Судебный акт #1 (Определение) по делу № 7-1847/2019 от 25.10.2019

Дело № 7- 1847/19

№ 12-552/2019 Судья Терещенко О.В.

Р Е Ш Е Н И Е

Судья Санкт-Петербургского городского суда Русанова Ю.Н., рассмотрев 29 октября 2019 года в открытом судебном заседании в помещении суда, при секретаре Межакове И.С., административное дело по жалобе на решение судьи Калининского районного суда Санкт-Петербурга от 18 сентября 2019 года в отношении

Яковлевой М. Н., родившейся <дата> в <адрес>, гражданки РФ, зарегистрированной и проживающей по адресу: <адрес>, наб. реки Оккервиль, <адрес>,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением №... инспектора отделения по исполнению административного законодательства ОГИБДД УМВД России по Калининскому району Санкт-Петербурга от 09 июля 2019 года Яковлева М.Н. признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ, назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 500 (пятисот) рублей.

Яковлева М.Н. обратилась в Калининский районный суд Санкт-Петербурга с жалобой на постановление должностного лица от 09 июля 2019 года.

Решением Калининского районного суда Санкт-Петербурга от 18 сентября 2019 года постановление должностного лица от 09 июля 2019 года оставлено без изменения, жалоба Яковлевой М.Н. без удовлетворения.

Не согласившись с решением районного суда, защитник Яковлевой М.Н. – Шеляпин В.П. обратился с жалобой в Санкт-Петербургский городской суд, в которой просит решение судьи от 18 сентября 2019 года и постановление должностного лица от 09 июля 2019 года отменить, производство по делу прекратить ввиду отсутствия состава административного правонарушения.

В обоснование жалобы указал, что вопреки требованиям ст. 1.5 КоАП РФ вина Яковлевой М.Н. в ходе производства по делу не доказана, в деле представлены только объяснения участников ДТП, иные доказательства, подтверждающие вину во вменяемом правонарушении – отсутствуют.

Версия Яковлевой М.Н. о том, что она совершала разворот с трамвайных путей попутного направления, заблаговременно включив указатель поворота, а автомобиль Ауди совершал обгон с выездом на трамвайные пути встречного направления, является наиболее состоятельной и подтверждается схемой ДТП, справкой о ДТП, объяснениями Яковлевой М.Н.

Яковлева М.Н. и ее защитник – Шеляпин В.П. в Санкт-Петербургский городской суд не явились, извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении заседания в суд не поступило, материалов дела достаточно для рассмотрения жалобы, при таких обстоятельствах полагаю возможным рассмотреть жалобу в их отсутствии.

Допрошенный в качестве свидетеля участник ДТП <...> В.А. пояснил, что 18 июня 2019 года около 7 часов утра, управляя ТС <...> г.р.з. №..., двигался по <адрес> по трамвайным путям, в сторону <адрес>, впереди и справа в правой полосе двигался автомобиль <...> под управлением Яковлевой М.Н.. Неожиданно, Яковлева М.Н. включила сигнал поворота и стала совершать левый поворот. Он(<...> В.А.) пытался избежать столкновения с автомобилем <...>, применил экстренное торможение и повернул руль влево, однако избежать столкновения не удалось.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, выслушав участника процесса, считаю постановление судьи законным и обоснованным по следующим основаниям.

В соответствии с ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 18 июня 2019 года около 06 часов 55 минут Яковлева М.Н., управляя транспортным средством <...> г.р.з. №..., двигалась по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, около <адрес>, перед поворотом налево не заняла крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, в результате чего совершила столкновение с автомобилем <...> г.р.з. №... под управлением водителя <...> В.А., который двигался по трамвайным путям попутного направления. Таким образом, Яковлева М.Н. совершила административное правонарушение, предусмотренное ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ.

Доводы жалобы о недоказанности вины Яковлевой М.Н. – являются необоснованными, поскольку в материалах дела представлены доказательства, свидетельствующие о виновности во вменяемом административном правонарушении.

Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ, и виновность Яковлевой М.Н. в его совершении подтверждается помимо протокола об административном правонарушении 78 АА №... от 09 июля 2019 года совокупностью доказательств, достоверность и допустимость которых сомнений не вызывают, а именно: справкой о дорожно-транспортном происшествии от 18 июня 2019 года; схемой места дорожно-транспортного происшествия от 18 июня 2019 года; объяснениями <...> В.А., данными в ходе производства по делу; видеозаписью момента дорожно-транспортного происшествия (л. д. 40).

В ходе рассмотрения настоящего дела судьей Калининского районного суда Санкт- Петербурга все имеющиеся в деле доказательства были исследованы в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ. Исследованные доказательства получили надлежащую правовую оценку суда.

К выводу о виновности Яковлевой М.Н. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.14 КоАП РФ, судья районного суда пришёл на основании всесторонне, полно и объективно исследованных доказательств по делу, которые приведены судьей в обжалуемом решении, с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для его правильного разрешения. Достоверность и допустимость исследованных доказательств, судьей проверены, им дана надлежащая и мотивированная оценка, которую подвергать сомнению оснований не имеется.

Доводы жалобы об отсутствии в действиях Яковлевой М.Н. состава административного правонарушения, так как Яковлева М.Н. перед поворотом налево двигалась по трамвайным путям, включив сигнал левого поворота, не состоятельны и опровергаются материалами дела, в частности показаниями <...> В.А., пояснившего, что Яковлева М.Н. двигалась в правом ряду, частично левым колесом по трамвайным путям. Показания <...> В.А. подтверждаются просмотренной видеозаписью, согласно которой автомашина <...> под управлением Яковлевой М.Н. объезжает припаркованную автомашину и располагается частично на трамвайных путях попутного направления/левой колесо автомашина находится на трамвайных путях, правое колесо правее трамвайных путей/. Автомашина <...> В.А. полностью движется по трамвайным путям. На автомашине <...> включается левый сигнал поворота, и автомашина начинает совершать левый поворот, происходит столкновение с автомашиной под управлением <...> В.А.

Однако частичное расположение транспортного средства на трамвайных путях попутного направления, не свидетельствует о соблюдении водителем Яковлевой М.Н. абз. 2 п. 8.5 Правил дорожного движения. Поскольку Яковлева М.Н. перед поворотом налево заблаговременно не занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, в частности трамвайные пути попутного направления, Яковлевой М.Н. нарушены п. 8.5 ПДД РФ.

Должностным лицом при составлении постановления по делу об административном правонарушении обоснованно установлено событие дорожно-транспортного происшествия, наличие причинно-следственной связи между допущенными со стороны Яковлевой М.Н. нарушением пункт 8.5 ПДД РФ и столкновением с автомобилем <...>.

Действия Яковлевой М.Н. правильно квалифицированы судом по ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ.

При рассмотрении жалобы на постановление судьей районного суда не были нарушены требования ст. 1.5 КоАП РФ, каких-либо данных, которые могли бы свидетельствовать о предвзятости судьи, в материалах дела не имеется, принцип презумпции невиновности судьей не нарушен, неустранимых сомнений по делу не усматривается. Ходатайств, заявленных в соответствии со ст. 24.4 КоАП РФ, и не разрешенных судьей, в материалах дела не имеется.

Как следует из представленных материалов, назначенное Яковлевой М.Н. наказание определено в пределах санкции ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ.

Порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.

Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену постановления должностного лица и решения судьи, по делу не имеется.

На основании изложенного и, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Решение судьи Калининского районного суда Санкт-Петербурга от 18 сентября 2019 года, постановление должностного лица от 09 июля 2019 года, вынесенное в отношении Яковлевой М. Н. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ, – оставить без изменения, жалобу защитника Шеляпина В.П. – без удовлетворения.

Судья                     Ю.Н. Русанова