Решение по делу № 2-6/2021 (2-118/2020;) ~ М-125/2020 от 23.11.2020

УИД58RS0002-01-2020-000298-41

№ 2-6/2021 (2-118/2020)

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г.Спасск

Пензенской области 29 января 2021 г.

Спасский районный суд Пензенской области в составе:

председательствующего судьи Артамоновой Г.А.,

с участием ответчика Захматова А.В. (посредством видеоконференц-связи с ФКУ КП-12 УФСИН России по Пензенской области),

при секретаре судебного заседания Основиной Л.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании

гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «Национальная страховая группа - «Росэнерго» в лице Пензенского филиала к Захматову Алексею Вячеславовичу о взыскании страхового возмещения в порядке регресса,

У С Т А Н О В И Л :

Общество с ограниченной ответственностью «Национальная страховая группа «Росэнерго» (далее в тексте – ООО «НСГ-«РОСЭНЕРГО») обратилось в суд с исковым заявлению к Захматову А.В. о взыскании страхового возмещения в порядке регресса.

В обоснование заявленных требований указано, что 16 февраля 2019 г. на 470 км.+652 м. ФАД М5 «Урал» по вине ответчика Захматова А.В., нарушившего Правила дорожного движения РФ, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер») государственный регистрационный знак № под управлением ответчика Захматова А.В. и ВАЗ-2112 государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО11 В результате ДТП автомобили получили механические повреждения. Гражданская ответственность владельца автомобиля «Mitsubishi Lancer», виновного в совершении ДТП, застрахована в ООО «НСГ-«РОСЭНЕРГО» по полису № Страховая компания признала произошедшее событие страховым случаем и произвела страховую выплату потерпевшему ФИО11 за вред, причиненный его автомобилю ВАЗ-2112 и вред его здоровью в размере 289 350 рублей, что подтверждается платежным поручением. Приговором Спасского районного суда Пензенской области от 20 марта 2020 г. установлено, что ответчик в момент ДТП управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Ссылаясь на положения пункта 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), пункта «б» части 1 статьи 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», истец просит суд взыскать в свою пользу с ответчика Захматова А.В. в счет возмещения ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (с учетом износа транспортного средства) денежные средства в размере 289350 рублей и государственную пошлину в размере 6094 рубля (л.д.4).

В судебное заседание представитель истца не явился. Одновременно с предъявлением иска в суд от 23 ноября 2020 г., представитель истца Рябов С.И. (<данные изъяты>) заявил письменное ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие, выразив согласие на вынесение заочного решения (л.д.50).

Приказом Банка России от 30 ноября 2020 г. № ОД-1972 приостановлено действие лицензии на осуществление страхования ООО «НСГ– «РОСЭНЕРГО», с 30 ноября 2020 г. назначена временная администрация сроком на шесть месяцев, которая с 4 декабря 2020 г. осуществляет функции и иные полномочия, предусмотренные Федеральным законом от 26 октября 2002 г. № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами.

Ответчик Захматов А.В., участвующий в судебном заседании посредством видеоконференц-связи с ФКУ КП-12 УФСИН России по Пензенской области, иск полностью признал, суду объяснил, что доводы, изложенные в иске, являются обоснованными. По его вине, при управлении им автомобилем «Митсубиси Лансер» регистрационный знак № произошло ДТП с участием потерпевшего ФИО11, который управлял автомобилем ВАЗ-2112. Он управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. В связи с данным ДТП он осужден приговором Спасского районного суда по ч. 2 ст. 264 УК РФ и в настоящее время отбывает наказание в колонии-поселении. По приговору суда он возмещал потерпевшему моральный вред. Иные расходы не возмещал.

Заслушав объяснения ответчика, исследовав доказательства по делу, материалы уголовного дела № 1-4/2020 (УИД 58RS0002-01-2019-000539-78) суд приходит к следующему.

Согласно пункту 1 статьи 1079 ГК РФ граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В соответствии с абзацем 2 пункта 3 статьи 1079 ГК РФ вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Согласно абзацу 1 пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ).

Согласно позиции, изложенной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23 июня 2015г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно пункту 1 статьи 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена.

На основании пункта 1 статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее Закон об ОСАГО, Закон № 40-ФЗ) - владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В соответствии с пунктом 1 статьи 6 Закона № 40-ФЗ объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

Согласно статье 7 Закона № 40-ФЗ страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет:

а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей;

б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

Согласно пункту 1 статьи 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Согласно абзацу 2 пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО - заявление о страховом возмещении в связи с причинением вреда жизни или здоровью потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред. Заявление о страховом возмещении в связи с причинением вреда имуществу потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред, а в случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи 14.1 настоящего Федерального закона, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего, направляется заявление о прямом возмещении убытков.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом (лицом, управляющим транспортным средством), имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен Законом.

