Решение по делу № 12-32/2020 (12-221/2019;) от 12.11.2019

№ 12-32/2020

УИД: 24RS0004-01-2019-002095-34

копия

РЕШЕНИЕ

18 марта 2020 года                                 п. Березовка

Судья Березовского районного суда Красноярского края Пятова Д.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении Кузнецовой Т.В.,

при секретаре Кузьминой Т.В.,

рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.13 КоАП РФ, в отношении Кузнецовой Виктории Викторовны, <дата> года рождения, уроженки <адрес> Красноярского края, гражданки РФ, проживающей по адресу: <адрес>

УСТАНОВИЛ:

Постановлением и.о. начальника отдела ГИБДД МО МВД России «Березовский» Д.Ю. Крисановым от <дата> № Кузнецова В.В. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.13 КоАП РФ и подвергнута административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1 000 рублей за то, что она <дата> в 17 часов 15 минут на 1 км. + <адрес> <адрес>» в п. Березовка, на перекрестке с <адрес> в п. Березовка, управляя автомобилем , выезжая с второстепенной дороги, не предоставила преимущество в движении транспортному средству, двигающемуся по главной дороге, автомобилю , двигавшемуся с прицепом , под управлением водителя Рябинова ,ВЕ, чем нарушила п. 13.9 ПДД РФ.

Обжаловав данное постановление Кузнецова В.В. просит его отменить, мотивируя тем, что дорожно-транспортное происшествие произошло не по ее вине, поскольку водитель грузового автомобиля не имел преимущественного права проезда перекрестка <адрес>», так как, снизив скорость до перекрестка и включив левый указатель поворота «налево» водитель грузового автомобиля сворачивал налево, в то время как Кузнецова В.В. поворачивала «направо» и не создавала помех другим участникам движения поворачивала с <адрес> налево на а/д «Обход <адрес>» в сторону <адрес>. Полагает, что движение транспортных средств параллельно, без изменения траектории движений автомобилей, не является основанием для появления преимущественного права проезда у грузового автомобиля.

Заявитель Кузнецова В.В. в судебном заседании доводы жалобы поддержала в полном объеме по основаниям, указанным в жалобе, дополнив, что столкновение произошло когда она уже совершила маневр поворота, а водитель грузового автомобиля допустил столкновение с ее автомобилем на встречной для него полосе движения.

Представитель заинтересованного лица Рябинова ,ВЕ – Ковалева Е.Ю., действующая на основании доверенности от <дата> в судебном заседании возражала против удовлетворения жалобы, считая вынесенное постановление ОГИБДД МО МВД РФ «Березовский» законным и обоснованным. Дополнила, что водитель Рябинова ,ВЕ двигался прямо по своей полосе движения, непосредственно перед ним, не убедившись в безопасности маневра, на главную полосу движения выехала водитель Кузнецова В.В. в связи с чем столкновение избежать не удалось.

В судебное заседание представитель ОГИБДД МО МВД России «Березовский», заинтересованное лицо Рябинова ,ВЕ не явились, о месте и времени рассмотрения жалобы извещены надлежащим образом.

Изучив материалы дела, суд не находит оснований к удовлетворению жалобы, в силу следующего.

В соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ суд не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме.

Частью 2 ст.12.13 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере одной тысячи рублей за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков.

В силу пунктов 1.3, 1.5, 1.6 названных Правил, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

В соответствии с пунктом 13.9 Правил дорожного движения Российской Федерации на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Согласно статье 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.

Доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела (статья 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Как усматривается из материалов дела, <дата> в 17 часов 15 минут на 1 км. + <адрес>» в п. Березовка, на перекрестке с <адрес> в п. Березовка, Кузнецова В.В., управляя автомобилем , выезжая с второстепенной дороги с <адрес> на а/д «Обход <адрес>», не представила преимущество в движении автомобилю , двигавшемуся с прицепом под управлением Рябинова ,ВЕ, двигающемуся по главной дороге а/д «Обход <адрес>» в сторону д. Ермолаево, чем нарушила п. 13.9 ПДД РФ.

Факт совершения Кузнецовой В.В. административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.13 КоАП РФ и ее вина в содеянном подтверждается следующим доказательствами:

- схемой места совершения дорожно-транспортного происшествия, на которой зафиксировано расположение транспортных средств на нерегулируемом перекрестке, наличие дорожного знака п.2.4 «Уступи дорогу» на перекрестке <адрес> в п. Березовка и а/д «Обход <адрес>», при этом имеются подписи участников ДТП Кузнецовой Виктории Викторовны и Рябинова ,ВЕ о том, что со схемой они согласны. Также на схеме указано два места дорожно-транспортного происшествия: 1-е по словам водителя Кузнецовой В.В. на полосе движения в сторону <адрес>, 2-е по словам водителя Рябинова ,ВЕ на полосе движения в сторону д. Ермолаево. На схеме также отражены ровные, прямолинейные следы торможения автомобиля, под управлением водителя Рябинова ,ВЕ;

