Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-95/2019 (12-1784/2018;) от 14.12.2018

Дело №12-95/2019

РЕШЕНИЕ

25 января 2019 года г. Благовещенск

Судья Благовещенского городского суда Амурской области Юркова Н.С.,

При секретаре Назарчик Д.В.,

С участием защитника Старикова А.П. – Шепелева М.С., потерпевшей Крамаренко Т.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу защитника Старикова А.П. – Шепелева М.С. на постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МО МВД России «Благовещенский» от 04 декабря 2018 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, в отношении Старикова Анатолия Павловича,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОБ ГИБДДМО МВД России «Благовещенский» от 04 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении Стариков А.П. признан виновным в нарушении пунктов 1.3, 6.2 ПДД и на основании ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 (одна тысяча) рублей.

Не согласившись с указанным постановлением, защитник Старикова А.П. – Шепелев М.С. обратился в Благовещенский городской суд Амурской области с жалобой, в которой просит обжалуемое постановление отменить, дело вернуть на новое рассмотрение. В обоснование жалобы указал, что исходя из содержания пунктов ПДД и объяснений, приведенных участников ДТП, Старикову А.П. вменяется совершение административного правонарушения, выразившегося в проезде перекрёстка на запрещающий - желтый сигнал светофора, что охватывается диспозицией ч. 1 ст. 12.12. КоАП РФ. При отобрании у Старикова А.П. объяснений, вопрос о наличии либо отсутствии возможности остановиться в обозначенном ПДД месте при включении желтого сигнала светофора, не ставился. Также при производстве по делу об административном правонарушении данный вопрос не выяснялся, административное расследование не проводилось, автотехническая экспертиза не назначалась. Таким образом, должностным лицом в ходе производства по делу об административном правонарушении дана неверная квалификация действиям Старикова А.П., не были установлены все обстоятельства, имеющие существенное значение для дела.

В судебном заседании защитник Старикова А.П. – Шепелев М.С. настаивал на доводах, изложенных в жалобе, дополнительно пояснил, что постановление вынесено преждевременно, необходимо было установить наличие технической возможности остановиться.

Потерпевшая Крамаренко Т.Ю. не согласилась с доводами, изложенными в жалобе, пояснила, что на том участке ограничение скорости 40 км/ч, светофор имеет цифры, Стариков А.П. заблаговременно был предупрежден о смене цвета светофора. Имеется запись с видеорегистратора, на которой видно, что когда начинает мигать зеленый сигнал светофора, он нажимает на педаль газа и совершает рывок, чтобы проскочить, и выезжает на перекрёсток на красный сигнал светофора, в момент столкновения горит красный.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля инспектор ДПС Свидетель 1 пояснил, что изначально был составлен административный материал в отношении Крамаренко Т.Ю., так как исходя из данных видеорегистратора водителя была непонятна ситуация. Когда предоставили данные видеорегистратора автомобиля, следующего за Исудзу, стало понятно, что у Старикова А.П. было достаточно времени для остановки, он видел мигающий зеленый и ускорился, на перекресток выехал на красный. Было принято иное решение.

В судебное заседание не явились Стариков А.П., представитель административного юрисдикционного органа, извещались судом надлежащим образом о времени и месте рассмотрения жалобы, ходатайств об отложении рассмотрения жалобы не поступило. При таких обстоятельствах, судья определил рассмотреть жалобу при данной явке.

Выслушав доводы лиц, участвующих в деле, изучив жалобу и материалы дела в полном объеме, судья приходит к следующим выводам.

В силу ст. 26.1 КоАП РФ, по делу об административном правонарушении обязательному выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения; лицо, совершившее противоправные действия, виновность лица в совершении административного правонарушения; иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а так же причины и условия совершения административного правонарушения.

Согласно ст. 26.2 КоАП РФ, доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а так же иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

В соответствии с п. 1.3, 1.6 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5 ПДД).

В соответствии с п.6.2 ПДД круглые сигналы светофора имеют следующие значения: желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности.

Ответственность за нарушение данного пункта ПДД РФ предусмотрена ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ – невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Как следует из материалов дела, 30 октября 2018 года в 18 часов 03 минуты в районе пересечения ул. Чайковского - Октябрьская г. Благовещенска, Стариков А.П., управляя автомобилем маркиToyotaHiluxSurf, государственный регистрационный знак ***, осуществил проезд регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора, допустил столкновение.

