50RS0039-01-2019-008045-49
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
12 ноября 2019 года
Раменский городской суд Московской области
в составе: председательствующего судьи Арекаевой Е.В.
при секретаре Ольховой Е.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-5916/19 по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к Любимову А. В. о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, возмещении расходов по уплате госпошлины,-
установил:
Истец- ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с иском, которым просит взыскать с Любимова А.В. задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 137 260,18 руб.; расходы по уплате госпошлины в размере 3 945,00 руб.
В обосновании требований в иске ссылается на то, что Любимов А.В., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. <дата> Любимов А.В. прошел регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до <дата>-лицевого счета) <номер>, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортных средства оператору, и их перечисление в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: <номер>. Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования <номер> от <дата> были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством, передача и использование бортового устройства на других транспортных средствах не допустимо. В соответствии с детализацией операций и выпиской расчетной записи ответчика, формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме в период с <дата> <дата> (МСК) по <дата> <дата> ч. (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движения по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами пути составляет 100 766,858 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 154 275,44 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 15,26 руб. Следовательно, должник должен был внести оператору плату в размере 154 275,44 руб. Однако, установленную законом обязанность должник в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес. В период с <дата> <дата> (МСК) по <дата> <дата> ч. (МСК) должником была внесена плата в размере 17 000 рублей. При этом начиная с <дата> должником прекращено внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту, в связи с чем должником была допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена. Таким образом, по состоянию на <дата> <дата> ч задолженность ответчика по внесению платы составляет 137 260 ( 154 275,44-17000-15,26 руб.) (л.д.3-5). В судебное заседание представитель истца не явился, извещен, в заявлении просили рассматривать дело в свое отсутствие (л.д.82,86).
Ответчик-Любимов А.В. в судебное заседание не явился, о дне и времени рассмотрения дела извещен.
Определением суда, занесенным в протокол судебного заседания, в силу ст. 233 ГПК РФ, дело постановлено рассмотреть в отсутствие не явившегося ответчика, извещенного о рассмотрении дела.
Суд, исследовав материалы дела, полагает, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.
В соответствии с ч. 1 ст.31.1. закона движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Согласно ч.6 указанной статьи Плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.
Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, устанавливается Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн").
На основании Распоряжения Правительства Российской Федерации от <дата> <номер>-р на ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы" возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
Установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела, что Любимов А.В. является собственником ФИО3 средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с регистрационными знаками В 038 ЕО 50, У 552 ЕН 750.
Любимовым А.В. <дата> было подано заявление на регистрацию владельца транспортных средств (физического лица) в реестре системы взимания платы (л.д.20-21).
<дата> между ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» и Любимовым А. В. был заключен договор безвозмездного пользования <номер> (л.д.22).
В соответствии с приложением <номер> к указанному договору бортовое устройство с серийным (заводским) номером <номер> закреплено за ФИО3 средством с государственным регистрационным знаком <номер> 750; бортовое устройство с серийным (заводским) номером <номер> закреплено за ФИО3 средством с государственным регистрационным знаком <номер> (л.д.23).
Бортовые устройства переданы ответчику согласно актам приема-передачи от <дата> (л.д.24,25).
Согласно пункту 95 Правил взимания платы бортовое устройство устанавливается в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).
Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация осуществляются собственником (владельцем) транспортного средства самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным оператором инструктажем.
Согласно п. 93 Правил, при отсутствии подтверждения со стороны владельца (собственника) транспортного средства осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства, факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений поданным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.
Исходя из вышеизложенного, до момента, пока бортовое устройство не будет возвращено оператору, фиксация движения транспортного средства, на котором установлено такое бортовое устройство, по федеральным автодорогам, служит основанием для начисления платы и списания средств.
До настоящего времени никаких действий по возврату бортовых устройств, заявлений о снятии с учета транспортных средств и/или об изменении данных о транспортных средствах со стороны ответчика, в адрес оператора не поступало.
Как усматривается из детализации операций по расчетной записи за период с <дата> <дата> (МСК) по <дата> <дата> (МСК) ФИО3 средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения. Общая протяженность пройденного данными ФИО3 средствами в указанный период пути составила 100.766,858 км. Исходя из этого, плата в счет возмещения вреда составила 154 275,44 рублей (л.д.26).
На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 15,26 рублей.
В период с <дата> (МСК) по <дата> ч. (МСК) должником была внесена плата в размере 17 000 рублей. При этом начиная с <дата> должником прекращено внесение денежных средств на расчетную запись в счет платы, подлежащей внесению при движении транспортного средства по планируемому маршруту. Таким образом, у ответчика перед истцом имеется задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.
Размер начислений подтверждается выпиской операций (л.д.27-50). Размер задолженности подтверждается представленной итоговой детализацией операций начисления платы по транспортным средствам, которая ответчиком не оспорена (л.д.51). Проверив детализацию, суд находит ее правильной.
На основании изложенного, суд пришел к выводу о том, что иск подлежит удовлетворению.
В силу ст. 98 ГПК РФ, в связи с удовлетворением иска с Любимова А.В. в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» следует взыскать расходы по госпошлине в размере 3945рублей.
Руководствуясь ст. ст. 194-199,233 ГПК РФ, суд
р е ш и л:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с Любимова А. В. в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 137.260 рублей 18 копеек, расходы по уплате госпошлины в размере 3.945рублей, а всего: 141.205 рублей 18 копеек.
Решение может быть отменено Раменским городским судом по заявлению ответчика в течение 7 дней со дня вручения копии настоящего решения, а также может быть обжаловано сторонами в течение месяца в апелляционном порядке в Московский областной суд через Раменский городской суд.
Судья
Мотивированное решение изготовлено 18 ноября 2019 года.