Судебный акт #1 (Приговор) по делу № 1-113/2015 (1-1134/2014;) от 05.11.2014

уг.дело № №

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Красноярск « 21 « января 2015 года

Советский районный суд г.Красноярска в составе:

председательствующего судьи - Репина Е.Ю.,

с участием государственного обвинителя: помощника прокурора Советского района г.Красноярска – Углева Д.Н.,

защитника: Ревякиной Т.М., представившей удостоверение № и ордер № №,

подсудимого: Карпова Ю.А.,

при секретаре: Луновской О.Г.,

а также потерпевшей: ШАВ,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

-        Карпова Ю.А., родившегося <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Карпов Ю.А., управляя автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах:

-        так, 30 августа 2014 года около 15 часов 10 минут водитель Карпов Ю.А., управляя технически исправным автомобилем « TOYOTA CORONA », гос/номер №, принадлежащим КТП, двигался по ул.9 Мая со стороны ул.Авиаторов в направлении ул.78 Добровольческой бригады в Советском районе г.Красноярска, и, проезжая в районе дома № 70 по ул.9 Мая, в нарушение п.10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации(ПДД РФ), обязывающего водителя вести транспортное средство, учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, при этом скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, и при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, должен был принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, Карпов Ю.А. вел автомобиль со скоростью около 60,8 км/ч, не учитывал дорожные условия - наличия впереди по ходу его движения нерегулируемого пешеходного перехода, обозначенного дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 Приложения 1 к ПДД РФ, которые в состоянии был заблаговременно обнаружить, приближаясь к указанному пешеходному переходу, не соблюдая требование п.14.2 ПДД РФ, устанавливающего, что если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов, перед которым остановились слева попутные автомобили, пропускавшие пешехода ШАВ, не убедился в безопасности своего дальнейшего движения, в отсутствии пешеходов, не уступил дорогу пешеходу ШАВ, пересекавшей проезжую часть ул.9 Мая слева направо по ходу движения автомобиля по указанному пешеходному переходу, нарушил требования п.14.1 ПДД РФ, обязывающего водителя, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода, выехал на указанный пешеходный переход, где совершил наезд на пешехода ШАВ, в результате чего причинил ей по неосторожности телесные повреждения в виде сочетанной тупой травмы тела:

-         открытой черепно - мозговой травмы в виде ушиба головного мозга тяжелой степени со сдавлением, острой эпидуральной гематомой в правой лобно - височной области с развитием острого психоорганического синдрома с грубыми нарушениями поведения, переломом лобной кости с переходом на основание черепа, ушибленной раны правой височной области, параорбитальной гематомы справа;

-         тупой травмы грудной клетки в виде перелома клювовидного отростка правой лопатки, перелома акромиального конца правой ключицы;

-         закрытого перелома локтевого отростка правой локтевой кости;

-        тупой закрытой травмы костей таза в виде перелома крестца справа, лонной и седалищной костей справа со смещением.

Указанная сочетанная травма, в комплекс которой входит перелом костей свода и основания черепа, перелом крестца, по признаку опасности для жизни человека, квалифицируется как тяжкий вред здоровью.

Подсудимый Карпов Ю.А. вину в совершении преступления – нарушении лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при вышеизложенных обстоятельствах, - признал полностью, и в суде заявил ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного следствия.

Суд находит ходатайство подсудимого Карпова Ю.А. о применении особого порядка принятия судебного решения и постановлении приговора без проведения судебного разбирательства подлежащим удовлетворению, обвинение, с которым согласился подсудимый Карпов Ю.А. обосновано, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Таким образом, суд квалифицирует действия Карпова Ю.А. по ч.1 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Переходя к назначению наказания, суд учитывает общественную опасность совершенного подсудимым Карповым Ю.А. преступления, что оно относится к категории небольшой тяжести, а также данные о личности, что Карпов Ю.А. – ранее не судим, работал, полностью признал вину в совершении преступления, положительно характеризовался в быту.

Суд, в соответствии с п. « Г « ч.1 ст.61 УК РФ, признает обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого Карпова Ю.А., наличие малолетних детей у виновного, и полагает, что Карпову Ю.А. следует назначить наказание, не связанное с лишением свободы, в виде ограничения свободы.

В ходе судебного разбирательства не было установлено обстоятельств, предусмотренных ст.63 УК РФ, отягчающих наказание подсудимого Карпова Ю.А.

На основании изложенного и руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

    ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.1 ░░.264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ 1(░░░░░░) ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░.53 ░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░: ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░.░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ 1(░░░░) ░░░ ░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░:

-        ░░░░ ░ ░░░░░░░ – ░░░░░░░ ░░░ ░░░░;

-        ░░░░░░░░░░ « TOYOTA CORONA », ░░░/░░░░░ № – ░░░░░░░░ ░░░

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░.░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░.317 ░░░ ░░. ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

                ░░░░░                 ░.░.░░░░░