Согласно объяснениям Старикова А.П., отобранных на месте происшествия, 30 октября 2018 года, он управлял автомобилем Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак ***, двигался по ул. Чайковского от ул. Красноармейская в направлении ул. Октябрьская со скоростью около 40 км/ч, в правом ряду с включенным ближним светом фар. При пересечении перекрестка на зеленый сигнал светофора автомобиль Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак ***, при повороте налево не уступил ему дорогу, в результате чего произошло ДТП.

Как следует из объяснений Крамаренко Т.Ю., отобранных на месте происшествия, 30 октября 2018 года, она управляла автомобилем Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак ***, двигалась по ул. Чайковского от ул. Северная в направлении ул. Октябрьская в крайней левой полосе. Подъезжая к перекрёстку улиц Чайковского и Октябрьская, она обратила внимание, что в её направлении горит разрешающий сигнал светофора. На указанном перекрёстке она собиралась повернуть налево на ул. Октябрьская. Для этого она выехала на середину перекрестка и остановилась, пропуская встречный поток транспорта. При включении желтого сигнала светофора Крамаренко Т.Ю. продолжила движение, совершив маневр поворота налево в направлении ул. Пушкина. В момент совершения указанного маневра она увидела, как во встречном ей направлении на запрещающий сигнал светофора - желтый, по правой полосе движется автомобиль Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак ***. Для того, чтобы избежать столкновения, Крамаренко Т.Ю. нажала на педаль тормоза, однако так как расстояние между автомобилями было минимальным, произошло столкновение.

Из объяснения Старикова А.П. от 15 ноября 2018 года, данного им должностному лицу при рассмотрении жалобы Крамаренко Т.Ю., следует, 30 октября 2018 года, он на своем автомобиле Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак ***, двигался по ул. Чайковского от ул. Красноармейской в сторону ул. Октябрьской, в крайнем правом ряду со скоростью примерно 40-50 км/ч. Подъезжая к перекрестку ул. Чайковского - ул. Октябрьской, Стариков А.П. обратил внимание, что в его направлении горит зеленый сигнал светофора, Стариков А.П. продолжил движение по перекрестку в прямом направлении. Выехав на середину перекрестка, он увидел, как во встречном ему направлении с левым поворотом движется автомобиль Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак ***, который не предоставляет ему преимущество в движении, во избежание с ним столкновения Стариков А.П. нажал на педаль тормоза и принял руль в лево, однако так как расстояние между нашими автомобилями было минимально, то произошло столкновение, после которого Стариков А.П. проехал несколько метров и остановился.

Из повторного объяснения Крамаренко Т.Ю. от 14 ноября 2018 года, данного ею должностному лицу при рассмотрении жалобы, следует, 30 октября 2018 года, около 18 часов 03 минуты, она, управляя автомобилем Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак ***, двигалась по ул. Чайковского со стороны ул. Северной в направлении ул. Октябрьской, по крайней левой полосе. Подъезжая к перекрестку ул. Чайковского - ул. Октябрьской, она обратила внимание на светофорный объект, где был включен разрешающий зеленый сигнал. На вышеуказанном перекрестке Крамаренко Т.Ю. собиралась повернуть налево на ул. Октябрьскую и продолжить движение в направлении ул. Пушкина, для этого заблаговременно включила левый указатель поворота и, выехав на его середину, остановилась, пропуская встречный поток транспорта. При включении запрещающего желтого сигнала светофора, Крамаренко Т.Ю. увидела, как автомобили, двигающиеся во встречном направлении по крайней левой полосе, приступили к завершению маневра поворота налево, правая полоса встречного направления в этот момент была пуста. Крамаренко Т.Ю. продолжила движение в указанном выше направлений, пытаясь закончить свой маневр. В тот момент, когда автомобиль Крамаренко Т.Ю. находился практически в перпендикулярном положении ул. Чайковского, она увидела, как во встречном ей направлении на запрещающий сигнал светофора - желтый, по правой полосе встречного направления движется автомобиль Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак ***, во избежание столкновения Крамаренко Т.Ю. нажала на педаль тормоза, однако так как расстояние между данными автомобилями было минимальным, то произошло столкновение, после которого Крамаренко Т.Ю. осталась на месте столкновения, а автомобиль второго участника, проехав несколько метров, так же остановился.

