Дело № 2-876/2022
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
01 марта 2022 года город Орел
Советский районный суд г. Орла в составе:
председательствующего судьи Коротковой О.И.,
при ведении протокола заседания помощником Поповой К.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда гражданское дело по иску Демидова Владимира Васильевича к муниципальному казенному учреждению «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия,
УСТАНОВИЛ:
Демидов Владимир Васильевич обратился в суд с иском к муниципальному казенному учреждению «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия.
В обоснование заявленных требований указал, что 03 декабря 2021 года Демидов Владимир Васильевич, управляя транспортным средством Лада Ларгус, государственный регистрационный номер №*** №***, принадлежащий ему на праве собственности, в районе <...> в <...> допустил наезд на дорожную выбоину.
В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль истца получил механические повреждения.
В связи с вышеуказанными обстоятельствами истец обратился к ИП ФИО3, который подговорил заключение №*** от ДД.ММ.ГГ, согласно которому размер затрат на восстановительный ремонт транспортного средства составил 57576 руб. 00 коп.
По указанным основаниям, просит суд взыскать с ответчика в его пользу материальный ущерб в размере 57576 руб. 00 коп., расходы на эвакуацию транспортного средства в размере 2000 руб. 00 коп., расходы на проведение работ по развал схождению передней оси в размере 1250 руб. 00 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2025 руб. 00 коп., расходы по плате независимой оценки в размере 4000 руб. 00 коп.
Истец Демидов Владимир Васильевич и представитель ответчика в судебное заседание не явились, о дне слушания дела извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявляли, доказательств, свидетельствующих об уважительном характере отсутствия в судебном заседании, не представили.
Представитель истца Демидова Владимира Васильевича по доверенности Федотова И.В. в судебном заседании поддержала требования в полном объеме.
Судом с учетом мнения представителя истца определено рассмотреть дело в порядке заочного производства.
Суд, исследовав письменные материалы гражданского дела, допросив специалиста, приходит к следующему.
В соответствии с положениями статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.
Согласно части 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В силу части 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
По смыслу указанных норм, для возложения имущественной ответственности за причиненный вред необходимо наличие таких обстоятельств, как наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда и его вина, а также причинно-следственная связь между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями.
Как разъяснено в п. 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
Если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.
В силу п. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» к вопросам местного значения поселения относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
В силу статьи 3 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильной дорогой признается объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
В силу ч. 4 ст. 6, ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе, на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Согласно п. 12 ст. 3 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценки ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
В силу статьи 15 приведенного Закона, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
Пунктом 1 статьи 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Согласно положениям ст. 28 указанного Федерального закона пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Из пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 №1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать их в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил, а также принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.
В силу пункта 3.1.1 Государственного стандарта «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного Движения. ГОСТ Р 50597-93», утвержденного Постановлением Госстандарта Российской Федерации от 11.11.1993 № 221, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения Российской Федерации скоростью. Пунктом 3.1.2 данного ГОСТа установлены предельные размеры отдельных просадок, выбоин, иных повреждений, которые не должны превышать по длине 15 сантиметров, ширине - 60 сантиметров и глубине - 5 сантиметров.
Согласно п. 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.
Судом установлено, что Демидов Владимир Васильевич является собственником транспортного средства – Лада Ларгус, государственный регистрационный номер №***.
03 декабря 2021 года Демидов Владимир Васильевич, управляя транспортным средством Лада Ларгус, государственный регистрационный номер №***, в районе <...> в г. Орле допустил наезд на дорожную выбоину залитую водой.
В результате ДТП автомобиль получил механические повреждения переднего бампера с накладками, правого переднего колеса, что подтверждается определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 03 декабря 2021 года.
На основании указанного определения должностным лицом установлено отсутствие в действиях водителя Демидова Владимира Васильевича состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 КоАП РФ.
Кроме того, в соответствии с актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) № 3507 от 03 декабря 2021 г. в районе <...> на проезжей части имеется разрушение асфальтового покрытия в виде выбоин размером: длинной 1,3 м, шириной 1,8м, глубиной 0,3м.
Для определения стоимости восстановительного ремонта автомобиля в связи с дорожно–транспортным происшествием от 03 декабря 2021 г. истец обратился к индивидуальному предпринимателю ФИО3
Согласно заключению индивидуального предпринимателя ФИО3 №*** от ДД.ММ.ГГ, стоимость восстановительного ремонта автомобиля Лада Ларгус, государственный регистрационный номер №***, составляет 57576 руб. 00 коп.
Допрошенный в судебном заседании в качестве специалиста, индивидуальный предприниматель ФИО3 указал, что указанные в заключении повреждения получены в связи с дорожно – транспортным происшествием, указанным в настоящем иске, стоимость восстановительного ремонта определена на основании средних рыночных цен Орловской области.
Оснований не доверять заключению специалиста у суда не имеется, поскольку заключение составлено компетентным специалистом, имеющим опыт экспертной работы, обладающим специальными знаниями в объеме, требуемом для ответов на поставленные судом вопросы, специалист был предупрежден о предусмотренной законом ответственности за дачу заведомо ложного заключения, доказательств заинтересованности эксперта в исходе рассмотрения дела суду не представлено.
В соответствии со статьей 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
При вынесении решения и определении денежных средств, подлежащих взысканию в пользу истца, суд принимает за основу заключение специалиста, при этом суд полагает, что оно отвечает требованиям допустимого и относимого доказательства.
Доказательств, опровергающих содержащиеся в нем выводы, суду не представлено.
В связи с чем, суд приходит к выводу, что стоимость восстановительного ремонта автомобиля Лада Ларгус, государственный регистрационный номер №*** RUS, в связи с дорожно – транспортным происшествием от 03 декабря 2021 г. составила 57576 руб. (стоимость восстановительного ремонта, указанная в заключении оценщика № 1677/20021).
Судом установлено, 03 декабря 2021 г. на момент дорожно-транспортного происшествия на проезжей части дороги имелась дорожная выбоина, предельный размер которой превышает установленный ГОСТ Р 50597-93, в результате чего дорожная выбоина стала представлять угрозу для безопасности дорожного движения, а дорожных знаков, предупреждающих об опасности, как и ограждения просадки полотна, на момент дорожного транспортного происшествия, установлено не было.
При таких обстоятельствах, на основании изложенного суд приходит к выводу о том, что причиной произошедших дорожно-транспортных происшествий на автодороге являются недостатки дорожного покрытия в виде отсутствия слоя дорожного полотна.
Судом установлено, что на основании пункта 3.1. Устава МКУ «УКХ г. Орла» учреждение создано с целью осуществления управленческих функций в сфере обеспечения функционирования коммунального хозяйства и приватизации муниципального жилищного фонда. В соответствии с пунктом 3.2.2. Устава ответчика в рамках бюджетного финансирования в сфере управления имуществом, переданным в оперативное управление, выступает Заказчиком и осуществляет размещение муниципальных заказов по содержанию и ремонту муниципального имущества.
В соответствии с постановлением администрации города Орла от 24.12.2012 № 4585 «Об изъятии и передаче муниципального имущества в оперативное управление» объекты улично-дорожной сети города Орла переданы из муниципальной казны в оперативное управление МКУ «УКХ г. Орла», в том числе дорога по ул. Мопра г. Орла.
В гражданском процессе существует презумпция виновности ответчика, который должен доказать свои возражения выполняя определенные процессуальные действия, которые никак не должен выполнять за него суд.
В силу статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая сторона должна доказать обстоятельства на которых она основывает свои требования и возражения.
Принимая во внимание, что на МКУ «УКХ г. Орла», в оперативном управлении которого находится улично - дорожная сеть г. Орла, включая и ул. Мопра, возложены обязанности по содержанию данной сети в соответствии с предъявляемыми требованиями, при этом на момент дорожно – транспортного происшествия проезжая часть по ул. Мопра в районе <...> находилась в ненадлежащем состоянии, а должного контроля со стороны ответчика не осуществлялось, суд полагает, что причиненный истцу ущерб, возник по вине МКУ «УКХ г. Орла» и находится в прямой причинно – следственной связи с наступившими для истца неблагоприятными последствиями.
На основании ч.1 ст.88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ) судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
Согласно ст.94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся: суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг переводчика, понесенные иностранными гражданами и лицами без гражданства, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации; расходы на проезд и проживание сторон и третьих лиц, понесенные ими в связи с явкой в суд; расходы на оплату услуг представителей; расходы на производство осмотра на месте; компенсация за фактическую потерю времени в соответствии со статьей 99 настоящего Кодекса; связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы.
В силу ч.1 ст.98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.
Истцом понесены расходы на эвакуацию транспортного средства в размере 2000 руб. 00 коп. (квитанция серии №*** от ДД.ММ.ГГ), на проведение работ по развал схождению передней оси в размере 1250 руб. 00 коп. (квитанция к заказ-наряду №*** от ДД.ММ.ГГ), по досудебной оценке в размере 4000 руб. 00 коп. (квитанция к приходному кассовому ордеру №*** от ДД.ММ.ГГ), которые подлежат взысканию с ответчика.
Доказательства несения указанных расходов истцом подтверждены документально, необходимость несения этих расходов обоснована существом возникших спорных правоотношений.
Кроме того, с учетом результатов рассмотрения дела, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 2025 руб. 000 коп.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199, 233-237 ГПК РФ, суд,
РЕШИЛ:
Исковые требования Демидова Владимира Васильевича к муниципальному казенному учреждению «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия – удовлетворить.
Взыскать с муниципального казенного учреждения «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» в пользу Демидова Владимира Васильевича в счет причиненного ущерба 57576 руб. 00 коп., расходы по проведению оценки в размере 4000 руб. 00 коп., расходы по эвакуации транспортного средства в размере 2000 руб. 00 коп., расходы по проведению работ по развал схождению передней оси в размере 1250 руб. 00 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2025 руб. 00 коп.
Ответчик вправе подать в Советский районный суд г. Орла заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Председательствующий: О.И. Короткова