30 июля 2015 года г. Краснодар
Судебная коллегия по гражданским делам Краснодарского краевого суда в составе:
председательствующего Доровских Л.И.,
судей Пархоменко Г.В., Губаревой А.А.,
по докладу судьи Пархоменко Г.В.,
при секретаре Жиленко А.С.,
слушала в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе истца Китмириди Г.Е. на решение Ленинского районного суда г. Новороссийска Краснодарского края от 03 июня 2015 года.
Заслушав доклад, судебная коллегия
УСТАНОВИЛА:
Китмириди Г.Е. обратился в суд с иском к ОАО «Новороссийский морской торговый порт» о взыскании материального ущерба, причиненного в результате ДТП, ссылаясь на то, что 08 августа 2014 года на территории ОАО «НМТП» произошло ДТП, в результате которого полуприцепу, принадлежащему истцу были причинены механические повреждения. ДТП произошло по вине водителя гр.З. – работника ОАО «НМТП», который управляя терминальным тягачом с портовым тралом РОЛЛ-трейлер № 0138, не учел габаритов транспортного средства и допустил столкновение портовым тралом с полуприцепом истца. Гражданская ответственность владельца транспортного средства портовой РОЛЛ-трейлер терминальный № 0138, принадлежащего на праве собственности ответчику, на момент ДТП была не застрахована. В соответствии с заключением эксперта по оценке рыночной стоимости суммы ущерба, затрат на проведение восстановительного ремонта транспортного средства, стоимость материального ущерба с учетом износа составила <...> рубля, которые истец просил суд взыскать с ответчика. Услуги эксперта составили <...> рублей, расходы на оплату услуг представителя – <...> рублей. Указанные денежные средства истец также просил взыскать в его пользу с ответчика.
В судебном заседании представитель ответчика ОАО «Новороссийский морской торговый порт» по доверенности гр.М.. исковые требования признала в части, просила распределить сумму возмещения причиненного вреда с учетом наличия взаимной вины участников инцидента, степень вины определить в равных долях и размер ущерба разделить поровну.
Решением Ленинского районного суда г. Новороссийска Краснодарского края от 03 июня 2015 года исковые требования Китмириди Г.Е. удовлетворены частично: суд взыскал с ОАО «Новороссийский морской торговый порт» в его пользу сумму материального ущерба в размере <...> рубль и судебные расходы в размере <...>.
В апелляционной жалобе истец Китмириди Г.Е. просит решение суда отменить, как незаконное и необоснованное, вынесенное с нарушением норм материального и процессуального права. Указывает, что суд неправильно определил обстоятельства, имеющие значение для дела. Полагает, что взысканная в его пользу сумма ущерба существенно занижена. Считает, что в ДТП виновен водитель ответчика гр.З., который в нарушение требований закона не был привлечен к участию в деле в качестве третьего лица. Указывает на необходимость проведения по делу судебной трассологической экспертизы.
В судебное заседание апелляционной инстанции надлежаще извещенные стороны не явились.
Исследовав материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, возражений, судебная коллегия не находит оснований к отмене решения суда, вынесенного в соответствии с материалами дела и требованиями закона.
Как усматривается из материалов дела, 08 августа 2014 года в г. Новороссийске Краснодарского края на территории ОАО «Новороссийский морской торговый порт» произошло ДТП с участием транспортного средства терминального тягача <...>, бортовой номер <...> в сцепке с порожним ролл-трейлером, бортовой номер <...>, принадлежащих ответчику, под управлением работника ОАО «НМТП» гр.З. и транспортным средством <...>, в сцепке с полуприцепом <...>, под управлением Китмириди Г.Е., принадлежащего ему же.
Гражданская ответственность владельца порожнего ролл-трейлера, бортовой № 0138, принадлежащего на праве собственности ответчику, на момент ДТП не была застрахована.
Решением Приморского районного суда г. Новороссийска Краснодарского края от 15 мая 2015 года изменено определение 23 АА 158013 об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 11 сентября 2014 года с указанием на то, что «произошло столкновение между транспортными средствами – терминальным тягачом <...>, бортовой номер <...> в сцепке с порожним ролл-трейлером, бортовой номер <...> под управлением гр.З. и полуприцепом <...>, регистрационный номерной знак ЕТ5622 23 транспортного средства <...> регистрационный номерной знак <...>, водитель Китмириди Г.Е.».
Приказом генерального директора ОАО «НМТП» № 803 от 10 октября 2005 года введены в действие Правила дорожного движения по территории ОАО «НМТП» РД 194.102.544-2005 с 01 ноября 2005 года. С Правилами дорожного движения по территории ОАО «НМТП» истец был ознакомлен, что подтверждается его подписью на обратной стороне разового пропуска, выданного ему для въезда на территорию Общества.
На основании Положения «О порядке проведения, оформления расследования и возмещения материального ущерба, связанного с повреждением транспортных средств, перегрузочного оборудования, подвижного состава, гидротехнических и иных сооружений, перегружаемого груза и других материальных ценностей, в том числе находящихся на балансе Порта, работниками ОАО «НМТП» и сторонними организациями», постоянно действующей комиссией ОАО «НМТП» было проведено ведомственное расследование для установления причин и обстоятельств ДТП.
Правилами дорожного движения на территории ОАО «НМТП» предусмотрено, что все участники дорожного движения обязаны действовать таким образом, чтобы не создавать помех для движения, не подвергать опасности людей, обеспечивать сохранность транспортных средств и материальных ценностей (п. 1.3); остановка и стоянка транспортных средств на проезжей части разрешается в один ряд (п. 5.10.2); остановка и стоянка запрещается в местах, где транспортное средство создает препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов (п. 5.10.4.8).
Расследованием комиссии ОАО «НМТП» установлено, что водитель грузового автомобиля <...> Китмириди Г.Е. стоял на въезде на территорию контейнерного склада № 17 в третьем ряду от левого края проезда, тем самым водитель нарушил требования п. 1.3, 5.10.2, 5.10.4.8 Правил дорожного движения на территории ОАО «НМТП» РД 194.102.544-2005.
Данный факт подтверждается актом расследования инцидента от 21 августа 2014 года.
Таким ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ <...> ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ <...>, ░░░░░░░░ ░░░░░ <...> ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░-░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░ <...>, ░░.░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░. 3.8 ░░░░░░░░░░ № 81 ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░» ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░.░.., ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ 11 ░░░░░░░░ 2014 ░░░░ (░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 15 ░░░ 2015 ░░░░) ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░-░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░.░. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 3 ░░. 1079 ░░ ░░, ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░) ░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░. 1064 ░░ ░░.
░ ░░░░ ░░. 1064 ░░ ░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ <...> ░░ 05 ░░░░░░░░ 2014 ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░ <...> ░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ <...> ░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 50 % ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░ ░░░░░░░ <...> ░░░░░.
░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░ «░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ <...> ░░░░░░.
░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░.
░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░. 56 ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░», ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░ 15 ░░░ 2015 ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ 11 ░░░░░░░░ 2015 ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.
░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░. 328-329 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 03 ░░░░ 2015 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░:
░░░░░: