Судебный акт #1 (Решения) по делу № 2-8525/2017 ~ М-6900/2017 от 18.09.2017

Дело № 2-8525/17 РЕШЕНИЕ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

09 ноября 2017 года город Петропавловск-Камчатский

Петропавловск-Камчатский городской суд Камчатского края в составе:

председательствующего судьи Карматковой Е.В.,

при секретаре Ефремовой Л.Н.,

с участием

представителя истца Ибрагимовой А.С.,

представителя ответчика Тамбовской С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Шевчука Сергея Валентиновича к Муниципальному унитарному предприятию Петропавловск-Камчатского городского округа «Спецдорремстрой» о возмещении материального ущерба,

УСТАНОВИЛ:

Шевчук С.В обратился в суд с иском к МУП ПКГО «Спецдорремстрой» о возмещении материального ущерба, ссылаясь на те обстоятельства, что 17 июня 2016 года в 20 часов 05 минут Корепанов Д.В., управляя автомобилем «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41, принадлежащим Жукову Р.Г., в районе ул. Океанская, 86 в г. Петропавловске-Камчатском (магазин «Стройматериалы») наехал передним правым колесом на сливной люк, который имеет углубление 0,2 м, ширину 0,45 м, длину 038 м, что не соответствует ГОСТу Р 50597-93. В результате наезда автомобиль «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 отбросило в бетонную стену. Автомобилю причинены механические повреждения, стоимость устранения, которых, согласно экспертному заключению ИП Анистртенко А.В. составила 518300 руб. Кроме того, истцом были понесены расходы по оплате услуг эксперта в размере 12 000 руб. 05 июля 2017 года между Жуковым Р.Г. и Шевчуком С.В. заключён договор цессии, согласно которому цедент уступил истцу право требования возмещения материального ущерба, причиненного принадлежащему ему автомобилю в результате указанного события. 02 августа 2017 года истец обратился к ответчику с заявлением о возмещении ущерба. 08 августа 2017 года ответчик отказал в возмещении ущерба, мотивируя, что контрактом ремонт люков на ул. Океанской в г. Петропавловске-Камчатском не предусмотрен. В связи с чем, просил взыскать с ответчика материальный ущерб в размере 518 300 руб., убытки в размере 12 000 руб., а также судебные расходы в размере 38 503 руб.

Истец Шевчук С.В. о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, просил дело рассмотреть в его отсутствие, с участием представителя.

В судебном заседании представитель истца Ибрагимова А.С., действующая на основании доверенности, заявленные исковые требования поддержала в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении. Настаивала, что МУП ПКГО «Спецдорремстрой» является надлежащим ответчиком по делу. Пояснила, что в системе сети Интернет был размещен муниципальный контракт, в котором указано, что ответчик выиграл тендер по проведению ремонтных работ по ул. Океанская в г. Петропавловске-Камчатском, а также, что в обязанности ответчика входил ремонт сливных канализационных люков, с указанием перечня объектов.

В судебном заседании представитель ответчика МУП ПКГО «Спецдорремстрой» Тамбовская С.А., действующая на основании доверенности с полным объемом прав, полагала требования истца необоснованными и удовлетворению не подлежащими по основаниям, изложенным в письменном отзыве, в котором указала, что МУП ПКГО «Спецдорремстрой» является ненадлежащим ответчиком по делу, поскольку не относится к органам местного самоуправления исполнительной власти, является муниципальным предприятием, осуществляющим работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог на основании участия в электронных аукционах, конкурсах на право заключения муниципальных контрактов в случае признания победителем электронных торгов. Согласно заключенному муниципальному контракту МУП ПКГО «Спецдорремстрой» обязалось по заданию МКУ «УДХ ПКГО» выполнить работы по содержанию магистральных работ и их элементов, в том числе в летнее время произвести поднятие колодцев с заменой плит перекрытия в количестве 22 колодцев на 60 объектах подлежащих содержанию. Выполнение работ фиксируется в журнале производства работ по содержанию дорог и журнале по восстановлению колодцев. При этом задания на выполнения ремонта колодцев на ул. Океанская в г. Петропавловске-Камчатском не было. Претензий на выполнение работ от заказчика не поступало. Полагала, что в результате не соблюдения истцом скоростного режима произошло повреждение его автомобиля. Оспаривала отчет об оценке стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца, указывая, что он противоречит ФЗ «Об оценочной деятельности в РФ», и не позволяет определить какого года выпуска автомобиля «Тойота Аллион» произведена оценщиком оценка – 2002 года или 2004 года.