Статьей 1082 ГК РФ предусмотрено, что, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков (пункт 1).

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Согласно п.1 статьи 965 ГК РФ, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

На основании п.«б» ч.1 ст.14 Закона об ОСАГО к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного).

Согласно пункту 2 статьи 15 Закона об ОСАГО договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.

Согласно абзацу 4 статьи 1 Закона об ОСАГО владельцами транспортных средств являются собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное).

Как следует из материалов дела, приговором Спасского районного суда Пензенской области от 20 марта 2020 г. (с учетом изменений апелляционным постановлением судебной коллегии по уголовным делам Пензенского областного суда от 03 июня 2020 г. и определением суда кассационной инстанции Первого кассационного суда общей юрисдикции от 29 октября 2020 г.), вступившим в законную силу 03 июня 2020 г., ответчик Захматов А.В. осужден по части 2 статьи 264 УК РФ (в редакции Федеральных законов от 07 декабря 2011 г. № 420-ФЗ, от 31 декабря 2014 г. № 528–ФЗ) к наказанию в виде лишения свободы на срок 11 (одиннадцать) месяцев лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении, с лишением права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 02 года (л.д.14-24, 59-62, 63-66).

Материалами дела подтверждается и установлено судом, что 16 февраля 2019 г., около 22 часов 52 минут, на 470 км.+652 м. ФАД М-5 «Урал», на территории г.Спасска Спасского района Пензенской области, водитель Захматов А.В., управляя в состоянии алкогольного опьянения принадлежащим ему автомобилем «Mitsubishi Lancer 1.6» государственный регистрационный знак №, перевозя в качестве пассажиров ФИО14 и ФИО15 в нарушение п.1.5 (абзац 1), п.2.7, п.9.10, п.10.1 (абзац 1 и 2) Правил дорожного движения Российской Федерации (в редакции на момент совершения преступления), ведя транспортное средство со скоростью, не обеспечивающей водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, в пределах правой стороны автодороги проезжей части ФАД М-5 «Урал» в направлении г.Пензы, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, видимость в направлении движения, не соблюдая безопасную дистанцию до движущегося впереди него, в попутном направлении транспортного средства - автомобиля марки «MAN TGA» государственный регистрационный знак 01KG649ADK в составе с полуприцепом «KOEGEL SN24» государственный регистрационный знак 01KG644PB, под управлением водителя ФИО16 не применил заблаговременно меры к снижению скорости движения и остановке управляемого им автомобиля, потерял контроль за движением своего автомобиля, создав тем самым аварийную ситуацию и опасность для движения, и произвел столкновение передней правой частью управляемого им автомобиля марки «Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер») государственный регистрационный знак №, с задней левой частью вышеуказанного полуприцепа «KOEGEL SN24» автомобиля «MAN TGA», движущегося в попутном ему направлении и останавливающегося на проезжей части полосы движения в направлении г. Пензы, на запрещающий сигнал светофора.

После чего Захматов А.В., при установленном правостороннем движении транспортных средств, после столкновения с полуприцепом «KOEGEL SN24», не справился с рулевым управлением автомобиля, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создав тем самым опасность для движения, на 470 км. + 705 м. участка автодороги ФАД М-5 «Урал», проходящей по ул.Ленина г.Спасска Спасского района Пензенской области, двигаясь по полосе, предназначенной для встречного движения, в нарушение п.1.4, п.1.5 (абзац 1), п.2.7, п.10.1 (абзац 1) Правил дорожного движения РФ (в редакции, действующей на момент совершения ДТП), ведя транспортное средство в состоянии алкогольного опьянения, не учел интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, видимость в направлении движения, совершил столкновение передней частью своего автомобиля марки «Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер») государственный регистрационный знак № с передней частью автомобиля марки «ВАЗ-2112» государственный регистрационный знак №, принадлежащего на праве собственности ФИО11 и под его управлением, движущегося во встречном ему направлении по своей полосе движения (в направлении г.Москвы), перевозя в качестве пассажира ФИО18 находившегося на переднем пассажирском сиденье.

