Судебный акт #1 (Решение) по делу № 2-1239/2018 ~ М-652/2018 от 19.02.2018

Дело № 2-1239/18

Р Е Ш Е Н И Е

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 июня 2018 года                                                               г. Воронеж

Центральный районный суд г. Воронежа в составе:

председательствующего судьи Васиной В.Е.

при секретаре Капановой Г.Г.

с участием представителя истца по доверенности Деревенских О.С.

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Жабина Василия Александровича к СПАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения,

УСТАНОВИЛ:

    Истец Жабин В.А. обратился в суд с иском к СПАО «Ресо-Гарантия» о взыскании страхового возмещения 95475,49 рублей, расходов по оплате экспертного заключения 12 500 рублей, расходов по отправке претензии 160 рублей, компенсации морального вреда 1 000 рублей, штрафа в размере 50 % от присужденной судом суммы страхового возмещения, ссылаясь на то, что 20.08.2017 года произошло ДТП, в результате которого ТС № получило механические повреждения; 21.08.2017 года истец предоставил ответчику заявление о страховом случае с приложенными документами. В соответствии с экспертным заключением ООО «Эксперт-РА» № 0199/17 стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства составляет 434 400 рублей, стоимость экспертного заключения составляет 12 500 рублей. В связи с тем, что до настоящего времени выплата истцу не произведена, досудебная претензия оставлена без удовлетворения, истец обратился в суд с настоящим иском.

Представитель истца доверенности Деревенских О.С. в судебном заседании исковые требования поддержал.

Остальные участник процесса в судебное заседание не явились, были извещены надлежащим образом о времени и месте слушания дела, ответчик просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Суд, выслушав участвующих в деле лиц, исследовав и оценив материалы дела, приходит к следующим выводам.

        Ст. ст. 927, 931, 935, 936 ГК РФ предусматривают, что страхование осуществляется на основании договора имущественного или личного страхования, заключаемого гражданином и страховой организацией (страховщиком). По договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникшим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц. Страхование является обязательным, так как предусмотрено ФЗ от 25 апреля 2002 года №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Обязательное страхование осуществляется путем заключения договора страхования лицом, на которое возложена обязанность такого страхования со страховщиком.

Согласно ст. 4 ФЗ от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств на условиях и в порядке, установленном настоящим ФЗ и в соответствии с ним, за свой счет страховать в качестве страхователей риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинении вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В соответствии со ст. 1 ФЗ от 25.04.2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств» под страховым случаем понимается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, в частности за причинение вреда имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести выплату. Ст. 15 ФЗ предусматривает порядок осуществления обязательного страхования, согласно которого по договору обязательного страхования является застрахованным риск гражданской ответственности самого страхователя, иного названного в договоре обязательного страхования владельца транспортного средства, а так же других использующих транспортное средство на законном основании владельцев.

Согласно условиям договора страхования страховая сумма выплачивается при наступлении страхового случая - в данном случае при наступлении гражданской ответственности за причинение вреда при использовании транспортного средства. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается, что предусмотрено ст. ст. 309, 310 ГК РФ.

              В соответствии со ст. 6 ч. 1 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории РФ.

В силу ст. 12 федерального закона № 40-ФЗ потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховой выплате или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. При недостаточности документов, подтверждающих факт наступления страхового случая и размер подлежащего возмещению страховщиком вреда, страховщик в течение трех рабочих дней со дня их получения по почте, а при личном обращении к страховщику в день обращения с заявлением о страховой выплате или прямом возмещении убытков обязан сообщить об этом потерпевшему с указанием полного перечня недостающих и (или) неправильно оформленных документов.

