<номер обезличен>">Дело № 2-58 / 2013 года
З А О Ч Н О Е Р Е Ш Е Н И Е
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
11 января 2013 года Сосногорский городской суд Республики Коми в составе: председательствующего судьи Дудиной О.С., при секретаре Подойницыной И.Е., рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Сосногорске гражданское дело по исковому заявлению Дорожного агентства Республики Коми к Овчинникову П.К. о возмещении вреда, причинённого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов,
<номер обезличен>">УСТАНОВИЛ:
Дорожное агентство Республики Коми обратилось в Сосногорский городской суд РК с иском к Овчинникову П.К., просило взыскать с ответчика <скрытые данные> рублей <скрытые данные> копейку в счёт возмещения вреда, причинённого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми.
В обоснование своих требований истец указал, что в целях осуществления весового контроля транспортных средств на территории Республики Коми созданы посты весового контроля (ПВК) на автодорогах: - <адрес обезличен>, а также передвижные посты весового контроля (ППВК). Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза. В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги <адрес обезличен> <дата обезличена> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом VolvoFH 12.460 с регистрационным знаком <номер обезличен>, с прицепом Grai-AdamsGA3B/10 с регистрационным знаком <номер обезличен> находящимся во владении Овчинникова П.К., под управлением водителя Овчинникова П.К. с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено в частности следующее: - перевозка осуществлялась с превышением допустимых осевых нагрузок и полной массы транспортного средства. В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <скрытые данные> рублей <скрытые данные> копеек.
В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги <адрес обезличен> <дата обезличена> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом VolvoFH 12.460 с регистрационным знаком <номер обезличен>, с прицепом GrayandadamsGA3B/10 с регистрационным знаком <номер обезличен> находящимся во владении Овчинникова П.К., под управлением водителя Овчинникова П.К. с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено, что перевозка осуществлялась с превышением допустимой осевой нагрузки и полной массы транспортного средства. Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза было произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми, введенного приказом Дорожного агентства Республики Коми от <дата обезличена> <номер обезличен>. В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <скрытые данные> рубль <скрытые данные> копейки. Таким образом, общая сумма платы за провоз тяжеловесного груза, подлежащая уплате в бюджет Республики Коми с Овчинникова П.К. за допущенные нарушения по 2 (двум) актам составляет <скрытые данные> рублей <скрытые данные> копейка.
Истец о времени и месте рассмотрения дела извещён надлежащим образом, представил в суд заявление с просьбой рассмотреть дело в отсутствие представителя, на исковых требованиях настаивает в полном объёме, согласен на вынесение заочного решения.
Ответчик о времени и месте рассмотрения дела извещен по последнему известному месту жительства дважды, в суд не явился, об уважительности причин неявки суду не сообщил, возражений по иску не представил.
Определением суда дело рассмотрено в отсутствие ответчика в порядке заочного производства.
Изучив материалы дела, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению.
Согласно законодательству Российской Федерации перевозка тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам осуществляется в соответствии с установленными правилами. Под тяжеловесным грузом при этом понимается транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) осевая масса превышают хотя бы один из установленных параметров.
В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 г. № 934. Согласно п. 2 данных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
Пункт 3 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусматривает, что осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда в отношении участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства, организуется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
В соответствии с п. 5 вышеуказанных Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от:
а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;
в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства.
Пункт 2 ч. 9 ст. 31 Федерального закона об автомобильных дорогах устанавливает, что размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.
Согласно п. 7 ст. 12 Федерального закона об автомобильных дорогах к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится в том числе определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, определен постановлением Правительства Республики Коми от 14.10.2009 г. № 295. В соответствии с п. 6.1 Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, утвержденной Минтрансом РФ 27.05.1996 г., контроль за соблюдением допустимых весовых параметров и габаритов транспортных средств осуществляют органы управления дорогами, органы Российской транспортной инспекции и Государственной автомобильной инспекции.
Дорожное агентство Республики Коми создано в соответствии с Постановлением Правительства Республики Коми № 16 от 07.02.2005 г. «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве Республики Коми» и является органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми.
Дорожным агентством Республики Коми, как органом исполнительной власти Республики Коми, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми и осуществления дорожной деятельности в Республике Коми и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики Коми, производится взимание платы в счёт возмещения вреда, причинённого автодорогам регионального или межмуниципального значения Республики Коми транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы.
В целях осуществления весового контроля транспортных средств на территории Республики Коми созданы посты весового контроля (ПВК) на автодорогах:
- <адрес обезличен>,
- <адрес обезличен>,
а также передвижные посты весового контроля (ППВК).
Весовой контроль на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми осуществляется с использованием весового оборудования. В результате взвешивания устанавливаются фактические весовые характеристики транспортного средства и определяется их соответствие допустимым весовым параметрам. В случае превышения предельных допустимых значений массы и (или) осевых нагрузок транспортного средства составляется акт контроля весовых параметров, в котором фиксируются все существенные условия, необходимые для расчета сумм платы за провоз тяжеловесного груза.
1. В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги <адрес обезличен> <дата обезличена> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом VolvoFH 12.460 с регистрационным знаком <номер обезличен>, с прицепом Grai-AdamsGA3B/10 с регистрационным знаком <номер обезличен> находящимся во владении Овчинникова П.К., под управлением водителя Овчинникова П.К. с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено, что перевозка осуществлялась с превышением допустимых осевых нагрузок и полной массы транспортного средства.
В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <скрытые данные> рублей <скрытые данные> копеек.
2. В результате проведения весового контроля на ПВК автодороги <адрес обезличен> <дата обезличена> установлен 1 (один) факт перевозки тяжеловесного груза автотранспортом VolvoFH 12.460 с регистрационным знаком <номер обезличен>, с прицепом GrayandadamsGA3B/10 с регистрационным знаком <номер обезличен> находящимся во владении Овчинникова П.К., под управлением водителя Овчинникова П.К. с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Установлено, что перевозка осуществлялась с превышением допустимой осевой нагрузки и полной массы транспортного средства.
Нарушение правил перевозки тяжеловесного груза было произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми, введенного приказом Дорожного агентства Республики Коми от 12.04.2012 г. № 140.
В связи с выявленным нарушением составлен соответственно 1 (один) акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, на основании которого произведён расчёт суммы платы за провоз тяжеловесного груза, который составляет <скрытые данные> рубль <скрытые данные> копейки.
Таким образом, общая сумма платы за провоз тяжеловесного груза, подлежащая уплате в бюджет Республики Коми с Овчинникова П.К. за допущенные нарушения по 2 (двум) актам составляет <дата обезличена> рублей <скрытые данные> копейка, о чём представлены расчёты размера взыскиваемого вреда.
Указанные акты составлены с участием ответчика, который управлял транспортным средством, акты им подписаны, указана сумма вреда, представлен расчет вреда. Учитывая изложенные обстоятельства, принимая во внимание, что доводы истца подтверждаются материалами дела, установлено, что перевозка тяжеловесных грузов осуществлялась с превышением допустимых осевых нагрузок и полной массы транспортного средства, о чем составлен акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, от <дата обезличена> <номер обезличен>, а также нарушение правил перевозки тяжеловесного груза было произведено в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Коми, о чем составлен акт контроля весовых параметров транспортного средства (автопоезда) от <дата обезличена> <номер обезличен>, на основании указанных выше нормативных документов при причинении вреда, он подлежит возмещению ответчиком, а поэтому имеются основания для удовлетворения иска, возражений по иску не представлено.
Государственную пошлину следует возложить на ответчика.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199, 233, 235 ГПК РФ,
<номер обезличен>">РЕШИЛ:
Исковые требования Дорожного агентства Республики Коми к Овчинникову П.К. о возмещении вреда, причинённого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов удовлетворить.
Взыскать с Овчинникова П.К., <скрытые данные>, в пользу Дорожного агентства Республики Коми (<скрытые данные>, наименование платежа «Плата в счёт возмещения вреда, причинённого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов») в счёт возмещения вреда, причинённого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в размере <скрытые данные> рублей <скрытые данные> копейку.
Взыскать с Овчинникова П.К., <скрытые данные>, госпошлину в доход государства в размере <скрытые данные> рубля <скрытые данные> копейки.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения в течение 7 дней со дня вручения ему копии решения. Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми в течение одного месяца через Сосногорский суд по истечении срока подачи заявления об отмене этого решения.
Решение в окончательной форме изготовлено 15 января 2013 года.
Председательствующий О.С. Дудина