ДТП произошло в результате нарушения ответчиком Захматовым А.В. Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - ПДД РФ), а именно:

-         п.1.4 на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств;

-         п.1.5 (абзац 1) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

-         п.2.7 водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

-         п.9.10. водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения;

-         п.10.1 (абзац 1) водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил;

-         п.10.1. (абзац 2) при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства

В результате дорожно-транспортного происшествия автомобили получили механические повреждения, а водитель автомобиля ВАЗ-2112 государственный регистрационный знак № ФИО11 получил телесные повреждения, политравму: закрытые переломы диафиза правой бедренной кости в средней трети, перелом обеих костей правой голени в нижней трети со смещением отломков, закрытый перелом правой пяточной кости, образовавшиеся в условиях одной травмы, и квалифицирующиеся как тяжкий вред здоровью по признаку значительной утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата трудоспособности свыше 30 процентов) (л.д.14-24).

Факт причинения телесных повреждений ФИО11 подтверждается заключением судебно-медицинской экспертизы № 389 от 18 октября 2019 г. (л.д.20, 39-46,121-135), выпиской из истории болезни потерпевшего ФИО11 (л.д.47-48).

В Приложении к материалу ДТП от 16 февраля 2019 г. зафиксировано, что водитель автомобиля ВАЗ-2112 государственный регистрационный знак №, ФИО11 Правил дорожного движении РФ не нарушал (л.д.13).

Данные обстоятельства подтверждены заключениями судебных автотехнических экспертиз, проведенных в ходе расследования по уголовному делу, которым судом дана объективная оценка при постановлении приговора (л.д.111-120,165-170).

Постановлением начальника ОГИБДД ОтдМВД России по Спасскому району от 21 мая 2019 г. производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ (нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего) в отношении Захматова А.В. прекращено, поскольку в его действиях усматриваются признаки состава преступления (л.д.104).

В результате ДТП автомобиль потерпевшего ФИО11 ВАЗ-2112 государственный регистрационный знак №, получил механические повреждения, что подтверждается протоколом осмотра места происшествия от 17 февраля 2019 г. с фототаблицами и схемой ДТП (уголовное дело № 1-4/2020 т.1 л.д.11-23); протоколом осмотра предметов от 05 октября 2019 г. (уголовное дело № 1-4/2020 т.1 л.д.216-219) (л.д.82-94,136-139), а также приложением к материалу ДТП (л.д.13); актом осмотра транспортного средства от 05 августа 2020 г. и экспертным заключением от 05 августа 2020 г. №17/93/20, составленным ООО «ОК Эксперт-Плюс» (г.Пенза) «Об оценке рыночной стоимости обязательств по возмещению убытков, причиненных в результате ДТП транспортному средству марки ВАЗ-2112 гос.номер №» (по заказу ФИО11 на основании Договора на проведение экспертного заключения от 05 августа 2020 г.) (л.д.28-34).

В соответствии с вышеназванным экспертным заключением от 05 августа 2020 г. №17/93/20 в результате ДТП автомобиль потерпевшего ФИО11 ВАЗ-2112 регистрационный знак № - стоимость восстановительного ремонта автомобиля (без учета износа заменяемых деталей) составляет 359 100,00 рублей. Итоговая величина рыночной стоимости автомобиля составляет 80200,00 рублей. Стоимость годных остатков – 4 600,00 рублей (л.д.28-34).

Из чего следует, что рыночная стоимость поврежденного в ДТП автомобиля потерпевшего ФИО11, за вычетом годных остатков, составляет 75600 рублей.

Таким образом, управление ответчиком Захматовым А.В. транспортным средством в момент ДТП 16 февраля 2019 года в состоянии опьянения, установлено вступившим в законную силу приговором суда.

Свою виновность в данном ДТП он не оспаривает.

Таким образом, допущенное ответчиком нарушение Правил дорожного движения РФ находится в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и с учетом положений ст.ст. 1064, 1073 ГК РФ влечет для него наступление гражданско-правовой ответственности.

Факт принадлежности автомобиля ВАЗ-2112 государственный регистрационный знак № потерпевшему ФИО11 подтверждается договором купли-продажи от 09 февраля 2019 г., заключенным между ним (покупателем) и ФИО29 (продавцом (л.д.26,27).

У ФИО11 имеется водительское удостоверение, категории В и М, выданное 15 июля 2014 г. (л.д.25).

Автомобиль «Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер»), государственный регистрационный знак № принадлежит ответчику Захматову А.В., что подтверждается карточкой учета транспортного средства, выдано свидетельство о регистрации транспортного средства серии 13 41 № 575686 от 07 февраля 2017 г. РП МПЭО ГИБДД по Республики Мордовия (пгт. Зубово-Поляна) (л.д.162).

На момент ДТП гражданская ответственность владельца транспортного средства «Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер») государственный регистрационный знак № Захматова А.В. была застрахована в ООО «НСГ-Росэнерго» на основании Договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), страховой полис ЕЕЕ № 2005128382, со сроком страхования с 01 марта 2018 г. (14 часов 17 минут) по 28 февраля 2019 г. (24.00 часов) (л.д.26 оборот).