При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных настоящим Федеральным законом. В случае, если осмотр и (или) независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) представленных потерпевшим поврежденного транспортного средства, иного имущества или его остатков не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и определить размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования, для выяснения указанных обстоятельств страховщик в течение 10 рабочих дней с момента представления потерпевшим заявления о страховой выплате вправе осмотреть транспортное средство, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, и (или) за свой счет организовать и оплатить проведение независимой технической экспертизы в отношении этого транспортного средства в порядке, установленном статьей 12.1 настоящего Федерального закона. Владелец транспортного средства, при использовании которого имуществу потерпевшего был причинен вред, обязан представить это транспортное средство по требованию страховщика. В случае, если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) по месту нахождения страховщика и (или) эксперта (например, повреждения транспортного средства, исключающие его участие в дорожном движении), об этом указывается в заявлении и указанные осмотр и независимая техническая экспертиза, независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов.

Страховщик обязан осмотреть поврежденное транспортное средство, иное имущество или его остатки и (или) организовать их независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) в срок не более чем пять рабочих дней со дня представления потерпевшим поврежденного имущества для осмотра и ознакомить потерпевшего с результатами осмотра и независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), если иной срок не согласован страховщиком с потерпевшим. Независимая техническая экспертиза или независимая экспертиза (оценка) организуется страховщиком в случае обнаружения противоречий между потерпевшим и страховщиком, касающихся характера и перечня видимых повреждений имущества и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия. В случае непредставления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) в согласованную со страховщиком дату страховщик согласовывает с потерпевшим новую дату осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков. При этом в случае неисполнения потерпевшим установленной пунктами 10 и 13 настоящей статьи обязанности представить поврежденное имущество или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) срок принятия страховщиком решения о страховой выплате, определенный в соответствии с пунктом 21 настоящей статьи, может быть продлен на период, не превышающий количества дней между датой представления потерпевшим поврежденного имущества или его остатков и согласованной с потерпевшим датой осмотра и (или) независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), но не более чем на 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней.

В случае, если по результатам проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества или его остатков страховщик и потерпевший согласились о размере страховой выплаты и не настаивают на организации независимой технической экспертизы или независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества или его остатков, экспертиза не проводится. Если после проведенного страховщиком осмотра поврежденного имущества или его остатков страховщик и потерпевший не достигли согласия о размере страховой выплаты, страховщик обязан организовать независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку), а потерпевший - представить поврежденное имущество или его остатки для проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки). Если страховщик не осмотрел поврежденное имущество или его остатки и (или) не организовал независимую техническую экспертизу, независимую экспертизу (оценку) поврежденного имущества или его остатков в установленный пунктом 11 настоящей статьи срок, потерпевший вправе обратиться самостоятельно за технической экспертизой или экспертизой (оценкой). В таком случае результаты самостоятельно организованной потерпевшим независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) принимаются страховщиком для определения размера страховой выплаты.

Стоимость независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки), на основании которой осуществляется страховая выплата, включается в состав убытков, подлежащих возмещению страховщиком по договору обязательного страхования.

Размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:

а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость;

б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.

К указанным в подпункте "б" пункта 18 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.

Размер расходов на запасные части (в том числе в случае возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном абзацем вторым пункта 15 настоящей статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости.

Размер расходов на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта транспортного средства, расходов на оплату связанных с таким ремонтом работ и стоимость годных остатков определяются в порядке, установленном Банком России.

В течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховой выплате или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или выдать ему направление на ремонт транспортного средства с указанием срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховой выплате.

До полного определения размера подлежащего возмещению по договору обязательного страхования вреда страховщик по заявлению потерпевшего вправе осуществить часть страховой выплаты, соответствующую фактически определенной части указанного вреда.