Третье лицо МКУ «УДХ ПКГО» о времени и месте судебного заседания извещено надлежащим образом, своего представителя для участия в судебном заседании не направило, о причинах неявки суду не сообщило.

С учетом мнения представителя истца, мнения представителя ответчика, руководствуясь ст. 167 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие истца и представителя третьего лица.

Выслушав лиц участвующих в деле, исследовав материалы гражданского дела, материалы дела по факту ДТП № 3131, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Согласно ст. 1082 ГК РФ удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки, под которыми понимаются, в том числе расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

По делам о возмещении вреда истец доказывает факт совершения противоправных действий ответчиком, их последствия в виде причинения вреда, причинную связь между ними, размер причиненного вреда. Ответчик доказывает отсутствие вины в причинении вреда, а также наличие обстоятельств, исключающих ответственность за его причинение, либо дающих основание для возложения ограниченной ответственности.

В судебном заседании установлено, что автомобиль «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 принадлежит на праве собственности Жукову Р.Г.(л.д. 17-18).

17 июня 2016 года в 20 часов 05 минут Корепанов Д.В., управляя автомобилем «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41, в районе ул. Океанская, 86 в г. Петропавловске-Камчатском (магазин «Стройматериалы»), в нарушение п. 10.1 ПДД РФ не выбрал безопасную скорость движения, допустил занос транспортного средства и совершил наезд на обочину, в результате чего автомобиль получил механические повреждения.

Как следует из пояснений Корепанова В.Д., данных им на месте ДТП, управляя автомобилем «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41, он двигался со стороны СРВ в сторону центра города Петропавловска-Камчатского, в районе остановки «Стойматериалы», на скорости около 60 км/ч колесо его автомобиля попало в люк, в результате чего автомобиль занесло на высокий бетонный бордюр, от удара выехал на газон и автомобиль развернуло.

Инспектором ДПС ГИБДД УВД по Камчатскому краю 17 июня 2017 года был составлен акт выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, из которого следует, что, что на участке ул. Океанской, 77 Б в г. Петропавловске-Камчатском (возле автобусной остановки) сливной люк для воды имеет углубление 0,2 м., ширину 0,45 м., длину 0,88 м.

Определением от 17 июня 2017 года отказано в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Корепанова Д.В. в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Автомобиль «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 принадлежит на праве собственности Жукову Р.Г.

05 июля 2017 года между Жуковым Р.Г. (цедент) и Шевчуком С.В. (цессионарий) заключен договор цессии № 7, по условиям которого цедент уступает, а цессионарий принимает право требования возмещения ущерба от ДТП, произошедшего 17 июня 2017 года в 14 час. на ул. Океанская, 86 в г. Петропавловске-Камчатском с автомобилем «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41, принадлежащим цеденту. Право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права, в частности права, обеспечивающие исполнение обязательств, а также права на неуплаченные проценты и все штрафные санкции за неисполнение обязательств (л.д. 19-20).

Согласно п. 1 ст. 382 ГК РФ право (требование), принадлежащее кредитору на основании обязательства, может быть передано им другому лицу по сделке (уступка требования).

В силу ст. 384 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, право первоначального кредитора переходит к новому кредитору в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права.

В соответствии с п. 1 ст. 388 ГК РФ уступка требования кредитором другому лицу допускается, если она не противоречит закону, иным правовым актам или договору. Согласно п. 2 указанной нормы не допускается без согласия должника уступка требования по обязательству, в котором личность кредитора имеет существенное значение для должника.

Из анализа указанных правовых норм, а также установленных судом обстоятельств следует, что договор цессии, заключенный между собственником поврежденного транспортного средства и Шевчуком С.В., является одним из случаев перехода прав кредитора к другому лицу и, в силу ст. 384 ГК РФ, является основанием перехода права требования выплаты страхового возмещения к новому кредитору – Шевчуку С.В. в том объеме и на тех условиях, которые существовали к моменту перехода права у собственника поврежденного автомобиля «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41.

Уступка Жуковым Р.Г. права требования возмещения ущерба Шевчуком С.В. требованиям закона не противоречит. Доказательств, опровергающих факт возникновения у истца права требования возмещения ущерба, причиненного повреждением имущества в результате данного ДТП, суду не представлено, в материалах дела такие доказательства отсутствуют.

При таких обстоятельствах, учитывая, что обстоятельств, исключающих по основаниям, предусмотренным ст. 388 ГК РФ, переход прав требования по договору цессии, в ходе судебного заседания не установлено, суд полагает подтвержденным право истца на требование суммы ущерба.