Из приложения к административному материалу по ДТП следует, что у автомобиля Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак *** имеются повреждения: правая передняя дверь, правая задняя дверь, правый порог, правая накладка на порог, задний правый фендер, заднее крыло, молдинги на правых дверях, ремень безопасности водителя, возможны скрытые повреждения; у автомобиля Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак *** имеются повреждения: передний бампер, решетка радиатора, правая фара, капот, правое переднее крыло, правый передний фандер, правый передний поворотник, дефлектор капота, передний государственный регистрационный номер, рамка переднего государственного регистрационного номера, возможны скрытые повреждения.

В схеме ДТП зафиксировано место столкновения, указано расположение автомобилей после столкновения. При составлении схемы присутствовали участники ДТП, которые со схемой согласились, о чем свидетельствует их подписи.

Анализируя показания участников ДТП в совокупности с исследованными материалами дела, в том числе показаниями Свидетель 1,схемой места дорожно-транспортного происшествия, справкой о дорожно-транспортном происшествии, иными материалами дела, прихожу к выводу о том, что постановление вынесено законно и обоснованно.

ПоказанияКрамаренко Т.Ю., а также свидетеляСвидетель 1соответствуют исследованным в совокупности материалам дела, схеме места ДТП, справке о ДТП.

Указанные обстоятельства свидетельствуют о том, что Стариков А.П. осуществил проезд регулируемого перекрестка на запрещающий сигнал светофора, допустил столкновение с автомобилем Toyota Vanguard, государственный регистрационный знак ***.

Доводы в жалобе о том, что вопрос о наличии либо отсутствии возможности у Старикова А.П. остановиться в обозначенном ПДД месте при включении желтого сигнала светофора, не ставился, не заслуживает внимания.

В силу п.6.14 ПДД водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Вышеизложенные доводы защитника опровергается имеющимися в материалах дела видеозаписями с видеорегистраторов.

Из указанных записей следует, что перекресток ул. Чайкрвского – Октябрьская оборудован светофором с цифровым табло, что позволяет участникам движения сориентироваться и понять, сколько секунд остаётся до того момента, как светофор сменит сигнал. Водитель автомобиля Toyota Hilux Surf, государственный регистрационный знак ***, двигался в крайнем правом ряду по ул. Чайковского от ул. Красноармейской в сторону ул. Октябрьской. При движении водитель указанного автомобиля осуществил выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора - желтый, при этом имея возможность в соответствии с ПДД остановиться у стоп – линии, не пренебрегая к экстренному торможению.

Факт совершенияСтариковым А.П. административного правонарушения, ответственность за которое установлена ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ, подтверждается собранными по данному делу доказательствами, которые были исследованы должностным лицом при рассмотрении дела с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела. Данные доказательства получены с соблюдением требований КоАП РФ, являются последовательными и согласуются между собой, их достоверность и допустимость проверены, обстоятельств, которые могли бы поставить под сомнение содержащиеся в них сведения, не имеется. Перечисленные доказательства являлись достаточными для рассмотрения дела по существу, они оценены по правилам, установленным ст. 26.11 КоАП РФ, и обоснованно признаны достоверными относительно события административного правонарушения и имеющими доказательственную силу по настоящему делу. При рассмотрении дела об административном правонарушении все собранные по делу доказательства судья оценивает по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в совокупности.

Оснований подвергать сомнению выводы инспектора ДПС о виновности Старикова А.П. в совершении данного правонарушения, судья не усматривает. Постановление должностного лица соответствует требованиям ч. 1 ст. 29.10 КоАП РФ.

Действия водителя Старикова А.П. верно квалифицированы инспектором ДПС в соответствии с установленными обстоятельствами и требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Вопреки доводам защитника, необходимости в проведении по делу административного расследования, а так же в назначении по делу автотехнической экспертизы, у должностного лица не имелось.

Мера наказания, назначенная в отношении Старикова А.П., предусмотрена ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ и соответствует содеянному им правонарушению.

Процессуальных нарушений, а также нарушений норм материального права в действиях должностного лица, вынесшего постановление по делу об административном правонарушении, не установлено.

При таких обстоятельствах обжалуемое постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МО МВД России «Благовещенский» от 04 декабря 2018 года по делу об административном правонарушении в отношенииСтарикова А.П. является законным и обоснованным, оно подлежит оставлению без изменения, а жалоба без удовлетворения.

Руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

РЕШИЛ:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░» ░░ 04 ░░░░░░░ 2018 ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 12.13 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░░░░░░ ░░░░ ░.░. ░░░░░░