Договор заключен в отношении конкретных лиц, допущенных к управлению транспортным средством, где значится Захматов Алексей Вячеславович, имеющий водительское удостоверение № 4830 659355 (л.д.26 оборот).

13 августа 2020 г. потерпевший ФИО11 обратился в страховую компанию ответчика с заявлением на получение страховой выплаты (л.д.11-12).

Событие было признано страховым случаем, что подтверждается Актом о страховом случае № 116-20 (ОСАГО) от 20 августа 2020 г. Определена сумма ущерба имуществу потерпевшего ФИО11 в размере 75 600 рублей, а также произведенные им расходы на проведение экспертизы в размере 3500 рублей, а всего 79 100 рублей, которые постановлено выплатить ФИО11 (л.д.9).

Распоряжением № 103176 от 14 августа 2020 г. и платежным поручением от 01 сентября 2020 г. № 2959 подтверждается перечисление страхового возмещения в размере 79 100 рублей потерпевшему ФИО11 (л.д.9 оборот - 10).

24 сентября 2020 г. ФИО11 обратился в страховую компанию ответчика с заявлением на получение страховой выплаты вследствие причинения тяжкого вреда его здоровью в результате виновных действий водителя Захматова А.В. в ДТП, имевшего место 16 февраля 2019 г. (л.д.11-12).

На основании распоряжения № 105848 от 05 октября 2020 г. зафиксированы полученные в результате ДТП потерпевшим ФИО11 телесные повреждения и конкретные суммы, подлежащие выплате за каждое из них, а всего в общей сумме 210250,00 рублей (л.д.35 оборот).

Согласно «Акту о страховом случае № 147-20 (ОСАГО) вред здоровью» от 06 октября 2020 г., ввиду нарушения Захматовым А.В. Правил дорожного движения РФ, определено выплатить потерпевшему ФИО11 расходы на лечение в размере 210250,00 рублей (л.д.35).

Расходным кассовым ордером № 66 от 20 октября 2020 г. Пензенским филиалом ООО «НСГ-«РОСЭНЕРГО» подтверждается выплата страхового возмещения ФИО11 в размере 210250,00 рублей (л.д.36).

Ответчик Захматов А.В. не оспаривает указанное экспертное заключение и расчет размера выплаты. Ходатайство о назначении судебной экспертизы не заявил.

20 октября 2020 г. исх. № 51 ООО «НСГ-«РОСЭНЕРГО» в лице Пензенского филиала направило Захматову А.В. претензию о добровольном возмещении убытков, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 289350 рублей в течение 30 календарных дней с момента получения данного письма, поскольку он управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения (л.д.8).

Претензия ответчиком оставлена без ответа. До настоящего времени убытки истцу не возмещены.

Судом установлено, что на момент дорожно-транспортного происшествия Захматов А.В. владел автомобилем Mitsubishi Lancer 1.6» («Митсубиси Лансер») государственный регистрационный знак № на законном основании, являлся собственником данного транспортного средства, был включен в договор ОСАГО в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством.

Из чего следует, что он относится к лицам, риск ответственности которых является застрахованным по договору обязательного страхования.

Нарушение им вышеописанных Правил дорожного движения РФ повлекло за собой ДТП по его вине, и влечет для него наступление гражданско-правовой ответственности.

Принимая во внимание, что указанный страховой случай произошел при управлении им транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, суд приходит к выводу, что требования истца о взыскании в порядке регресса суммы в размере произведенной страховой выплаты являются обоснованными.

Оснований для его освобождения от ответственности, предусмотренных п.2 ст.1079 ГК РФ, судом не установлено.

Суд считает необходимым исковые требования удовлетворить в полном объеме.

Согласно статье 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

На основании части 1 статьи 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

При подаче иска истцом была оплачена государственная пошлина в размере 6094,00 рублей (л.д.5), которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

Р Е Ш И Л :

Исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «Национальная страховая группа - «Росэнерго» в лице Пензенского филиала к Захматову Алексею Вячеславовичу о взыскании страхового возмещения в порядке регресса – удовлетворить.

Взыскать с Захматова Алексея Вячеславовича в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Национальная страховая группа - «Росэнерго» (<данные изъяты>) в порядке регресса ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 289 350 (двести восемьдесят девять тысяч триста пятьдесят) рублей и государственную пошлину в размере 6094 (шесть тысяч девяносто четыре) рубля, а всего 295 444 (двести девяносто пять тысяч четыреста сорок четыре) рубля.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Пензенский областной суд через районный суд.

Председательствующий: - П/П

Решение принято в окончательной форме 05 февраля 2021 года

Председательствующий: - П/П