Согласно экспертному заключению ИП Анистратенко А.В. стоимость восстановительного ремонта автомобиля «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 составляет 518 300 руб. Также истцом понесены расходы, связанные с оплатой услуг оценщика в размере 12000 руб.

Ссылаясь на ненадлежащее содержание магистральных автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа и их элементов ответчиком, представитель истца в суде просила взыскать ущерб, причиненный автомобилю «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 с МУП ПКГО «Спецдорремстрой».

Одним из важнейших принципов гражданского процесса является принцип диспозитивности, отраженный в ч. 3 ст. 196 ГПК РФ – возможность применения судом решения только в рамках заявленных истцом требований.

В соответствии с ст. 12 ФЗ от 10.10.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно пункту 2 ст. 28 ФЗ от 8.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

Согласно п. 12 ст. 3 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценки ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В пункте 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, закреплено, что должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Государственным стандартом Российской Федерации ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", принятым Постановлением Госстандарта Российской Федерации 11 октября 1993 года N 221, установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью (пункт 3.1.1.).

Согласно пункту 3.1.10 ГОСТа Р 50597-93 люки смотровых колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ 3634. Не допускается отклонение крышки люка относительно уровня покрытия более 2,0 см.

Согласно п. 3.1.12 ГОСТ Р 50597-93 разрушенные крышки и решетки должны быть немедленно ограждены и обозначены соответствующими дорожными знаками. Их замена должна быть проведена в течение не более 3 часов.

Пунктом 5.2.7 ГОСТа 3634-99 предусмотрено, что крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов.

Постановлением Государственного комитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному комплексу от 17 октября 2000 года N 105 в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 01 января 2001 года введен в действие межгосударственный стандарт "Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев. Технические условия", согласно которому крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям корпусом и выдерживать большую массы автомобиля нагрузку.

В соответствии с п. 5.2.7 названного Межгосударственного стандарта крышки люков, ремонтные вставки и решетки дождеприемников должны плотно прилегать к соответствующим опорным поверхностям их корпусов. Допуск плоскостности их опорных поверхностей не должен превышать 2 мм.

Все требования стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Таким образом, вред автомобилю «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 причинен в результате ненадлежащего состояния и содержания участка дороги, на котором произошло данное ДТП, поскольку причиной дорожно-транспортного происшествия явилось попадание переднего правого колеса автомобиля в открытый сливной люк на проезжей части дороги.

В силу статьи 15 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ от 06.10.2003 N 131 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно ст. 13 Закона N 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.

Согласно ч. 1 ст. 37 ФЗ от 06.10.2003 N 131 местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования) наделяется уставом муниципального образования полномочиями по решению вопросов местного значения и полномочиями для осуществления отдельных государственных полномочий, переданных органам местного самоуправления федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 61 Устава Петропавловск-Камчатского городского округа к собственности городского округа относятся автомобильные дороги местного значения в границах городского округа, а также имущество, предназначенное для обслуживания таких автомобильных дорог.

В силу ст. 34 Закона N 257-ФЗ дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

Из содержания п. 5 ст. 14 Федеральный закон от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Таким образом, на администрацию Петропавловск-Камчатского городского ок­руга возложена обязанность по решению вопросов местного значения в части владения, пользования и распоряжения имуществом, находящимся в муниципальной собственности городского округа в соответствии со ст. 16 ФЗ от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

Согласно п. 1 ст. 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" под автомобильной дорогой понимается объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы, в том числе элементы обустройства автомобильных дорог).

Согласно ст. 6,7 решения Городской Думы ПКГО от 06.03.2013 года № 49-нд «О порядке осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах Петропавловск-Камчатского городского округа» прокладка, перенос или переустройство инженерных коммуникаций, их эксплуатация в границах полосы отвода автомобильной дороги осуществляются владельцами таких инженерных коммуникаций или за их счет на основании договора, заключаемого владельцами таких инженерных коммуникаций с Комитетом по управлению имуществом администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, и соответствующего разрешения на строительство (в случае если для прокладки, переноса или переустройства таких инженерных коммуникаций требуется выдача разрешения на строительство).

Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог осуществляется за счет средств бюджета городского округа, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

Расходование средств на проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог городского округа осуществляется путем размещения муниципального заказа в соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".

Таким образом, организация осуществляющая эксплуатацию инженерных коммуникаций в границе полосы отвода автомобильной дороги обязана содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил на основании заключенного муниципального заказа.