Как указано в ст. 16.1 закона «ОБ ОСАГО» до предъявления к страховщику иска, содержащего требование об осуществлении страховой выплаты, потерпевший обязан обратиться к страховщику с заявлением, содержащим требование о страховой выплате или прямом возмещении убытков, с приложенными к нему документами, предусмотренными правилами обязательного страхования. При наличии разногласий между потерпевшим и страховщиком относительно исполнения последним своих обязательств по договору обязательного страхования до предъявления к страховщику иска, вытекающего из неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательств по договору обязательного страхования, несогласия потерпевшего с размером осуществленной страховщиком страховой выплаты потерпевший направляет страховщику претензию с документами, приложенными к ней и обосновывающими требование потерпевшего, которая подлежит рассмотрению страховщиком в течение десяти календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня поступления. В течение указанного срока страховщик обязан удовлетворить выраженное потерпевшим требование о надлежащем исполнении обязательств по договору обязательного страхования или направить мотивированный отказ в удовлетворении такого требования. Связанные с неисполнением или ненадлежащим исполнением страховщиком обязательств по договору обязательного страхования права и законные интересы физических лиц, являющихся потерпевшими или страхователями, подлежат защите в соответствии с Законом Российской Федерации от 7 февраля 1992 года N 2300-1 "О защите прав потребителей" в части, не урегулированной настоящим Федеральным законом. Надлежащим исполнением страховщиком своих обязательств по договору обязательного страхования признается осуществление страховой выплаты или выдача отремонтированного транспортного средства в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом. При удовлетворении судом требований потерпевшего - физического лица об осуществлении страховой выплаты суд взыскивает со страховщика за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего штраф в размере пятидесяти процентов от разницы между совокупным размером страховой выплаты, определенной судом, и размером страховой выплаты, осуществленной страховщиком в добровольном порядке. Страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки (пени), суммы финансовой санкции и (или) штрафа, если обязательства страховщика были исполнены в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, а также если страховщик докажет, что нарушение сроков произошло вследствие непреодолимой силы или по вине потерпевшего. Со страховщика не могут быть взысканы не предусмотренные настоящим Федеральным законом и связанные с заключением, изменением, исполнением и (или) прекращением договоров обязательного страхования неустойка (пеня), сумма финансовой санкции, штраф.

Согласно ст. 7 Закона «Об ОСАГО» страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В силу п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

    Судом установлено, что Жабин В.А. на основании договора купли-продажи от 17.05.2016 года является собственником ТС №. 20.08.2017 года в 21-15 часов по адресу: г. Воронеж ул. Петровская набережная, 1В произошло ДТП с участием двух транспортных средств: №, принадлежащего ФИО1, под управлением ФИО2, и № под управлением ФИО3, в результате которого автомобиль истца получил технические повреждения. Виновником ДТП признан ФИО2, гражданская ответственность которого застрахована в САО «ВСК», гражданская ответственность истца застрахована в СПАО «Ресо-гарантия».

Истец обратился 21.08.2017 в филиал СПАО «Ресо-гарантия» в г. Воронеже с заявлением о страховом возмещении по ОСАГО по прямому возмещению убытков.

25.08.2017 года произведен осмотр ТС истца.

Согласно экспертному заключению ООО «Партнер» от 05.09.2017 года № ПР8007416 стоимость восстановительного ремонта т/с с учетом износа составляет 304524,51 руб.

Указанная сумма перечислена истцу 06.09.2017 года по п/п 52357.

Согласно заключению ООО «Эксперт-Ра» № 0199/2017 от 27.10.2017 года, составленному на основании акта осмотра от 29.08.2017 года, стоимость восстановительного ремонта т/с с учетом износа составляет 434400 рублей. За составление заключения оплачено 12500 рублей.

17.11.2017 года ответчику направлена претензия с требованием о выплате страхового возмещения с приложением оригинала заключения и счета на оплату 12500 рублей.

24.11.2017 года был направлен ответ о невозможности произвести выплату.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований или возражений.

        Согласно ст. 68 ч. 1 ГПК РФ объяснения сторон и третьих лиц об известных им обстоятельствах, имеющих значение для правильного рассмотрения дела, подлежат проверке и оценке наряду с другими доказательствами. В случае, если сторона, обязанная доказывать свои требования или возражения, удерживает находящиеся у нее доказательства и не представляет их суду, суд вправе обосновать свои выводы объяснениями другой стороны.

