Судебный акт #1 (Постановления) по делу № 5-338/2016 от 05.07.2016

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

город Елизово Камчатского края 20 июля 2016 года

Елизовский районный суд Камчатского края в составе:

председательствующего судьи Цабадзе Р.Д.,

при секретаре судебного заседания Ли В.Р.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, русского, гражданина РФ, не работающего, проживающего в <адрес>,

У С Т А Н О В И Л:

26 апреля 2016 года около 12 часов 50 минут на 33 км + 220 м автодороги Морпорт-Аэропорт Елизовского района Камчатского края, Козырев С.А., управляя автомобилем «Митцубиси Фуссо», государственный регистрационный знак №, в нарушение пункта 11.2 Правил дорожного движения, а именно начал манёвр обгона, в то время как впереди идущий автомобиль «Тойота Хайлюкс Сурф», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, подал сигнал поворота налево, приступил к маневру поворота и совершил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Козырев С.А. в судебное заседание не явился, о причине неявки не сообщил.

Из объяснения Козырева С.А., данного им 26 апреля 2016 года, следует, что он около 12 часов 50 минут управлял автомашиной «Митсубиси Фуссо» и двигался по автодороге Морпорт-Аэропорт в сторону Морпорта. Впереди него двигалась машина «Тойота Хайлюкс Сурф». Подъезжая к 33 км. + 220 метров автодороги Морпорт-Аэропорт он начал обгонять вышеуказанную машину. Подъезжая к перекрёстку с <адрес>, впереди идущий автомобиль неожиданно для него начал поворачивать налево. При этом включив указатель поворота налево. С целью избежать столкновения он нажал на педаль тормоза и выкрутил руль влево. Однако столкновения избежать не удалось (л.д. 21).

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу, что вина Козырева С.А. подтверждается совокупностью следующих доказательств.

Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения и схеме от 26 апреля 2016 года, объектом осмотра являлся участок 33 км+220 м автодороги Морпорт-Аэропорт (л.д. 16, 17-20).

Из объяснения потерпевшей ФИО2 следует, что она 26 апреля 2016 года в 12 часов 50 минут двигалась на 33 км.+220 метров автотрассы Морпорт-Аэропорт. Была пристёгнута ремнём безопасности. Ехала в сторону Морпорта. Она остановилась и включила левый указатель поворота для того, чтобы повернуть налево в сторону <адрес>. При совершении манёвра она почувствовала удар (л.д. 22).

Из объяснений очевидца ДТП следует, что он двигался в этот день на своём автомобиле «Митсубиси Делика» по автодороге Морпорт-Аэропорт в сторону Морпорта. Впереди него двигалась машина «Митсубиси Фуссо», а впереди Фуссо двигалась «Тойота Хайлюкс Сурф». Водитель Фуссо неоднократно пытался обогнать Сурф, но ему это сделать не позволяли встречные машины. Подъезжая к повороту на <адрес>, водитель Фуссо приступил к маневру обгона и в это же время Сурф начал маневр поворота налево. И водитель Фуссо совершил столкновение (л.д. 23).

Причинённый ФИО2 вред здоровью подтверждается заключением эксперта № 245 от 3 июня 2016 года, согласно которому, выявленные повреждения квалифицируются как вред здоровью средней тяжести по длительному его, свыше трёх недель расстройству (л.д. 40-42).

Оценив в совокупности указанные доказательства, прихожу к выводу о том, что вина Козырева С.А. в совершении административного правонарушения доказана и квалифицирую его действия по части 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшего средней тяжести.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность в соответствии со статьёй 4.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, признаю раскаяние лица, совершившего административное правонарушение.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность в соответствии со статьёй 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, признаю повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьёй 4.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях за совершение однородного административного правонарушения, что подтверждается справкой ГИБДД о наличии административных правонарушений предусмотренных статьями 12.23, 12.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении Козырева С.А., допущенных в период с 14 октября 2015 года по 23 января 2016 года (л.д. 4).

При назначении наказания учитываю характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, наступившие последствия, выразившиеся в нарушении ПДД РФ, которые привели к причинению средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, наличие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, однако считаю с учётом полного признания вины, раскаяния лица в содеянном, возможным назначение наказание в виде административного штрафа, что будет соразмерным содеянному и справедливым. С учётом наличия отягчающего административную ответственность обстоятельства штраф назначаю в максимальном размере предусмотренном санкцией статьи.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:

░░░░░░░░ ░░░1, ░░.░░.░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░1, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 25 000 (░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 60 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░:

░░░ ░░░░░░░░░░: 4 105 006 399 ░░░ ░░░░░░░░░░: 410 501 001

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░: ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ (░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░).

░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░: 40 101 810 100 000 010 001

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░: ░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░

░░░ ░░░░░: 043 002 001

░░░ ░░░░░: 30 607 000

░░░ ░░░░░░░░░░░░░: 18 811 630 020 016 000 140 ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░

░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ 1 ░░░░░░ 20.25. ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░ 31.5. ░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░    ░.░. ░░░░░░░