Постановлением Администрации Петропавловск-Камчатского городского округа Камчатского края от 21 февраля 2011 года № 572 создано муниципальное казенное учреждение «Управление транспорта и дорожного хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа» (в настоящее время МКУ «УДХ ПКО), целью деятельности которого является обеспечение реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий органов местного самоуправления в сфере создания условий для предоставления транспортных услуг населению, организации транспортного обслуживания населения и осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа; за учреждением на праве оперативного управления закреплены объекты недвижимого имущества согласно приложению 2 к данному Постановлению.

20 марта 2017 года МКУ «УДХ ПКО» (муниципальный заказчик) и МУП ПКГО «Спецдорремстрой». (подрядчик) заключили муниципальный контракт, по условиям которого подрядчик обязался по заданию муниципального заказчика выполнить работы по содержанию магистральных автомобильных дорог и их элементов ПКГО для муниципальных нужд ПКГО и передать результат работ в полном объеме и в установленном муниципальным Контрактом срок муниципальному заказчику, а муниципальный заказчик обязуется принять результат и оплатить его. Объем (состав) и условия выполнения работ, объекты содержания определены муниципальным заказчиком в техническом задании (приложение № 1), являющемся неотъемлемой частью настоящего контракта.

Срок начала выполнения работ 01 апреля 2017 года, срок окончания выполнения работ – 31 августа 2017 года.

Как следует из технического задания на выполнение работ по содержанию магистральных автомобильных дорог и их элементов Петропавловск-Камчатского городского округа к летнему содержанию, в том числе отнесены ремонтные работы по поднятию 22 колодцев с заменой плит перекрытия.

Согласно условиям муниципального контракта при приемке работ подрядчик предоставляет муниципальному заказчику исполнительную документацию, в том числе общий журнал выполненных работ.

Как следует из копии журнала производства работ по содержанию дорог за период с 01 апреля 2017 года по 31 августа 2017 года работа по замене, ремонту, установке люков, плит колодцев и ливневых колодцев производилась на проспектах Победы, Рыбаков, на улицах Чавычная и Арсеньева. Копия журнала по восстановлению колодцев содержит количество отремонтированных колодцев.

Таким образом, свои обязательства в рамках заключенного муниципального контракта ответчиком по замене, ремонту, установке люков, плит колодцев и ливневых колодцев были выполнены.

Доказательств обратного суду не представлено.

Обязанность по ремонту сливного люка, расположенного на ул. Океанской в г. Петропавловске-Камчатском не может быть возложена на МУП ПКГО «Спецдорремстрой». Указанный вид работ не включен в контракте состав работ на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог их элементов.

Поскольку обязанность по содержанию и ремонту дорог у МКУ «УДХ ПКГО» вытекает из положений гражданского законодательства, регламентирующих правовой статус учреждений, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, а также требований нормативных правовых актов, регулирующих правоотношения в сфере организации дорожного движения, и указанного выше постановления собственника данного участка дороги - администрации Петропавловск-Камчатского городского округа, то именно МКУ «УДХ ПКГО» является лицом, ответственным за вред, причиненный автомобилю «Тойота Аллион» государственный регистрационный знак А 305 ОМ 41 в результате неудовлетворительного и несоответствующего требованиям вышеуказанного ГОСТа состояния дорожного покрытия данного участка дороги, на котором произошло повреждение автомобиля, ввиду ненадлежащего исполнения им этой обязанности.

Следовательно, участниками спорного правоотношения в данном случае являются Шевчук С.В. и МКУ «УДХ ПКГО» в связи с чем, привлечение к участию в споре МУП ПКГО «Спецдорремстрой» в качестве ответчика не соответствует положениям действующего законодательства.

В судебном заседании представитель истца выразила не согласие произвести замену ненадлежащего ответчика - МУП ПКГО «Спецдорремстрой» на надлежащего.

При таких обстоятельствах, поскольку иск был предъявлен к ненадлежащему ответчику, что в силу требований ч. 2 ст. 41 ГПК РФ, является самостоятельным основанием для отказа в иске о возмещении ущерба.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований Шевчука Сергея Валентиновича к Муниципальному унитарному предприятию Петропавловск-Камчатского городского округа «Спецдорремстрой» о возмещении материального ущерба в размере 518 300 рублей, услуги по оценке в размере 12000 рублей, расходов отказать.

Решение может быть обжаловано в Камчатский краевой суд через Петропавловск-Камчатский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Председательствующий подпись Е.В. Карматкова

Решение в окончательной форме изготовлено 14 ноября 2017 года.

Копия верна:

Судья Е.В. Карматкова