        Согласно ст. 12.1 закона «Об ОСАГО» в целях установления обстоятельств причинения вреда транспортному средству, установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта проводится независимая техническая экспертиза. Независимая техническая экспертиза проводится по правилам, утверждаемым Банком России. Независимая техническая экспертиза проводится с использованием единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, которая утверждается Банком России и содержит, в частности: а) порядок расчета размера расходов на материалы, запасные части, оплату работ, связанных с восстановительным ремонтом; б) порядок расчета размера износа подлежащих замене комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), в том числе номенклатуру комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), на которые при расчете размера расходов на восстановительный ремонт устанавливается нулевое значение износа; в) порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства; г) справочные данные о среднегодовых пробегах транспортных средств; д) порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов). Независимая техническая экспертиза транспортных средств проводится экспертом-техником или экспертной организацией, имеющей в штате не менее одного эксперта-техника. Требования к экспертам-техникам, в том числе требования к их профессиональной аттестации, основания ее аннулирования, порядок ведения государственного реестра экспертов-техников устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Эксперты-техники несут ответственность за недостоверность результатов проведенной ими независимой технической экспертизы транспортных средств. Убытки, причиненные экспертом-техником вследствие представления недостоверных результатов независимой технической экспертизы, подлежат возмещению экспертом-техником в полном объеме. Судебная экспертиза транспортного средства, назначаемая в соответствии с законодательством Российской Федерации в целях определения размера страховой выплаты потерпевшему и (или) стоимости восстановительного ремонта транспортного средства в рамках договора обязательного страхования, проводится в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утверждаемой Банком России, и с учетом положений настоящей статьи.

    В соответствии с разъяснениями, изложенными в п. 32 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.01.2015 года N 2 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" по договору обязательного страхования размер страхового возмещения, подлежащего выплате потерпевшему в результате повреждения транспортного средства, по страховым случаям, наступившим начиная с 17.10.2014 года, определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка РФ от 19.09.2014 года N 432-П.

        По ходатайству стороны ответчика судом 14.03.2018 года была назначена судебная экспертиза.

        Согласно заключению эксперта ООО «Резон» № 65-2018 от 07.05.2018 г. и № 65-2018 от 10.05.2018 г., повреждения, указанные в акте осмотра №0199/17, выполненного ООО «МСЭ Эксперт-РА» транспортного средства № за исключением: ручки задней правой двери, рычага поперечного переднего правого, кронштейна стойки амортизатора переднего правого, рычага переднего стабилизатора правого, стойки передней амортизатора правой, шарнира привода правого, комплекта манжет внутренних, кулака поворотного переднего правого, механизма рулевого, шины передней правой 235/65R17 GOODYEAR Wrangler HP ALL Weather 104V, зеркала правого наружного (в верхней и средней частях), накладки порога правого, глубоких задиров и точечных сколов правых дисков колес (расположенных на внешнем ободе дисков) - могли образоваться в результате ДТП, произошедшего 20.08.2017 года. Повреждения, транспортного средства №, указанные в акте осмотра №0199/17, выполненного ООО «МСЭ Эксперт-РА», а именно: рычага поперечного переднего правого, кронштейна стойки амортизатора переднего правого, рычага переднего стабилизатора правого, стойки переднего амортизатора правой, шарнира привода правого, комплекта манжет внутренних, кулака поворотного переднего правого, механизма рулевого, накладки порога правого, шины передней правой 235/65R17 GOODYEAR Wrangler HP ALL Weather 104V -представленными фотоматериалами не подтверждаются. С учетом ответов на вопросы 1 и 2 стоимость восстановительного ремонта с учетом износа оставляет 278900 рублей, без учета износа 389743 руб.

