактора, установлен год сборки и выпуска спорного трактора, а именно 1982 год.

На основании изложенного, суд приходит к выводу о законности приобретения истцом имущества. Добросовестность владения истца трактором МТЗ-80 более пяти лет с достоверностью подтверждена в судебном заседании, и суд считает возможным признать за истцом право собственности на трактор «МТЗ-50», номер двигателя 582338, номер рамы 245108, 1982 года выпуска.

    Руководствуясь ст.ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд,

решил:

    Исковые требования Ларионова ФИО11 удовлетворить.

Признать за Ларионовым ФИО12 право собственности на трактор «МТЗ-50», двигатель №582338, рама №245108, 1982 года выпуска.

    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Волгоградского областного суда через Ленинский районный суд Волгоградской области в месячный срок.

    Судья Т.Ж. Косарева

    Копия верна. Судья