Судебный акт #1 (Решение) по делу № 12-131/2011 от 25.02.2011

Р Е Ш Е Н И Е

08 апреля 2011 года г. Владивосток

Судья Советского районного суда г. Владивостока Приморского края Чернянская Е.И., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе Панова Е.В. на постановление об административном правонарушении от 16.02.2011 г.,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УВД по Приморскому краю К. от 16.02.2011 г. Панов Е.В. признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.3.1 ст.12.5 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штрафа в размере 500 рублей.

Панов Е.В. не согласен с указанным постановлением, 25.02.2011 года подал жалобу, просит суд отменить постановление, указав, что вина в его действиях отсутствует.

В судебном заседании Панов Е.В. пояснил, что измерение светопропускания стекол производилось ненадлежащим образом: в темное время суток. Об отсутствии нарушения светопропускания свидетельствует факт прохождения им через два дня техосмотра. Измерение должно было проводиться в трех точках, при измерении показания прибора каждый раз отличались от предыдущего.

Как следует из постановления №3399557 от 16.02.2011 года Панов Е.В. при движении 16.02.2011 года в 20 часов в районе 749 км. гострассы Хабаровск-Владивосток управлял автомашиной марки «NISSAN FUGA» с транзитными номерами ***, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента безопасности колесных транспортных средств ТОНИК 4419 ед. 08.07.11, чем нарушил п. 7.3.ОП ПДД РФ, то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ.

Диспозиция ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ предусматривает ответственность за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Согласно пунктов 3.5.2., 3.5.3. Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий , и допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий , и - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.

Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В приложении к Основным положениям содержится перечень, устанавливающий неисправности автомобилей и условия, при которых запрещается их эксплуатация.

Согласно пункта 7.3 указанного Перечня, к таковым условиям относится установление дополнительных предметов или нанесение покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

При этом, на верхней части ветрового стекла автомобилей могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88.

Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", утвержденного Постановлением Госстандарта РФ от 01.02.2001 N 47-ст.

В силу пункта 4.7.3. указанного государственного стандарта не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя.

Согласно пункта 5.7.1. указанного ГОСТа светопропускание стекол по пункту 4.7.3. проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол.

Между тем, в протоколе не указано каков процент светопропускания стекол на автомашине, которой управлял Панов Е.В., и каким образом это установлено.

Поскольку судом не установлен факт нарушения Пановым Е.В. требований п. 7.3 Основного положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, суд приходит к выводу, что жалоба обоснована и постановление инспектора подлежит отмене.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УВД по Приморскому краю К. от 16.02.2011 г. в отношении Панова Е.В. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3.1. ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях- отменить.

Производство по делу об административном правонарушении в отношении Панова Е.В. - прекратить.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Советский районный суд г. Владивостока в течении 10 дней.

Судья Е.И. Чернянская