          Указанное заключение логично и последовательно, подтверждается иными материалами дела. Эксперты обладают необходимой квалификацией, опытом стажем работы. Перед дачей заключения им были разъяснены права и обязанности, они были предупреждены об ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Экспертиза проведена с предоставление ТС на осмотр эксперту.

Довод стороны истца о несогласии с исключением экспертом ряда повреждений, суд не может принять во внимание, так как в заключении указано, что поврежденные внешние элементы: 22 - колесо заднее правое, 27 - шина передняя правая 235/65R17 GOODYEAR Wrangler HP ALL Weather 104V в справке № о дорожно-транспортном происшествии от 20.08.2017г. не указаны…

В рабочей карте № 0044506-1 от 28.08.2017 (л.д. 53, 54) диагностические работы на автомобиле № проводились 31.08.2017г. с пробегом 78440 км, а осмотр автомобиля № согласно акту осмотра №0199/17, выполненного ООО «МСЭ Эксперт-РА» (л.д. 17 - 18) проводился 29.08.2017г. с пробегом 78429 км, т.е. осмотр автомобиля с составлением соответствующего акта (№0199/17 от 29.08.2017г.) проводился раньше, чем была произведена диагностика.

Внешние повреждения, описанные в акте осмотра транспортного средства №25-08-38-1, выполненного ООО «ПАРТНЕР», а именно: - 2 - диск заднего правого колеса, 6 - покрышка заднего правого колеса, 8 - ручка передней правой двери, 22, ручка задней правой двери - в справке № о дорожно-транспортном происшествии от 20.08.2017г. не указаны….

В связи с вышеизложенным, эксперт может провести исследование только тех элементов механизма следообразования на кузове автомобиля № по которым имеется необходимая и достаточная информация.

Экспертным осмотром установлено, что автомобиль № находится не на ходу и имеет повреждения расположенные на правой габаритной плоскости (передняя правая дверь, задняя правая дверь, заднее правое крыло, расширитель заднего правого крыла, задний бампер (в правой части)) и в передней части кузова (не относящиеся к ДТП произошедшему 20.08.2017г), переднее правое крыло и передний бампер в момент осмотра на ТС отсутствуют.

Согласно справке о ДТП от 20.08.2017г., актов осмотра, экспертного осмотра ТС и представленным фотографиям можно говорить о том, что основная локализация внешних повреждений на автомобиле № на правой габаритной плоскости: повреждённые внешние элементы, расположенные на правой габаритной плоскости за исключением ручки задней правой двери, средней и верхней части правого бокового зеркала, среза металла диска переднего правого колеса (расположенного на внешнем ободе), среза металла заднего правого колеса (расположенного на внешнем ободе) и точечных сколов, покрышки заднего правого колеса - по объему, месту расположению и характеру взаимодействия при ударе имеют единый механизм повреждения с направлением деформирующих усилий спереди назад и несколько справа налево относительно продольной оси ТС в виде деформации со следами трения переходящих с переднего бампера на задний, через правые крылья с расширителями арок и правых дверей с молдингами (см. изображение 10).

Правый задний фонарь является вторичным повреждением и получен в результате смещения правой боковины и заднего бампера. Подкрылок передний правый является вторичным повреждением и получен в результате деформации переднего бампера Ручка задней правой двери имеет повреждения ЛКП с наслоением вещества сине-зеленого цвета с направлением деформирующего усилия спереди назад относительно продольной оси ТС. Пыльник правого переднего наружного ШРУСа снят с места крепления и на представленных фотоматериалах повреждения в виде разрыва не имеет.

Повреждения элементов, а именно: рычага поперечного переднего правого, кронштейна стойки амортизатора переднего правого, рычага переднего стабилизатора правого, стойки переднего амортизатора правой, шарнира привода правого, комплекта манжет внутренних, кулака поворотного переднего правого, рулевого механизма, шины передней правой 235/65R17 GOODYEAR Wrangler HP ALL Weather 104V, указанных в акте осмотра №0199/17, от 29.08.2017г. выполненного ООО «МСЭ Эксперт-РА» (л.д. 17 - 18) на представленных фотоматериалах отсутствуют.