- объяснениями Рябинова ,ВЕ данными, в ходе оформления материалов административного производства, а также письменным пояснениям от <дата>, согласно которым <дата> примерно в 17 часов 15 минут он двигался на автомобиле , с прицепом , по главной дороге по а/д «Обход <адрес>» в сторону д. Ермолаево, на перекрестке с <адрес> в п. Березовка ему на перерез выехал автомобиль , под управлением водителя Кузнецовой В.В. не уступив преимущество в движении, в результате чего произошло столкновение его автомобиля левой передней частью с задней частью автомобиля Кузнецовой В.В.;

- объяснениями Кузнецовой Виктории Викторовны от <дата>, данными в ходе оформления материалов административного производства, и в ходе судебного заседания, согласно которым в 17 часов 15 минут он <дата>, она, двигалась по <адрес> в п. Березовка на автомобиле , при выезде с данной улицы на а/д «Обход <адрес>», пропустив автомобили, двигавшиеся по главной дороге, не убедилась в безопасности маневра и допустила столкновение с автомобилем , с прицепом , который ударил ее автомобиль в заднюю левую часть;

- объяснениями свидетеля дорожно-транспортного происшествия Исакова ВВ от <дата>, данными в ходе оформления материалов административного производства, согласно которым в 17 часов 15 минут он <дата>, он, подъехал к перекрестку со стороны <адрес> в п. Березовка на автомобиле , перед ним остановился автомобиль – белого цвета. По главной дороге двигались автомобили, которые они пропускали. Также со стороны <адрес> в сторону д. Ермолаево прямолинейно по своей полосе движения двигался грузовой автомобиль с прицепом на котором был грузовой контейнер ( , с прицепом ). Внезапно автомобиль начал движение для поворота налево в сторону <адрес>, при этом расстояние до грузового автомобиля было недостаточным для совершения маневра. Водитель грузового автомобиля применил экстренное торможение, однако произошло столкновение грузового автомобиля его передней левой частью с автомобилем в его левую заднюю часть, отчего последний автомобиль развернуло на полосе встречного движения, а кабину грузового автомобиля развернуло в сторону <адрес>, при этом прицеп грузового автомобиля остался стоять ровно на своей полосе движения в сторону д. Ермолаево. Столкновение произошло на полосе движения грузового автомобиля. До момента столкновения грузовой автомобиль не включал указатели поворота;

- справкой ДТП, согласно которой автомобиль имеет следующие повреждения: задняя левая дверь, заднее левое крыло, накладка на левый порог, заднее левое колесо, подвеска заднего левого колеса, задний бампер, задняя левая фара, крышка багажника, левый порог, левая передняя дверь; автомобиль , с прицепом имеет следующие повреждения: левая передняя блок фара, передний бампер, левое переднее крыло, брызговик и другие повреждения;

- рапортом оперативного дежурного МО МВД России «Березовский» от <дата>, согласно которому <дата> в 18:16 часов в дежурную часть МО МВД России «Березовский» по телефону поступило сообщение от Полка ДПС о происшедшем <дата> на <адрес> в п. Березовка на перекрестке с а/д «Обход <адрес>» столкновении автомобилей и грузового автомобиля . Сообщение поступило от Кузнецовой В.В.;

- просмотренной в судебном заседании видеозаписью с патрульного автомобиля предоставленной сотрудниками полиции. На видеозаписи видно, что <дата>, через долю секунды после выезда автомобиля на главную дорогу, произошло столкновение с другим грузовым автомобилем;

- представленными в дело фотоматериалами с места совершения дорожно-транспортного происшествия, согласно которым видно, что грузовой автомобиль стоит на полосе движения в сторону д. Ермолаево, то есть на своей полосе движения. На проезжей части имеются четкие, ровные следы торможения всех колес грузового автомобиля и прицепа на своей полосе движения.

Доводы Кузнецовой В.В. о том, что у грузового автомобиля при подъезде к перекрестку горел «правый» указатель поворота не состоятелен, так как водитель при совершении маневра, обязан убедиться в его безопасности.

Довод Кузнецовой В.В. о том, что столкновение произошло на встречной для водителя Рябинова В.В. полосе движения уже после того, как она совершила маневр выезда на главную дорогу опровергаются всеми исследованными судом доказательствами.

Постановление по делу об административном правонарушении вынесено уполномоченным лицом в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, установленного частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.

Административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей назначено Кузнецовой В.В. в соответствии с санкцией, установленной ч. 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления, по делу не имеется.

Таким образом, постановление и.о. начальника отдела ГИБДД МО МВД России «Березовский» Д.Ю. Крисанова от <дата> № по делу об административном правонарушении о привлечении Кузнецовой Виктории Викторовны к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, является законным и обоснованным, оснований для его отмены суд не усматривает.

Руководствуясь ст.ст.30.7 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

Постановление и.о. начальника отдела ГИБДД МО МВД России «Березовский» Д.Ю. Крисанова от <дата> № о привлечении Кузнецовой Виктории Викторовны к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, оставить без изменения, а жалобу Кузнецовой Виктории Викторовны – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Красноярский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения его копии, путем принесения жалобы через Березовский районный суд.

Судья                                         Д.В. Пятова