Экспертом произведено сравнение повреждений, имеющиеся на автомобилях № и № путем сопоставления их моделей, на которых отмечены зоны локализации повреждении. При этом отмечено, что суть такого сравнительного анализа заключается в том, что если контакт между ТС действительно имел место, то зоны на ТС, которые имеют следы непосредственного контакта со следообразующим объектом, должны соответствовать друг другу по форме, объему, характеру образования, месту и прочим характеристикам. Эксперт для наглядности сопоставил автомобили (для сопоставления автомобилей использовалась программное обеспечение Аскон «Компас 3D» автомобили выполнены в масштабе 1:10) относительно их опорной поверхности с отображением поврежденных элементах.

         При этом суд учитывает, что проведение судебной комплексной трасологической и автотовароведческой экспертизы по гражданскому делу №2-1239/2018 было поручено эксперту ФИО4, кандидату технических наук, имеющему высшее образование, квалификацию инженер по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство», прошедшему профессиональную переподготовку в ЦДПО ФГБОУВО «ВГЛТУ» на ведение профессиональной деятельности в сфере «Независимая техническая экспертиза транспортного средства» и «Судебная автотехническая экспертиза», стаж экспертной работы с 2012 г., и эксперту ФИО5, имеющему высшее образование, квалификацию инженер по организации и управлению на транспорте по специальности «Организация и безопасность движения», квалификацию по экспертным специальностям: 1X1 «Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия», 13.3 «Исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно- транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика)», 13.4 «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки», 10.6 «Исследование лакокрасочных материалов и покрытий», стаж экспертной работы с 2012 года.

    Довод представителя истца об отсутствии у эксперта необходимой квалификации, суд считает несостоятельной, так как требования к уровню подготовки эксперта в соответствии со ст. 13 Федерального закона от 31.05.2001 г. № 73-ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» отнесены к специалистам государственных судебно-экспертных учреждений, которым ООО «Резон» не является.

        Оснований для назначения повторной экспертизы суд не находит, поскольку эксперты обладают необходимой квалификацией, опытом стажем работы, автомобиль истца был представлен на осмотр с учетом материалов дела, административного материала и фотографий. Ходатайств о вызову экспертов суд представитель истца не заявил.

    Заключения ООО «Партнер» от 05.09.2017 года № ПР8007416 и ООО «Эксперт-Ра» № 0199/2017 от 27.10.2017 года суд не может принять во внимание, так как они противоречат заключению судебной экспертизы.

        В связи с чем суд считает, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля составляет 278900 рублей. Учитывая, что истцу ответчиком в установленном законом порядке произведена страховая выплата в размере 304524,51 руб., то есть в большем размере, чем установлено заключением судебной экспертизы, суд считает, что обязательств страховой компании по выплате страхового возмещения перед истцом были исполнены, оснований для взыскания страхового возмещения 95475,49 рублей суд не находит.

С учетом обстоятельств дела, суд полагает необходимым отказать в иске истцу о взыскании расходов на составление экспертного заключения 12500 рублей, компенсации морального вреда 1000 рублей, почтовых расходов 160 рублей и штрафа, так как в основной части иска истцу отказано.

           Руководствуясь ст.ст. 67, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

    Иск Жабина Василия Александровича к СПАО «РЕСО-Гарантия» о взыскании страхового возмещения 95475,49 рублей, расходов по оценке 12500 рублей, расходов по отправке претензии 160 рублей, компенсации морального вреда 1000 рублей, штрафа оставить без удовлетворения.

               Решение может быть обжаловано в Воронежский областной суд через Центральный районный суд г. Воронежа в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.

Судья:                                           Васина В.Е.

Решение суда изготовлено в окончательной форме 29.06.2018 года.